8 MGF "Modell Penkenbahn II
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Alles neu macht der Mai**
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- jefflifts
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Alles neu macht der Mai**
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Alles neu macht der Mai**
Wo genau lag dein Problem beim Spleißen?!
Der Moment des Genusses ist kurz, der wahre Genuss ist seine Erinnerung, welche er hinterlässt.
- jefflifts
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Alles neu macht der Mai**
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Alles neu macht der Mai**
Hast die Litzen geglättet?! Welche Konstruktion hat dein Seil? Ich hatte bei meinen Experimenten anfangs Probleme, dass sich die Litzen nicht glätten lassen wollten... Wie hast den Spleiß bei deinen anderen Liften gemacht?! Hast es dort auch getaped?!
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Alles neu macht der Mai**
Hi,
das Spleißen muss man öfters machen, bis man es gut kann.
Grundsätzlich nimmst du von jedem Ende am besten 3 Litzen nacheinander um die Stoßstelle gut hinzubekommen.
Bis du dann im Normalfall bei 6 Litzen 6 Knotenpunkte hast.
An diesen Knotenpunkte schneidest du die Seile auf ca 10cm überstand ab.
(Die Knotenpunkte sollten 20cm außeinanderliegen und jeweils ca 15cm von der Stoßstelle weg.)
Dann verzinnst du das Ende etwas. (Damit die litzen sich nicht aufdrehen)
Wenn du das dann hast musst du mit 2 Zangen die Litzen geradebiegen.
Und jetzt kommt der komplizierte Teil:
Du nimmst am besten 2 Schraubstöcke, klemmst den einen ca. 20-30 cm von der aktuellen Stoßstelle enfernt ans Seil.
Dann drehst du das ganze Seil mit Hilfe einer Zange so das sich die Litzen außeinanderdrücken und du an die Seele kommst. (Nicht zu stark die Litzen dürfen nicht verbiegen). Am besten anschließend mit 2. Schraubstock fixieren.
Dann die Litze an der Stoßstelle durchtrennen und jeweils 10cm herausdrehen.
Wenn das passiert ist 2 kleine Schraubendreher nehmen und die Litze einmal "durch das Seil ziehen" und dann einfach mit einem Schraubendreher ins Seil drehen bis zum Ende.
Und nach 5-6 Stunden arbeit ist dein erster Spleiß fertig
das Spleißen muss man öfters machen, bis man es gut kann.
Grundsätzlich nimmst du von jedem Ende am besten 3 Litzen nacheinander um die Stoßstelle gut hinzubekommen.
Bis du dann im Normalfall bei 6 Litzen 6 Knotenpunkte hast.
An diesen Knotenpunkte schneidest du die Seile auf ca 10cm überstand ab.
(Die Knotenpunkte sollten 20cm außeinanderliegen und jeweils ca 15cm von der Stoßstelle weg.)
Dann verzinnst du das Ende etwas. (Damit die litzen sich nicht aufdrehen)
Wenn du das dann hast musst du mit 2 Zangen die Litzen geradebiegen.
Und jetzt kommt der komplizierte Teil:
Du nimmst am besten 2 Schraubstöcke, klemmst den einen ca. 20-30 cm von der aktuellen Stoßstelle enfernt ans Seil.
Dann drehst du das ganze Seil mit Hilfe einer Zange so das sich die Litzen außeinanderdrücken und du an die Seele kommst. (Nicht zu stark die Litzen dürfen nicht verbiegen). Am besten anschließend mit 2. Schraubstock fixieren.
Dann die Litze an der Stoßstelle durchtrennen und jeweils 10cm herausdrehen.
Wenn das passiert ist 2 kleine Schraubendreher nehmen und die Litze einmal "durch das Seil ziehen" und dann einfach mit einem Schraubendreher ins Seil drehen bis zum Ende.
Und nach 5-6 Stunden arbeit ist dein erster Spleiß fertig

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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Alles neu macht der Mai**
Also ich hab bei meinem Edelstahlseil nen Feuerzeug genommen um vorsichtig die Litzen zu glätten. Problematisch ist nur die Seele zu finden. Vielleicht sollte man mal ein eigenes Spleiß topic auf machen, um die Erfahrungen zu sammeln und aus zu tauschen.
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Update: 01.06.10**
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Spleißfotos**
Ich kann die Bilder nicht sehen...
Habe auch Probleme mit Deiner webseite, da habe ich häufig einen "503" Serverfehler und komme nicht auf die Seite...
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- jefflifts
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Spleißfotos**
Sieht gut aus. Das Fundament der Bergstation baust du aber noch anders. Istsicher nur so provisorisch.
Das halb runde Dach der Bergstation sieht gut aus.
Zum Windsack. Bin mal gespannt wie lange er bei Dir hält. Ich weiß jetzt nicht wie lange ich meinen habe. Aber meiner ist schon eingerissen und wird sicherlich bald so aussehen wie an manch echtem Lift. :-/
Das halb runde Dach der Bergstation sieht gut aus.

Zum Windsack. Bin mal gespannt wie lange er bei Dir hält. Ich weiß jetzt nicht wie lange ich meinen habe. Aber meiner ist schon eingerissen und wird sicherlich bald so aussehen wie an manch echtem Lift. :-/

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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Spleißfotos**
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Spleißfotos**
Was hast Du eigentlich jetzt für eine Streckenlänge? Habe auf den inzwischen 14 Seiten dieses Threads nichts dazu gefunden.
Auf der Seite von Roger aus der Schweiz, der auch komplette Anlagen anbietet, steht, daß man nicht über 6 m gehen sollte. Ich hatte aber eigentlich länger geplant (10 - 11 m, also ein Seil von 20 bzw. 22 m Länge), gibt das ein Problem?
Auf der Seite von Roger aus der Schweiz, der auch komplette Anlagen anbietet, steht, daß man nicht über 6 m gehen sollte. Ich hatte aber eigentlich länger geplant (10 - 11 m, also ein Seil von 20 bzw. 22 m Länge), gibt das ein Problem?
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Spleißfotos**
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Spleißfotos**
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Update**
Hast du eigentlich immer noch das "pumpen" in dem langen Spannfeld oder konntest du das schon beheben?
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Update**
Gar nicht bemerkt was hier vor sich gieng....
Schade ich fand die bahn als 2-s bahn schöner...
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Gruß Mark13
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Update**
Das mit der Stütze passt doch auch so.

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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Update**
sieht echt toll aus.
Du hast sogar an die "extra-schwarze-Piste" gedacht => einfach die Dachrinne runter
Du hast sogar an die "extra-schwarze-Piste" gedacht => einfach die Dachrinne runter

- jefflifts
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Update**
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Re: 8-MGF ''Modell-Penkenbahn''**Update**
Für mich sieht Stütze 1 niedriger aus als Stütze 2. Falls dem so ist, schon mal überlegt, die Stützen die Positionen tauschen zu lassen? Ich könnte mir vorstellen, dass es dann vor der Bergstation nicht mehr so heftig aussieht.
Hibernating
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