Neues am Sudelfeld – Bayrischzell

[MarkusW]

Eine herrliche Provinzposse. Sehr originell auch die Berichterstattung - der tz-Artikel aus 2009 über die damaligen Streitigkeiten hatte exakt (!) die gleiche Überschrift: "Lift-Krieg am Sudelfeld"
https://www.tz.de/bayern/lift-krieg-am- ... 71486.html

Am Ende wird man sich schon wieder einigen (wie damals auch...)

Danke für die vielen Antworten zum Seilzug... @snowking: Wurden dann beide Hilfseile auch auf die Rollenbatterien draufgelegt (oder nur das zweite, dickere)?

[markus]

Klar werden die gleich draufgelegt.

[Flo16]

Zumindest scheint es noch eine Chance zu geben, dass man sich einigt. Würde ich schon mal als positive Nachricht werten.
Nachdem die neue Talstation so weit oben ist, könnte der Berger doch eigentlich einen kleinen Zubringerlift von seiner unteren Grundstücksgrenze bis auf Höhe der neuen Talstation bauen. Der Lift wäre sowohl für Skischulen, als auch als Zubringer von der Rankenabfahrt zur SFK-bahn, geeignet. Der Berger hätte wieder seinen zweiten Lift und die Skifahrer eine Alternative zum neuen Ziehweg Zumindest in der Theorie klingt das echt gut, finde ich.

[Af]

Irgendwie fehlen mir auf dem Pano ein paar Pisten... vorallem am Waldkopf ists recht leer geworden im Vergleich zu früher...

[snowking]

Sehr originell auch die Berichterstattung - der tz-Artikel aus 2009 über die damaligen Streitigkeiten hatte exakt (!) die gleiche Überschrift: "Lift-Krieg am Sudelfeld"

Die Schlagzeile des Artikels des Oberbayrischen Volksblattes aus Rosenheim "Lift-Krieg am Sudelfeld" ist meiner Meinung nach reißerisch und hat mit den Fakten nichts zu tun - man hat sich auf Bildzeitungsniveau begeben, so etwas finde ich erbärmlich für eine regionale Tageszeitung!

Von "Krieg" kann nämlich unter den Beteiligten im Kartenverbund keine Rede sein - Herr Berger hat offenbar entschieden, sich nicht weiter am Kartenverbund zu beteiligen.

[snowking]

Danke für die vielen Antworten zum Seilzug... @snowking: Wurden dann beide Hilfseile auch auf die Rollenbatterien draufgelegt (oder nur das zweite, dickere)?

Die Frage hat ja Makus schon beantwortet

Niemand würde Hilfsseile über den Boden ziehen - die würden ja auch total verschmutzen.

Daher werden ja auch Bretter, Balken etc. beim Seilzug untergelegt in gewissen Abständen, wenn beim Aufziehen das Förderseil über den Boden gezogen werden muss zwischen den Stützen.

Hier noch für Dich ein Blick auf den Seilaufbau des Förderseils der Sudelfeldkopfbahn. Es umfasst 6 Litzen bestehend jeweils aus 36 verzinkten Einzeldrähten sowie einem geflochtenen Kunststoffkern mit umlaufendem Kunststoffmantel (gefettet) mit dazwischenliegenden Profiltrensen (Stützlitzen für gleichmäßigen Abstand zwischen den Litzen). Das Seil besteht also aus ingesamt 216 Einzeldrähten:

[markus]

Nicht ganz: Das Seil besteht aus 216 Drähten und 6 Litzen!

[snowking]

Nicht ganz: Das Seil besteht aus 216 Drähten und 6 Litzen!

Danke für Deine Korrektur! Da hat sich doch glatt der Fehlerteufel eingeschlichen

Nach Korrektur sollte es jetzt passen...

[falk90]

Schaut nach einem Teufelberger Seil aus.

[snowking]

Schaut nach einem Teufelberger Seil aus.

Richtig, dass wurde hier ja im Topic auch schon mehrfach geschrieben

Ist ein Teufelberger Solitec

[snowking]

Der Seilzug ist inzwischen komplett fertig - das Förderseil ist auf die richtige Länge gekürzt, der Spleiß gemacht und das Seil vorgespannt:

[snowking]

Die OVB-Online-Ableger thematisieren nun auch den angeblichen "Liftkrieg" - aber mit sachlicher Schlagzeile: Siehe z.B. https://www.wasserburg24.de/bayern/ober ... cmp=defrss

[snowking]

Selbstverständlich ist der Miesbacher Merkur nun auch noch auf den angeblichen "Lift-Krieg"-Zug aufgesprungen:

https://www.merkur.de/lokales/region-mi ... 22069.html

[MarkusW]

Oh mann, das gibts doch nicht wie die alle von einander kopieren, inklusive Tippfehler "Lift mit seinen beiden Posten" anstatt Pisten. Der Fehler ist in allen drei Artikeln drin oO und keinem "Redakteur" fällts auf?

Btw: Nochmals danke für die Antworten zum Thema Seilzug (hab schon befürchtet, dass meine letzte Frage eine "blöde" Frage war ) und die allgemein super Berichterstattung hier!

