Neues in Dachstein West – Gosau/Russbach/Annaberg
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- Af
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Hmm, komisch. Heut früh gingen die noch.
Zum Thema Off-Piste:
Ja, vielen Dank. In zwei Lawinenrinnen fahren. Das Risiko brauch ich nicht eingehen.
Hab einmal mitbekommen, wie so ein Depp eine Lawine ausgelöst hat, die auch ein Paar unbeteiligte auf der Piste darunter verschüttet hat.
Nee, Danke.
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Das ist schwer zu sagen, ich bin da auch nicht raufgegangen. Dürften aber etwa 5-10 m sein.d-florian hat geschrieben:@lanschi: wie hoch sind denn die klippen ungefähr??
Wie gesagt - das alles ist sehr gefährlich, und auch ich denk mir dabei so einiges. Vom skifahrerischen her aber überhaupt kein Problem, wenn die Klippe gut zugeweht ist macht das nichts.
- Af
- Cho Oyu (8201m)
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Wie siehts denn jetzt, da die 8EUB ohne Mittelstation kommt, mit dem 6KSB Höhkogel aus?
Ich denke mal nicht, dass der so bald gebaut wird. Schade, um die zugehörige Piste.
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(6???) KSB Höhbühel wird wahrscheinlich 2006/07 gebaut.
Nachdem die Bahn aber jetzt keine Mittelstation bekommt, würd ich den SCHL Höhkogel stehen lassen und dafür eine Bahn direkt aus dem Hintertal auf den Höhbühel bauen.
Und zwar so:

Braun ist der neue PanoramaJET
Rot meine Variante
Hellblau bestehende Lifte
Blau Projekt KSB Höhbühel
Grau abgebaut
Nachdem die Bahn aber jetzt keine Mittelstation bekommt, würd ich den SCHL Höhkogel stehen lassen und dafür eine Bahn direkt aus dem Hintertal auf den Höhbühel bauen.
Und zwar so:
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- Af
- Cho Oyu (8201m)
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Auf http://www.dachstein.at gibts neue Bilder. Die sind nur etwas klein.
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Alfred Bruckschlögl sah sich wohl gezwungen, nach meiner Anfrage und der erfolgten Ablehnung Bilder online zu stellenAf hat geschrieben:Auf http://www.dachstein.at gibts neue Bilder. Die sind nur etwas klein.

Wenn Sie wollen, so kann ich Ihnen einige Bilder von der Baustelle vom 29.7.
bzw. vom 22.8. zur Verwendung auf der Homepage zur Verfügung stellen, sofern ein Copyrighthinweis angeführt wird. Falls Sie Interesse daran haben, so melden Sie sich bitte bei mir.
S.g. Herr Lahnsteiner,
danke für Ihre Hilfestellung und bitte um Verständnis aber die DAG-Bilder werden mit eigener Kamera fotografiert und veröffentlicht.
Hoffe Sie hatten einen guten Eindruck von unseren Großbaustellen und verbleibe mit herzlichen Grüßen Alfred Bruckschlögl
- lanschi
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Find ich schade, dass keiner etwas zu "meiner" Höhbühel-Bahn sagt.
www.dachstein.net/skipanorama.html
Hier der Link zum neuen Pistenplan, da dieser in mehrere Einzelbilder aufgeteilt ist. Der interaktive ist ebenfalls bereits online.
Einiges ist mir aufgefallen: Die Lifte auf der Edtalm hat man jetzt besser eingezeichnet. Die neuen Bahnen - das ist klar.
Die neue Schneise am Kanonenrohr hat man jetzt auch drin, ebenso die Lifte R7, R8 und A7. Der Falmberglift ist nun auch als Kurvenlift eingezeichnet, das verzerrt das Panorama nicht so. Neuer Parkplatz am PanoramaJET.
Dumm finde ich aber weiterhin die Liftnummerierung mit den Buchstaben. Z - Z1 - Z3 - Z4 - Z6.
Aber mir ist´s egal, kenn ich sowieso auswendig.
www.dachstein.net/skipanorama.html
Hier der Link zum neuen Pistenplan, da dieser in mehrere Einzelbilder aufgeteilt ist. Der interaktive ist ebenfalls bereits online.
Einiges ist mir aufgefallen: Die Lifte auf der Edtalm hat man jetzt besser eingezeichnet. Die neuen Bahnen - das ist klar.

Dumm finde ich aber weiterhin die Liftnummerierung mit den Buchstaben. Z - Z1 - Z3 - Z4 - Z6.

Aber mir ist´s egal, kenn ich sowieso auswendig.

Zuletzt geändert von lanschi am 31.08.2004 - 18:13, insgesamt 1-mal geändert.
- lanschi
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Von "berg" hab ich eben eine Mail mit Links zu weiteren Baubildern erhalten: http://uni4u.org/ringer/martin/uebersicht/fotoalbum.htm
Außerdem gibt´s morgen ein Gespräch mit dem Betriebsleiter.
Außerdem gibt´s morgen ein Gespräch mit dem Betriebsleiter.
- Af
- Cho Oyu (8201m)
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Komisch, im interaktiven Plan sind bei der neuen 8EUB noch die beiden DSB eingezeichnet. Die beiden Hornspitzlifte sind aber weg.

