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Verfasst: 06.04.2003 - 19:09
von starli
skikoenig hat geschrieben:Naja! Aber eins gibt es immer noch nicht von Playmobil! Eine Seilbahn.
Aber man kann prima eine aus Lego bauen!
*hüstel* .. sowas hab ich vor .. na, ca. 15 Jahren, auch mal gemacht ;-)
Allerdings war die damals noch im "Handbetrieb" ... ;-)
Verfasst: 06.04.2003 - 21:56
von k2k
Also ich muss an dieser Stelle den Modellbau-Künstlern auch mal meinen Respekt zollen. Ist wirklich gigantisch, was ihr da so fabriziert!
Verfasst: 06.04.2003 - 23:25
von skikoenig
hüstel* .. sowas hab ich vor .. na, ca. 15 Jahren, auch mal gemacht
Exakt, wenn es nicht sogar noch länger her war!
Ansonsten, auch Hut ab an Petz!!!!
kannst Du die nicht auf Deinen LKW bauen und mal bei uns allen vorbei kommen???
Verfasst: 07.04.2003 - 19:27
von Petz
@Skikoenig, Dein Vorschlag würde bedeuten, einen Jahresurlaubsetat für die Rundfahrt aufzubrauchen 
, abgesehen davon würde der Lift zu lang für die Lkw - Brücke. Aber ich verspreche Euch dann eine ausführliche kostenlose Bild - VideoCd, wenn das Ding mal aufgestellt ist und vernünftig laufen sollte.
Grüße von Markus & Team
Verfasst: 12.04.2003 - 18:07
von Petz
Die ersten Betonarbeiten......
4 cm starke, armierte Betongrundplatte, worin die Talstation teilweise "versinkt", wenn das Biest bis morgen aushärtet und ich es ausschalen kann, bekommt Ihr auch das Bergstationsfundament serviert.
Grüße von Markus & Team
Verfasst: 12.04.2003 - 18:56
von Ram-Brand
Boa!
Das Fundamentsieht ja sehr riesig aus!
Ist das nicht vieleicht ein bißchen zuviel Beton?
Aber halten wirds bestimmt. 
Verfasst: 12.04.2003 - 20:52
von Christian
@Petz:Da kann ich nur das ganze Lob, daß ich von Dir für meine Bahn bekommen hab, zurückgeben!!!Sieht voll super aus!Bin schon tierisch gespannt auf die erste Testfahrt!!! Gruß Christian 
Verfasst: 12.04.2003 - 22:12
von Petz
@Ram-Brand,
sind eh nur 50 Kg Beton......: , Du darfst nicht vergessen, daß um die Antriebseinheit noch ein Gebäude errichtet wird, welches auf der Platte stehen muß, deswegen die größeren Abmessungen.
@Christian,
Danke und auf die erste Probefahrt bin ich ebenso gespannt wie Du - wenn Du dann jemanden im Tiroler Dialekt bis Hessen rauf fluchen hörst bin das sicher ich, falls die Konstruktion dann größere Macken zeigt.
Grüße von Markus
Verfasst: 12.04.2003 - 23:56
von F. Feser
hey petzi 
mal n kleiner "admin-wunsch": fotografier doch mal deine anlage, oder das fundament mit ner hand oder was anderem zum vergleichen, dass auch jeder sieht, wie groß die ganze anlage wirklich dimensioniert isch ...
danke
Flo
Verfasst: 13.04.2003 - 21:41
von Petz
Wie schon angekündigt, schafften wir auch noch das Bergstationsfundament.
@Florian, Liftlänge wird ca. 8 Meter sein (mehr gibt das Eck im Garten (Wildnis) nicht her) Seilspurbreite 24,5 cm.
Die Tatzenabdrücke im Bergstationsfundament waren sowieso als Idee von Alex geplant, dienen aber hier auch dem gewünschten Größenvergleich.
Im Bild rechts vorne Abdruck Oskar und Petzi - dahinter Abdruck Alex / links vorne Abdruck Petz - dahinter die der zwei kleinsten Bären; ich hoff´ das gibt ausreichenden Vergleich.... .
Grüße von Alex, Markus & Team
Verfasst: 13.04.2003 - 23:14
von Christian
@Petz:Flüche gehören beim Bau und Testbetrieb einfach dabei (das befreit so gut)!!! Geniale Bergstation! Gruß Christian
Verfasst: 21.04.2003 - 21:34
von Petz
@Christian - keine Flüche vonnöten 
viel Freude und Honigstrudel als Firstfeieressen für die Vierbeiner !!!!!
So Leute, das Bärenteam hat ganze Arbeit geleistet, der Lift steht und läuft wider Erwarten nach kleinen Nachjustierarbeiten auch eine Nacht lang (Testlauf) störungsfrei.
Stützen wurden vorerst nicht einbetoniert sondern nur eingegraben, da ich der UV - Beständigkeit des Rollenkunststoffen nicht traue - Aristo bezeichnet zwar seine Waggons (deren Räder ich als Rollenrohlinge verwandte) als freilandtauglich aber ich untersuche im Herbst die Rollen auf Sprödigkeit; sollten sie nicht entsprechen stelle ich den Lift im Dachboden auf.
