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piano hat geschrieben:Da es wenige Anlagen gibt, die ersetzt werden müssen, ist es logisch, dass die versuchen, in Angebotsergänzungen wie Schlittelbahnen zu investieren.

Downhill hat geschrieben:

piano hat geschrieben:Da es wenige Anlagen gibt, die ersetzt werden müssen, ist es logisch, dass die versuchen, in Angebotsergänzungen wie Schlittelbahnen zu investieren.

Wäre es nicht logischer, erst mal die Beschneiung auf ein halbwegs konkurrenzfähiges Niveau auszubauen, um damit auch die bestehenden Liftanlagen vernünftig auszulasten?

fabile hat geschrieben:..würde mich auch interessieren, und wo gibt es bitte auf Nagiens eine Schneekanone ?

jwahl hat geschrieben:

fabile hat geschrieben:..würde mich auch interessieren, und wo gibt es bitte auf Nagiens eine Schneekanone ?

Auf welches Posting beziehst du dich?

Jakob

Glarner «Pflästerli» auf Vorabgletscher

Laax. – Die Weisse Arena Bergbahnen AG hat sich Erfahrungen mit den Näfelser Geotextilien der Firma Fritz Landolt AG zunutze gemacht. Diesen Sommer deckten auch die Laaxer Bergbahnbetreiber 1,6 Hektaren Firn ab, um ihn vor dem Abschmelzen zu bewahren. Die Laaxer versprechen sich davon einen geringeren Arbeitsaufwand, wenn sie Piste und Halfpipe für die nächste Wintersaison herrichten müssen.

Neue Töne aus der Weisse-Arena-Gruppe

Das Klima zwischen den Umweltorganisationen und der Weisse-Arena-Gruppe hat sich verbessert: Man setzt auf Kooperation statt Konfrontation.

Laax/Chur. – Unter der Leitung ihres früheren Technischen Direktors Armin Tanner hat die Weisse Arena Bergbahnen AG des Öfteren für negative Schlagzeilen in Umweltbelangen gesorgt: 2001 beispielsweise mit illegalen baulichen Eingriffen im Skigebiet, später mit den Plänen für die Flimser Talabfahrt Stretg – ein Vorhaben, das nach wie vor einer Lösung harrt.
Doch seit dem Amtsantritt von Tanners Nachfolger Martin Hug im letzten Sommer scheinen sich die Fronten zwischen den Umweltorganisationen und der Weisse-Arena-Gruppe aufzuweichen: Wie Pro-Natura-Geschäftsführer Christian Geiger bestätigt, hat der Wechsel zu Hug in der Kommunikation untereinander bereits viel gebracht, auch wenn man sich in Sachfragen nach wie vor «zusammenraufen» müsse. Auch bei den Bergbahnen ist man der Ansicht, das Verhältnis habe sich «spürbar verbessert», wie die Mediensprecherin der Weisse-Arena-Gruppe, Britta Kaula, erklärt. Sogar für die Stretg-Piste zeichnet sich mittlerweile eine Lösung ab. (jfp)

Sogar für die Stretg-Piste zeichnet sich mittlerweile eine Lösung ab. (jfp)

«Mulania Resort» in Laax einen Schritt weiter

Die Realisierung des «Mulania Resort» in Laax rückt näher. Das Projekt wurde im Bereich Parkierung geändert, sodass sich die Bauzeit verkürzt.

Von Denise Alig

Laax.- Die von Reto Gurtner angeführte Weisse Arena AG wird im Frühling nächsten Jahres mit dem Bau des 1000-Betten-Resorts auf dem Parkplatz der Bergbahnen in Laax beginnen. Die Weisse Arena AG rechnet mit einer Bauzeit von zwei Jahren, wie Gurtner auf Anfrage sagte. Damit verkürzt sich die gemäss den ursprünglichen Plänen auf drei Jahre angesetzte Bauzeit um ein Jahr.

Neue Lösung für Parkierung

Möglich wird die Verkürzung der Bauzeit durch neue, optimierte Pläne für die Parkierungsanlage. So wird anstelle des ursprünglich geplanten zweigeschossigen Parkhauses mit rund 800 Parkplätzen ein gleich grosses dreigeschossiges Parkhaus erstellt. Dieses kommt ausschliesslich auf Boden der Weissen Arena AG zu stehen, während das alte Projekt auch Boden der Gemeinde Laax beansprucht hätte. Auf diese Weise werde das Bauvorhaben einfacher und kostengünstiger, sagte Gurtner. Er rechnet damit, dass die Gemeinde Laax die Baubewilligung für das überarbeitete Projekt im November erteilt. Weiter stellte Gurtner eine umfassende Erneuerung des 4-Stern-Hotels «Signina» in Aussicht.

Ich hoffe, da wird nicht das Geld für weitere Liftbauten abermals in Hotels verbraten?