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War das nicht eine Carlevaro? Würde zu der Frage im Alagna-Geisterbahn-Topic passen.trincerone hat geschrieben:Ex Indexbahn in Chamonix war auch so ein stylisches Teil aus den 50ern (glaub ich) mit WSH. Was da heute steht, weiß ich nicht.
Mir geht die Bahn zwar mit ihrer unendlichen Langsamkeit auch auf die Nerven, aber mehr als eine DSB braucht es dort wirklich nicht. Tagsüber verirren sich nicht allzu viele nach Going und für die Hauptandrangsszeit zwischen 1530-1645 Uhr wäre eine EUB mehr als ein Luxus.Seilbahnjunkie hat geschrieben:Aber mal erhrlich, die Bahn ist echt ne Zumutung. Da gehört schnellstens ne EUB hin.
Danke ist nun berichtigt.Die Bahn steht aber nicht in Going, das gehört zu Ellmau.
Diese Diskussion gabs schon im Skiwelt Topic.Seilbahnjunkie hat geschrieben:Hab ich mir auch schon überlegt. Die Talstation würde ich aber näher an die Hartkaiserbahn legen. Wenn man sich dann noch ne Lösung für die Lücke zwischen dem Ende der Abfahrt und der Bahn einfallen läst könnte man die Bahn auch als Beschäftigungsanlage nutzen, denn so schlecht ist die Verbindungsabfahrt in dieße Richtung nicht. Ich dachte da so an ne Brücke.
Und was ist dann eine Sitzheizung, wenn jetzt schon Bubbles als bonzig hingestellt werdenBubbles sind irgendwie bonzig, während SB's eher auf sparen hindeuten,.
