Neues in Laax/Flims/Falera
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- ski-chrigel
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Ja, sie ist gepistet.
Ob man einfahren kann, weiss ich nicht, da ich so gut wie nie off-piste fahre.
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2021/22:66Tg:10xDolo,9xKlewen,7xLaax,6xA’matt,6xDavos,5.5xEngadin,5xH’tux,5xSölden,3xLHA,2xTitlis,2xPitztal,1xJungfrau,1xKauni,1xZermatt,1xSaasFee,1xLivigno, 0.5xBivio
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Naja, wenn Dein Junior mal auf's Board umsteigt oder Free-Skier will, dann wird das auch für Dich (die mit den neuen Teilen macht auch den Skifahrern das Gelände Spass...) mal ein Option. Du verpasst vieles in der Weissen Arena und man nimmt der PIstenfraktion immer mehr Pisten weg (70, 71, 81, 76, 74 usw.). Wer schwarze Pisten mag, der hat in den letzten Jahren leiden müssen.
Es gibt nur noch 2 schwarze Pisten: die Fis und den Sattel (der ja nur im obersten Teil schwarz ist).
Ist das nur in der Weissen Arena so, oder auch in anderen Gebieten (da ich hier ein Jahresabo habe, fahre ich fast nur in Laax).
Der Trend die 10 immer tiefer zu legen, ist kein neues Phänomen, sondern scheint mir mir von Jahr zu Jahr ein schleichender Prozess zu sein. Insgesamt habe ich das Gefühl, dass man mit den Pistenmaschinen vorsichtiger ist und vor allem bei den schiefen Strecken ein wenig mehr Respekt hat.
Es gibt nur noch 2 schwarze Pisten: die Fis und den Sattel (der ja nur im obersten Teil schwarz ist).
Ist das nur in der Weissen Arena so, oder auch in anderen Gebieten (da ich hier ein Jahresabo habe, fahre ich fast nur in Laax).
Der Trend die 10 immer tiefer zu legen, ist kein neues Phänomen, sondern scheint mir mir von Jahr zu Jahr ein schleichender Prozess zu sein. Insgesamt habe ich das Gefühl, dass man mit den Pistenmaschinen vorsichtiger ist und vor allem bei den schiefen Strecken ein wenig mehr Respekt hat.
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Also mein Gedächtnis mag mich täuschen, aber 70, 81, 74 waren als sie schwarz eingezeichnet waren auch nicht präpariert. Bei der 73 bin ich nicht ganz sicher ob ich die nicht auch mal präpariert gesehen habe.fabile hat geschrieben:Naja, wenn Dein Junior mal auf's Board umsteigt oder Free-Skier will, dann wird das auch für Dich (die mit den neuen Teilen macht auch den Skifahrern das Gelände Spass...) mal ein Option. Du verpasst vieles in der Weissen Arena und man nimmt der PIstenfraktion immer mehr Pisten weg (70, 71, 81, 76, 74 usw.). Wer schwarze Pisten mag, der hat in den letzten Jahren leiden müssen.
La Siala West würde ich schon als Schwarze zählen. Dann gibt es noch die kurzen 14 und 41. 16 und 24 sind eher dunkelgrauEs gibt nur noch 2 schwarze Pisten: die Fis und den Sattel (der ja nur im obersten Teil schwarz ist).

- ski-chrigel
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Ja, das täuscht, oder Du bist noch zu jungNaturbahnrodler hat geschrieben:Also mein Gedächtnis mag mich täuschen, aber 70, 81, 74 waren als sie schwarz eingezeichnet waren auch nicht präpariert. Bei der 73 bin ich nicht ganz sicher ob ich die nicht auch mal präpariert gesehen habe.

