Modelllifte von force21

[mark13]

Hallo,

Wie schon gesagt ich will das forum nicht stören^^

könntet ihr sowas im lego f. schreiben??^^

Wäre sehr nett

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Mfg. Mark 14

[force21]

Hallo Leute, hier ein kurzes Update von der, mittlerweile fast ex-Baustelle da mehr oder weniger alle fertiggestellt ist!

Hab die Stützen jetzt fertig, nr. 1 ist aus Aluminium (L Profil 20x20x2mm), der Kopf der Stütze, d.h. die Schuhe, dessen Träger und das Joch sind aus Stahl. Gewicht 12kg..

Stütze nr. 2 hingegen ist komplett aus Stahl gefertigt. Sie ist mit Stahlträgern direkt an der Bodenplatte der Station und an der oberen Stationsstruktur selber befestigt. Gewicht 19kg...

Restliche Arbeiten die ich in dieser Woche erledigen werde:

Zusammenbau der Laufwerke, verkabelung der Stützen, erdungsleitungen für Stationen und Stütze und verschiedene Tests mit den Kabinen in Linie!

So und hier die Fotos:

Tschüss!

[mark13]

Hallo Force,

Woher nimmst du bloß diese Materialien???
Und vor allem wie verarbeitest du sie??

Der neue Pfeiler sieht spitze aus!

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MFG. Mark14

[Hörni]

[Petz]

Andrea, Du hast Dich wieder mal selbst übertroffen und mit den Stützen wieder neue Maßstäbe gesetzt - molto complimenti
Langsam aber sicher wird´s Zeit für ne eigene Seilbahnfirma....denke Graffer ginge grade recht günstig her und bei den Kuppelbahnen sollte sowieso schon längst (neben oder auch mit BMF) jemand den zwei "Riesen" mal Konkurrenz machen......
Hoffe Du machst nach der endgültigen Fertigstellung auch wieder ein Video von der Bahn - falls nicht würde ich mich nämlich genötigt sehen Deine Ohren etwas zu "verlängern" - soviel um Deine "Waschl" zu erwischen sehe ich nämlich noch.....

[Seilbahnjunkie]

Na ja, das Platzangebot in Andreas Kabienen würde mich absolut nicht zufrieden stellen.

[Petz]

Na ja, das Platzangebot in Andreas Kabinen würde mich absolut nicht zufrieden stellen.

Ich hätte im Zuge dessen schon auch an ne sehr gravierende Maßstabsänderung gedacht......

[mark13]

Um mich auch mal zu äusern,

Im vergleich von Pfeiler zu Gondel ist das schon etwas komisch^^
Aber wer würde so eine tolle Bahn nicht haben wollen??
Also nicht so viel rumnörgeln^^
In dem fall kann man mal ein auge zudrücken^^
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MFG. Mark14

[Petz]

Nicht unbedingt, das sind im Original nämlich Riesentrümmer, dagegen wirken Andrea´s Stützen sogar fast etwas zierlicher:

http://www.ms-cs.net/seilbahnen/bilder/ ... alm_05.jpg

[mark13]

Hmm gut möglich

Ich habe leider noch keine Seilbahn von diesem Typ in echt gesehen (leider)
Noch ne Frage : Mit welchem Motor treibst du die Förderer an?

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MFG. Mark 14

[Petz]

Andrea verwendet diese Exemplare von Conrad, das Übersetzungsverhältnis weiß ich allerdings nicht.

[Andreas K.]

Die kenn ich das ist die 385 Serie denn es gibt ja noch ne 450er.
Das untersetzungsverhältnis ist 8:1
Die Bahn ist wirklich TOP
Hast du Jetzt andere Kabinen

[Petz]

Hast du Jetzt andere Kabinen

Soweit ich weiß ist da was im Gange aber neue Teile vorzustellen überlasse ich klarerweise dem Chef selbst bevor ich aussehe wie ein Feldhase weil er mich an den Bärenlöffeln zieht....

[force21]

Hallo, die Motoren haben eine 1:50 Untersetzung für die Reifenförderer, 1:100 Planetegetriebe beim Hauptantrieb und 1:810 beim Kettenförderer.

Ein paar Fotos von gestern, sieht es auch als "Offizielle" Vorstellung der neuen Kabinen

Grüße

[jefflifts]

*Sprachlos* SUPER!! Wie immer!!! Nur noch 2 Fragen:
1. Warum hast du die Kompaktstation an der Bergstation abgebaut?
2. Was ist das weiße an der Kabine? Kommt da nochwas hin?

Aber echt super Kabinen und natürlich super Bahn

[schmittenfahrer]

Deine neuen Kabienen sind echt TOP!!!!
Ist das bei den original-2S Bahnen eigentlich auch so, dass sich das Zugseil an der Stützenüberfahrt von den Seilrollen bahebt, oder ist das nur ein kleiner "fehler" deinerseits? (ich bin noch nicht mit einer 2S gefahren).

