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Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 17.12.2010 - 22:18
von Seilbahnfreund
Laut der News-Übersicht von SFL soll die Sattelbahn aber selbständig schließende Bügel bekommen:
Bequeme Sofasessel, hohe Rückenlehnen, eine Sitzheizung und moderne gelbe Bubbles (Wetterschutzhauben) machen die Sattelbahn nun auch bei kaltem Wetter zum Vergnügen. Um die Fahrt auch für unsere kleinen Gäste zu einem tollen Erlebnis zu machen wurden alle Sessel zudem mit einer Kindersicherung und selbständig schließenden Bügeln ausgestattet.
Ansonsten hätte man ja die normalen Fußraster nehmen können. Ich glaube Sattelbahn 2.1 kommt noch 
Gruß Seilbahnfreund
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 17.12.2010 - 22:30
von krimmler
Normale Fußrasten hätte man natürlich auch nehmen können, aber die Kinder-Fußrasten sichern ja jetzt auch schon manuell die Kinder.
Aber vielleicht kommt ja doch noch das automatische, nur das Problem ist da eben wie jack90 schon sagte, dass durch die kurze UNI jetzt auch voll gepackt ist mit Betätigungsschiene für die Haube und die Stromschiene.
Eine 2. Betätigungsschiene müsste nun auch noch in die UNI gesteckt werden.
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 16.01.2011 - 14:44
von flauschiges Murmele
Ich muss die Frage hier nochmal stellen (falls es ein paar Seiten zuvor schon geklärt wurde und ichs schlicht übersehen habe, tuts mir natürlich leid):
Was bringen genau diese extra-schwingbaren Fußrasten bei Leitner, die es zB in GAP in der Kandaharbahn gibt?? Wegen dem Zwischenausstieg kann ja nicht sein, da sie den Boden auch dann nicht berühren, wenn man sie ganz unten lässt. Sollen die in irgendner Hinsicht kinderfreundlicher sein oder sowas?
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 16.01.2011 - 15:47
von GMD
Bisher gab es Bügel mit Kindersicherung nur ohne Fussrasten, Leitner versucht nun diese zu integrieren.
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 16.01.2011 - 16:39
von flauschiges Murmele
OK, aber warum sind die Fußrasten nicht fix am Bügel verschweißt, sondern müssen erst aus der Ruheposition in die Gebrauchsposition gezogen werden?
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 16.01.2011 - 16:53
von Ram-Brand
Zum Schutz der Personen, die einsteigen.
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 16.01.2011 - 18:03
von Latemar
flauschiges Murmele hat geschrieben:OK, aber warum sind die Fußrasten nicht fix am Bügel verschweißt, sondern müssen erst aus der Ruheposition in die Gebrauchsposition gezogen werden?
Das wäre ein schönes Durcheinander, wenn einen die Rasten vor die Beine knallen würden.
Das Leitner-System funktioniert für mich gut.
Gruß!
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 16.01.2011 - 18:10
von Dachstein
Latemar hat geschrieben:
Das Leitner-System funktioniert für mich gut.
Gruß!
Vor allem für Snowboader scheint dieses System Vorzüge zu haben. Denn da könne sie ihr Sportgerät wie gewohnt abstellen, während beim DM System das Brett finten einzuklemmen ist. Das führt Querstellung des Boards und es wird für die benachbarten Fahrgäste etwas eng und unbequem, je nach Größe der beteiligten Sportler.
MFG Dachstein
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 16.01.2011 - 18:22
von GMD
Was ich nicht kapiere: Warum wird die Verriegelung mit einer automatischen Schliessung gekuppelt? Würde es nicht reichen, wenn der Bügel nach der manuellen Schliessung einfach mechanisch verriegelt wird?
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 16.01.2011 - 19:04
von snowflat
GMD hat geschrieben:Was ich nicht kapiere: Warum wird die Verriegelung mit einer automatischen Schliessung gekuppelt? Würde es nicht reichen, wenn der Bügel nach der manuellen Schliessung einfach mechanisch verriegelt wird?
Weil bei einer manuellen Schließung die "Fehlerquelle Mensch" noch da ist, die den Bügel nicht schließen könnte. Dies will man so gut wie ausschließen.
