Skigebiete, Seilbahnen und mehr
https://test.alpinforum.com/forum/
Du fährst mit der Bahn aufi - und mit die Ski obidanimaniac hat geschrieben:Theo und Fab, ihr seit doch ziemliche Zermatt Spezialisten...
Ich bin im März für ein Wochenende vor Ort, und möchte natürlich das maximal Beste herausholen.
Mag nicht einer von euch mal einen Leitfaden schreiben?
.
total ernüchtert stöber ich weiter in alten BerichtenFab hat geschrieben:Du fährst mit der Bahn aufi - und mit die Ski obidanimaniac hat geschrieben:Theo und Fab, ihr seit doch ziemliche Zermatt Spezialisten...
Ich bin im März für ein Wochenende vor Ort, und möchte natürlich das maximal Beste herausholen.
Mag nicht einer von euch mal einen Leitfaden schreiben?
: Es geht um die Verbindung der Skigebiete, wenn für eine Öffnung der Pisten noch nicht genügend Schnee liegt. Mittelfristig wäre da eine Umlauflaufahn Blauherd - Gant - Hohtälli mein Favorit gewesen. Warum? Weil man dann von Gant aus in jeder Richtung schneller wegkommt und bei Schneemangel, Pistensperrung wegen Lawinen oder Sperrung des Rothorn halt auch einfach mal schnell per Lift die Talseite wechseln kann. Die Rosenritzbahn ist dazu natürlich eine Alternative.Genau. Ich würde mir eine schöne Abfahrt von Hohtälli nach Talstation Rosenritz erhoffen (vielleicht Teile der White Hare?). Und dann würde man von Rosenritz doch Richtung Riffelberg kommen, oder?Naturbahnrodler hat geschrieben:Dann wirklich liever die Rosenritzbahn vorantreiben. Hohtälli - Gifthittli ist mir als Piste einfach zu unattraktiv.
Eine EUB Gant-Hohtälli betrachte ich als Unsinn, zu oft zu windig. Da ist die PB die bessere Lösung, auch wenn man PBs nicht mag. Eine durchlaufende EUB ist m.E. sowieso Unsinn und auch völlig unnötig. Wenn man auf der neuen KSB Gant-Blauherd auch Talbeförderung einrichtet, dann ist ja alles gut, Ziel erreicht. Kein Mensch fährt vom Hohtälli talwärts mit der Bahn (woher soll man auch kommen?). Rosenritz, klar, das wäre eine Aufwertung.NeusserGletscher hat geschrieben:Für diejenigen, die erst jetzt zugestiegen sind
Bezüglich Tagesplanung hatte ich schon mal folgendes geschrieben:
Morgens start auf Sunnegga: Blauherd - Patrullarve - Blauherd - Rothorn - Gant - Hohtälli - Furi - TS - KMH - IT: Talabfahrt VT oder Ventina / No. 7.
Gegen 14:00 wieder zurück über weisse Perle - Gifthittli - Gant - Rothorn - Kumme.
Ist eine schöne Tagestour und das einzige Stück Piste, was Du an diesem Tag zweimal fährst, ist die Kreuzung auf GG zwischen Hohtälli und Kelle.
War auch nicht in meinem Sinn. Ich dachte eher an die andere Richtung von Blauherd aus.ski-chrigel hat geschrieben:Kein Mensch fährt vom Hohtälli talwärts mit der Bahn
Was mir in jedem Urlaub in Zermatt auffällt ist, dass über 80% der Gondel lieber die flache Hohtälli Piste nutzen als die White Hair, um dann wieder via Kelle zurück nach Gant zu kommen. Mir zwar ein Rätsel, da die White Hair eine fantastische Piste ist, so bleibt sie aber leer und man kann da mehrmals durchsausen, wie oft schon habe ich auf dem ganzen Weg niemanden angetroffen (und ich spreche von Silvesterwoche und Ostern)...NeusserGletscher hat geschrieben: Wiederholungsfahrten auf der White Hare wären damit nur auf dem unteren Drittel möglich, wenn dahin eine Piste gebaut würde
Im ernst? Ich habe bis jetzt nur ganz wenige gesehen, die aus der Hohtälli Piste in die Kelle abbiegen.skifreakk hat geschrieben: Was mir in jedem Urlaub in Zermatt auffällt ist, dass über 80% der Gondel lieber die flache Hohtälli Piste nutzen als die White Hair, um dann wieder via Kelle zurück nach Gant zu kommen.
