Neues in Madonna di Campiglio/​Pinzolo/​Folgàrida/​Marilleva

[Rossignol Race]

Die Verbindung von Folgarida/Marilleva nach Madonna di Campiglio wird diesen Sommer durch die neue Malghette 4KSB wesentlich verbessert:
http://ski.it/IT/News%2Dnuova%2Dseggiovia%2DMalghette/

[Raptor311]

ja, die standen schon im März schon an der Talstation aus....eine sinnvolle und lange überfällige Investition

[Rossignol Race]

Die Stationsteile werden bereits angeliefert:
https://l.facebook.com/l.php?u=https%3A ... xahXyi1RKw

[miki]

In diesem Beitrag in der Zeitschrift l'Adige geht es in erster Linie um einen geplanten 100000m3 Speicher in Pinzolo:

Il bacino di stoccaggio alla Conca di Grual è stato indicato come prioritario. Realizzato su una superficie di 20 ettari, in grado di contenere poco meno di 100 mila metri cubi di acqua, con una profondità al centro di 12,5 metri, assicurerà, con il freddo necessario, l’innevamento di tutte le piste del Doss di Sabion in 90 ore.

Es wird aber auch der Bau einer Verbindungspiste Richtung Madonna di Campiglio angesprochen (dort wo man momentan noch blöd bergab mit der EUB fahren muss), für welche man zwar in diesem Jahr eine Genehmigung erwartet, jedoch erst nach dem Speicher gebaut werden soll:

Intanto, a seguito del recente accordo con il Parco Adamello-Brenta, i Comuni di Pinzolo, Stenico e Tre Ville, le Regole di Spinale e Manez, la Asuc di Stenico e le Funivie Madonna di Campiglio spa, si sta già lavorando per la progettazione esecutiva della pista Plaza, a completare il collegamento con Campiglio.

[Lord-of-Ski]

Die Verbindung von Folgarida/Marilleva nach Madonna di Campiglio wird diesen Sommer durch die neue Malghette 4KSB wesentlich verbessert:
http://ski.it/IT/News%2Dnuova%2Dseggiovia%2DMalghette/

Ist das eine gebrauchte Bahn von woher oder bauen die tatsächlich eine neue Bahn von "Agamatic"?

[Radim]

Bahn ist neu. Das ist Standardstation von DM Italia, die von Agamatic Stationen entwickelt wurde.

[Florian86]

Erstaunlich, dass es hier noch keine Bilder der neuen 4-KSB Malghette zwischen Madonna di Campiglio und Marilleva gibt. Deshalb hol ich das nach, nachdem ich eine kleinere Auswahl in meinem noch nicht fertigen Schneebericht gepostet hab.


















Meine Meinung: schöner Sessel, man sitzt bequem, und das blau-grau mit den blauen Hauben find ich echt schick. Allerdings möcht ich mir nach diesen paar Tagen nicht ausmalen, wie es früher an dem Vorgänger Dreiersessel zu Fasching war. Die Schlangen zur Rückfahrt am Nachmittag sind riesig. Keine Frage: der Sessel schaufelt gut was weg, und unser längstes Anstehen war 12min, aber wohl auch nur, weil wir uns "intelligent" rechts hingestellt haben, wo die Schlange kürzer, aber es dennoch nicht eng war. 20min wären zu diesem Zeitpunkt locker auch drin gewesen. Da fragt man sich schon, wieso nicht eine 6-KSB oder 8-KSB mit höherer Kapazität gebaut wurde - auch wenn ichs prinzipiell begrüß, dass immer noch "gemütlichere" 4-KSBs gebaut werden.

[starli]

Die "6" an der Talstation ist ja auch etwas irreführend, was eine 4KSB betrifft ;)

Ansonsten, gemütlich/bequem schaut die für mich nicht aus mit ihren Sitzabtrennern, die können weh tun, wenn man sich exakt niedersitzt. Zwangsverriegelung scheint sie wenigstens nicht zu haben?