Da gebe ich fabile schon recht, das werden immer weniger. Aber das ist nicht nur hier so. ZB. in Portes du Soleil ist es noch viel schlimmer. Da gibt es Bergstationen, wo keine präparierten Pisten mehr starten
Die Fis würde ich locker als rot bezeichnen. Wirklich steil sind nur 26 (Siala West) und 35 (Sattel)Es gibt nur noch 2 schwarze Pisten: die Fis und den Sattel (der ja nur im obersten Teil schwarz ist).
Machst Du möglicherweise ein Durcheinander mit West und Ost? Die West, eben die 26, IST bereits schwarz.La Siala West würde ich schon als Schwarze zählen.
Snowboard sicher nicht, da würde ich drauf wetten. Auch meinen Göttibueb habe ich erfolgreich davon abgehalten...fabile hat geschrieben:Naja, wenn Dein Junior mal auf's Board umsteigt oder Free-Skier will

Aber Freeskier werden es wohl sein.
Ganz bestimmt nicht. Ich mag es einfach nicht. Ich fahre ab und zu mal im Gelände, aber habe einfach keinen Spass daran. Oder nur dann, wenn es grad so perfekt passt für mich (und mein angeschlagenes Knie). Ich weiss, Geländefahrer sind wie Religionsmissionare, die können nicht verstehen, dass man das nicht gut findet. Schön für Dich, wenn es Dir Freude macht. Wie man an meiner Statistik sieht, habe ich auf den Pisten viel Freude. Und nicht zuletzt auch mit weniger schwarzen Pisten in Laax. Carving-Ski sei dank.dann wird das auch für Dich (die mit den neuen Teilen macht auch den Skifahrern das Gelände Spass...) mal ein Option
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Sorry, ich habe einige schwarze Pisten wohl unterschlagen.
Die 70 war gepistet, nur das oberste Stück nicht, das weiss ich noch genau. Bei der 74 bin ich mir nicht sicher, aber früher gab es keine Freeride Pisten? Wie war es dann bei der 75? Und der alte Streg war auch eine schwarze Piste bis zu deren Verlegung. Wenn ich wieder mal oben bin (nächste Woche), nehme ich meine Sammlung alter Pistenplänchen und schau mal
Die 70 war gepistet, nur das oberste Stück nicht, das weiss ich noch genau. Bei der 74 bin ich mir nicht sicher, aber früher gab es keine Freeride Pisten? Wie war es dann bei der 75? Und der alte Streg war auch eine schwarze Piste bis zu deren Verlegung. Wenn ich wieder mal oben bin (nächste Woche), nehme ich meine Sammlung alter Pistenplänchen und schau mal

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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Es wäre schön wenn es an La Siala dann mit der neuen Bahn auch wieder mehr Pisten geben würde. Denn so verweilt man sich dann doch etwas länger in diesem Bereich. Bisher habe ich eigentlich nie eine Wiederholungsfahrt an La Siala gemacht.
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Die 74 war früher immer von zu oberst bis zu unterst gepistet. Allerdings manchmal nicht täglich frisch, sodass sich rechte Buckel bildeten. Die bin ich hunderte von Malen gefahren. Vor allem, als der 3er-Sessel Startgels-Nagens stand. Gegen Ende ihrer Zeit als präparierte Piste liess die Präparation dann markant nach, da wurden Teile nicht mehr gemacht oder tagelang nicht mehr frisch.fabile hat geschrieben:Die 70 war gepistet, nur das oberste Stück nicht, das weiss ich noch genau. Bei der 74 bin ich mir nicht sicher, aber früher gab es keine Freeride Pisten? Wie war es dann bei der 75? Und der alte Streg war auch eine schwarze Piste bis zu deren Verlegung.
Die 75 war nie gepistet. Lange Zeit war die gar nicht markiert.
Und die alte Stretg (richtig, schwarz, und mit Recht) wurde immer präpariert, sofern es genügend Schnee hatte, was dort leider oft nicht der Fall war.
