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Verfasst: **29.01.2013 - 14:36**

Von 200 auf leerer Autobahn redet ja niemand, aber ganz ehrlich, auch wenn bei dem Video alles geklappt hat, sicher war das nicht. Da muss nur einer mit 160 auf die dritte Spur ziehen. Dann scheppert es gewaltig. Und in sowas steckt man nicht drin.

Verfasst: **29.01.2013 - 14:42**

Und selbst 200 hat der Großteil der Fahrer in entsprechenden Situationen nicht mehr im Griff.

Verfasst: **29.01.2013 - 14:49**

matterhorn48 hat geschrieben:Ist das jetzt hier ein Autoforum?

Auch wenn's der Off-Topic-Bereich ist musst du hier ja nicht so spamen

Dass das gezeigte Video kein Beispiel sein sollte, wie man sich auf dt. Straßen verhält ist klar.
Mit der Geschwindigkeit überhole ich persönlich kein anderes Auto oder einen LKW. Wenn da einer nen leichten Schlenker einbaut, man sich nur minimalst erschreckt und das Lenkrad minmal bewegt kann das Auswirkungen haben, die nicht gerade nett sind.
Aber deshalb gleich alle zu verurteilen, die schnell fahren, ist auch nicht der richtige Schluss(wobei absolut typisch in diesem Forum).

Verfasst: **29.01.2013 - 14:57**

GMD hat geschrieben:Mal was ganz anderes: Dieses Auto schaffte zwar nur etwa 10 km/h, ist aber trotzdem Rekordhalter seiner Kategorie. Kein Wunder, es ist bis heute das einzige seiner Art!

Direktlink

verantwortungsloser Wahnsinn, ist das! Was da hätte alles passieren können (siehe Apollo 13).
Entschuldige bitte, aber sowas hier zu posten zeugt nicht gerade von geistiger Reife.
Wer in einem Auto-Thread mitreden möchte, sollte zumindest in Besitz eines Führerscheins sein. Ich erzähl auch keinem Liftler, wie er den Bügel zu geben hat.

Verfasst: **29.01.2013 - 15:03**

Foto-Irrer hat geschrieben: verantwortungsloser Wahnsinn, ist das! Was da hätte alles passieren können (siehe Apollo 13).
Entschuldige bitte, aber sowas hier zu posten zeugt nicht gerade von geistiger Reife.
Wer in einem Auto-Thread mitreden möchte, sollte zumindest in Besitz eines Führerscheins sein. Ich erzähl auch keinem Liftler, wie er den Bügel zu geben hat.

Hab ich jetzt das Ironie-Flag nicht gesehen, oder seh ich einfach den Zusammenhang nicht ?

Verfasst: **29.01.2013 - 16:38**

Foto-Irrer hat geschrieben:
GMD hat geschrieben:... Ehrlich gesagt, so ein Tempo, ob mit dem Auto oder dem Motorrad, auf öffentlich Strassen ist doch, legal hin oder her, nichts als verantwortungsloser Wahnsinn!
Che, bei der Aussage muss auch die Nationalität und der 30 Jahre alte Opel Kadett von GMDs Papi berücksichtigt werden. Wenn der bei 120 fast auseinander fliegt, ist es ja klar, dass er sich eine Geschwindigkeit jenseits der 200 nicht vorstellen kann. Wer hingegen schonmal von über 260 wegen einem überholenden LKW auf 100 runterbremsen musste, weiß wie stabil das Fahrverhalten von z.B. einem entsprechend motorisierten Mercedes ist.
Von Wahnsinn ist da keine Spur und wenn man auf der A20 irgendwo in Meck-Pom oder der A215 kurz vor Kiel nachts auf einer Länge von 20 Kilometern keinem anderen Auto begegnet, kann man das auch entsprechend ausnutzen.

Mit der Nationalität hat kriechen aber nichts zu tun...hier auf der A81 wurde auf allen relevanten Stücken zwischen Bad Dürrheim und Singen 120km/h eingeführt weil unsere eidgenössischen nachts meinten Rennerchen auf der AB machen zu müssen, und haben dann auch noch entsprechende Unfälle verursacht...

Verfasst: **29.01.2013 - 17:04**

OliK hat geschrieben:Mit der Nationalität hat kriechen aber nichts zu tun...hier auf der A81 wurde auf allen relevanten Stücken zwischen Bad Dürrheim und Singen 120km/h eingeführt weil unsere eidgenössischen nachts meinten Rennerchen auf der AB machen zu müssen, und haben dann auch noch entsprechende Unfälle verursacht...

Naja, woher sollen die das auch können

Autobahnfahrten sind doch Pflicht in der Fahrschule! Mein Fahrlehrer hatte mir damals gesagt, dass der Carina 230 schafft, ich soll ihn bis auf 210 ausfahren.
Kann man eine Autobahnfahrt in Deutschland nicht auch in der Schweiz einführen

Verfasst: **29.01.2013 - 17:57**

OliK hat geschrieben: hier auf der A81 wurde auf allen relevanten Stücken zwischen Bad Dürrheim und Singen 120km/h eingeführtt...

nee ehrlich jetzt? Das ist ja zum...

Verfasst: **29.01.2013 - 18:27**

Das Frage ich mich auch wo da auf 120 beschränkt wurde außer bei Geisingen? Nach Singen-Stühlingen war doch schon immer 120.

Verfasst: **29.01.2013 - 19:15**

Natürlich Geisingen, weitere sollen folgen...les mal Zeitung

Verfasst: **29.01.2013 - 19:20**

und das alles nur, weil die Schweizer kein Autofahren können?

