Neues zur Verbindung Lenzerheide - Arosa - Tschiertschen

[paddington]

Hier gibts ein Bautagebuch für den Wiederaufbau der ehemaligen Schwarzhorn-Sesselbahn in Tschechien:
https://www.skilifte-telnice.de/baustellentagebuch/

[RogerWilco]

Es besteht die Möglichkeit, die Baustelle der Urdenbahn zu besichtigen:
http://www.arosa-app.ch/nc/single-view/ ... nbahn.html

Außerdem bietet diese Webseite viele Fotos und Webcams von den diversen Baustellen:
http://www.arosalenzerheide.ch/de

[RogerWilco]

Kann man eigentlich von der Rothorn Bergstation über den Älplisee und Schwellisee zur Hörnli-Bahn in Arosa abfahren? Oder ist das Tal am Ende zu flach?

[Naturbahnrodler]

Das kann man, gibt im Internet auch Berichte. Aber im Tal ist es tatsächlich flach. 1 km Marsch würde ich da rechnen.

[Richie]

Bei den Bauarbeiten ist man etwas in Verzug, da gibt es eine besondere Massnahme: Keine Bikes mehr in den Aroser Bergbahnen. Das Ganze erfolgt mit dem Zweck, damit man mit den Bauarbeiten bis Dezember rechtzeitig fertig wird...

[Tom76]

Hier der neue Pistenplan: http://www.arosalenzerheide.ch/pdf/aros ... pe-web.pdf

[RogerWilco]

Danke, die 23a ist dann also die neue Piste zur Talstation der Motta-Bahn. Etwas komisch finde ich, dass man nicht auch von der schwarzen Weltcuppiste 24 dorthin kommt.

[Naturbahnrodler]

Sieht ja so aus, dass die 23 eine komplett neue Piste wird. Ich denke das ist eine grosse Aufwertung für den Rothorn Sektor.

[dani]

Sehr schöner Pistenplan! Gefällt mir Richtig gut! Sieht fast so aus, als sei die Ost-West Verbindung schon fertig. Erst bei genauem betrachten erkennt man die Piste als gestrichelt

[McMaf]

So wird eine Piste meiner Meinung nach auch nicht verlaufen können. Das ist einfach der Fußweg den man schon heute nehmen kann. Und da ist ein gutes Bergaufstück dabei dabei.

[GMD]

Kann den Pistenplan nicht öffnen, kriege immer eine Fehlermeldung.

[Tom76]

Kann den Pistenplan nicht öffnen, kriege immer eine Fehlermeldung.

bei mir geht der Pistenplan auch weiterhin
Ansonsten auf die Homepage http://www.arosalenzerheide.ch, dann unter "Angebote" den Bereich "Skifahren und Snowboarden" anklicken. Auf der Seite rechts unter weitere Details ist u.A. auch der Pistenplan (als pdf) hinterlegt.
Viel Erfolg !

[ski-chrigel]

Kann den Pistenplan nicht öffnen, kriege immer eine Fehlermeldung.

Browsereinstellungen/Firewall? Bei mir läuft er bestens und ich freue mich auf dieses neue Grossskigebiet

[ski-chrigel]

Jetzt habe ich von der Tourismusorganisation grad erfahren, dass sie beim Bau arg in Verzug seien und "hoffen", es noch zu schaffen... Na, dann hoffen wir mal mit

[Naturbahnrodler]

Haben die auch gesagt bei welcher Bahn? Alle drei oder nur die Verbindungsbahn?

[ski-chrigel]

bei der Verbindungsbahn, die ist ja auch die aufwändigste, die anderen sind Standardbahnen, die man sogar noch knapp hinstellen könnte, wenn man jetzt erst beginnen würde...

[GMD]

Habe den Pistenplan heruntergeladen, ihn auf der homepage angeklickt, hat alles nichts genützt. Mein pdf-Reader will ihn partout nicht anzeigen. Habe ich halt Pech gehabt...

[ATV]

Bitteschön:
http://i.imagebanana.com/img/92mumjp4/L ... ideNeu.jpg

Die Verbindungsbahn wird auf Weihnachten nicht fertig.

[Naturbahnrodler]

bei der Verbindungsbahn, die ist ja auch die aufwändigste, die anderen sind Standardbahnen, die man sogar noch knapp hinstellen könnte, wenn man jetzt erst beginnen würde...

Das ist mir schon klar, aber ich wusste ja nicht wieso es zu Verzögerunden kommt. (Es gibt auch nicht technische Gründe).

Ich werde auch ohne Verbindungsbahn diesen Winter in die Lenz fahren, zwei neue KSB und neue Pisten sind auch ein guter Grund.

[Whistlercarver]

Was sind den die neuen KSBs?
Laut Pistenplan sieht ja jetzt der Teil der mit Arosa verbunden ist sehr attraktiv aus. Kann man das so bestätigen? Wie unangenehm gestaltet sich eigentlich der Wechsel zwischen den beiden Seiten der Lenzerheide?

[Naturbahnrodler]

Motta und Urdenfürggli sind neu, diese ersetzen einen SL und ein 2KSB, die Linienführung wurde bei beiden aber geändert, womit nun vom Heimberg eine durchgehnde Verbindung zum Urdenfürggli entsteht.

[ski-chrigel]

Und zur zweiten Frage:
Der Wechsel West-Ost ist tip top, da muss man nur wenige Meter mit angezogenen Skiern schieben.
Umgekehrt muss mal ein paar hundert Meter einer Strasse entlang laufen, 5min, auch kein Problem, aber halt nicht attraktiv. Da man sinnvollerweise am Vormittag West und am Nachmittag Ost fährt (Sonne), läuft man so am Schluss einfach zum Auto zurück, mich störte das nie und ich find den Verbindungslift drum auch mehr nur nice to have statt wirklich wichtig.

[Whistlercarver]

Und welche Seite ist mit Arosa verbunden?

[Naturbahnrodler]

Ost ist mit Arosa verbunden. Aber alle drei Sektoren am gleichen Tag wird eng.

Das grösste Problem daran das nur West->Ost ohne Bus oder Fussmarsch geht ist, dass am Nachmitag sich der Ost Sektor mehr und mehr füllt.

[GMD]

Wäre es eigentlich möglich, eine Piste von der Bergstationen der BSL Crappa Grossa und Scharmoin zur KSB Motta zu bauen? Das würde es Skifahrern, welche Schlepper nicht aus Prinzip meiden, ermöglichen, die stark belastete 6KSB Weisshorn zu umfahren.