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chr hat geschrieben: @Gernot: Über die nur teilweise geglückten Projekte bei uns im Osten kann man geteilter Meinung sein. Ich denke, dass für alle Gebiete der Ausbau der Beschneiung wichtig ist. Ich benütze die Aufstiegshilfen, weil ich schifahren will. Und was nützt dann die modernste KSB wenn dann die Pisten gut gestreut sind. (Siehe Mönichkirchen)

Hier auf der Veitsch sorge ich mich nur um die Piste zur neuen Bahn. Ich denke dass der Abschnitt zwischen Gasthof Scheikl und Einmündung FIS-Piste ganz schön eng werden kann. Bisher war das ja eher nur die Verbindung vom Sonnkogel zurück zum Brunnalmlift. Wenn jetzt jeder bei Sesselbahn-Wiederholungsfahrten da durch fährt, dann hast Du wahrscheinlich schon eine Stunde nach Betriebsbeginn, gewaltige Hügel und Furchen dort.

gernot hat geschrieben:jammer hilft zwar genau nix, ich tue's trotzdem

glaub der große renner wird das auch wieder nicht werden...

dabei würd's oberhalb der bestehenden lifte sehr schöne hänge geben, man müßte halt auch in die lawinenverbauung investieren...

so gibt's "gerade mal" einen neuen lift ohne zusätzliches pistenangebot, als folge werden wahrscheinlich die liftpreise stark nach oben gehen, schließlich muß der neue lift ja bezahlt werden...

echt schade was da bei "uns" im osten in letzter zeit an liftprojekten versemmelt wird

st. corona - kein bau bis zum gipfel, pisten für 4er viel zu schmal
mönichkirchen/ mariensee - da weigert man sich überhaupt die bahn auf den berg zu bauen und bleibt lieber im tal unterwegs
losenheim - /w angeblicher windprobleme auch kein bau weiter hinauf (wie machen das die im westen)
lackenhof - da gibt man auch den oberen bereich auf
hochkar - statt neuerschließung links vom derzeitigen gebiet, werden nur vorhandenen lifte ersetzt, damit die pisten noch voller werden
gemeindealpe - die zweite sektion wird nicht bergwärts gesehen links richtung ehemaligen wiesmathlift verändert sondern 1:1 ersetzt
sonnwendstein - hat man nach hochtrabenden plänen komplett abgebaut

in meinen augen einzig sinnvolle liftprojekte waren bzw. sind am stuhleck mit der steinbachalm bzw. in annaberg mit dem hennesteck zu finden

Stani hat geschrieben:Die bauen für Sonntagsskifahrer und nicht für Freaks.
Earn your turns, würd ich sagen.

btw, theoretisch wäre es möglich eine Bahn bis zum Graf Meran Haus zu bauen? Wie ist das Gelände dort?

Übrigens wenn sie Lawinenprobleme haben und keine Schneenetzte bzw andere Objekte bauen, dann warum nicht einen "Va et Vient" Lift

Brunnalm sieht sehr sympatisch aus, und das Gelände hat dort sicherlich mehr zu bieten...

Stani hat geschrieben: @Losenheim
der Wind ist extrem stark da oben, oft kommt es vor, dass du bei der Talstation kaum Wind hast und oben tobt der Sturm.

gernot hat geschrieben:mit dem lift verbessert sich außer der bequemlichkeit eigentlich nichts.

das skigebiet wird nicht größer, damit wird's für dauergäste nicht wirklich interessanter. selbst aus dem großraum wien ist's schon relativ weit, vor allem im verhältnis zum angebot, noch dazu wenn's davor ein stuhleck skigebiet gibt