Wie oft kommt das denn vor?NeusserGletscher hat geschrieben:Für diejenigen, die erst jetzt zugestiegen sind
Naturbahnrodler hat geschrieben:Im ernst? Ich habe bis jetzt nur ganz wenige gesehen, die aus der Hohtälli Piste in die Kelle abbiegen.skifreakk hat geschrieben: Was mir in jedem Urlaub in Zermatt auffällt ist, dass über 80% der Gondel lieber die flache Hohtälli Piste nutzen als die White Hair, um dann wieder via Kelle zurück nach Gant zu kommen.
Ich glaube ehe, dass die meisten die die Hohtälle fahren dann am Riffelberg bleiben oder nach Furi weiterfahren.
Mein Lieblingsskitag in Zermatt geht ungefähr so: Erste Bahn aufs Klein Matterhorn --> Valtournenche --> unterwegs in Italien frühstücken --> Gran Sometta --> Cervinia --> im Pub ein Bier --> Bontadini Mittagessen --> Theodulpass --> Tr. Steg - Furggsattel --> Matterhornpiste --> Furggloch --> Furi --> Riffelberg --> Gornergrat --> White Hare --> Gant --> Hohtälli --> Gant --> Blauherd --> Rothorn --> Tuftern(kumme) --> Patrullarve --> Cervo --> Bier.danimaniac hat geschrieben:Theo und Fab, ihr seit doch ziemliche Zermatt Spezialisten...
Ich bin im März für ein Wochenende vor Ort, und möchte natürlich das maximal Beste herausholen.
Mag nicht einer von euch mal einen Leitfaden schreiben?
Ich denke mal nicht. Wieso sollte sie auch? Blauherd ist im Sommer nur eine Durchgangsstation in Richtung Rothorn (Restaurant hat ja auch zu).- Ist die im Sommer auch für Wanderer eine Option?
HUI!Znuk hat geschrieben:Mein Lieblingsskitag in Zermatt geht ungefähr so: Erste Bahn aufs Klein Matterhorn --> Valtournenche --> unterwegs in Italien frühstücken --> Gran Sometta --> Cervinia --> im Pub ein Bier --> Bontadini Mittagessen --> Theodulpass --> Tr. Steg - Furggsattel --> Matterhornpiste --> Furggloch --> Furi --> Riffelberg --> Gornergrat --> White Hare --> Gant --> Hohtälli --> Gant --> Blauherd --> Rothorn --> Tuftern(kumme) --> Patrullarve --> Cervo --> Bier.danimaniac hat geschrieben:Theo und Fab, ihr seit doch ziemliche Zermatt Spezialisten...
Ich bin im März für ein Wochenende vor Ort, und möchte natürlich das maximal Beste herausholen.
Mag nicht einer von euch mal einen Leitfaden schreiben?
HUI!Znuk hat geschrieben:Mein Lieblingsskitag in Zermatt geht ungefähr so: Erste Bahn aufs Klein Matterhorn --> Valtournenche --> unterwegs in Italien frühstücken --> Gran Sometta --> Cervinia --> im Pub ein Bier --> Bontadini Mittagessen --> Theodulpass --> Tr. Steg - Furggsattel --> Matterhornpiste --> Furggloch --> Furi --> Riffelberg --> Gornergrat --> White Hare --> Gant --> Hohtälli --> Gant --> Blauherd --> Rothorn --> Tuftern(kumme) --> Patrullarve --> Cervo --> Bier.danimaniac hat geschrieben:Theo und Fab, ihr seit doch ziemliche Zermatt Spezialisten...
Ich bin im März für ein Wochenende vor Ort, und möchte natürlich das maximal Beste herausholen.
Mag nicht einer von euch mal einen Leitfaden schreiben?
Naja, so groß ist das Gebiet nun auch wieder nicht. Du kannst alle wichtigen Pisten an einem einzigen Tag fahren, wenn Du in Italien frühstückst und Dein Mittagessen im Lift zu Dir nimmstdanimaniac hat geschrieben:Danke. Mir fehlt echt die Vorstellung wie groß die Ausdehnung dieses Skigebiets ist.
