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Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 06.11.2011 - 09:13
von Emilius3557
Vielen vielen Dank für den großartigen Bericht von der Zugspitze und der BZB im Allgemeinen. Was soll aber auch anderes herauskommen bei diesem Kollektiv an geballter Foto- und Berichtekompetenz? Respekt auch an die BZB-Verantwortlichen, die Euch diesen einzigartigen Tag ermöglicht haben, ich wäre sehr gerne mit dabei gewesen...
U.a. die Photos direkt den Eibseebahn-Tragseilen hinunter sind haarsträubend - ist das steil!
Noch ein paar Verständnisfragen:
SL Gletschersee / Schneefernerkopf: die beiden rechten SL werden nicht mehr in Betrieb gehen und demnächst abgetragen. Auch die Aussichten für die andere SL sind nicht wirklich rosig. Gerade noch fünf bis sechs Jahre werden dem Gletscher gegeben, dann ist der obere Teil zu steil, der untere zu flach. Was aus dem Bereich langfristig wird, ist noch nicht abzuschätzen und hängt davon ab, wie's denn unter dem Eis aussieht.
Was ist der genaue Grund für die Außerbetriebnahme der Gletschersee-SLte? Tritt hier das Problem: "unten flach, oben steil" bereits auf? Oder benötigt man die Lifte mangels Nachfrage nicht mehr, d.h. die beiden Schneefernerkopflifte wären vollständig ausreichend und man gewinnt durch den Abbau Pistenfläche hinzu?
Daher wird es eine flächendeckende Beschneiung wie anderswo auf absehbare Zeit wohl nicht geben, höchstens punktuell an neuralgischen Punkten
Das Wasser-Argument ist völlig einleuchtend. Nur: mit punktueller Beschneiung wird man weder die Lebenszeit der Gletscherpisten verlängern noch einen insgesamt früheren, planbaren Saisonstart erreichen, oder? Der Bau eines großen Speicherteichs samt Asphaltabdeckung (à la Tiefenbach) auf dem Platt würde aber sicherlich einen Aufschrei der gesamten naturschützerischen Öffentlichkeit hervorrufen, nehme ich an.
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 06.11.2011 - 13:58
von GMD
@Foto-Irrer: So habe ich mich auch ein bisschen gefühlt, als alle anderen die dicken Geschütze auspackten. Aber ich habe nun mal keine DSR und ich sage mir auch immer wieder: Lieber eine Kompakte mit der ich umzugehen weiss als eine Spiegelreflex nur im Vollautomatikmodus. Ich bin nämlich nicht Fotospezialist genug, um das Potential einer DSR auszuschöpfen. Aber falls du das ändern willst, kannst du mich ja gerne sponsern! 
@Vovo: Danke für die Schützenhilfe! Ich hoffe meine Fotos erfüllen das Kriterium. Obwohl ich schon zugeben muss, es besteht da sehr wohl ein Qualitätsunterschied. Aber alles andere wäre ja auch erstaunlich. Dazu kommt, dass meine Kompaktkamera auch schon wieder fünf Jahre auf dem Buckel, was für eine Digicam dieser Art auch schon einiges ist!
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 06.11.2011 - 14:22
von sky-world
Ich danke euch erstmal für den ausführlichen Bericht über die Zugspitze. Gerade die Bilder hinter den Kulissen sind doch sehr aufschlussreich und es entstanden sogar im SD-Kartensalatbilderwulst viele tolle Technikfotos. Unteranderem gerade die Trassenblicke über die Eibseeseilbahn sind einfach faszinierend, einfach eine tolle Bahn - Schade das ich nicht dabei sein konnte.
Danke nochmal für den tollen Bericht, die Zeit hat sich wirklich gelohnt!!
Gruß
sky-world
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 06.11.2011 - 14:54
von hebi
Af hat geschrieben:@ Pläne: Ich frag auch mal... Ersatz der PB geplant?
