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Neues am Kitzsteinhorn/​Maiskogel – Kaprun

Diskussionen über neue Lifte, Pisten, Restaurants, Beschneiung etc.
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Freestyler10
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Beitrag von Freestyler10 »

Häää? was ist da los???

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lanschi
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Beitrag von lanschi »

d-florian hat geschrieben:habe heute folgendes per Email erhalten:
Baubeginn der Kristallbahn wird vorraussichtlich 2007 sein
:?
Ich hab es schon vor einigen Wochen aus inoffiziellen Kreisen gehört, hier aber noch nicht rein gepostet, da immer noch auf Baubeginn 2006 gehofft wurde. Es gibt anscheinend Probleme mit dem Lawinenschutz - u.a. wurde anscheinend kritisiert, dass nun jeder in die Langwiedrinnen reinfahren könnte, wo er als Tourist aber nicht hinsoll...

Stattdessen wird heuer aber anscheinend die Beschneiung nochmals ausgebaut...
Sabrina0039
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Beitrag von Sabrina0039 »

Die Maisköpfelbahn bleibt anscheinend diesen Winter noch erhalten, da die Maiskogelalmbahn ja schon vollkommen abgebaut ist und bei der zweiten Sesselbahn sogar noch die Sesseln oben hängen. Sie wird wahrscheinlich erst nächstes Jahr, nach dem Bau des Sports Carver Express abgebaut.

Übrigens mit dem Bau der Almbahn wurde bereits begonnen, graben ziemlich viel herum, besonders an der Bergstation und die ersten Teile (Laufrollen) sind auch schon angekommen.
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Alpi
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Beitrag von Alpi »

Sabrina0039 hat geschrieben: Übrigens mit dem Bau der Almbahn wurde bereits begonnen, graben ziemlich viel herum, besonders an der Bergstation und die ersten Teile (Laufrollen) sind auch schon angekommen.
Du meinst das hier: :lol:

Bild
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d-florian
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Beitrag von d-florian »

:roll:
was machen die denn da?
versetzen die den maiskogel so dass ne einfachere Verbindung mit dem Kitzsteinhorn klappt oder was treiben die da?? :wink:
..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....
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Alpi
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Beitrag von Alpi »

Das wird der Bahnhof!
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

Dazu mal eine Frage. Seh ich das richtig, dass man von der neuen Bergstation nicht mehr so wie von der alten Almbahn zur Maiskogel-Pendelbahn kommt? Damit wäre die im Winter ja sinnlos...

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Jens
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Beitrag von Jens »

Auf der Karte auf Seite 4 siehts so aus als würde da n schmaler weg hinführen. Hat die 4-KSB eigentlich Talbeföderung? Dann könnt ich mir auch vorstellen, dass die PB im Winter geeschlossen ist, Parkplätze sind da glaub eh kaum vorhanden und die Personaleinsparung kann für die Finanzierung der neuen Bahn genommen werden.
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Beitrag von hebi »

hm... also dass da kaum Parkplätze sind, würd ich so nicht unterstreichen. Da sind 2 Parkplätze etwas unterhalb der Bahn. Und 'ne Skibushaltestelle soweit ich weiss auch...
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

Weiß eigentlich jemand, ob die zweite alte DSB (Maiskogelköpflbahn) mit dem Bau des Carving-Express abgebaut wird ??
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mic
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Beitrag von mic »

Dazu mal eine Frage. Seh ich das richtig, dass man von der neuen Bergstation nicht mehr so wie von der alten Almbahn zur Maiskogel-Pendelbahn kommt? Damit wäre die im Winter ja sinnlos...
Das Bild unten sollte die Frage beantworten. Den Skiweg 30 gibts schon.
Mit gescheit Dampf kann man auch den 31er Skiweg in Richtung PB fahren.
Das die Seilbahn Maiskogel außer Betrieb geht glaube ich nicht. Wenn die Busse von Kitzsteinhorn kommen nutzen einige die Pendelbahn und den Maiskogel um in den Ort abzufahren. Außerdem hats an der Bergstation der PB ein Hütte- die Maiskogelalm, da kann man nochmal kurz verhocken!
gegei
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Beitrag von gegei »

Zusammenschluss mit Schmittenhöhe?
In Kaprun hat die Maiskogelbahn AG unterdessen weitere Investitionspläne.

Es wird schon an der Planung für eine Liftverbindung vom Piesendorfer Ortsteil Hummersdorf auf den Maiskogel gearbeitet. Nächster Schritt könnte der Bau eines Liftes auf der gegenüberliegenden Talseite von Piesendorf auf die Schmittenhöhe sein.

Mit einem zusätzlichen Shuttlebus auf dem Talboden soll damit eine Skischaukel zwischen Zell am See und dem Maiskogel in Kaprun entstehen. Der Baubeginn in etwa drei Jahren wäre durchaus realistisch, heißt es dazu aus Kaprun.
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Seilbahnjunkie
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Beitrag von Seilbahnjunkie »

Ist alt, hatte wir hier auch schon.