[Florian86]

Bequem ist er schon, wenn man sich richtig setzt (bzw. unauffällig meiner Meinung nach, also auf keinen Fall besonders schlecht, und weicher/wärmer als Plastiklatten allemal - hat ja nicht jeder ein Russland-Kissen ). Gegen Sitztrenner hab ich nix, so ist wenigstens geklärt, wer wo sitzt. Und nein: die Bahn hat zum Glück keine Zwangsverriegelung.

Immerhin ist die 6 näher an der jetzigen Sesselspezifikation dran als vorher beim Dreiersessel.

[Rossignol Race]

In Marilleva wird dir Piste Orso Bruno angepasst:
https://www.facebook.com/48938582114/po ... 010492115/

[Raptor311]

in Madonna di Campiglio wurde die Piste Amazzonia massivst verbreitert...es ist ein echter Gewinn, da es jetzt nicht mehr so schnell an den Engstellen verbuckelt.
Leider müssten mal einige ältere Sessellifte erneuert werden, da tut sich nichts.

[CV]

in Madonna di Campiglio wurde die Piste Amazzonia massivst verbreitert...es ist ein echter Gewinn, da es jetzt nicht mehr so schnell an den Engstellen verbuckelt.
Leider müssten mal einige ältere Sessellifte erneuert werden, da tut sich nichts.

... ich dachte, die Erneuerung von Nube d'Oro sei fix??? Soll eine 6KSB werden, deren Trasse einen leichten Knick bekommt, damit die Stützen seitlich der Piste stehen können (und nicht mittendrin)

[CV]

in Madonna di Campiglio wurde die Piste Amazzonia massivst verbreitert...es ist ein echter Gewinn, da es jetzt nicht mehr so schnell an den Engstellen verbuckelt.
Leider müssten mal einige ältere Sessellifte erneuert werden, da tut sich nichts.

... ich dachte, die Erneuerung von Nube d'Oro sei fix??? Soll eine 6KSB werden, deren Trasse einen leichten Knick bekommt, damit die Stützen seitlich der Piste stehen können (und nicht mittendrin)

ist nun fix: in Madonna kommen heuer
- 6KSB Nube d'Oro, ersetzt die kultige Nascivera-DSB auf leicht versetzter Trasse
- 10EUB Fortini ersetzt die lange 4KSB
http://www.ladige.it/territori/giudicar ... i-risalita

[Lord-of-Ski]

ist nun fix: in Madonna kommen heuer
- 6KSB Nube d'Oro, ersetzt die kultige Nascivera-DSB auf leicht versetzter Trasse
- 10EUB Fortini ersetzt die lange 4KSB
http://www.ladige.it/territori/giudicar ... i-risalita

Die 4 KSB steht auch schon seit ein paar Wochen zum Verkauf

https://www.alpine-service.com/kuppelba ... nen-de.htm

[Schneeloewe]

Folgarida:
Die alte 2SB Bassetta (Rückbringer nach Folgarida) soll anscheinend diesen Winter durch eine 6er Sesselbahn ersetzt werden.
https://www.ski.it/IT/news-novita-stagi ... e-2019-20/

[miki]

ist nun fix: in Madonna kommen heuer
- 6KSB Nube d'Oro, ersetzt die kultige Nascivera-DSB auf leicht versetzter Trasse
- 10EUB Fortini ersetzt die lange 4KSB
http://www.ladige.it/territori/giudicar ... i-risalita

Es war leider doch nicht so fix: Nube d'Oro wird heuer gebaut (die alte DSB ist bereits weg), Fortini wurde lt. Paolo auf 2020 verschoben. Egal, Nube d'Oro finde ich persönlich eh viel wichtiger als einen Ersatz der noch recht guten 4KSB ...