Verfasst: **29.01.2013 - 22:47**

Mir alles wurscht solang die A95 so bleibt wie se is

Das Video von oben funktioniert bei mir übrigens nicht.

Verfasst: **30.01.2013 - 10:37**

Foto-Irrer hat geschrieben:und das alles nur, weil die Schweizer kein Autofahren können?

Naja...es gibt im grossen und ganzen 2 Sorten (neben den normalen Schweizern

) hier auf der Autobahn.
Die einen, die bei 160 nen Geschwindigkeitsrausch mit Tunnelblick bekommen, nur noch links fahren und sich nicht vorstellen können dass tatsächlich noch was schnelleres von hinten kommen könnte und so auch bei nullkommanull Verkehr kilometerlang die Autobahn blockieren, dann aber wenn sie rechts überholt werden auch plötzlich nach rechts ziehen natürlich ohne zu blinken.

Diese Spezies ist aber vergleichsweise harmlos und tun niemandem weh.

Die anderen kommen bevorzugt nachts mit Porsche und Konsorten aus ihren Löchern gekrochen und veranstalten illegale Rennen, verursachen dabei schwere Unfälle. Traurigerweise halt meistens mit Beteiligung von Unschuldigen. Laut Südkurier handelt es sich hier tendenziell um Schweizer mit Migrationshintergrund, ob das stimmt kann ich allerdings nicht beurteilen.

Bisher musste die Bolisei halt mehr oder weniger tatenlos zuschauen, weshalb jetzt probeweise Tempolimits an den neuralgischen Topspeed-Stellen sind. So stands in der Zeitung

Verfasst: **30.01.2013 - 12:15**

also der Däne auf der A7 verhält sich da anders. Der ist handzahm

Verfasst: **30.01.2013 - 12:28**

Foto-Irrer hat geschrieben:und das alles nur, weil die Schweizer kein Autofahren können?

Bevor hier manche übermütig werden: Die Schweizer fahren wenigstens noch 80, wenn es von der Autobahn auf die Landstraße abgeht und kurvig wird

Verfasst: **30.01.2013 - 13:53**

Das stimmt, meistens zumindest

Verfasst: **31.01.2013 - 15:55**

Warum baut BMW eigentlich überhaupt eine eigene Plattform und eigene Motoren für die kommenden Modelle?
Sehr ineffizient - man könnte in Zukunft besser bei VW/Audi zukaufen oder gleich dem Wolfsburger Konzern beitreten.

http://www.t-online.de/auto/neuheiten/i ... e-suv.html

Verfasst: **31.01.2013 - 17:29**

3303 hat geschrieben:Warum baut BMW eigentlich überhaupt eine eigene Plattform und eigene Motoren für die kommenden Modelle?
Sehr ineffizient - man könnte in Zukunft besser bei VW/Audi zukaufen oder gleich dem Wolfsburger Konzern beitreten.

http://www.t-online.de/auto/neuheiten/i ... e-suv.html

1. BMW mit Frontantrieb und 3-Zylinder

Verfasst: **31.01.2013 - 17:44**

Mitleser hat geschrieben:1. BMW mit Frontantrieb und 3-Zylinder

ihhhh.. Warum macht man sowas?

Verfasst: **31.01.2013 - 19:17**

Weil heute schon sehr wenige Leute wissen wie viele Zylinder ein Auto hat und wo die Antriebsachse ist. Ich finde es auch schade, aber was hilfts....

Verfasst: **31.01.2013 - 19:24**

heute sind ja wieder viele Autos in Hamburg am Fischmarkt, in der Hafen City etc. bei der Sturmflut abgesoffen. Das zahlt doch eine Versicherung oder??? Warnungen kamen im Radio seit gestern und da stehen überall Schilder "Achtung tiefliegendes Gebiet"

Verfasst: **31.01.2013 - 20:23**

br403 hat geschrieben:Weil heute schon sehr wenige Leute wissen wie viele Zylinder ein Auto hat und wo die Antriebsachse ist. Ich finde es auch schade, aber was hilfts....

In der Tat schade, dass der fast einzige Hersteller, der exclusives Fahrgefühl in alltagstauglichen Fahrzeugen mit alltagstauglichen Unterhaltskosten ermöglichte und damit bis heute enorm erfolgreich ist, diesen Weg nun verlässt.

Verfasst: **31.01.2013 - 20:30**

3303 hat geschrieben:In der Tat schade, dass der fast einzige Hersteller, der exclusives Fahrgefühl in alltagstauglichen Fahrzeugen mit alltagstauglichen Unterhaltskosten ermöglichte und damit bis heute enorm erfolgreich ist, diesen Weg nun verlässt.

War auch der Grund warum ich mich für diesen Hersteller entschieden habe und nicht beim Mitbewerber aus Ingolstadt gelandet bin.

Verfasst: **31.01.2013 - 20:46**

http://rwd-cars.de/pics/BMW-3er-Werbung-001.jpg

Verfasst: **01.02.2013 - 13:34**

Seilbahn123 hat geschrieben:
Mitleser hat geschrieben:1. BMW mit Frontantrieb und 3-Zylinder
ihhhh.. Warum macht man sowas?

Die haben bei der Motorradabteilung gelernt: Seit sie den seit 50 Jahre alten Boxermotor und Kardanantrieb mal nicht in ein neues Modell eingebaut haben, gewinnen die
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