Hier erinnere ich mich noch an folgende Aussagen:
Ein Ersatz der Eibseeseilbahn ist in Planung - derzeit steht die Frage an, welches Seilbahnsystem denn wohl das geeignetste wäre. Es wird wohl sicher wieder etwas mit Pendelbetrieb. Man denkt in Richtung einer neuen PB, aber auch ein Funifor wird nicht ausgeschlossen. Beide Systeme haben ihre Vor- und Nachteile. Eine Kapazitätssteigerung auf vielleicht 700 Pers./h wäre auch wünschenswert, um mit der Bahn ebensoviele Personen pro Stunde befördern zu können, wie mit der Zahnradbahn.
Die anderen mögen mich berichtigen, wenn ich was falsches aufgeschnappt habe - bin leider beim Kaffeeklatsch etwas ungünstig gesessen, so dass ich nicht alles mitbekommen habe...
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 06.11.2011 - 18:55
von Dachstein
@ jups, so habe ich es auch in Erinnerung.
MFG Dachstein
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 06.11.2011 - 19:35
von starli
Nice, aber schade, ausgerechnet das Wichtigste wurde so stiefmütterlich behandelt ....
Das mit den 45min glaub ich allerdings nicht. Wär für 720m doch etwas lang und keinem Gast zumutbar gewesen.
Gab's im Hotel Schneefernerhaus echt nichts weiteres mehr, was an den Glanz früherer Hotel-Tage erinnert hätte? Komplett umgebaut alles?
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 06.11.2011 - 19:40
von Dachstein
starli hat geschrieben:
Das mit den 45min glaub ich allerdings nicht. Wär für 720m doch etwas lang und keinem Gast zumutbar gewesen.
Gab's im Hotel Schneefernerhaus echt nichts weiteres mehr, was an den Glanz früherer Hotel-Tage erinnert hätte? Komplett umgebaut alles?
Der Stollen ist in einem sagen wir schwer begehbaren Zustand. Es ist nass, es ist eisig und der Boden ist sehr uneben. Da brauchst du deine Zeit durch. Und Höhenmeter macht er auch noch. Auch ist der Stollen durch nachtrögliche Einbauten (Röhrenleotungen links) schmäler als zur Zeit seiner Benützung.
An das Hotel erinnert fast nichts mehr. Die Räume sind total umgestaltet worden und da drinnen finden sich jetzt Labors. das was an das Hotel noch entfernt erinnert ist der Bahnhof Hotel Schneefernerhaus sowie einige Bilder im Inneren.
MFG Dachstein
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 06.11.2011 - 19:51
von starli
Ah ok, also 45min heute, früher 20min oder so. Wohin gehen dann die ganzen Leitungen? Schließlich ist auf Tiroler Seite ja nichts mehr ...?
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 06.11.2011 - 20:30
von hebi
Die Abluft wird wohl irgendwo auf Tiroler Seite ihren Weg aus dem Rohr in die Umwelt finden, die Leitungen laufen soweit ich das gesehen habe auf der Tiroler Seite des Grats aus der Gegend um die alte Kammstation Richtung Gipfel.
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 06.11.2011 - 20:48
von noisi
Hat auch mal jemand nachgefragt was aus den Tunnelplänen zur Ehrwalder Alm geworden ist oder waren das dann tatsächlich nur fantastereien.
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 06.11.2011 - 21:33
von münchner
Es wurde auf alle Fälle darüber gesprochen, aber ich kann mich nicht mehr an die Aussage erinnern. Wir hätten mitschreiben sollen. 
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 06.11.2011 - 21:38
von christopher91
Danke für den sehr interessanten Bericht!
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 06.11.2011 - 23:15
von Dachstein
Wegen Tunnelplänen: ich werde mich nochmal erkundigen, das kann aber etwas dauern.
MFG Dachstein
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 07.11.2011 - 15:02
von xcarver
Toll, aber bei der Besetzung kann ja nur ein Meisterwerk herauskommen 
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 10.11.2011 - 14:15
von Skimax
Einer der besten Berichte im Forum Weiter so.
