alpinforum.com

Verfasst: **14.01.2012 - 01:51**

Die Mittelstation der Herzbullialmbahn wurde neu gestaltet und für die neue Teilstrecke 2 " Meerschweinchenpuppelegipfelleitenbahn " vorbereitet. Wo jetzt noch der Magirus Deutz Saturn II parkt, wird bald die neue Bahn in die Gipfelhöhen ziehen. Drahtseile in den Himmel ......!

Gleichzeitig wurde die bergwärtige ROBA der Stütze 3 auf ROBA Fabrikat PETZ / MSBT Lifte -Tyrol umgerüstet und der provisorische Bahnsteig der Mittelstation Teilstrecke 1 vorbereitet.

Ein Steurer Probegehänge der Fabrikation PETZ / MSBT Lifte / Tyrol wurde ebenfalls zu Probezwecken eingesetzt zur Zufriedenheit der Liftorgane Bärli und Gabifantili welche ständig ihre Runden drehen.

Anbei das aktuelle Video und Bilder !

Es grüßt alle Kollegen herzlichst

Dieseltom
BL Herzbullialmbahn

Verfasst: **14.01.2012 - 18:22**

da sieht man gleich den Unterschied mit den guten Robas von Petz!

von wem ist der esl??

Verfasst: **14.01.2012 - 18:33**

alex96 hat geschrieben:da sieht man gleich den Unterschied mit den guten Robas von Petz!

von wem ist der esl??

Ein Traum die PETZRoba. Das STEURER gehänge ESL ist auch von PETZ. Ich brauchte ein Muster ,da ich meine JC auf ESL umstellen will. Ich suche dazu in der Größe 1:32 Metallgittermasten ,so wie es einst bei den Märklinblechbahnen war.

Liebe Seilbahngrüße

Dieseltom

Verfasst: **15.01.2012 - 16:50**

Kommt darauf an was für Masten du genau suchst und in Welcher Größe (Höhe).
Musst mal abwarten dieses Jahr wird eine MSBT/KSB ESB das Licht der Welt erblicken.
Das Knowhow für die Stützen hätte ich jedoch müsste Markus dir die Robas fertigen weil meine Drehbank nicht mehr geeignet ist für Rollen.

Verfasst: **15.01.2012 - 19:18**

4CLD_Gampebahn hat geschrieben:Kommt darauf an was für Masten du genau suchst und in Welcher Größe (Höhe).
Musst mal abwarten dieses Jahr wird eine MSBT/KSB ESB das Licht der Welt erblicken.
Das Knowhow für die Stützen hätte ich jedoch müsste Markus dir die Robas fertigen weil meine Drehbank nicht mehr geeignet ist für Rollen.

Flotte Geschichte!!!!

Vielleicht gibts Folgeaufträge von der Herzbullialm & Meerschweindipuppelegipfeleitenbergbahnengesellschaft.....!!!!!!!!!

Verfasst: **16.01.2012 - 21:29**

Dieseltom hat geschrieben:Ein Traum die PETZRoba

Ein Traum ist Deine Roba sicher nicht weil ich die ja auf die Schnelle aus Lagervorratsresten "zusammengeschustert" hatte.
Bissl besser sieht jetzt dieser Typ aus den die Roba wurde mit überdrehten englischen Seilrollen (pulleys) von rapidonline.com gebaut die den Vorteil konturierter Seitenflächen haben und diese deshalb und wegen der gedrungeneren Bauweise weitaus besser aussehen lässt als jene mit Eigenbauseilrollen. Sind allerdings mit 18,5 mm Rollenbord - und 15,5 mm Seilrillendurchmesser für meinen Standardmaßstab 1:25 gedacht und für die JC - Bahnen optisch zu groß.
Leider gibt es außerdem durch die nötige Überarbeitung der Rollen keine erhoffte Produktionszeitersparnis...