Grad gestern habe ich die 26 wieder 4x nacheinander gemacht. Da kann man sich schon verweilen. Limitierender Faktor war für mich immer die Kälte auf dem Lift. Aber das ist dann ja ab nächstem Winter (hoffentlich) kein Grund mehr...Whistlercarver hat geschrieben:Es wäre schön wenn es an La Siala dann mit der neuen Bahn auch wieder mehr Pisten geben würde. Denn so verweilt man sich dann doch etwas länger in diesem Bereich. Bisher habe ich eigentlich nie eine Wiederholungsfahrt an La Siala gemacht.
2021/22:66Tg:10xDolo,9xKlewen,7xLaax,6xA’matt,6xDavos,5.5xEngadin,5xH’tux,5xSölden,3xLHA,2xTitlis,2xPitztal,1xJungfrau,1xKauni,1xZermatt,1xSaasFee,1xLivigno, 0.5xBivio
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Danke, so war das. Die 75 kann man auch nicht pisten, da man von oben nicht (zu steil) mit einem Pistenbully hinkommt, auch von unten nicht (es geht durch den Wald).
Wenn La Siala als "alter Kältesessel" weg ist, kann man nur noch auf dem Curneus-Sessel jammern. Auch dort kann es ganz schön ziehen. Foppa-Naraus ist kein Problem, denn da hat es kaum Wind.
Ja, man hat die Pisten, die gepistet werden, ganz schön zusammengestrichen. Aber sind die übrigen mit den Jahren breiter geworden?
Wenn La Siala als "alter Kältesessel" weg ist, kann man nur noch auf dem Curneus-Sessel jammern. Auch dort kann es ganz schön ziehen. Foppa-Naraus ist kein Problem, denn da hat es kaum Wind.
Ja, man hat die Pisten, die gepistet werden, ganz schön zusammengestrichen. Aber sind die übrigen mit den Jahren breiter geworden?
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Ich meinte die 74, bei der war ich mir nicht mehr sicher. Die 70 und 74 bin ich auch nie selber gefahren, die 71, 76 und 81 schon, und zugegebenermassen vermisse ich diese auch.ski-chrigel hat geschrieben:Ja, das täuscht, oder Du bist noch zu jungNaturbahnrodler hat geschrieben:Also mein Gedächtnis mag mich täuschen, aber 70, 81, 74 waren als sie schwarz eingezeichnet waren auch nicht präpariert. Bei der 73 bin ich nicht ganz sicher ob ich die nicht auch mal präpariert gesehen habe.. Die waren früher, vor vielen Jahren, alle präpariert. Ich bin einige Male den Weissen Schuss über die Platt Alva gefahren... Das waren noch Zeiten.
Das war etwa vor 20 Jahren. Also doch auch schon eine Weil
Ja klar, ich meine, sie ist nicht nur auf dem Plan schwarz, sondern ich schätze sie selber auch als schwarz ein.Machst Du möglicherweise ein Durcheinander mit West und Ost? Die West, eben die 26, IST bereits schwarz.La Siala West würde ich schon als Schwarze zählen.
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Ich weiß ja nicht was man da für Probleme mit den Pistenmaschinen hat. Aber wenn man wollte kann man die 75 locker von oben her ein Stück weit präparieren. Und die anderen gefährlichen Pisten, für die Pistenwalzen, kann man sicherlich auch so anlegen/führen das die Pistenwalzen nicht gefährlich abrutschen.
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Ich bin als Jüngling noch im Tiefschnee gefahren und dann erst wieder als ich mit 40 auf Snowboard umgestiegen bin. Da habe ich all die Pisten wieder entdeckt. Meine Skikumpelinen von früher möchten die Pisten nun alle wieder machen, mit einem Guide. Mein Sohn (21) ist von Ski/Snowboard/ wieder auf Ski umgestiegen, fährt aber immer noch auf Tourenpisten. Sogar meine Frau konnte ich im Dezember auf die frisch geöffnete 70 gelockt, sie war begeistert. Also mal die richtigen Bedingungen abwarten und rein ins Nostalgieabenteuer. Nur Mut.
(etwas offtopic, sorry).