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 10.11.2011 - 20:39
von TITLIS
Skimax hat geschrieben:Einer der besten Berichte im Forum
Weiter so.
kann mich nur anschliessen! Zeigt wieder einmal wie aufwendig solche Bahnen und die Wartung etc. sind. Ein wirklich gelungener Einblick, auch für solche die noch nie auf der Zugspitze waren (so wie ich )
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 11.11.2011 - 22:57
von Dachstein
Zum Tunnel:
Die Idee geistert schon seit Jahren in den Köpfen herum - einen konkreten Plan gibt es aber noch nicht. Die Umsetzung ist auch nicht sicher, soll bedeuten, dass der Tunnel kommen kann, aber nicht kommen muss - es ist nur eine Idee.
MFG Dachstein
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 29.12.2011 - 15:55
von vovo
Hier noch ein Video von der Pendelbahn zum Schneefernerhaus:
Direktlink
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 31.12.2011 - 12:20
von Tiroler
Hallo Zusammen ,
toll das die Bayerische Zugspitzbahn diese Führung gemacht hat . Durch die vielen Bilder kann Man/Frau sich als nicht Teilnehmer/in einen Einblick in Bereiche bekommen die sonst der Öffentlichkiet verschlossen bleiben .
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 10.04.2012 - 22:28
von Naturschneeliftler
Bester Bericht, den ich hir bis jetzt gelesen hab 
@ Erneuerung der Eimseebahn: Wie wärs mit einer ZUB wie die Penkenbahn mit der Bergstationsbauweise der Skiweltbahn, Brixen /Choralmbahn, Westendorf, die praktisch in den Berg reingebaut wurden.
@ Schneefernerpisten: kann man das, wenn der Gletscher tatsächlich komplett abschmilzt, wieder mit Schutt auszugleichen und somit einen guten Skihang modellieren?
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 11.04.2012 - 07:58
von noisi
Naturschneeliftler hat geschrieben:Schneefernerpisten: kann man das, wenn der Gletscher tatsächlich komplett abschmilzt, wieder mit Schutt auszugleichen und somit einen guten Skihang modellieren?
Wenn man bedenkt, dass das Eis noch bis zu 50m Dick ist und schon seit Jahren keine vernünftige Piste mehr hergibt denke ich mal dass dies unmöglich sein wird.
Erstmal wird es noch ca. 30 Jahre dauern, bis auch das letzte Eis geschmolzen sein wird - vorher dürfte sowieso nicht an eine Aufschüttung zu denken sein. Das wichtigste ist jedoch, wo sollen die mehrere Mio m³ an Schutt herkommen die man dort aufschütten soll? Das wird schon alleine logistisch und auch geldmäßig kaum hinhauen.
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 11.04.2012 - 08:50
von Naturschneeliftler
ja, das stimmt
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 11.04.2012 - 12:50
von Pistencruiser
Da es die Neue Welt-DSB eh nicht mehr gibt, könnte man ja den Schneefernerkopf absprengen und den Schutt in die Mulde kippen.
Damit wäre auch ein lästiges Hindernis für eine Bahn zur Ehrwalder Alm beseitigt.
Alternativ: Man sprengt das übriggebliebene Eis weg und baut den vorhandenen Lift in umgekehrter Richtung wieder auf.
So hätte man dann wieder ne flauschig flache Übungspiste. 
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 11.04.2012 - 20:16
von Naturschneeliftler
ich würde dazu sagen: Genie und Wahnsinn liegt nahe bei einander...
den schneefernerkopf wegsprengen... das Eis wegsprengen..... ich glaub da macht der Naturschutz nicht mit...
Aber eine echt Geile Idee !!! 
Re: Exkursion auf die Zugspitze, 16.10.2011 (Achtung, sehr g
Verfasst: 12.04.2012 - 13:04
von DAB
Also letzte Woche konnte zumindest die linke Piste als Anfängerhang vollends überzeugen. Mittelfristig dürfte es vermutlich auch reichen, den Einstieg des Liftes nach vorne zu verlegen (beispielsweise zur ersten Stütze). Damit würde das Flachstück entfallen.