Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)

[rajc]

Fotos von der neuen Muldenbahn aufgenommen am 24.08.2018



Talstation



Bergstation



Bergstation



Bergstation



Bergstation



Bergstation



Talstation



Talstation



Talstation



Talstation



Talstation



Bergstation



Strecke

[Thorski]

https://www.facebook.com/Skicircus/?hc_ ... tn__=kCH-R

Aktuelle Baustellen-Bilder der neuen Kohlmaisbahn!
3 neue bilder

[rajc]

Bilder von Saalbach Kohlmaisbahn und Unwetterfotos aufgenommen am 24.08.2018

Das Unwetter ereignete sich am 23.08.2018 Nachmittags wo gewaltige Regenmassen vor allem im hinteren Glemmtal herunterkamen.
Es wurden unter anderem die Talstation von der Zwölfer-Nordbahn ( Sportshop ) und auch die Talstation vom Schattberg X-press getroffen.
Wobei es an den Bahnen selber keine Schäden gegeben hat.
Sonst sind es erhebliche Schäden und eine gewaltige Armada an Fahrzeugen (sie wurden in der Umgebung auch von zahlreichen Liftbaustellen abgezogen ) und Menschen die versuchen wieder alles herzustellen.

Ich selber bin auf der anderen Bergseite bei Kitzbühel durch dieses Unwetter gefahren und habe eine halbe Stunde später gehört das im Glemmtal eine Flutwelle sich durch die Orte bewegt.



Kohlmaisbahn Bergstation



Kohlmaisbahn Bergstation



Kohlmaisbahn Bergstation









Der neue Verbindungslift zur Zwölfer-Nordbahn entging nur knapp einer Demolierung



Im Glemmtal gibt es vordefinierte Flächen zur Deponierung von Murenmaterial eine davon bei der Zwölferkogel Nordabfahrt



Im Glemmtal gibt es vordefinierte Flächen zur Deponierung von Murenmaterial eine davon bei der Zwölferkogel Nordabfahrt



Bach neben Zwölfer-Nordbahn hatte sich ein neues Bachbett gesucht.



Zwölfer-Nordbahn



Der Shop ist abgesoffen





Kohlmaisbahn Mittelstation



Auch der Schattberg X-press ist im Kellerbereich abgesoffen.



Auch der Schattberg X-press ist im Kellerbereich abgesoffen.



Kohlmaisbahn Talstation



Kohlmaisbahn Talstation



Kohlmaisbahn Talstation



Kohlmaisbahn Talstation



Kohlmaisbahn Talstation



Kohlmaisbahn Talstation

[Werna76]

https://salzburg.orf.at/news/stories/2935890/

In Viehhofen (Pinzgau) haben die Bauarbeiten für eine neue Gondelbahn auf die Schmittenhöhe begonnen. Ein wichtiger Schritt für den geplanten Zusammenschluss der Skigebiete Zell am See und Saalbach (Pinzgau). Bis dieser aber realisiert wird, dauert es noch mindestens vier Jahre.

[Christon]

Und die Beschneiung ist in Fieberbrunn sehr mangelhaft ausgebaut da man Sie bis vor 5 Jahren aufgrund starker Niederschläge nur ergänzend brauchte.
Dann gibt's nur eine Notverbindung nach Saalbach!

Bis zur Wintersaison wird ja massiv in die Beschneiung investiert...Ausbau des Speicherteiches + Beschneiungslinie Streuböden

Somit ist denke ich die Beschneiung dann sehr schlagkräftig...

[Beasty]

Die ersten neuen Gondeln der Kohlmaisbahn sind eingetroffen:
https://www.facebook.com/SaalbachHinter ... 8026469982

Dann gibt es noch eine "traurige" Nachricht: Die Schönleitenbahn hatte gestern am Antrieb der 2. Sektion einen erheblichen Schaden. Angeblich ist der Direktantrieb kaputt und die Reparatur soll sehr langwierig sein!
Die erste Sektion funktioniert noch. Jetzt werden die Wanderer und Radfahrer von der Mittelstation per Kleinbus zur Bergstation gebracht.

[lanschi]

Wie schon im Schmittenhöhe-Thread geschrieben, verzögert sich der Bau der EUB aus Viehhofen - zumindest vis 2022.

