alpinforum.com

Verfasst: **23.03.2013 - 10:41**

Welchen Durchmesser darf das Seil bei den Opitek Seilrollen max. haben??
Lg Elias

Verfasst: **23.03.2013 - 11:53**

Wenn Deine Seilspur an den Stützen ganz exakt passt müssten die sogar noch ein 5 mm Seil vertragen; unter 4 mm brauchst Du 8 x 1,5er Gummieinlageringe damit das Seil nicht zuweit in die Seilrillen sinkt.

Verfasst: **23.03.2013 - 12:26**

Danke, denn ich weiss nicht ob ich die kompletten Rollenbatterien umbauen soll.
Ps. Der Spleiß passt jetzt auch wieder. Das Seil läuft ohne Seilentgleisung seit 9:30 Uhr.
Und der Motor wird nicht einmal Warm.

Verfasst: **23.03.2013 - 13:19**

Robaumbau würd ich nur in Notfällen machen denn die Opitecrollen gibt´s entgegen der Shopbilder leider nur in dem besch....... Himmelblau. Und wenn die Anlage wieder so halbwegs störungsfrei läuft sähe ich auch keinen Grund darin. Sonst könntest Du das immer noch im Herbst in Angriff nehmen und dann die neu rauskommenden JC - Robas als Umbaubasis verwenden denn die werden dann auch ne Seilrollenkontur haben die den Namen auch verdient.
Gut zu wissen das die Motortemperatur mit dem K&B - FU unten bleibt; den kannst Du übrigens fix verbauen wenn Du willst denn der bleibt endgültig bei Dir.

Verfasst: **03.04.2013 - 17:21**

Jetzt gibs wieder was neues.

1. Die Rollen wurden überarbeitet.
2. Die gesamte Elektronik wurde erneuert.(Schlüssel-Schalter, Klingel, Betriebsbereit-leuchte, Not-Aus, Betriebsleuchte fehlt noch)
Bilder folgen am WE
Lg. Elias

Verfasst: **03.04.2013 - 19:51**

Ah, na das muss was heißen

Welche Seilrollen hast du jetzt? (Hast du für die alten noch eine Verwendung?)

Verfasst: **03.04.2013 - 20:46**

Ich habe eh die Alten überarbeitet jetzt passt das Seil besser hinein.´
Die Seilbahn ist im Masstab 1:15. (wurde noch nie erwähnt)

Verfasst: **06.04.2013 - 16:17**

Hallo, wüste irgendwer von wo ich die Dosen für die Gondeln herkriege? Die was ich jetzt habe sind Gewürzdosen mit den Massen 7 cm mal 7 cm mal 9 cm.
Im Web finde ich leider nichts.
Danke
Lg Elias

Verfasst: **06.04.2013 - 20:12**

Kollege Frederic (Crapouillo) hatte seine ersten Kabinen aus zwei gekürzen und gegenseitig aufeinandergeklebten Schreibtischutensilienacrylbehältern gemacht bevor er dann später erst auf die Jägerndorferomegas bei seiner Poma - EUB umstieg (die es damals noch nicht gab); vielleicht ist das ja für Dich eine Anregung:

http://www.remontees-mecaniques.net/for ... 396&st=280

Verfasst: **07.04.2013 - 01:27**

Deine Gondeln sind hundertprozentig alte Knorr Kräuterlinge Dosen:
http://www.barcoo.com/de/m/403870011301 ... euterlinge
Ich weiß leider nicht ob die noch in der Metalldose verkauft werden. Kannst ja mal an Knorr/Unilever schreiben, ob die noch Restdosen haben. Meine 2 Dosen geb ich aber nicht her; die benutze ich als Stiftköcher.

@Mods: Das ist keine Werbung für Unilever; es sind die einzigen, von denen ich solche Dosen kenne. Wenns noch andere gibt, dann bitte nicht den Kopf abreißen.

Verfasst: **07.04.2013 - 11:01**

Genau es sind die Knorr Dosen. Hoffentlich gibt es noch welche. Den 10 Gondeln für 20m Bahnlänge sind nicht gerade viel.
Danke für den Tipp

Verfasst: **07.04.2013 - 12:16**

[youtube]?v=_ATSlROl-0E[/youtube]

Verfasst: **07.04.2013 - 12:44**

: Der Niederhalter

: Die Alten Rollen

: Die Überarbeiteten

Verfasst: **07.04.2013 - 12:44**

Und wo ist der Schutz vor Nässe?

Verfasst: **07.04.2013 - 12:52**

Ram-Brand hat geschrieben:Und wo ist der Schutz vor Nässe?

Für den Schaltkasten und FU??

Verfasst: **07.04.2013 - 18:00**

ja, was den sonst.
Der FU könnte ja die Schutzart haben, aber nicht der Schaltkasten.

Verfasst: **23.04.2013 - 19:12**

News!!
Es gibt einen neuen Trassenverlauf.

Verfasst: **23.04.2013 - 20:28**

Ah ja, die Trasse sieht noch besser aus als die alte.

Jetzt sollte das Problem mit der zusätzlichen Stütze ja geklärt sein, oder?

Nur, was ist denn mit dem Weg? Im März meintest du ja noch, dass die Trassenführung wegen dem Weg nicht geht

Verfasst: **30.04.2013 - 20:32**

Ich habe am 9./10. März ein Video von Elias' Bahn gedreht, zwar zeigt dieses noch den Status ohne Schaltkasten, mit alten Rollen und mit der alten Trasse, aber ich stell's trotzdem rein:

Direktlink

Viel Spaß beim Zugucken

Verfasst: **30.04.2013 - 23:18**

Lieben Dank, aufgrund Deines längeren Videos sieht man endlich auch wie gut die Bahn selbst läuft denn Elias war bis dato doch sehr "gsparig" mit bewegten Bildern...

Verfasst: **28.06.2013 - 14:32**

WOW; Super!

Das sieht jetzt echt toll aus! Aber eine Frage hätte ich da noch an dich, Elias:

Wäre es dir nicht lieber wenn die Bahn Sessel hätte?
Denn die Fastenberg Bahn in Schladming hat doch Sessel, oder?

Würde mich über ne Antwort freuen

Florian

Verfasst: **29.06.2013 - 13:41**

Ja aber Sessel machen ging mir zu schwierig und beim Motor gehen sie sich nicht aus. Ich lasse es wie es ist.

Verfasst: **20.07.2013 - 11:03**

Hallo!

@Petz: Sorry das ich nachfrage, aber was für eine Anlage ist das, welche du durch Bilder bei der Erklärung der RoBabefestigung zeigtest? Eine von deinen z.B. der Graffer oder ist das der Schreibtischlift?

Florian

Verfasst: **20.07.2013 - 11:38**

Musst mir bitte (besser mit ner PN) sagen welche Bilder Du meinst denn hier im Topic hab nur zwei einer Solo - Sechserroba stehen.

Verfasst: **20.07.2013 - 12:32**

Wurde gemacht Markus! PN

Dir
Hoffe so weißt du was ich für ein Bild meine.

Florian

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