Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

[ski-chrigel]

Richtig. Und das ist nicht nur bezüglich Wind sinnvoll, sondern auch sehr bequem.
By the way haben das so oder ähnlich auch sehr viele CWA-Conus-Gondeln, namentlich in den Dolomiten.

[starli]

Richtig. Und das ist nicht nur bezüglich Wind sinnvoll, sondern auch sehr bequem.

Ahja? Skiköcher innen sind sehr bequem? Nö du, es ist bequemer, wenn die Skiköcher außen sind -> man kann die Füße ausstrecken und hat nicht laufend die Skier im Blickfeld ...

[ski-chrigel]

Die Gondel im Pitztal ist jedenfalls sehr breit und man hat genügend Platz, mich stört das überhaupt nicht, zumal die selten voll besetzt ist, sodass man seine Beine noch bestens ausstrecken kann. Und ich habe kein gestörtes Verhältnis zu meinen Skiern, sodass ich die gerne anschaue

[Mostviatla]

Am 17. 04. oder am 20. 04. hat die Trittkopfbahn ihren letzten Betriebstag, es gibt allerdings keine Zeremonie wie bei der Galzigbahn.

Freut mich, sie noch fahren zu können, da ich von 13. bis 17. dort bin. Wird dann meine erste und letzte Fahrt gewesen sein, ich war leider noch nie dort. Aber mitunter zu diesem Ereignis habe ich einen Besuch nicht länger aufschieben können.

[Glogge]

Ich hab euch nachfolgend ein Bild von Lift-World verlinkt, also das sieht doch gut aus und Platz ist auch genug

[David93]

Ellmau hat das bei seiner neuen EUB auch. Ich finds gut, hab aber auch da schon Leute gehört denens nicht so zugesagt hat. Schlimm find ich nur wenn nichts außer 2 Stangen an den Fenstern vorhanden ist, wie z.B. in Hintertux bei der 10EUB oder in Mayrhofen bei der Kombibahn. Das ist dann echt nervig weil man wenns nicht gerade leer ist die Ski in der Hand halten muss. Aber mit so Skiköchern innen find ich das super.

[Ram-Brand]

^^ Und hinzukommt, dass dann der Schnee auf die Sitze und Kleidung tropft.

Daher ist die Lösung mit den Skihaltern im Fußboden die bessere Variante.

[Mr. X]

Gibts inzwischen eigentlich schon irgendwelche News zur Talstation und der Zwischenstation?
Bzgl. Bild: Was ist mit den Snowboards und den Freestyle-Skiern? Wo kommen die hin? Gibts da auch irgendwelche Löcher?

[David93]

Ellmau hat dafür außen extra noch Skiköcher angebracht für die breiten Latten und Snowboards. Und nachdem am Arlberg dieses Klientel deutlich stärker vertreten ist als in der Skiwelt geh ich schwer davon aus dass es dort auch so kommt. Aber wird sich zeigen, so weit verbreitet sind diese Halterungen nämlich nicht.

[ski-chrigel]

Wäre aber ziemlich unsinnig, genau für Snowboards, die auf Wind am stärksten reagieren, ausgerechnet Aussenhalterungen zu haben. Ich kann mir vorstellen, dass die Flexenbahn durchaus windanfällig sein wird, da würde ich mich hüten, aussen irgendwas anzubringen.

[Seilbahnjunkie]

Also für mich sieht das Bild oben nicht nach genug Platz aus. Wenn die Gondel leer ist und man alleine fährt natürlich schon, aber wenn alle Halter belegt sind sieht das schon ganz anders aus. Da kann man dann nicht mehr so lässig sein Bein neben die Schi ausstrecken.

[Florian86]

Das mit Snowboard und außen ist wirklich so ne Sache, hab das dieses Jahr am Kronplatz erlebt, dass ein Snowboard aus der Kronplatz II Gondel rausgefallen ist, wobei gar nicht mal besonders viel Wind an diesem Tag war.

[Mr. X]

Das mit Snowboard und außen ist wirklich so ne Sache, hab das dieses Jahr am Kronplatz erlebt, dass ein Snowboard aus der Kronplatz II Gondel rausgefallen ist, wobei gar nicht mal besonders viel Wind an diesem Tag war.

Ganz nebenbei
Meinem Vater ist da mal Ähnliches in der alten Rendlbahn passiert. Seine Ski sind aus dem Skiträger gefallen und fragt mich nicht wie, aber die haben sie wieder an der Talstation gefunden.

Habt ihr diese neuen CWA-Gondeln schon gesehen, die jetzt präsentiert wurden? Dort hat man eindeutig mehr Platz als in anderen Modellen. Vielleicht kommen diese neuen bei Albona, Flexen und Trittkopf in Einsatz, dass sieht es mit dem Platzmangel anders aus.