Grund ist hierfür laut einem Artikel in den Salzburger Nachrichten von gestern, dass trotz schon länger andauernder Suche bisher noch kein geeigneter Standort für einen Speicherteich gefunden werden konnte. Offenbar gibt es jetzt nur mehr einen in Frage kommenden Standort - hier gibt es aber geologische Bedenken, weshalb bis 2020 mit Sonden überwacht werden muss, ob der Stabnort stabil ist. Ansonsten wackelt laut GF Eder von den BBSH der gesamte Zusammenschluss - ohne Beschneiung wird dem Interview zufolge die EUB aus Viehhofen nicht gebaut.

[David93]

Dann würde man in Saalbach selbst kein Stück von der Viehhofener Bahn Richtung Zell profitieren. Im Gegenteil, man hat ja dann eine Konkurrenz im Tal.

Warum aber wegen dem Teich das ganze Projekt scheitern soll verstehe ich nicht ganz. Klar brauchts Beschneiung, aber muss der Teich direkt an der Abfahrt sein? Könnte man nicht als Notlösung die Beschneiung an einen der existierenden Teiche anschließen? Gibt ja einige in dem Sektor: Am Wildenkarkogel, am Polten, am Asitzgipfel,... Gibt wohl wenige Bereiche mit einer derartigen Speicherteichdichte wie dort.
Damit insgesamt die Wassermenge reicht (mit den Teichen muss ja auch einiges an Kanonen andernorts versorgt werden) könnte man ja an ganz anderer Stelle einen Teich errichten und die untereinander vernetzen (was ja teilweise eh schon der Fall ist) oder einen der bestehenden vergrößern.

[Tiroler Oldie]

Das mit dem Schneiteich ist meiner Meinung nach eine eigenartige Ausrede für die Verzögerungen.
Sicher braucht eine lange, sonnige Verbindungspiste einen 100.000 Schneiteich. Aber ein Schneiteich muß sicher nicht neben der Piste sein!
Sonst könnte man viele Pisten nicht beschneien!
Auch kommen da oben die Leoganger und Saalbacher Bergbahnen zusammen. Und die Leoganger werden sich auch nicht das Wasser nach Saalbach pumpen lassen.
Also müsste es doch möglich sein im Bereich Asitz, Schönleiten oder Polten einen Teich zu bauen oder zu vergrößern.
Wenns gar nicht anders geht müssen halt die Saalbacher Bergbahnen mit den Leoganger Bergbahnen gemeinsam die Verbindung bauen.
Glaube auch nicht das die Bergbahn Saalbach-Hinterglemm oder die Bergbahn Hinterglemm oder die Bergbahn Fieberbrunn den Verbindungslift baut den die haben in diesen Bereich keine Lifte und Schnei-Infrastruktur.
Aber nur so ergibt das Argument wir brauchen einen eigenen Schneeteich auf der neuen Piste einen Sinn.
Wäre ein Wahnsinn wenn wegen einem Schneiteich so ein wichtiges Projekt nicht gebaut würde und man sich die Leute aus Viehhofen aus dem Tal nach Zell führen liese.

[carvster|]

Die neue Beschneiung in Fieberbrunn kommt wohl von TechnoAlpin :
https://www.instagram.com/p/Bn1L6jBHHQZ ... 4kr6qm8egg

[rajc]

Die ersten neuen Gondeln der Kohlmaisbahn sind eingetroffen:
https://www.facebook.com/SaalbachHinter ... 8026469982

Dann gibt es noch eine "traurige" Nachricht: Die Schönleitenbahn hatte gestern am Antrieb der 2. Sektion einen erheblichen Schaden. Angeblich ist der Direktantrieb kaputt und die Reparatur soll sehr langwierig sein!
Die erste Sektion funktioniert noch. Jetzt werden die Wanderer und Radfahrer von der Mittelstation per Kleinbus zur Bergstation gebracht.

Die Schönleitenbahn 2. Sektion dürfte wieder in Betrieb sein.

[Beasty]

Die ersten neuen Gondeln der Kohlmaisbahn sind eingetroffen:
https://www.facebook.com/SaalbachHinter ... 8026469982

Dann gibt es noch eine "traurige" Nachricht: Die Schönleitenbahn hatte gestern am Antrieb der 2. Sektion einen erheblichen Schaden. Angeblich ist der Direktantrieb kaputt und die Reparatur soll sehr langwierig sein!
Die erste Sektion funktioniert noch. Jetzt werden die Wanderer und Radfahrer von der Mittelstation per Kleinbus zur Bergstation gebracht.