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Naja, die DSBs liegen halt noch unter der neu eingezeichneten EUB. Wennst nur die Sesselbahnen einschaltest, siehst du es.
Ach ja: Rußbach hat mir geantwortet. Ich warte nur noch drauf, ob ich die Informationen veröffentlichen darf.
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Du wartest auf ein OK, dass du etwas veröffentlichen darfst?! Da frag ich nie
Freu mich jedenfalls schon drauf
- oder soll ich mich besser nicht freuen?
Außer bei "berg", von dem ich jetzt einige interessante neue Infos hab:
1) Garagierung:
Hornspitz-EXPRESS II: Bei der Talstation, oberirdisch, neben der Station.
Panorama-JET-Zwieselalm: Bei der Talstation, unterirdisch - angeblich Platzmangel.
Ich war jedenfalls der Meinung, dass der oberirdisch wird, bei dem Riesen-Fundament.
2)Fahrtrichtungen:
Hornspitz-EXPRESS-II: rechts
Panorama-JET-Zwieselalm: links
3) Der Panorama-JET erhält heuer 61 Kabinen, im Endausbau 75-76 (ab Saison 2005/06)
4) Panorama-JET: Antrieb Bergstation - weniger Kraftaufwand
5) Zeitplan: Rohbau soll in 4 Wochen stehen, danach Einbau der Technik + Stützen. Erste Fahrt voraussichtlich Anfang November, techn. Abnahme Mitte November, Betriebsbeginn Ende November
Beide DSBs bleiben heuer noch stehen, und werden bei Problemen mit der neuen 8EUB in Betrieb gehen. Ansonsten ist normalerweise die 8EUB in Betrieb - das erklärt auch die Überschneidungen im interaktiven Plan.
6) Projekte nächstes Jahr: Pistenumbau Hornspitz, vor allem im Bereich Hornspitz -> Kurvenlift, neuer Speicherteich auf der Zwieselalm mit 300.000 m3!!! Gemeinschaftsprojekt aller 3 Gesellschaften. Komplettbeschneiung Gosauer Hornspitzabfahrten



Außer bei "berg", von dem ich jetzt einige interessante neue Infos hab:
1) Garagierung:
Hornspitz-EXPRESS II: Bei der Talstation, oberirdisch, neben der Station.
Panorama-JET-Zwieselalm: Bei der Talstation, unterirdisch - angeblich Platzmangel.

2)Fahrtrichtungen:
Hornspitz-EXPRESS-II: rechts
Panorama-JET-Zwieselalm: links
3) Der Panorama-JET erhält heuer 61 Kabinen, im Endausbau 75-76 (ab Saison 2005/06)
4) Panorama-JET: Antrieb Bergstation - weniger Kraftaufwand
5) Zeitplan: Rohbau soll in 4 Wochen stehen, danach Einbau der Technik + Stützen. Erste Fahrt voraussichtlich Anfang November, techn. Abnahme Mitte November, Betriebsbeginn Ende November
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Naja, bei meiner ersten Mail hab ich nicht dazugeschrieben, dass ich im Alpinforum bin. Deshalb lieber nachfragen. Ist aber nur zur Klärung von Unklarheiten.lanschi hat geschrieben:Du wartest auf ein OK, dass du etwas veröffentlichen darfst?! Da frag ich nie
Klingt ja sehr vertrauenserweckend.lanschi hat geschrieben:Beide DSBs bleiben heuer noch stehen, und werden bei Problemen mit der neuen 8EUB in Betrieb gehen. Ansonsten ist normalerweise die 8EUB in Betrieb - das erklärt auch die Überschneidungen im interaktiven Plan.
Dringend notwendig. Wobei´s immer witzig war, bei der Paula auf der Hütte zu sitzen, und den Anfängern beim Pisterunterkugeln zuzuschauen.lanschi hat geschrieben:6) Projekte nächstes Jahr: Pistenumbau Hornspitz, vor allem im Bereich Hornspitz -> Kurvenlift

Anscheinend können die drei Gesellschaften ja doch miteinander Reden, sonst gäbs der Speicherteichplan nicht.
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Bericht aus der Skiregion Dachstein-West vom 31.8.gibt´s unter www.gosaunet.at
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Das heißt unsere Variante kann man nicht mehr fahren, ohne tlw. zu Fuß vom Gosausee herauszugehen.Die neuen Bahnen werden mit Beginn der neuen Skisaison in Betrieb genommen. Die alten Doppelsessellifte (DSB I und II) und die Gondelbahn vom Gosausee auf die Zwieselalm werden im Winter nicht mehr betrieben!
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lanschi hat geschrieben:![]()
Das kostet beim Dachstein-West-Treffen allerdings eine Runde für sämtliche Teilnehmer aus dem Alpinforum!

Zum Thema PB+DSBs geschlossen:

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Das dürfte also heißen: Es kommt ein neuer Edtalmlift. Af wartet auf die Infos nach Bahntyp, Verlängerung ja/nein und Baujahr.
Und er bekommt hoffentlich eine Antwort mit Baujahr 04/05, 6CLD-B und Verlängerung bis Höhbühelbahn-Tal :träum:

Das denke ich nicht. Zumindest vorerst (solange man für die PB eine Genehmigung bekommt) ist das kein Thema. Grund: Die Bahn liegt direkt am Gosausee, einem der schönsten Plätze für Touristen im Salzkammergut. Diesen Joker will man einfach nicht aus der Hand geben denk ich mal...denk auch mal, dass die PB die Sommersaison vielleicht nicht mehr fährt.