Trotzdem glaube ich nicht, das 80% Höhtälli-Piste für Wiederholungsfahrten benutzt.Znuk hat geschrieben:Naturbahnrodler hat geschrieben:Im ernst? Ich habe bis jetzt nur ganz wenige gesehen, die aus der Hohtälli Piste in die Kelle abbiegen.skifreakk hat geschrieben: Was mir in jedem Urlaub in Zermatt auffällt ist, dass über 80% der Gondel lieber die flache Hohtälli Piste nutzen als die White Hair, um dann wieder via Kelle zurück nach Gant zu kommen.
Ich glaube ehe, dass die meisten die die Hohtälle fahren dann am Riffelberg bleiben oder nach Furi weiterfahren.
Also ich zähle die Piste Hohtälli - White Hare - Kelle - Grünsee - Gant zu meinen absoluten LIeblingspisten und fahre die eigentlich sehr gerne - aber viel zu selten. Eine Wiederholungsfahrt liegt da immer und in jedem Fall drin.
Warst Du schon mal im Sommer in Zermatt wandern? Wenn Du bspw. von der Riffelalp nach Grünsee und weiter wanderst, ist die Chance gross, dass Du irgendwann bei Gant vorbeikommst. Und glaub mir. Die Bahn würde benutzt. Weil von Gant ist es grad bei heissen Temperaturen sehr weit bis Zermatt...Hetzl00r hat geschrieben:Ich denke mal nicht. Wieso sollte sie auch?- Ist die im Sommer auch für Wanderer eine Option?
Schmarrn.Hetzl00r hat geschrieben:Blauherd ist im Sommer nur eine Durchgangsstation in Richtung Rothorn (Restaurant hat ja auch zu).- Ist die im Sommer auch für Wanderer eine Option?
NeusserGletscher hat geschrieben:... wenn Du in Italien frühstückst und Dein Mittagessen im Lift zu Dir nimmst
Wenn man morgens das Maximum rausholen will würde ich es so ergänzen: 8:00 GGB bis Riffelalp oder Rotenboden -> Furi -> Klein Matterhorn (erste Bahn) -> Valtournenche -> ...danimaniac hat geschrieben:HUI!Znuk hat geschrieben: Mein Lieblingsskitag in Zermatt geht ungefähr so: Erste Bahn aufs Klein Matterhorn --> Valtournenche --> unterwegs in Italien frühstücken --> Gran Sometta --> Cervinia --> im Pub ein Bier --> Bontadini Mittagessen --> Theodulpass --> Tr. Steg - Furggsattel --> Matterhornpiste --> Furggloch --> Furi --> Riffelberg --> Gornergrat --> White Hare --> Gant --> Hohtälli --> Gant --> Blauherd --> Rothorn --> Tuftern(kumme) --> Patrullarve --> Cervo --> Bier.
Danke. Mir fehlt echt die Vorstellung wie groß die Ausdehnung dieses Skigebiets ist.
Und Sorry für's OT, hat ja eigentlich in den infra.News nix zu suchen.
Ams hat geschrieben: Wenn man morgens das Maximum rausholen will würde ich es so ergänzen: 8:00 GGB bis Riffelalp oder Rotenboden -> Furi -> Klein Matterhorn (erste Bahn) -> Valtournenche -> ...
Fährt man bis zum Gornergrat ist es zeitlich fast nicht mehr möglich die erste PB Furi-TS zu erwischen (Fährt normalerweise ab 8:45), die man für die erste Fahrt aufs kleine Matterhorn braucht. Bin dadurch schon aufs KMH hochgefahren, bevor die ersten gefüllten Gondeln des MEX überhaupt TS erreicht haben. Falls man was zu Essen dabei hat kann man schön in der GGB Frühstücken oder man kehrt eben in Italien ein.
Also ich bin ja bald da, dann mach ich an der Kreuzung zwischen Hotälli und Kelle eine kleine Verkehrszählung.NeusserGletscher hat geschrieben:Dann gehöre ich zu den 20%, die Hohtälli genau einmal auf dem Weg nach Furi benutzen. Ich habe keine Lust, an der Gondel länger als nötig anzustehen. Das mache ich nur, um die White Hare zu fahren.