[snowking]

An der Talstation laufen inzwischen die Arbeiten zum Aufbau der Stahlkonstruktion für das Dach und die nicht betonierten Abschnitte der Außenwände. Mehrere verzinkte Stahlstützen und Querträger sowie zahlreiche Anschlagmittel an den Betonwänden wurde bereits montiert:

[snowking]

Oh mann, das gibts doch nicht wie die alle von einander kopieren, inklusive Tippfehler "Lift mit seinen beiden Posten" anstatt Pisten. Der Fehler ist in allen drei Artikeln drin oO und keinem "Redakteur" fällts auf?

Die haben diesbezüglich noch mehr "Kopien" zu bieten, z.B. auf rosenheim24: https://www.rosenheim24.de/rosenheim/in ... 18846.html oder mangfall24: https://www.mangfall24.de/region/landkr ... 18846.html...

[da_Woifi]

Oh mann, das gibts doch nicht wie die alle von einander kopieren, inklusive Tippfehler "Lift mit seinen beiden Posten" anstatt Pisten. Der Fehler ist in allen drei Artikeln drin oO und keinem "Redakteur" fällts auf?

Die haben diesbezüglich noch mehr "Kopien" zu bieten, z.B. auf rosenheim24: https://www.rosenheim24.de/rosenheim/in ... 18846.html oder mangfall24: https://www.mangfall24.de/region/landkr ... 18846.html...

Die Zeitungen gehören alle zum gleichen Unternehmen oder werden von Ippen Digital mit Content beliefert:
https://www.rosenheim24.de/ueber-uns/impressum/ vs. https://www.merkur.de/ueber-uns/impressum/
Aber langsam wird es Off Topic...

[snowking]

Inzwischen wurde mit der Wiederbegrünung der neuen Pistenverbindung oberhalb der Walleralmstraße Richtung Talstation Sudelfeldkopfbahn (neuer Skiweg) begonnen. Dazu wurde bereits vollflächig eine Schicht Mist aufgebracht:

[GIFWilli59]

Der Seilzug ist inzwischen komplett fertig - das Förderseil ist auf die richtige Länge gekürzt, der Spleiß gemacht und das Seil vorgespannt:

Warum muss den später noch nachgespannt werden, momentan hängt das Seil doch schon ziemlich straff?

[snowking]

Warum muss den später noch nachgespannt werden, momentan hängt das Seil doch schon ziemlich straff?

Das Seil ist bereits gespannt.

Ein Förderseil unterliegt einer technisch bedingten Dehnung - je nach Art des Seils fällt diese unterschiedlich stark aus. Daher sind die heutigen Anlagen mit umlaufendem Förderseil so gebaut, dass mittels Spannschlitten (auf dem sich auch die Seilscheibe befindet) hydraulisch die optimale Seilspannung eingestellt werden kann.

Auf dem Foto sieht man den Spannschlitten in der Talstation der Sudelfeldkopfbahn mit Seilscheibe und den beiden Hydraulikzylindern, die den Spannschlitten exakt so positionieren, dass die richtige Seilspannung erreicht ist:

[falk90]

Ähm, das stimmt so nicht - die Abspannung erzeugt immer die gleiche Spannkraft, egal ob mit Sessel oder ohne.
Was du da beschreibst ist eine Fixabspannung - würde mich aber wundern bei der Bahnlänge.

[Flo16]

Auch die Abendschau hat in den letzten Tagen über die Rankenlift - Thematik berichtet und zwar gleich ganz am anfang der Sendung.

Herr Berger möchte offensichtlich weiterhin im Kartenverbund bleiben. "Die Teilnahme an einem gemeinsamen Liftkartenverbund ist meine oberste Priorität" heißt es in einem Schreiben an die Abendschau. Sein Anwalt hat wohl ein "konkretes Beteiliungsersuchen" am 03.08.2017 an die Bergbahnen gestellt.

/EDIT: Interessant auch der 02:33 zu sehende untere Teil des Schreibens: "Sollten meine Beitrittsbemühungen wegen Erlangung der Teilhabe des Rankenlifts an einem Kartenverbund scheitern und zu keinem Ergebnis führen [...] werde ich definitiv den Klageweg beschreiten"

So langsam blicke ich da echt nicht mehr durch wer jetzt welche Interessen verfolgt.

Außerdem gibt es im Bericht ein paar neue Bilder von der Talstation, wo man mit der Stahlkonstruktion weiter voran gekommen ist.

Danke Tobi für die Korrektur habs verbessert.

[Tobi-DE]

Danke für den Link! Allerdings wird im Beitrag der 3.8.2017 als Datum genannt. Ich hoffe die Herren einigen sich noch, die Preise der Saison- und Tageskarten 2017/2018 spiegeln die Investition in den neuen 8er schon wider...

[floaps]

So wie ich das ganze Theater interpretiere, geht es mal wieder nur um die Verteilung des Umsatzes im Verbund. Herr Berger hat durch den Wegfall des Kollacks einen finanziellen Nachteil und will diesen wohl mit am Sudelfeld altbekannten Verhandlungsmethoden ausgleichen. Das ganze geht natürlich zum Leid des Gastes.

[Tirolbahn]

Hier ein kurzes Beitragsvideo aus der Mediathek von RFO, was heute gesendet wurde:
http://www.rfo.de/mediathek/67966/S_uum ... rberg.html