[Florian86]

Naja, Fortini ist schon son Nadelöhr, hab da durchaus auch schon >20min gewartet, wobei wir leider immer in den Schulferien da waren... :-/ Letzten Endes haben wir dann irgendwann angefangen, für den Rückweg Richtung Marilleva den Spaziergang durch Madonna zu wählen -> Pradalago -> Zeledria. Das ging ohne nenneswerte Wartezeiten.

Was Bassetta betrifft: wird sicher die Ströme etwas anders lenken. An der DSB hatte ich bisher selten Wartezeiten, an der 4-KSB Vigo hingegen schon. Bei nem neuen Lift wird es sicher den ein oder anderen geben, der überlegt, "erstmal" in die andere Richtung zu fahren.

[Thunderbird80]

Hab kein anderes Topic für Msdonna di Campiglio gefunden. Also gehört es wohl hier rein. Eigentlich schade das es kein Topic für die Adamello Gebiete oder Val di Sole Gebiete gibt
^^Danke für den Vorschlag - ich habe den Beitrag aus dem Thema "Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)" in dieses neue Thema verschoben. Die bisherigen Beiträge in dem Thema "Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)" werden in den nächsten Tagen hierhin verschoben. / Mod. maba04


Egal. Die Vorarbeiten für die neue 10EUB Fortini-Pradalago in Madonna haben begonnen. Kann es sein das die neue Talstation auf die andere Seite der Skibrücke kommt also auf die Groste seite?

[albj]

esattamente, la stazione di valle sarà lato Grostè a valle del ponte

Genau genommen befindet sich die Talstation auf der Grostè-Seite stromabwärts der Brücke

[Martin_D]

Hab kein anderes Topic für Msdonna di Campiglio gefunden. Also gehört es wohl hier rein. Eigentlich schade das es kein Topic für die Adamello Gebiete oder Val di Sole Gebiete gibt
^^Danke für den Vorschlag - ich habe den Beitrag aus dem Thema "Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)" in dieses neue Thema verschoben. Die bisherigen Beiträge in dem Thema "Neues in Italien (außer Dolomiti Superski)" werden in den nächsten Tagen hierhin verschoben. / Mod. maba04

Auch hier habe ich nach weiteren 45 min Arbeit die bestehenden rund 40 Beiträge hierher verschoben. Ich wäre sehr dankbar, wenn auch hier nochmal einer kurz drüberschauen könnte, ob das so in Ordnung ist. Wenn nicht bitte kurze Info per PN. Bei den Datenmengen kann auch mal etwas untergehen . Das kann auch bei größtmöglicher Sorgsamkeit passieren. Meldet Euch also bitte, wenn etwas nicht passen sollte.

[Thunderbird80]

die abgebaute 4Bubble Fortini wird grad in Santa Catarina wieder aufgebaut

[CV]

... leider wird der Aufbau in S. Caterina erst 2021 kommen. Die KSB wird "am Boden" in Bormio revisioniert und nächstes Jahr hinten im Loch in Santa aufgebaut.

[starli]

... leider wird der Aufbau in S. Caterina erst 2021 kommen. Die KSB wird "am Boden" in Bormio revisioniert und nächstes Jahr hinten im Loch in Santa aufgebaut.

In was für ein Loch / wo genau? Ersatz der DSB und/oder stillgelegten Gavia-SL? Oder auf der Rückseite?

[CV]

ahhh, mit "Loch" war die Ortschaft S.C. gemeint

Soweit ich mitbekommen hab, soll die KSB nur die SLs Gavia ersetzen. Aber die Länge vom Fortini würde natürlich dafür sprechen, auch die Trasse zu verlängern. Habe aber noch keine Pläne gesehen.

[Pilatus]

Interessanterweise scheinen jetzt langsam wieder mehr Occasionsanlagen gebaut zu werden, oder? Die letzten 15 Jahre sind ja fast alle Lifte auf dem Schrott gelandet oder aber sehr weit weg exportiert worden.... Liegt dass daran, dass es jetzt langsam wieder "Altanlagen" gibt, die schon unter der EU-Seilbahnverordnung entstanden sind?