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 16.01.2011 - 19:23
von GMD
Dann wundere ich mich aber, warum es noch keine selbstanlegende Sicherheitsgurte beim Auto gibt!
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 16.01.2011 - 19:48
von Petz
Ich glaub, zumindest mal von einem System bei einer Nobelkarosse gelesen zu haben welches einem nach dem Schließen der Türe den Gurt zumindest zureichte.
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 16.01.2011 - 20:22
von mic
hä der Autoexperte hat Lücken. Ford Probe.
Nach einer längeren Probefahrt wird mir klar, warum er so vorsichtig ist. Das neue Ford-Coupé kommt aus einer anderen Weit, basiert auf einem anderen Autoverständnis. Ich sitze gerade, da gehts schon los. Kaum habe ich die Tür zugezogen, wirft sich mir der Sicherheitsgurt um den Hals - ganz automatisch. Tolle Sache, besonders für Gurtmuffel, denke ich, und merke garnicht, daß der Beckengurt noch fehlt. Den muß der Probe-Fahrer von Hand anlegen.
Aber so doll war das auch ned sonst hätte es sich ja durchgesetzt. Allerdings musste man sich nicht so verbiegen.
Petz Du meinst den "Gurtbringer".
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 16.01.2011 - 20:47
von -tom-
Petz hat geschrieben:Ich glaub, zumindest mal von einem System bei einer Nobelkarosse gelesen zu haben welches einem nach dem Schließen der Türe den Gurt zumindest zureichte.
Das war ein Mercedes Coupé der 80er oder 90er Jahre. Da fuhr ein Teil aus, das den Gurt in Handreichweite geschoben hat, da keine B-Säule existierte.
Der Ford Probe hatte so einen Gurt der sich automatisch anlegte, aber nur der schräge, nicht der Beckengurt. Ein ähnliches System habe ich bei den Golf 2 von der Post gesehen.
Gruß, Tom
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 16.01.2011 - 20:54
von Af
Kann mich erinnern, dass die Post in den 80er Jahren auch mit den automatischen Gurten, glaub bei den alten Golfs oder Polos experimentiert hat...
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 16.01.2011 - 20:57
von -tom-
Schrieb ich doch schon!
Gruß, Tom
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 17.01.2011 - 17:54
von GMD
So in allen Details wollte ich das gar nicht wissen! Das ganze war auch eher als ein Beispiel gedacht, wie weit die Bevormundung geht, die man in anderen (übrigens weitaus gefährlicheren Fortbewegungsmitteln als Sesselbahnen) nicht akzeptieren würde.
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 17.01.2011 - 19:41
von Kris
Nur mal so am Rande: Selbst bei Seilbahnherstellern soll es Leute geben die den Sessel-Ausstattungshype von der hohen Lehne über die Sitzheizung und dem orangenen Bubble bis zur automatischen Schliessbügelanlage mitsamt Videoinstrktionsmonitor einfach nur abartig absurd finden...
Da sollen einige sogar Skitour gehen... und ... krass aber wahr....der Firmenkalender, der richtige grosse Firmenkalender, zeigt krasse 5000er in den Anden im Kunstdruck auf bestem Papier...und keine einzige Seilbahn...
Aber, sie mögen alle ihren Job, sind stolz auf was sie machen. Auf fast alles. Letzteres wie in allen Firmen halt.
Gerüchte gibts...
Nagut, zurück zum forumlichen Geschäft 
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 17.01.2011 - 21:55
von chris1910
Zu der Autogeschichte: Auch bei moderneren Mercedes gibt es dieses System noch.
Ich habe als ich noch klein war nie Probleme mit Sesselbahnen gehabt.
Meine Eltern haben mir eben klar gemacht, dass ich die Ski auf die Fußraster stellen soll und der Bügel nach der Station geschlossen und vor der Bergstation geöffnet werden muss.
Für mich war das alles nie ein Problem, deshalb kann ich das Vorgehen der Hersteller nicht ganz nachvollziehen...
Viel eher wissen die Skifahrer nicht mit den neuen Systemen umzugehen:
Erst neulich in der 8KSB/B Märchenwiese auf der Planai:
Ich und mein Vater sitzen mit 5 anderen im Sessel.