Und bevor ich sage, am Arlberg wird was unkomfortables eh nicht zugelassen... Seit der neuen Übungshangbahn sage ich mal garnichts mehr

[ski-chrigel]

Ich nehme mal sehr an, dass es eine D-Line gibt und deren Gondeln sind, wie in Hochgurgl gesehen, schlichtweg riesig.

[Mr. X]

Wobei die Station auf der Grafik alles andere als D-Line aussieht, die übrigens grauenhaft aussieht, meiner Meinung nach.

Außerdem wenn diese Gondeln riesig sind, dann müssten die ja auch deutlich schwerer als die klassischen Omega XYZ Gondeln sein Also auch die Windanfälligkeit könnte ein Argument und starker Hinweis auf D-Line sein.

Andererseits:
http://www.cwa.ch/de/p/omega-iv-lwi-omega-iv-1.html

Sportgeräte werden aussen an der Kabine mitgeführt.

Oder spricht man doch eher von dieser Kabine?
http://www.cwa.ch/de/p/omega-iv-lwi-omega-iv-1.html

[Seilbahnfreund]

Du meinst wohl diese Ski Innen Kabine:
http://www.cwa.ch/de/p/omega-iv-si-omega-iv-1.html

Das Ski Rack TWISTIN ist eine kombinierte, automatische Dreh- und Klemmhalterung innerhalb der Kabine zum Transport von Skier. Er ermöglicht ein effizientes Ein- und Aussteigen und bietet dabei gleichbleibenden Sitzkomfort. Eine einfach montierbare Abdeckung (optional) lässt das Rack kurzerhand verschwinden. Bei Auswahl dieser Option ändern die Kabinenmasse (Länge).

Die D-Line Omega ist noch nicht auf der CWA-Homepage zu finden.

[j-d-s]

Ich hoffe, denn diese Farbe gefällt mir überhaupt nicht. Gold muss heer

Welche Farbe auch immer, Hauptsache keine von diesen dämlichen orangen Fenstern!

Die sind die Pest. Generell sind doch bei Gondeln und auch Bubbles (wobei man die ja wenigstens oben lassen kann) alles andere als farblos/durchsichtig totaler Schwachsinn. Das mag ja von außen toll aussehen, wenn du drinnen bist, ist das aber nicht mehr so lustig.

[Mr. X]

Ich kann dich da vielleicht ein wenig beruhigen, am Arlberg hat man noch keinen einzigen farbigen Bubbel eingebaut, außer bei einem Sessel von der Hasensprungbahn, die aber auch schonwieder seit mehr als 10 Jahren steht

[Mr. X]

Was ich mich eigentlich Frage, wo finde ich ein offizielles Schreiben, dass die Bergbahn-Lech-Oberlech neugebaut wird? Ich habe bis dato nicht eine Quelle gesehen. Auch keine Baupläne

[kulimuk]

Letzte Fahrt der Trittkopfbahn lt. Liftlern von heute nächsten Sonntag 17.04.! Es scheint auch einiges an Abschiedzeremonien geplant zu sein...

[Mr. X]

Was geschieht eigentlich mit der alten Albonabahn 2? Wird die verkauft?

[DerNiederbayer]

Was ich mich eigentlich Frage, wo finde ich ein offizielles Schreiben, dass die Bergbahn-Lech-Oberlech neugebaut wird? Ich habe bis dato nicht eine Quelle gesehen. Auch keine Baupläne

Ich hab die folgenden Infos gefunden:

Protokoll der Gemeinderatssitzung der Gemeinde Lech vom 07.04.2014, in Punkt 4 geht es um die Kapitalerhöhung der Bergbahn Oberlech, um den Um-/Neubau durchführen zu können:
http://gemeinde.lech.eu/fileadmin/daten ... retung.pdf

Artikel in den Vorarlberger Nachrichten vom 17.03.16:
https://www.facebook.com/VorarlbergerNa ... 1964827248

Projektliste des zuständigen Architekturbüros, hier steht der Umbau als neuestes Projekt oben auf der Liste:
http://www.riemelmoser.at/portfolio.html

Wenn es nach dem Zeitungsartikel geht, erscheint der Neubau in diesem Jahr als nicht realistisch. Weiß jemand, ob der im Artikel erwähnte Bauverhandlungstermin wie von Hr. Manhart gewünscht Mitte April zustande kommt?

[rower2000]

Was geschieht eigentlich mit der alten Albonabahn 2? Wird die verkauft?

Kann man eine 31 Jahre alte Bahn noch vernünftig verkaufen, Albona 2 ist Bj. 1985? Hätte jetzt eher auf Schrotthändler getippt...

[ski-chrigel]

Ja, kann man. zB wurde die DSB Ruschein aus Laax, die noch deutlich älter war, nochmal aufgestellt.

[Arlbergfan]

Am Mittwoch ist der Termin. Ich gehe fix davon aus, dass die Bahn gebaut wird. Gondeln sind schon produziert. Schaun gut aus!