Mann sollte dem Pistenchef mal vorschlagen, dass man immer eine "Nostalgiepiste" präparieren könnte. Und das dann vermarkten: Heute für Sie gepistet: Cassons die Schwarze! Nächste Woche: Platte usw
(etwas offtopic, sorry).
Mann sollte dem Pistenchef mal vorschlagen, dass man immer eine "Nostalgiepiste" präparieren könnte. Und das dann vermarkten: Heute für Sie gepistet: Cassons die Schwarze! Nächste Woche: Platte usw
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Die Idee finde ich nicht schlecht, aber man sollte das als Wochenprogramm machen, Montag gibt's Ofenpiste, am Dienstag die Segnespiste usw.
Meinst du es wäre möglich, den einen oder anderen einzuscannen oder abzufotografieren?fabile hat geschrieben:Wenn ich wieder mal oben bin (nächste Woche), nehme ich meine Sammlung alter Pistenplänchen und schau mal
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Falls Du nicht warten magst, hat es zumindest zwei alte Pläne hier: http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... 9&start=25
2021/22:66Tg:10xDolo,9xKlewen,7xLaax,6xA’matt,6xDavos,5.5xEngadin,5xH’tux,5xSölden,3xLHA,2xTitlis,2xPitztal,1xJungfrau,1xKauni,1xZermatt,1xSaasFee,1xLivigno, 0.5xBivio
2020/21:150Tg:21xLaax,21xKlewen,21xEngadin,15xDavos,12xH’tux,11xA’matt,11xLHA,10xTitlis,7xZermatt,4xSFee,4xJungfr.,2xSölden,2xKauni,1xPitz,1xObersaxen,1xPizol,1xAletsch,5xSkitouren
2019/20:101Tg:31xLaax,10xH’tux,9xKlewen,4xDolo,4xA’matt,3xSöld,je2xSavognin,Engadin,LHA,Titlis,Pitz,je1xSFee,Davos,Brigels,Malbun,Kauni,Zermatt,24xSkitouren
2018/19:129Tg:22xLaax,19xKlewen,16xDolo,15xA’matt,12xH’tux,8xZ’matt,5xTitlis,4xSöld,3xPitztaler,3xEngadin,3xLHA,3xIschgl,3xStubai,2xGurgl,2xTux,je1xDiverse
2017/18:143Tg:30xKlewen,25xLaax,15xA’matt,13xH’tux,9xDolo,7xSöld,7xIschgl,5xEngadin,je4xLHA,Pitzt,Titlis,je2xKauni,Z’arena,Tux,Frutt,je1xDiverse
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Den Faden kenne ich bereits, die sind mir aber zu alt (80er) ich suche nach Plänen aus den 90er, leider habe ich meine nicht mehr.

-
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Mal schauen, was ich machen kann. Soweit mir ist, ist das Jahr nicht immer gut ersichtlich. Wait and see.
Ein paar interessante Sachen werde ich einscannen und in das entsprechende Topic stellen.
Ein paar interessante Sachen werde ich einscannen und in das entsprechende Topic stellen.
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Ein paar gibts noch im Internet. Jahrzahlen sind zu raten.
Und in meinen Schubladen sicher auch noch welche, muss mal suchen, falls fabile nicht erfolgreich ist.
http://www.skiraware.de/Ski/Laax/Skipass.jpg.jpg
http://home.arcor.de/meierlifts/laax.jpg
http://www.skiwelt.de/skwpanoramen/orig ... _gross.jpg
http://www.team3reisen.de/data/pic/WFLI ... Laax11.jpg
http://laax-ferien-wohnung.ch/add_ins/pistenplan.php
Und in meinen Schubladen sicher auch noch welche, muss mal suchen, falls fabile nicht erfolgreich ist.
http://www.skiraware.de/Ski/Laax/Skipass.jpg.jpg
http://home.arcor.de/meierlifts/laax.jpg
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Einen von 1999 habe ich in meinem Keller schon mal gefunden und fotografiert.