Ein Päärchen versucht vergeblich, die Fußraster zu finden und eine Familie versucht vergeblich den Bügel zu shließen (,glaubst'es, bei so am Achter wern die Dinger a immer schwerer').
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 20.12.2011 - 19:09
von GMD
Kindersicherung scheint sich als Standard bei Neubauten von Sesselliften zu etablieren. Sie kommt nun auch an Anlagen zum Einsatz, deren Abfahren man auch beim besten Willen nicht als für Anfänger (und die meisten kleinen Kinder sind dies) tauglich bezeichnen kann. Finde ich auf eine Art bedenklich, denn es zeigt, dass die Bergbahnen vor der Vollkaskomentalität vieler Gäste kapituliert haben.
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 20.12.2011 - 19:44
von Whistlercarver
Ich habe ja jetzt endlich auch meine erste Kindersichere Bahn hintermir Und zwar von Leitner, bei der der Schließbügel aber nicht automatisch geschlossen wird sondern nur verreigelt im geschlossenen Zustand.
Was ich mich frage was hat man mit den Stöcken gemacht bei den Kid-Stops bevor die Freimachung in der Mitte existierte?
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 20.12.2011 - 19:56
von Huppi
links und rechts durchgesteckt. Ich vermute mal den Kids-Stop hat ein Snowboarder entwickelt 
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 20.12.2011 - 20:03
von Theo
Ja und nein. Ich kenne jetzt nicht grad alle Anlagen dieses Jahres auswendig, aber ich kann mir eine vorstellen auf die du anspielst.
Masnerkopf in Serfaus ist jetz sicherlich keine Kinderanlage, also was soll das Zeugs da? Jetzt schau dir mal bitte den Bericht von Huppi an und speziell ein Bild wo runter oder rüber gegen die Talstation gemacht ist. Bei der Bahn geht nach der Ausfahrt das Gelände gleich mal ordentlich runter und bei der ersten Stütze hat es schon einen ordentlichen Bodenabstand. Hier denke ich kann so ein System auch für Erwachsene durchaus von Nutzen sein.
Ich rechne jetzt immer bei vollem Fahrtempo. Du siehst als Angestellter dass es nicht klappt mit dem Aufsteigen, bist nicht grad direkt am Nothalt und bis das Ding hält ist der Sessel zuvorderst in der Kupperlstelle. Bei mir kann aktuell noch einer beim zweiten Niederhalter rausfliegen, aus max. 2 Meter Höhe in mehr als einen halben Meter Pulverschnee zu fiegen hat noch keinem geschadet. es gibt aber viele Bahnen wo man gleich anständig in der Luft ist und rausfallen nicht gesund ist. Wie gesagt, es kommt halt eben drauf an wo die Station steht und wie es gleich danach ausschaut.
Edit: Bin zu faul den ersten Satz nochmals umzuändern. Post beziet sich auf den beitrag von GMD.
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 20.12.2011 - 21:05
von GMD
Auslöser war eher die geplante 4KSB Albanas in Zouz.
Re: Kindersicherungssysteme von Leitner und Doppelmayr
Verfasst: 26.12.2011 - 15:26
von Dachstein
Theo hat geschrieben:Ja und nein. Ich kenne jetzt nicht grad alle Anlagen dieses Jahres auswendig, aber ich kann mir eine vorstellen auf die du anspielst.
Masnerkopf in Serfaus ist jetz sicherlich keine Kinderanlage, also was soll das Zeugs da? Jetzt schau dir mal bitte den Bericht von Huppi an und speziell ein Bild wo runter oder rüber gegen die Talstation gemacht ist. Bei der Bahn geht nach der Ausfahrt das Gelände gleich mal ordentlich runter und bei der ersten Stütze hat es schon einen ordentlichen Bodenabstand. Hier denke ich kann so ein System auch für Erwachsene durchaus von Nutzen sein.
So ist es - ich glaube, es wurde schon etwa 10 Mal im Forum besprochen, dass es sich eigentlich nicht um ein Kindersicherungssystem handelt, sondern ein generelles Personensicherumgssystem darstellt.
MFG Dachstein