alpinforum.com

Bad Ragaz und Wangs-Pizol an einem Strang?

Die Aussicht auf ein Fördergeld in Höhe von drei bis fünf Millionen Franken (~zwei bis 3,2 Millionen Euro) machte aus den vormals uneinigen Liftbetreibern „Sportbahnen Bad Ragaz“ und „Luftseilbahn Wangs-Pizol“ eine „Arbeitsgemeinschaft“. Vertreter der beiden Unternehmen erarbeiten gemeinsam ein Seilbahnkonzept.

Bereits seit fünf Jahrzehnten wird das Ski- und Wandergebiet Pizol sowohl von Wangs als auch von Bad Ragaz aus erschlossen. Da beide Seilbahnen einer Sanierung bedürfen, wurden mehrere Varianten ausgearbeitet. Eine Einigung über ein gemeinsames Vorgehen konnte aber bisher nicht erzielt werden.

So wogte ein sinnloser Streit hin und her. Bis das kantonale Amt für Wirtschaft die Sache in die Hand nahm und alle Beteiligten (Gemeinden, Luftseilbahn-Unternehmen, Tourismusorganisation...) an einen runden Tisch bat. Das Ergebnis: Die Luftseilbahn Wangs-Pizol AG, die Sportbahnen Bad Ragaz AG und die betroffenen Gemeinden Vilters-Wangs und Bad Ragaz erarbeiten unter der Führung der gemeinsamen Marketinggesellschaft „Pizolbahnen AG“ ein Modell für „eine betriebs- und regionalwirtschaftlich sinnvolle Seilbahnkonzeption“, so das Amt für Wirtschaft. Hilfreich war sicher auch die Aussicht auf die drei bis fünf Millionen Franken schwere Investitionshilfe für Berggebiete (IHG), die aber nur auf Antrag der Kantone vom Bund vergeben wird. Der Kanton St. Gallen besteht nun auf ein zwischen den beiden Seilbahnunternehmen akkordiertes Gesuch.

Sportbahnen wollen Aktienkapital erhöhen
bad ragaz. Die Sport- bahnen Bad Ragaz wollen das Aktienkapital von 3,95 auf 8,5 Millionen Franken aufstocken. Die Erhöhung dient hauptsächlich der Erstellung einer neuen Zubringerbahn ins Pizolgebiet. Die neue Bahn wird schätzungsweise 13 Mio. Franken kosten.

leo coray

Die bestehende Gondelbahn von Bad Ragaz ins Pizolgebiet ist 50-jährig und unterhaltsintensiv, wie es an der Generalversammlung der Sportbahnen Bad Ragaz AG hiess. Nun beabsichtigt der Verwaltungsrat, für 13,2 Mio. Franken eine neue Zubringerbahn zu bauen sowie die Kapazität der Vierersesselbahn zu erhöhen. Es werden maximal 9100 neue Aktien zum Nennwert von 500 Franken ausgegeben.

Verlust trotz Rekorden
Wie es an der Versammlung weiter hiess, wurde im Geschäftsjahr 2002/03 ein Rekordergebnis erzielt. Dem Gesamtertrag von 2,4 Mio. Franken (+5,3 Prozent) stand ein Aufwand von 1,66 Mio. Franken (+1,3 Prozent) gegenüber. Die Verkehrseinnahmen im hervorragenden Winter stiegen um 13 Prozent, jene im verregneten Sommer sanken hingegen um 25 Prozent.

Weniger Verlust
Der Cashflow erhöhte sich um 75 Prozent auf 514 000 Franken. Dennoch resultierte erneut ein Verlust von 59 000 Franken, nach 264 000 Franken im Vorjahr. Das Minus wurde mit Strukturschwächen begründet. So weist die Zubringerbahn eine zu geringe Kapazität auf und verschlingt die Mittelstation jährlich 150 000 Franken an Personalkosten.

Über 1 Million Fahrten
Auf den sechs Anlagen zählten die Sportbahnen Bad Ragaz im letzten Geschäftsjahr (Mai bis April) 1 114 275 Fahrten, inklusive 40-Prozent-Anteil am gemeinsam mit Wangs betriebenen Verbindungslift. Das sind 47 904 Beförderungen oder 4,5 Prozent mehr als im Vorjahr. 90 820 Gäste (+3 Prozent) fuhren im Sommer, 1 023 455 (+5 Prozent) im Winter.

Allerdings eine modifizierte Städeli Sesselbahn

Diesen Sommer wird keine der beiden Zubringer neu errichtet.

Freundliche Grüsse

Rico Bischof

Pizolbahnen AG
Marketing & Sales
Postfach
7310 Bad Ragaz

dani hat geschrieben: damit kann man bestimmt keine skifahrer mehr anlocken...

aber für die Parkplatzsituation muss eine Lösung gefunden werden

GMD hat geschrieben:Die sollen bloss die Finger von der Bad Ragazer ZUB lassen! Die ist nämlich noch nahe am Originalzustand. Und obwohl fast doppelt so alt wie die Wangser Bahn in einem besseren Zustand als diese. Da sieht man mal, wie gute Qualität vor fünzig Jahren noch geliefert wurde! [/alteleutemodus]

Olli hat geschrieben:Oder was würdest du sagen, wenn die Bundesbahn vor den ICs Dampfloks einsetzt, nur weil einige Eisenbahnfans eine Freude daran haben......