[Vadret]

Damit es für dich nich zu eintönig wird wenn alle loben, frage ich einfach mal :
Was soll die ganze Verkabelung auf der einten Stütze sein? Hast du etwa noch Bruchstabschalter und Windmesser eingebaut?

[jefflifts]

@schmittenfahrer: FORCE21 MACHT KEINE FEHLER!!!! das ist normal!

[schmittenfahrer]

@schmittenfahrer: FORCE21 MACHT KEINE FEHLER!!!! das ist normal!

Ohh, das wusste ich nicht, ich bin wie gesagt noch keine 2S gefahren . Ist das bei einer PB genauso? Müsste doch eigentlich, denn von den Stützen her ist das eigentlich das selbe prinzip. Sorry für die blöden fragen, aber wenn man in einer überfüllten PB steht kann man schlecht auf die Stützen über einem schauen...

[Petz]

Deine neuen Kabienen sind echt TOP!!!!
Ist das bei den original-2S Bahnen eigentlich auch so, dass sich das Zugseil an der Stützenüberfahrt von den Seilrollen bahebt, oder ist das nur ein kleiner "fehler" deinerseits? (ich bin noch nicht mit einer 2S gefahren).

Schließ mich dem Lob natürlich an, ich kannte die neue Kabinenform - aber nur im unlackierten Entwicklungsrohzustand, deswegen hab ich mich beim letzten Post auch noch etwas kryptisch ausgedrückt.
Interessanterweise hatte Crapuillo im RMN - Forum Andrea´s Rohkabinenfoto über diesen Link:

http://i25.tinypic.com/9896l3.jpg

am 17. 05. 08 reingestellt aber klarerweise wollte ich hier nicht drauf verweisen bis Andrea die Kabinen präsentiert.

Die leichte Zugseilhebung durch die FBM´s bei Stützenüberfahrt entspricht übrigens dem Original und dies ist auch bei Pendelbahnen so; ansonsten würde man bei der Überfahrt ja das Rollengehoppel analog zu Einseilbahnen bemerken.

[force21]

Hallo!

Also, die Kompaktstation gibt es immer noch, nur den Stationumlauf nicht. Der ganze gerade Teil mit den Reifenförderer wird von der Kompaktabdeckung abgedeckt, nur im Stationsumlauf gibts das Gebäude (genauso wie in der Talstation)

Das Weiße an den Kabinen ist nur ein Motiv, habs bei den Kabinen einer neuen Bahn gesehn und es hat mir gut gefallen. Bei der echten stellt es die Wolken dar über die die Bahn schwebt.

Auf den Stützen sind Mikroschalter zur Überwachung der Position des Zugseils, fliegts raus schaltet die Bahn mit einer Steilen Rampe ab. Der Windmesser steht neben der Bergstation für sich allein, wäre etwas zu groß für die Stütze

Das Foto der Kabinen ist aber etwas älter, da wollte ich noch die Hörner der Kabinen mit dünnem Karton fertigen und dann mit Harz einlassen ums wasserdicht zu machen, bin aber rasch davon abgekommen und hab mir das Profil dann aus Stahl gemacht das eindeutig besser geworden ist!

P.S.: ich mache sehr viele Fehler... überall, und insbesondere bei der Bahn

[Petz]

P.S.: ich mache sehr viele Fehler... überall, und insbesondere bei der Bahn

Nicht nur Du und nur aus solchen lernt man (zumindest am Schnellsten)....
Und nur wer nichts arbeitet macht keine Fehler

[schmittenfahrer]

Jeder macht fehler, das ist ja auch menschlich . Bei allem werden irgendwelche fehler gemacht, man kann sie nur manchmal so gut beheben, dass sie nicht mehr auffallen .

Und nur wer nichts arbeitet macht keine Fehler

Ohh doch, derjenige macht den fehler, dass er keine Ahnung hat und nichts geleistet hat

[Petz]

Ohh doch, derjenige macht den fehler, dass er keine Ahnung hat und nichts geleistet hat

Dafür schlage ich dann Manager bzw. die Geschäftsführer großer börsenotierter Unternehmen als Fachbegriff vor

[mark13]

Die bahn ist ja (wie wir alle wissen) top

VIDEO!!!VIDEO!!!VIDEO!!!VIDEO!!!

Ich fahre eh morgen nach italien komm dich vill. besuchen^^
(joke aba nach brixen fahr ich eh..)

Cool wen nur eine art Trailer der CD rauskommen würde (als anregung)

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Beim Bau giebt es immer die hand und den Geist am Ende wird die Hand immer vom Geiste Geschlagen
(so gehts mir )
MFG. Mark14