Aber ich weiss grad nicht, ob man nach den neuen (strengen) Medienregeln so ein selbst gemachtes Foto von einem alten Plan noch als Hotlink einfügen darf (hab drum schon mal einen "ZS" deswegen erhalten). Daher mal so, in der Hoffnung, dass dies erlaubt ist:
http://www.directupload.net/file/d/3545 ... 2j_jpg.htm
Aber ich weiss grad nicht, ob man nach den neuen (strengen) Medienregeln so ein selbst gemachtes Foto von einem alten Plan noch als Hotlink einfügen darf (hab drum schon mal einen "ZS" deswegen erhalten). Daher mal so, in der Hoffnung, dass dies erlaubt ist:
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Ich habe zwei Pistenpläne (einen von 1994/95 und einen von 197/98) eingescannt und die Links im Historischen-Topic gepostet, da dies hier New-Topic eigentlich nichts zu suchen hat.Naturbahnrodler hat geschrieben:Meinst du es wäre möglich, den einen oder anderen einzuscannen oder abzufotografieren?fabile hat geschrieben:Wenn ich wieder mal oben bin (nächste Woche), nehme ich meine Sammlung alter Pistenplänchen und schau mal
Wenn ich den Plan mit meinen Vergleiche, dann müsste der Plan eher aus dem Winter 1997/98 sein, wobei in der Druckversion aus dem Jahr (siehe verlinkten Plan im Historischen) die Beschneiung schon großflächiger eingezeichnet ist. Von weiter früher kann der Plan allerdings ja nicht sein, da es da den Arena Express noch nicht gab.ski-chrigel hat geschrieben:Einen von 1999 habe ich in meinem Keller schon mal gefunden und fotografiert.
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Der ADAC-Skiatlas 1999, aus dem ich das aufgenommen habe, liegt immer noch neben mir, kann aber schon sein, dass sie dort nicht den aktuellen Plan abgedruckt haben.Estiby hat geschrieben:Wenn ich den Plan mit meinen Vergleiche, dann müsste der Plan eher aus dem Winter 1997/98 sein, wobei in der Druckversion aus dem Jahr (siehe verlinkten Plan im Historischen) die Beschneiung schon großflächiger eingezeichnet ist. Von weiter früher kann der Plan allerdings ja nicht sein, da es da den Arena Express noch nicht gab.
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Ein Rätsel bleibt mir die 75 (Scansinas), die hartnäckig als schwarz (und somit gepistet?) eingetragen ist. Ich erinnere mich, dass ich mal mit meiner Schwägerin dort runtergefahren bin, eine Tourenpiste hätte ich mit der nicht machen können, es gab Krise genug danach.
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Ich würde jetzt mal so in ganz schwacher Erinnerung behaupten, dass jeweils die Einfahrt bis zum Steilstück und dann von Plaun her ein Stück weit hinauf gepistet wurde. Aber dass der Steilhang durchgehend gepistet wurde, da würde ich fast wetten, dass ich das nie erlebt/gesehen hätte. Ich bin sie einige Male gefahren, habe aber immer nur Buckel in Erinnerung.
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Der Steilhang ganz oben ist wohl für jeden Pistenbully zu steil. So wird das sein, dass man das teilweise präpariert hat, wo möglich. Da der Hang extrem sonnenexponiert ist, war er sowieso nicht zu oft offen.
Bei den Bildern (danke)sieht man auch, dass alles früher einfacher gehalten war. Das ist nun schon schöner, wenn man die Stationen heute in Holz macht, anstatt dem Blech wie La Siala oder gar nichts auf den Bildern.
Hübsch war früher aber die Häuschen Spalegna und Cavreinas bei den dortigen Skiliften auch.
Bei den Bildern (danke)sieht man auch, dass alles früher einfacher gehalten war. Das ist nun schon schöner, wenn man die Stationen heute in Holz macht, anstatt dem Blech wie La Siala oder gar nichts auf den Bildern.
