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Verfasst: 14.09.2004 - 09:21
von billyray
aber hier ist der Skiweg schon auf der Nordseite; dies ist ganz rechts beim Arrezjoch
...so sehe ich das auch. Kann mir kaum vorstellen das die dort zwei Wege hinzimmern. Auf der Karte oben kann man das ganz gut erkennen.
Hmmm? Wie ich das Gelände in Erinnerung habe, müsste er dann aber - im Gegensatz zum Pistenplan - doch ziemlich genau zum Arrezjoch gehen und eben nicht weiter unten in die Masnerpiste münden...

Verfasst: 14.09.2004 - 09:41
von mic
@miki
Danke für die Bilder und Info´s.
Stell doch die Fisser Seite des neuen Skigebietsplanes such noch hier rein.
Ich würde gern den Verlauf der neuen Abfahrt sehen
.

...bin zwar mic, macht aber nix :wink:
Hier der Pistenplan von Fiss mit der neuen Westabfahrt.
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Verfasst: 14.09.2004 - 12:08
von Grisu
@mic
maxima mia culpa! :oops: :tutmirleid:
Vielen Dank! :dankeschoen:

Verfasst: 14.09.2004 - 15:38
von Martin
mic hat geschrieben:Geht aber leider ned um neue Bahnen :cry:
schade! Hast du denn irgendwelche News zur Waldbahn mitgebracht? (Hersteller, Kabienen usw...) Wurde schon mit den angekündigten Vorbereitungsarbeiten begonnen?

Verfasst: 14.09.2004 - 16:26
von GMD
Die Abzweigung von der Frommesabfahrt nach Ladis ist auch vom Pistenplan verschwunden.

Verfasst: 14.09.2004 - 17:29
von mic
schade! Hast du denn irgendwelche News zur Waldbahn mitgebracht? (Hersteller, Kabienen usw...) Wurde schon mit den angekündigten Vorbereitungsarbeiten begonnen?
...ne leider hat sich dort noch nix getan. Habe aber ein paar Bilderchen aus dem Bereich Waldlift mitgebracht. Wir haben nämlich einen Talwanderung durch den Beutelwald (so heißt der Wald am Waldlift) gemacht. Die Straße müssen die aber in jedem Fall verlegen, den wenn die Trasse bleiben soll paßt dort keine Talstation hin.
Ich bin gerade dran die Bilder der News aus Fiss (Schneianlagen) und Serfaus (Talstation) zu bearbeiten. Was die in Serfaus dort "unten" umgraben ist nicht zu fassen. 8O

Verfasst: 14.09.2004 - 18:41
von mic
Soderle kommen wir mal zu den News in Fiss:

Hier die neuen Schneileitungen die schon am Schönjöchl Schneiteich beginnen.
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Blick zur neuen Anlage Gfallabfahrt und Sattelabfahrt
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...hier die Kerbbodenabfahrt. Hier wird die Westabfahrt einmünden. Links oben die Sattelbahn zu sehen.
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Unten liegt noch einiges rum
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40 leckere Schneilanzen.
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...die neue Piste. „Schönjochabfahrt West“.Durch den Lawinverbau geht sie durch
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Blick Richtung Serfaus.
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Sehr weit war die noch nicht. Dort ist ev. mit großer Vorsicht zu arbeiten
weil dort unterhalb der Weg zum Mittleren Sattelkopf bzw. nach Serfaus vorbei geht.
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Hier die Gratabfahrt. Dort wo der Bagger steht ist im Winter die Einfahrt zur Westabfahrt.
Oben die Station ist die Zwölferbahn
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Am Bergrestaurant Steinegg hat sich nach dem Brand noch gar nichts verändert. Mal sehen ob die nach der Sommersaison noch was machen.

Verfasst: 14.09.2004 - 19:09
von Martin
Thx für die vielen Bilder!! Dann müssen wir wohl einfach weiter auf neue Investitionen hoffen und uns über die Pezidbahn freuen. Ich hoffe nur, dass sie die Waldbahn nicht wieder verschieben.