Die Schönleitenbahn 2. Sektion dürfte wieder in Betrieb sein.

Ja stimmt, der Schaden war gottseidank doch nicht so groß wie zuerst befürchtet.

[freeriderin]

Am vergangenen Wochenende lief die zweite Sektion nicht.

[Beasty]

Am vergangenen Wochenende lief die zweite Sektion nicht.

Ja, leider ist die Schönleitenbahn seit Freitag Abend schon wieder defekt

[espri]

Ich war am letzten Samstag, 29.9, am Streuböden in Fieberbrunn und habe Bilder vom erweiterten Speicherteich gemacht. Die Arbeit geht nun in die Endphase...

IMG_3886.JPG (134.94 KiB) 6424 mal betrachtet

IMG_3889.JPG (136.41 KiB) 6424 mal betrachtet

Auch an die Zillstatt Piste wird noch gearbeitet, mit dort eine 20-25 metre Verbreiterung und viele Bäume neben der Piste gefällt.

IMG_3894.JPG (172.82 KiB) 6424 mal betrachtet

Ob der weiße Hügel in Mitte der Piste Teil des Funparks wird oder nur temporär dort steht, weiß ich nicht.

[Werna76]

So ein leeren Teich hat schon eine bildgewaltige Wucht.
Würde mich interessieren wie schnell sie den vollmachen dürfen lt. wasserrechtlicher Genehmigung.

[orpheus]

Hallo zusammen,

auf der Saalbach Webcam sieht man bereits die Gondeln der neuen Kohlmaisbahn fahren. Noch in Schutzfolie eingepackt

LG Stefan

[gurgl-fan]

Die Gondeln sind heute aber nur bis zur Mittelstation gefahren.

[Tirolbahn]

Wasser marsch beim Streuböden-Speicher
https://www.tt.com/wirtschaft/standortt ... peichersee

[daffie]

ab 2019/2020:

Beschneiung piste 19 und 20 und die Ein- und Ausfahrtsbereich werden umgebaut

Zukunftproject: Project Schattberg

quelle: Hoch Hinaus 2018/2019

[orpheus]

Hi,

was verbirgt sich hinter "Projekt Schattberg"?

LG Stefan

[David93]

Man erfährt nicht allzu viel, ich zitiere mal die entsprechende Stelle von einem der Geschäftsführer der Saalbacher Bergbahnen:

Ich freue mich schon sehr darauf, das
Projekt Schattberg voranzutreiben! Auf diesem Hausberg der
Saalbacher können wir noch viel bewegen – er soll das Niveau
des restlichen Skicircus erreichen. Im Winter sind wir mit
dem Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn
bereits an der Spitze – im Sommer möchte ich gemeinsam
mit Bergbahnen und Tourismusverband dasselbe erreichen!“

Ob der letzte Satz bzgl. Sommer sich auch auf den Schattberg bezieht, oder ob das generell gemeint ist weiß ich nicht. Aber für den Winter soll sich ja demnach auf jeden Fall etwas tun, wenn man meint der Schattberg hat derzeit kein Skicircus Niveau. Nachdem die Aussage vom Saalbacher Bergbahnchef stammt, kann es auch nur um den Ostgipfel gehen. Ich gehe schwer davon aus man plant an einer Jausernbahn und / oder Limbergbahn.

[Skiphips]

Hi,

was verbirgt sich hinter "Projekt Schattberg"?

LG Stefan

Servus,
hier mal der Link zum Magazin "Hoch hinaus".
So wie ich den Satz auf Seite 10 deute, geht es beim Project Schattberg v. a. darum, den Komfort zu verbessern und somit das Niveau des restlichen Skicircus zu erreichen.

Edit: Da war wohl David93 schneller

[orpheus]

Hi,

die gute alte Jausernbahn. An die glaub ich erst, wenn ich in der Gondel sitze

Da glaub ich eher, dass sie den Limberg 4er ersetzen.

LG Stefan

[Werna76]

https://salzburg.orf.at/news/stories/2941045/

Der Wille zu einem echten Zusammenschluss der Skigebiete Saalbach-Hinterglemm und Zell am See ist nach wie vor da“, sagt Dschulnigg-Geissler. Einen liftmäßigen Zusammenschluss der Skigebiete werde es realistischerweise aber frühestens in drei bis vier Jahren geben.