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Alpi
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Beitrag von Alpi »

@lanschi: Ich glaub du verwechselst da was!
Die Bergstation der neuen "Almbahn" befindet sich neben der der Maiskoglköpl DSB. Wie Mic schon geschrieben hat kommt man über die 31 (sehr breiter Ziehweg) zur PB!

@Jens: Soweit ich mich erinnern kann ist die Schaufelbergbahn auch nur eine Sportbahn.
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

Alpi hat geschrieben:@lanschi: Ich glaub du verwechselst da was!
Die Bergstation der neuen "Almbahn" befindet sich neben der der Maiskoglköpl DSB. Wie Mic schon geschrieben hat kommt man über die 31 (sehr breiter Ziehweg) zur PB!
Nein, ich hatte da nichts verwechselt. Ich wusste nur nicht, dass man von der Maiskogelköpflbahn zur Maiskogelseilbahn auch ohne Benutzen der (alten) Almbahn kommt, aber jetzt ist´s klar :wink:

Nochmals die Frage, die ja zuvor unbeantwortet blieb: Bleibt die Köpflbahn nach dem Bau des Carving-Express bestehen?
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Alpi
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Beitrag von Alpi »

lanschi hat geschrieben: Nochmals die Frage, die ja zuvor unbeantwortet blieb: Bleibt die Köpflbahn nach dem Bau des Carving-Express bestehen?
Keine Ahnung, aber wohl eher nicht!
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Am 22. Juli 2006
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Am 18. Juni 2006
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Talstation am 27. Mai 2006!
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Beitrag von lanschi »

Pistenplan 2006/07, mit Projekt Kristallbahn:
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ksh0607.JPG
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Beitrag von lanschi »

Auch vom Maiskogel hier mal der neue Pistenplan:
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maiskogel0607.JPG

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Beitrag von lanschi »

Dritter Post hintereinander... :?
Snowpark

NEU im Winter 2006/07:
Erweiterung des Snowparks von 10.000 m² auf 30.000 m²


Im Bereich 2er Sonnenkarbahn - auf schneesicheren 2600 m - bietet das Kitzsteinhorn einen neuen Playground für Freerider und Boarder: Eine sensationelle Erweiterung des Snowparks um 20.000 m² auf sagenhafte 30.000 m² wird Freerider und Boarder begeistern. Easyline, Boxen, Rails und Kicker für Beginner und Pros. Der Snowpark, welcher von der Firma Mellow Constructions geplant wurde, fand bereits im vergangenen Winter viele Fans. Der Park zieht sich heuer von der Bergstation der 2er Sonnenkarbahn bis hinunter zu dessen Talstation. Durch diese Ausrichtung wird die Erreichbarkeit zusätzlich verbessert. Durch die Unterteilung des Snowparks in blaue, rote und schwarze Schwierigkeitsbereiche - wie Skipisten - ist für jeden Wagemutigen das Richtige dabei.
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Beitrag von gerrit »

@lanschi: halt Dich ja fern von den Kickern..... :wink:
Daß wir echt waren, werde ich auch noch erfinden! (Josef Zoderer)

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lanschi
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Beitrag von lanschi »

gerrit hat geschrieben:@lanschi: halt Dich ja fern von den Kickern..... :wink:
Das hab ich vor :lol: Auch wenn´s mir wohl schwer fallen wird :wink: Aber nochmal will ich sowas nicht erleben insofern werd ich mir deinen Rat zu Herzen nehmen ... 8)
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lanschi
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Beitrag von lanschi »

Übrigens geschieht auch pistenbaumäßig derzeit wohl Einiges... im Bereich zwischen Keeslift Tal und Gratbahn Berg sind zumeist 3-4 Bagger im Einsatz... ich bin gespannt ob sich das positiv auf eine frühere Herbstöffnung auswirkt.
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Beitrag von BlauschneeSäntisälbler »

>>Obwohl die Mächtigkeit des Gletschers auf dem Kitzsteinhorn noch 100 Meter beträgt, wird an einen verstärkten Einsatz von Folien zum Abdecken der Gletscherränder gedacht. Kaprun ist zudem mit der israelischen Firma IDE in Kontakt. Die stellt ein neues System der Beschneiung her, mit dem auch im Sommer und bei 35 Plusgraden Schnee gemacht werden kann. >>

35° beschneien (???) In einer Halle und dann raus mit dem Schnee???

????
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Beitrag von BlauschneeSäntisälbler »

>>Obwohl die Mächtigkeit des Gletschers auf dem Kitzsteinhorn noch 100 Meter beträgt, wird an einen verstärkten Einsatz von Folien zum Abdecken der Gletscherränder gedacht. Kaprun ist zudem mit der israelischen Firma IDE in Kontakt. Die stellt ein neues System der Beschneiung her, mit dem auch im Sommer und bei 35 Plusgraden Schnee gemacht werden kann. >>

35° beschneien (???) In einer Halle und dann raus mit dem Schnee???

????

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