Verfasst: 15.09.2004 - 10:40
von mic
...und es geht weiter mit den Newspics aus Serfaus/ Talstationsbereich:

Es ist fast nicht zu glauben was die dort umbauen. Mir sind fast die Augen rausgefallen! 8O
Schaut euch diese Bilder:

...hier ist der Beginn der Straßenabsenkung zu erahnen. Der Eingangsbereich der drei Umlaufbahnen wird auf den Niveau der Tunnelbahn gebracht.
Rund um die Kinderbahn- Pendelbahn wurde/wird auf drei Seiten umgebaut!
Im Hintergrund die Alpkopf- und Komperdellbahn. Links das neue mehrstöckige Haus welches man von der Webcam kennt.
Bild

...links an der Wand das müßte der Verlauf der alten Straße gewesen sein.
Sehr gespannt bin ich ob der Bahnhof der Tunnelbahn verlängert wurde,
damit in nächsten Jahr ein dritter Wagen fahren soweit ich informiert bin.(wie irgendwo angekündigt)
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Kommen wir zur anderen Seite. Unverkennbar der alte Kassenbereich an der Pendelbahn.
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Die Aufschichtung des Aushubes. Gesehen vor dem Ausgang der Komperdellbahn
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Der Schutt reicht bis an das Dach der Kassa Alpkopfbahn. Links in Bild der Notweg zum Fußgängerumleitung um das Gebäude der Kinderbahn.
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Wollen wir mal hoffen das daß Gebäude der Pendelbahn keinen Schaden nimmt wenn man dort so extrem an drei Seiten weg baggert. Zumindest konnten wir an einer Wand Risse sehen die hoffentlich vorher schon da waren.
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Wenn man alle sich alle Investitionen in Serfaus anschaut kann man sich nur wundern. Wollen wir mal hoffen das das nicht zum Nachteil der Waldbahn wird....................
Freuen wir uns auf den Winter und "das die Investitionen in diesem Tempo weitergehen".

Verfasst: 15.09.2004 - 11:10
von dCk
klassse Bilder mic 8)

sag mal gibt es Skizzen wie die neue Talstation aussehen wird?

Wurde darüber schon diskutiert und wenn ja, wo ? weiss nämlich bis jetzt nur von der Webcam davon. :roll:

danke

Verfasst: 15.09.2004 - 11:36
von mic
Skizzen habe ich da nirgends gesehen. Aber die Vorderseite des Pendelbahngebäudes (Bild1) dürfte dreieckig werden, so schaut das Fundament in jedem Fall aus.

Verfasst: 15.09.2004 - 11:57
von F. Feser
off topic: bilder gehen wieder mal net *grml*

Verfasst: 15.09.2004 - 18:45
von starli
So, nach 4x reload hab ich alle Bilder gesehen :)

Was ihr nur immer mit eurer blöden Waldbahn wollt - mir bleibts weiterhin unerklärlich :)
mic hat geschrieben:Hier die Gratabfahrt. Dort wo der Bagger steht ist im Winter die Einfahrt zur Westabfahrt.
Oben die Station ist die Zwölferbahn
Ahja - d.h. man kommt auf die neue Abfahrt nur von der Zwölferbahn? Wär ja genial .. 1. wär sie so leerer und 2. würde so die Zwölferbahn besser ausgenutzt werden ....

Verfasst: 15.09.2004 - 20:28
von mic
Ahja - d.h. man kommt auf die neue Abfahrt nur von der Zwölferbahn?
Yes, Starli stimmt genau! Oder man muß den Berg rauflaufen :wink:

Verfasst: 15.09.2004 - 21:41
von billyray
starli hat geschrieben: Da fehlt ja die Hälfte... Ortler, Nauders, ... müßte man doch auch alles sehen, sieht man vom Arrezjoch-SL ja auch ... ?!
Hm. Soviel mehr ist da nicht. Hier sind noch zwei diesige Fotos nach Süden und nach Osten. Das war's dann aber auch...

Verfasst: 16.09.2004 - 14:10
von jony
Sind ja tolle Bilder die du gemacht hast mic! Ich kenne die Gegend nur vom Winter, es ist aber alles prima zu erkennen gewesen
Auf die neue Seilbahn am Arrez bin ich ja gespannt, ob das noch im kommenden Winter was wird. Vieviel Stützen muß den die Bahn bekommen? Von dort oben soll dann eine Umfahrung des Arrez zum Massner möglich sein? Als Blaue-Piste?
War erst einmal dort hinten im Tal.
MfG, Jony

Verfasst: 17.09.2004 - 12:41
von Grisu
Könnt ihr mir helfen?
Wo sollte man besser Buche in Serfaus oder in Fiss.
Hat einer von euch einen Geheimtipp für eine Unterkunft, die skitechnisch
gut angebunden ist?

Für eure Hilfe bin ich sehr dankbar!
Ich würde sehr gern im Januar oder Februar dort ne Woche buchen,
vorausgesetzt meine Verlobte macht da mit.

