Re: Eigenbau Schlepplift Drehzahl
Verfasst: 12.01.2013 - 08:55
Ich teile Deine Meinung bez. Eigenverantwortung voll und ganz auch weil die überbordende Reglementierung das Gefahrenbewusstsein der Menschen immer mehr in den Hintergrund drängt aber das ist ein anderes Thema das wir hier schon ausführlicher bei den Sesselliftkindersicherungen debattierten.
In der BRD ist es wegen des grundgesetzbasierenden Bestandsschutzes (der teilweise das EU - Seilbahnrecht aushebelt) möglich, alte Anlagen bis zum St. Nimmerleinstag weiterzubetreihen vorausgesetzt sie bestehen die vorgeschriebenen Prüfungen; in anderen EU - Mitgliedsländern oder bei Neubauten sieht das anders aus. Und leider wird auch bei einer Neuerrichtung überhaupt kein Unterschied gemacht ob ich ne Seilförderanlage ausschließlich privat nutze oder nicht was meines Erachtens nach ne Sauerei ist denn wenn ich z. B. auf eigenem Grundstück selbst nen Lift baue geht das meines Erachtens jemand nen feuchten Kehricht an soferne ich damit keinen Nachbarn mit Lärm etc. belästige.
Ich denke sowieso das zumindest 50 % aller Einsprüche bei Bauverhandlungen etc. ausschließlich den "Neidhammel - und Wichtigmachgenen" geschuldet sind und nicht auf wirklich nachvollziehbaren Gründen beruhen...
In der BRD ist es wegen des grundgesetzbasierenden Bestandsschutzes (der teilweise das EU - Seilbahnrecht aushebelt) möglich, alte Anlagen bis zum St. Nimmerleinstag weiterzubetreihen vorausgesetzt sie bestehen die vorgeschriebenen Prüfungen; in anderen EU - Mitgliedsländern oder bei Neubauten sieht das anders aus. Und leider wird auch bei einer Neuerrichtung überhaupt kein Unterschied gemacht ob ich ne Seilförderanlage ausschließlich privat nutze oder nicht was meines Erachtens nach ne Sauerei ist denn wenn ich z. B. auf eigenem Grundstück selbst nen Lift baue geht das meines Erachtens jemand nen feuchten Kehricht an soferne ich damit keinen Nachbarn mit Lärm etc. belästige.
Ich denke sowieso das zumindest 50 % aller Einsprüche bei Bauverhandlungen etc. ausschließlich den "Neidhammel - und Wichtigmachgenen" geschuldet sind und nicht auf wirklich nachvollziehbaren Gründen beruhen...
Weiter gab oder gibt es elektrische Antriebe über hydrostatische Kraftübertragung, was den Vorteil hat, dass die Fahrgeschwindigkeit Stufenlos geregelt werden kann, der Drehstrom Motor aber konstante Drehzahl hat.