Verfasst: **16.01.2012 - 23:24**

Wenn du meine Drehbank wieder hinbekommst in der Faschingswoche kann ich ihm auch gerne Rollen machen

& Evtl Passende Fachwerkstützen

Verfasst: **17.01.2012 - 12:25**

4CLD_Gampebahn hat geschrieben:Wenn du meine Drehbank wieder hinbekommst in der Faschingswoche kann ich ihm auch gerne Rollen machen & Evtl Passende Fachwerkstützen

Falls Du sie im Auto unterbringst sollte ich die Hauptspindellager auf alle Fälle wieder instandsetzen können - entweder lassen sich die noch nachstellen oder eher werf die alten gleich auf den Schrott und tausch die gegen neue aus.
Könntest übrigens mal nachschauen ob Du auf den seitlichen Abdeckungen der Lager irgendeine Lagernormbezeichnung (wie z. B. 6403-2Z) entdeckst falls die irgendwo sichtbar sind denn dann könnt ich die schonmal vorab besorgen.

@Tom, Jochen bekam von mir einen Formdrehstahl für das Rollenprofil also kann er die Rollen exakt mit meiner bewährten Rillenkontur herstellen.

Verfasst: **18.01.2012 - 01:24**

...weu jo de Musik no ned vuabei is......es warat wegn da Liftkoatn.....

Verfasst: **18.01.2012 - 21:09**

Also =)
Drehbank wandert mit nach Sölden.
Und wenn ich mich beeile darf ich bei mir im Gschäft Rollen drehen. Aber nur PVC Rollen Messing verwende ich eigentlich nur für eigenbedarf.

Edit: schick mir bei gelegenheit mal Bilder von ner Stütze wie du sie gerne hättest vllt kann ich sie nachbauen

Verfasst: **18.01.2012 - 22:33**

4CLD_Gampebahn hat geschrieben:Also =)
Drehbank wandert mit nach Sölden.
Und wenn ich mich beeile darf ich bei mir im Gschäft Rollen drehen. Aber nur PVC Rollen Messing verwende ich eigentlich nur für eigenbedarf.

Edit: schick mir bei gelegenheit mal Bilder von ner Stütze wie du sie gerne hättest vllt kann ich sie nachbauen

Okay mach ich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dank Dir!!!!

GlG

Tom

Anbei noch einige Impressionen :

Verfasst: **25.01.2012 - 22:07**

Impressionen vom heutigen Tag .

Ein Transportgehänge mit Körberl Steurer by PETZ

fährt inzwischen auch erfolgreich mit. .......

Verfasst: **26.01.2012 - 12:41**

4CLD_Gampebahn hat geschrieben:Also =) Drehbank wandert mit nach Sölden.

Und Petz hat sich schon auf die Hauptspindellagerreparatur seelisch eingestellt...

Kunststoffrollen halt ich aufgrund meiner Erfahrungen für wesentlich geeigneter als Buntmetallrollen weil man letztere nicht einfach auf Schrauben laufenlassen kann ohne binnen kurzer Zeit ne deutlich merkbare Abnützung zu bekommen.

Verfasst: **28.01.2012 - 21:04**

Ein schöner sonniger Samstagvormittag war heute gegen 11.00h auf der Herzbullialm.

Verfasst: **04.02.2012 - 13:35**

....

Verfasst: **24.02.2012 - 08:19**

Liebe Freunde!
Die Vorbereitungsarbeiten zur Errichtung der zweiten Teilstrecke haben begonnen und werden vsl. im April nach Ostern abgeschlossen sein.
Damit stehen den Besuchern zwei attraktive Aufstiegshilfen zur Meerschweinchengipfelleite zur Verfügung.

Ein weiteres Projekt , die Bettalmbahn ist in Vorbereitung.

Zur Umgestaltung der Anlage wurde die Startphase der Umstellung der ersten Teilstrecke eingeleitet.

Als erstes wurden die Stützen 2 und 3 umgebaut und mit ROBAS von KÜNG ausgestattet.
Die ROBAS wurden aber mit den vorhandenen JC Rollen bestückt, Gummilauflippen nach PETZ sind Standard.

Die langen ROBAhaltebolzen in die Stütze wurden weiterverwendet.

Zum Materialtransport zur Mittelstation hat sich das PETZsche STEURERtransportkörbchen bewährt.

