Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

[Mr. X]

Dabei geht es um die Wirtschaft von Kappl. Das Land Tirol möchte sicher nicht, dass alle Menschen aus ihren Tälern abwandern. Das wäre nämlich so, wenn es keinen Wintertourismus gäbe...
Glaubt nicht immer alles was in der Zeitung steht. Die müssen immer übertreiben, damit ihre Artikel interessanter werden.

[ski-chrigel]

Wir werden es sehen... Bin gespannt.

[Mr. X]

Gerüchten zufolge soll die Talstation der alten Rendlbahn zu einer Disco umgebaut werden ...

[rower2000]

Beim Bergfex behauptet jemand, dieses Jahr würde Zugerberg und Schlosskopf ersetzt werden mit jeweils einer 8-EUB. Das ist doch Quatsch, oder?

[Mr. X]

Beides stimmt nicht.
Ich habe sogar gehört, dass die Pläne für den Ersatz der Schlosskopfbahn auf Eis gelegt wurden

[rower2000]

Beides stimmt nicht.
Ich habe sogar gehört, dass die Pläne für den Ersatz der Schlosskopfbahn auf Eis gelegt wurden

Dachte ich mir fast. Wobei der Schlosskopf schon einen neuen Lift vertragen könnte, Zugerberg ist mir eher wurscht.

[Mr. X]

Diese Anlagen gehören beide ersetzt, denn sie sind einfach nicht mehr zeitgerecht. Zugerbergbahn sollte eine 8er Kabinenbahn und Schlosskopfbahn sollte eine 10er Kabinenbahn werden.

[rower2000]

Diese Anlagen gehören beide ersetzt, denn sie sind einfach nicht mehr zeitgerecht. Zugerbergbahn sollte eine 8er Kabinenbahn und Schlosskopfbahn sollte eine 10er Kabinenbahn werden.

Wozu solche Kapazitätsmonster? Je eine 6-KSB wär mein Favorit.

[Mr. X]

Da es bei der Schlosskopfbahn sinnvoller wäre, da sie eine Zubringerbahn ist und auch über einen Fluss führt. Bei der Zugerbergbahn auch vor allem wegen der Länge. Dabei geht es mir nur ums Aussehen.

[Xtream]

schlosskopf sollte doch eine kombibahn werden! da waren doch noch irgendwelche unstimmigkeiten wegen einer zwischenstation fuer die skischulen.....

sollens doch ne 10EUB bauen und dann aber der evtl. zwischenstation je einen sessel dazwischen schieben....

[PHB]

Beide Anlagen sind als Kombibahn (8/10 Schlossk. und 6/8 Zug) geplant. Beide Projekte sind auf Eis. Der Schlosskopf wäre das am dringlichsten benötigte Zubringerprojekt. Hier gibt es Konflikte mit den Grundstückseignern.
Bessere Aussichten gibt es beim Projekt Rüfibahn.

[rower2000]

Beide Anlagen sind als Kombibahn (8/10 Schlossk. und 6/8 Zug) geplant. Beide Projekte sind auf Eis. Der Schlosskopf wäre das am dringlichsten benötigte Zubringerprojekt. Hier gibt es Konflikte mit den Grundstückseignern.
Bessere Aussichten gibt es beim Projekt Rüfibahn.

Dann hoffe ich das Eis taut bald auf, das Grundstücksproblem ist immer noch dasselbe wie vor fünf Jahren nehme ich an?

Was ist denn bei der Rüfibahn geplant? Ersatz der 50PB mit einer 80/100PB oder gar eine 3-S? Von dem Projekt hab ich noch nix gehört.

[PHB]

... Blätter ein paar Seiten zurück. Geplant ist vorerst nur eine neue Bergstation mit Panoramarestaurant unter Berücksichtigung, dass man bei einem Neubau einer 100er PB nicht alles wieder umbauen muss. Eine 3S Bahn geht sich Platzmäßig an der Talstation nicht aus.

[Mr. X]

Ich denke, Schlosskopfbahn und Zugerbergbahn werden warscheinlich nie kommen.

[PHB]

genau... irgendwann läuft die Konzession und Betriebsbewilligung aus und dann wird Lech wieder zum Almdorf zur Freude der DAV und Grünen.

[Arlbergfan]

Hey? Verrat nicht die Insidertipps!

Lech wird ein Badeort! Das ist die Zukunft!

[falk90]

Und Arlbergfan als Bademeister.
Wenn der nächste Winter genau so gut wird wie der vergangene

Mal im ernst, die DSB aus Zug braucht der normale Skifahrer 1x am Tag.
Außerdem hat die Bahn in meinen Augen einfach Flair.

Da wäre ein Ersatz der Übungshang DSB in Zürs schon notwendiger, aber das ist wieder eine andere Geschichte.

[Mr. X]

Aber nehmen wir jetzt einmal an, Zug sollte sich vergrößern und bekommt auch Sommertourismus, dann wäre eine Gondelbahn auf die Balmalpe, die auch die Passagiere wieder ins Tal zurückbringt keine so schlechte Idee

[PHB]

Zug wird sich ums Kirchle herum nicht mehr wirklich vergrößern. Sommertourismus gibt es bereits zu genüge in Zug. Doch sind das hauptsächlich Gäste der RW die zum Relaxen herkommen. Auch die anderen Hotels, die im Sommer offen haben, haben regen Sommertourismus.
Lech ist in den Köpfen der Gäste noch nicht als Sommertourismusort bekannt. Vielmehr haben die meisten Wintergäste gar keine Vorstellung wie Lech im Sommer aussieht, bzw. wie herrlich es ist. Gästegruppen gibt es viele unterschiedliche. Aber eines kann man sagen, der durchschnittliche Sommergast in Lech ist nicht zwingend auch ein Wintergast.

Die Rede in Zug ist ja von einer Kombibahn. Für die Touris ist es unterm strich egal ob sie in einem Sessel oder in einer Kabine sitzen. Das ganze hat auch noch andere Aspekte. Schon einmal gesehen, wie die Balmalp beliefert wird, bzw. der Müll in der Früh abtransportiert wird?! Genau. Mit dem Lift. Da ist eine Omega 8LWI genau das richtige um mit einer Europalette ein vernünftiges Versorgungskonzept aufzustellen.

[Tannberg]

Sommertourismus gibt es bereits zu genüge in Zug

Wieso kommt dann den 9-Holes Golfplatz?

[Mr. X]

Was für ein Golfplatz?

[Arlbergfan]

Information ist alles ...

Golfclug Arlberg

[ski-chrigel]

Wenn das Einheimische nicht wissen????

[Arlbergfan]

Ähm, das wissen hier wirklich alle - geht kein Weg dran vorbei!

[PHB]

Den Tiroler als Einheimischen aus Lech/Zürs zu bezeichnen ist aber auch ein schlechter Scherz...