Hübsch war früher aber die Häuschen Spalegna und Cavreinas bei den dortigen Skiliften auch.
- ski-chrigel
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Nee, mit Winde wäre das kein Problem. So Pisten wie Harakiri (Zillertal3000), Extreme (Serfaus) oder Diabolo (Golm) zeigen dies. Und an anderen Orten wäre die längst beschneit.fabile hat geschrieben:Der Steilhang ganz oben ist wohl für jeden Pistenbully zu steil.
2021/22:66Tg:10xDolo,9xKlewen,7xLaax,6xA’matt,6xDavos,5.5xEngadin,5xH’tux,5xSölden,3xLHA,2xTitlis,2xPitztal,1xJungfrau,1xKauni,1xZermatt,1xSaasFee,1xLivigno, 0.5xBivio
2020/21:150Tg:21xLaax,21xKlewen,21xEngadin,15xDavos,12xH’tux,11xA’matt,11xLHA,10xTitlis,7xZermatt,4xSFee,4xJungfr.,2xSölden,2xKauni,1xPitz,1xObersaxen,1xPizol,1xAletsch,5xSkitouren
2019/20:101Tg:31xLaax,10xH’tux,9xKlewen,4xDolo,4xA’matt,3xSöld,je2xSavognin,Engadin,LHA,Titlis,Pitz,je1xSFee,Davos,Brigels,Malbun,Kauni,Zermatt,24xSkitouren
2018/19:129Tg:22xLaax,19xKlewen,16xDolo,15xA’matt,12xH’tux,8xZ’matt,5xTitlis,4xSöld,3xPitztaler,3xEngadin,3xLHA,3xIschgl,3xStubai,2xGurgl,2xTux,je1xDiverse
2017/18:143Tg:30xKlewen,25xLaax,15xA’matt,13xH’tux,9xDolo,7xSöld,7xIschgl,5xEngadin,je4xLHA,Pitzt,Titlis,je2xKauni,Z’arena,Tux,Frutt,je1xDiverse
2016/17:127Tg 2015/16:129Tg 2014/15:121Tg 2013/14:65Tg 2012/13:48Tg 2011/12:62Tg 2010/11:83Tg
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Wie ich nach den Bildern vom ausstecken der Stationen und Mastern vermutet hatte, wurde heute das Seilbahnrechtliche Konzessionsgesuch der La Siala Gondel im Amtsblatt publiziert.
Hier noch einige Daten daraus:
84 Kabinen
17 Masten
Antrieb: Bergstation
Kapazität 2400 P/h
Schräge Länge 3369 m
In den Restaurants Vorab und Alp Nagens sind Pläne der Anlage aufgehängt.
Im Gesuch enthalten ist auch die Beschneiung der Piste zwischen Song Martin und Grisch.
Hier noch einige Daten daraus:
84 Kabinen
17 Masten
Antrieb: Bergstation
Kapazität 2400 P/h
Schräge Länge 3369 m
In den Restaurants Vorab und Alp Nagens sind Pläne der Anlage aufgehängt.
Im Gesuch enthalten ist auch die Beschneiung der Piste zwischen Song Martin und Grisch.
Zuletzt geändert von paddington am 27.02.2014 - 10:50, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Projekte und Neuigkeiten in Flims LAAX Falera
Bitte nicht! Sollen die zuerst einmal die 25 beschneien und andere neuralgische Punkte.
Man stelle sich vor, die 75 wäre beschneit und präpariert. Eine wunderschöne Eisplatte.... nee danke! Was mir an Laax gefällt, dass man in grossen Teilen noch auf Naturschnee fahren kann, was mir definitv besser gefällt.
Man stelle sich vor, die 75 wäre beschneit und präpariert. Eine wunderschöne Eisplatte.... nee danke! Was mir an Laax gefällt, dass man in grossen Teilen noch auf Naturschnee fahren kann, was mir definitv besser gefällt.