Verfasst: **26.02.2012 - 00:18**

4CLD_Gampebahn hat geschrieben:Wenn du meine Drehbank wieder hinbekommst in der Faschingswoche kann ich ihm auch gerne Rollen machen & Evtl Passende Fachwerkstützen

Hallo Gampebahn !!!!

Kannst Du mir JC ähnliche Rollen drehen??? Dann würde ich sofort einen Auftrag erteilen!!! Vorauszahlung prompt ist Standard!!!
Nur ganz glatt sollten sie nicht sein. vielleicht mit Scheibenlöchern wie bei Carlevaro oder STEURER???

GlG Tom

Alles weitere gerne PN.

Verfasst: **01.03.2012 - 15:32**

Rollentausch auf der Stütze 2 der Herzbullialmbahn . Die neuen Rollengummis vom PETZ sind wunderbar weich und lassen sich ganz leicht montieren. Die gleiten formlich in die Rolle rein.
Anbei der Film dazu!
Viel Spaß!

Direktlink

Verfasst: **01.03.2012 - 16:46**

Deine FBM-Abstände variieren aber ganz schön. Ansonsten: cooles Video!

Verfasst: **01.03.2012 - 17:34**

Die Abstände hab ich schon wieder bereinigt. Das resultiert aus einer kleinen Seilentgleisung in den Rollenträger der Bergstation samt Schwergang . Dabei sind die Klemmen gerutscht. Danke!!!

GlG Tom

Verfasst: **06.03.2012 - 00:22**

Heute hat im vollen Umfang der Umbau der Herzbullialmbahnen und die Errichtung der Meerschweinchengipfelleitenbahn (= 2.Sektion) begonnen.

Anbei die Bilder!

Die ursprüngliche Maschinenanlage der ersten Teilstrecke sowie der Umlauf der ersten Teilstrecke werden modifiziert bei der zweiten Teilstrecke eingesetzt.

Die Talstation der ersten Teilstrecke sowie die Mittelstation wurden umgestaltet und erhält die erste Teilstrecke eine neue Maschinenanlage sowie Talstationsumlauf von Roger KÜNG Seilbahnen / Wallisellen .

Die Streckenanlage bleibt gleich.

Verfasst: **08.03.2012 - 01:03**

Hallo Freunde !
vor meiner Kur noch einige Baustellenbilder von heute:

Verfasst: **08.03.2012 - 19:32**

Schön!

Also am besten gefällt mir ja die Delikatess Gewürzgurken Stütze.

Verfasst: **08.03.2012 - 21:31**

Ich denke, Tom hat die Stütze nach meinen Tuningbeschreibungen zur Stabilitätserhöhung mit Epoxyharz ausgegossen und sie während der Harzaushärtung zum Kühlen ins wassergefüllte Gurkenglas gestellt; die relativ große erforderliche Harzmenge wird nämlich beim Abbinden so heiß das sich sonst schlimmstenfalls der Stützenschaft verformen könnte. Außerdem gibt das Harz beim Aushärten in der Stütze Geräusche von sich die schon recht deutlich denen einer Friteuse ähneln...

Verfasst: **09.03.2012 - 09:55**

Jawohlja ,so wie es PETZ beschreibt - ist es!!!! "Kühlturmglas!!!"

Liebe Grüße

der alte Dieseltom .

alpinforum.com

Die Herzbullialmbahngesellschaft

Die HERZBULLIALMBAHN nach Umbau der Mittelstation

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer

Dr.Kurt Ostbahn Open Air auf der Herzbullialm

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer

Impressionen der Herzbullialmbahn 25.01.2012

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer

Ein schöner sonniger Samstag auf der Herzbullialm

Die Herzbullialmbahn am Morgen - WETTERPANORAMA - mit neuem

Vorbereitungen für die Errichtung der 2.Sektion

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer

ROLLENTAUSCH auf der Stütze 2 der Herzbullialmbahn

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer

Umbaubeginn der Herzbullialmbahnen

Baustelle Gipfelleiten und Umbau Sektion I

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer

Re: Die Herzbullialmbahn DM Lizenz Jägerndorfer