Gruß

Grisu

Verfasst: 17.09.2004 - 14:50
von jony
In Fiss kanst du die Skiausrüstung kostenlos am Lift abgeben und mußt nichts schleppen, da der Ort ja nicht gerade klein ist.
In Serfaus nehmen sie eine Gebühr von 1,50 ¤ pro Tag u. Person und mußt noch auf die U-Bahn warten wenn du am Anfang des Dorfes wohnst.
Die Parkplätze sind an manchen Häusern auch schwer zu erreichen bei Schneefall!
Am Lift ist es morgens mit ca. 5-10 min Wartezeit gleich.
Darum mein Tipp Fiss!

MfG, Jony ab 12.02.05. wieder dort!

Verfasst: 17.09.2004 - 17:41
von FreeZ
Alpin-Forum|LSAP hat geschrieben:betonieren kannst du auch bei schnee + gutem wetter, da beton eine gewissen eigenwärme entwickelt. musst den beton halt abdecken!
jep, nur dauerts ne halbe ewigkeit, bis der beton ausgehärtet ist...
bis er wirklich "ausgehärtet" ist, das erleben du und ich nicht mehr... das dauert seine jährchen. du meinst wohl das ugs. "fest". das dauert nich so lang. ich vermute dass man auf der höhe bei schneegrund + frostboden + gutem wetter + kalten temperaturen nach so ner woche ausschalen kann. hab allerdings hier keine genaueren infos, müsst ich mich mal schlau machen!

Verfasst: 17.09.2004 - 18:00
von starli
jony hat geschrieben:Am Lift ist es morgens mit ca. 5-10 min Wartezeit gleich.
Darum mein Tipp Fiss!!
Gelten die 5-10min seit dem Neubau der Schönjochbahn letztes Jahr auch noch?

In Serfaus dürfte man früh wenn man früh dran ist am Sunliner ja keine Wartezeiten haben .. und sonst hat man dort auch noch um 10 Uhr Wartezeiten .. ok, an der Alpkopfbahn eher nicht..

Also mein Tip wär ja Ladis .. da ists ruhiger, man hat direkt an der Bahn einen Parkplatz .. und von der UNterkunft sicher 'ne winzige spur günstiger..

Verfasst: 17.09.2004 - 18:01
von dCk
jep, nur dauerts ne halbe ewigkeit, bis der beton ausgehärtet ist...
Najo,die nächste Zeit können wir wohl eher Spätsommerwetter erwartem anstatt einen Wintereinbruch und das is wohl aus Serfauser sicht auch gut so :lol: hoff wirklich,dass das noch was wird dieses Jahr

Verfasst: 17.09.2004 - 20:01
von jony
Da ja 8 Nasen in die neue Schönjochbahn rein können, war diese Wartezeit im letzten Winter so. Gegen Mittag sind`s nur 1-3 min. Am Sunliner ist es, da dort seit letztem Winter mehr 8 ter Gondeln dranhängen fast immer leer, nur gegen abend wird es etwas voller.
Ladis ist nicht schlecht man muß aber erst 12 min nach Fiss in der Godel sitzen und sich dort wieder neu anstellen. Dann lieber gleich Fiss und 2,- ¤ fürs Quartier mehr bezahlen!! Die Fahrt nach Ladis auf Ski ist für Anfänger aber eine prima sachezum üben!
Grüße, Jony

Verfasst: 18.09.2004 - 01:32
von F. Feser
Alpin-Forum|LSAP hat geschrieben:betonieren kannst du auch bei schnee + gutem wetter, da beton eine gewissen eigenwärme entwickelt. musst den beton halt abdecken!
jep, nur dauerts ne halbe ewigkeit, bis der beton ausgehärtet ist...
bis er wirklich "ausgehärtet" ist, das erleben du und ich nicht mehr... das dauert seine jährchen. du meinst wohl das ugs. "fest". das dauert nich so lang. ich vermute dass man auf der höhe bei schneegrund + frostboden + gutem wetter + kalten temperaturen nach so ner woche ausschalen kann. hab allerdings hier keine genaueren infos, müsst ich mich mal schlau machen!

Verfasst: 18.09.2004 - 10:38
von mic
...ich sage nur GB3. Die Ansammlung der Experten dort werden schon wissen was sie tun.

Verfasst: 20.09.2004 - 15:26
von dCk
update auf der Homepage

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8O hat da jemand ein älteres Bild mit dem man vergleichen könnte wieviel Gestein, da weggesprengt wurde ?

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zum Glück sitzt ich nicht da drin :D

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Betonarbeiten für die Stützenfundamente..

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Bauarbeiten an der Talstation.. wird auch fleissig gebaut

so.. hoff das die Bergbahnen den Baubericht weiter so aktualisieren :gut: