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Verfasst: **05.02.2018 - 17:45**

Hallo zusammen,

zur Ergänzung habe ich noch ein paar Fotos vom (bzw. aus dem) neuen Snowcab.

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Außerdem noch folgende Infos (Quelle Bergbahnmitarbeiter und Hotelier):

Kirchenkar 2: Pistenarbeiten wurden im letzten Sommer abgeschlossen, Montage soll im Sommer 2018 erfolgen

SL Vorderer Wurmkogel: Antrieb ist defekt, wird nicht mehr in Betrieb gehen; als Ersatz ist eine 6er KSB geplant (leider keine Infos zu genauen Standorten der Stationen), ebenso Pistenerweiterung vor allem im unteren Bereich als blaue Abfahrt inkl. Beschneiung; angeblich auch im kommenden Sommer, was ich allerdings kaum glauben - vermutlich wird es noch etwas dauern...

@ Gurglfan: in der ersten Januarwoche war es in Hochgurgl nicht voller als wir es aus den letzten Jahren kennen, auch keine nennenswerten Wartezeiten an der Hochgurglbahn. Der Parkplatz war u.E. nicht schneller voll. Es mag aber möglicherweise auf die teilweise schwierigen Straßenverhältnisse in diesen Tagen zurückzuführen sein.

Verfasst: **12.03.2018 - 13:44**

Seilbahnfreund hat geschrieben: 13.01.2018 - 02:11
In Hochgurgel wird derweil an der zweiten Sektion der Kirchenkarbahn gebaut.
"Heuer führen wir noch die Betonarbeiten in der Bergstation durch, 2018 soll dann fertiggebaut und montiert werden", berichtet Melzer.
Quelle: Si Magazin
http://www.simagazin.com/de/story/si-se ... sprojekte/

Das mit dem Betonarbeiten dürfte laut Google Maps stimmen

https://www.google.at/maps/@46.9043236, ... a=!3m1!1e3

Verfasst: **12.03.2018 - 18:16**

Die Karte ist echt aktuell! Da ist noch der alte Kurvenschlepplift drinnen

Verfasst: **12.03.2018 - 19:08**

Die von Google eingezeichneten Lifte sind wirklich nicht mehr aktuell. Die Bilder selber sind jedoch sehr aktuell. Wenn man am Rettenbachgletscher schaut, sieht man, dass die Bilder vom Zeitraum des Weltcups Ende Oktober 2017 sind. Erkennbar an den Markierungen und dem Bau des neuen Restaurants mit der Skibrücke.

Verfasst: **12.03.2018 - 19:59**

Das heißt die zweite Sektion dürfte eine ungefähre Länge von 500 m haben.

Verfasst: **12.03.2018 - 21:32**

Schon arg kurz irgendwie ?

Verfasst: **12.03.2018 - 22:10**

Jop.
Aber ganz hoch auf den Grat wäre wohl schwierig mit der Abfahrt. Das Gelände sieht mir nicht skitauglich aus (selbst mit viel Sprengstoff nicht), schon gar nicht für die Anzahl an Leuten die eine 10EUB anschaufelt.

Ich weiß nur nicht warum man sich damals beim Bau so angestellt hat und nicht gleich bis da hoch durchgezogen hat bei den paar Metern. Klar, finanzielle Gründe, aber ob das besser ist jetzt wieder eine Baustelle neu einzurichten wenn man sie vor ein paar Jahren schon vor Ort hatte...

Verfasst: **13.03.2018 - 16:27**

Hallo Leute,
Ich habe heute eine Email an die Bergbahnen zum Thema Vorderer Wurmkogel Schlepplift geschrieben:

Die Information, dass d. Antrieb d. Vorderen Wurmkogl I kaputt ist, ist mir neu – dieser war letzten Winter aufgrund von wenig Schnee leider nur für einige Tage in Betrieb.
Die wiederkehrende Überprüfung eben dieser Anlage vergangenen Sommer durch die Firma Doppelmayr ergab, dass die Betriebssicherheit aufgrund von Permafrost-Verschiebungen an der Bergstation aktuell nicht gegeben ist.
Deshalb muss/te die Anlage Vorderer Wurmkogl I diesen Winter aus Sicherheitsgründen geschlossen bleiben.

Bei der Anlage Vorderer Wurmkogl II wird aufgrund der Steilheit der Schleppspur eine sehr große Menge an Naturschnee benötigt um sog. Fangmulden zu bilden. Für den Fall, dass jemand aus der Liftspur fällt, sind diese Fangmulden absolut notwendig, um die Sicherheit beim Aufstieg zu gewährleisten.
Der Vordere Wurmkogl II hätte heuer somit nach Bildung der Fangmulden in Betrieb genommen werden können. Weil ohne Betrieb des Vorderen Wurmkogl I allerdings kein Zustieg zum Vorderen Wurmkogl II besteht, muss auch die Anlage Vorderer Wurmkogl II in der Wintersaison 2017/18 geschlossen bleiben.

Ein Ersatz der beiden Anlagen ist aktuell nicht geplant. Wir werden uns bemühen die notwendigen Maßnahmen bis kommenden Winter umzusetzen, sodass d. Vorderen Wurmkogl Lifte wieder in Betrieb genommen werden können.

Toll zu hören das sie die Lifte nächsten Winter bei genug Schnee wieder in Betrieb nehmen wollen.

Verfasst: **13.03.2018 - 16:27**

Des war deren Antwort auf meine Frage

Verfasst: **19.03.2018 - 20:19**

Die Festkogelbahn soll neu gebaut werden:
http://www.tb-hasenauer.at/referenzen/seilbahnen-lifte/
Achtung, die Jahreszahl ist nicht immer das Jahr der Realisierung!
Entwurf für einen Wettbewerb der Talstation (das Hotel nebenan gefällt mir gar nicht)
https://www.bt-architekten.at/portfolio/festkogelbahn/

Verfasst: **19.03.2018 - 21:24**

Oha, da hat ja einer einen Geschmack.

Und wofür ist der Helilandeplatz neben der Gondelbahn auf dem Dach?

Verfasst: **27.05.2018 - 21:19**

Es gibt einen neuen Skigebietsplan. Die Druckversion enthalt den neuen Kirchenkarbahn 2 + neue Abfahrt, die interactiver Version hat den neuen Bahn noch nicht.

https://www.obergurgl.com/urlaub/files/ ... p=data.pdf

Verfasst: **28.05.2018 - 19:58**

Erste Ansichten der Bergstation der Kirchenkar unter https://www.obergurgl.com/kirchenkarbahn-sektionII. Von der neuen Festkogelbahn steht da noch nix, das wird dann wohl eher auch später werden.

Verfasst: **01.06.2018 - 19:30**

snowflat hat geschrieben: 09.01.2018 - 18:53 Ach, noch eine Neuigkeit vergessen ... in der Wurmkogl I kann man ein Selfie von sich machen lassen. Man muss irgendwie im WWW einen Code eingeben und dann an der Cam den Auslöser im WWW drücken, dann wird ein Foto im Sessel gemacht.

Angesichts der neuen Gesetzeslage bzgl. Datenschutz würde es mich wundern wenn das in der nächsten Saison noch in Betrieb ist.

Verfasst: **02.06.2018 - 21:55**

^^ Die Kamera muß man doch soweit ich weiß selbst auslösen.

Außerdem ist das jetzt keine News.

Hätte er einen Beitrag zur Kirchenkarbahn II hier erwartet.

Verfasst: **02.06.2018 - 22:30**

Man gibt am Handy den Befehl, dann löst die Kamera der Bergbahnen aus und stellt die Bilder online. Öffentlich und für jedermann einsehbar, da sehe ich das Problem.
Selbst wenn man eine Einverständniserklärung in die Auslöse-App einbaut: In einem 4er Sessel sitzt ab und an mehr als eine Person. Soll man dann jedem eine Datenschutzerklärung im Lift unterschreiben lassen?

Ram-Brand hat geschrieben: 02.06.2018 - 21:55Außerdem ist das jetzt keine News.

Naja, ist halt die Neuerung aus dem letzten Jahr, darüber kann man meiner Meinung nach schon hier diskutieren. Gerade in Anbetracht der jetzigen Gesetzesänderung. Aber wenn es ein Mod. anders sieht darf das natürlich gerne in den DSGV-Thread verschoben werden.

Verfasst: **05.06.2018 - 12:18**

Auf der Webcam am Top Mountain Crosspoint ist schon eine der neuen Gondeln zu sehen.

Verfasst: **01.08.2018 - 19:39**

Ist die Kirchenkar bahn 2 eigentlich schon im bau?

Verfasst: **01.08.2018 - 21:20**

Soweit ich weiß schon

Verfasst: **01.08.2018 - 22:49**

Ja, die Bahn soll zum kommenden Winter fertiggestellt werden.

Verfasst: **02.08.2018 - 09:29**

Die Bahn ist definitiv in Bau, ich habe die Baustelle zwar nicht besucht

, aber z. B. vom Gaislachkogel ist deutlich zu erkennen dass eine Baustrasee dort hinauf gebaut wurde und man konnte auch LKWs sehen die hinaufgefahren sind, weitere Details konnte ich leider nicht sehen. Ich wette auf Graubngs/Betonarbeiten. Süttzen stehen jedenfalls noch keine, die würde man sehen.

Verfasst: **02.08.2018 - 20:22**

Ist in Bau, Anfang Juli waren hauptsächlich Leitungsarbeiten im Gange, an der Bergstation stand ein Kran, Betonarbeiten waren gegenüber 2018 (Vergleich Google Earth-Bilder) allerdings noch nicht viel weiter fortgeschritten.

Verfasst: **02.08.2018 - 20:24**

Gut bis Oktober sollten sie möglichst fertig sein, liegt ja ziemlich hoch und könnte dadurch vom Wetter dann durchaus problematisch werden.

Verfasst: **08.08.2018 - 10:11**

Kein Grund zur Sorge, der Baufortschritt sieht bereits ganz gut aus

Nachfolgend ein paar Bilder vom 05.08.2018 von der gegenüberliegenden Bergseite aus. Die Qualität lässt aufgrund des notwendigen Zooms leider etwas zu wünschen übrig.

Bergstation.

Mittelstation.

Die 2. Sektion in der Totalen. Es wird anscheinend nur eine Stütze nach der Mittel- und eine 3-fache vor der Bergstation geben.

Arbeiten an der neuen Piste.

Und noch einmal etwas im Zoom.

Verfasst: **08.08.2018 - 11:20**

Vielen Dank für die Fotos, so schön konnte ich die Baustelle leider zu keinem Zeitpunkt fotografieren. Jetzt bin ich mir auch nicht mehr sicher ob die Stützen wirklich nach dem 30. 7. montiert wurden oder ob ich schon alt und blind bin

? Egal. Die Bahn scheint ja recht spektakulär zu weden, mit langem Spannfeld, die dazugehörige Piste sieht mir eher ziehwegartig aus, kann sein dass der starke Zoom die Situation etwas verzerrt darstellt. Für Geländefahrer hingegen könnte die neue Bahn IMO wiederum recht interessant sein ...

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