Die Talstation erhält später noch Geländer sowie das Stationsgebäude und Ausstattungsdetails.
Oskar beim Justieren der Tragstütze 2
Niederhaltestütze 1
4 - er Rollenbatterie der Tragstütze 2
4 - er Rollenbatterie der Niederhaltestütze 3
Stützen 2, 3, 4 und Bergstation
Tragstütze 4 mit der Sechserbatterie
Blick von der Talstation
Videos:
Große Videos des Liftes im Betrieb, lasse ich aus Kapazitätsgründen nur eine Woche auf dem Server !!!
Editiert, wie angekündigt nicht mehr verfügbar
Kleinere Videos:
http://lsap-bilder.dsdc.myftp.biz/PetzP ... detail.avi Rollenlaufdetails 4,5 MB
http://lsap-bilder.dsdc.myftp.biz/PetzP ... 4small.avi Übersicht 2,8 MB
Später gibt es für Interessierte dann GratiskombiCD mit langem Modelliftvideos, allen Bildern und dem Video des Dos dei Gembri ESL in Pejo, Erscheinungstermin gebe ich dann im Forum bekannt.
Grüße von den überarbeiteten aber glücklichen Alex, Markus, Oskar, Petzi und zwei Minibären
Verfasst: 22.04.2003 - 21:09
von Petz
Vorausgesetzt der Server lässt mich mal die geänderten Videos (avi´s statt mpeg´s) hochladen, bis jetzt funktionierte wieder mal die Verbindung nicht
Grüße vom Team
Verfasst: 23.04.2003 - 02:39
von Christian
Hi, Glückwunsch zur ersten Probefahrt!!! Sieht voll g..l aus die Bahn!!!
Besonders die steile Streckenführung.Da habt Ihr Euch aber ganz schön rangehalten mit dem Aufbau.Melde schon mal Interesse an der CD an!
Wirklich suuper! Grüße an alle Mitarbeiter, Christian
PS:Haben deine Bären jetzt erst mal Urlaub?
Verfasst: 23.04.2003 - 13:20
von Julian
Wow, mir klappt die Kinnlade runter...
Echt klasse und mega realistisch!
Sowas hätte ich nie hinbekommen, an den Stützen wär ich spätestens gescheitert 
Die fahren vielleicht ein wenig schnell, hab ich so den Eindruck, halt vom Maßstab her. Aber hösten Respekt.. Klasse Teil !
Julian
PS: Am liebsten würd ich mal vorbeikommen und mir das Teil ansehen Ist aber zu weit *g* Was man da alles noch machen könnte... Schönen einstieg, licht.. Boah... *sabber*
Verfasst: 23.04.2003 - 22:47
von Petz
@Christian, alle registrierten "Kunden" der ReschenalmCd bekommen automatisch dann die Cd´s (werden zwei werden, auf eine krieg ich beide Themen nicht rauf), Bären haben Urlaub allerdings sprach Bär Petzi schon davon, daß neben dem ESL noch ein Übungsschlepplift Platz haben müßte......
@Julian, die Stützen sind kein so großes Bauproblem wenn man halbwegs mit Schutzgasschweißgerät umgehen kann und mit den Stahlprofilen sozusagen an der Quelle sitzt. Lift läuft relativ schnell, könnte eine niederere eingebaute Keilriemenübersetzungsstufe schalten - mir gefällt er aber so besser außerdem baute auch Troyer nach dem Motto weniger Sessel und dafür mehr Speed (meist an die erlaubten 2,4 m/sec). Wenn die CD dann kommt, bekommst Du sicher einen sehr detailierten Eindruck.
Danke für die lobenden Kommentare, ohne Euch und die Wiederbeschäftigung mit dem Thema durch das Forum hätte ich das Projekt sicher nicht in Angriff genommen !!!
In den nächsten Wochen werden wir dann Talstationsgebäude und Ausstattungsteile bauen wenn wir von dem ersten Trip (stundenlang laufenlassen und zusehen) wieder runterkommen. Dann gibts auch ein Foto vom Lift mit dem gesamten Team.
Grüße von Markus & Team
Verfasst: 24.04.2003 - 13:13
von LJL_Houben
@ Petz
Die Bahn zieht wirklich geil aus. Nur schade das ich die Filme nicht downloaden kann, der chef hat's gesperrt 
Ich wollte mich hiermit anmelden für die CD(s). Lass bitte hören wie und was ich machen muss. Bin im moment eher selten im forum also melde dich bei mir über email
bollke@zonnet.nl Vielen dank schon für deine Mühe. Ich hoffe das meine Bahn später auch so geil aus sieht.
Gruss
Ludo
Verfasst: 24.04.2003 - 13:57
von skikoenig
Klasse Petz! Sehr gut, die filme kann ich leider (wegen Modem) nicht downloaden, aber ich warte schon sehnsüchtig auf die CD !!!
Verfasst: 24.04.2003 - 16:59
von k2k
Also, als ich das erste Video aufgemacht hab und so die ersten Bilder gesehen hab in Grossaufnahme, man hätte das Gerät glatt für nen "grossen" Lift halten können. Ist echt super gelungen!
Irre geil
Verfasst: 25.04.2003 - 09:24
von Gast
Hallo,
@Petz, was Du machst, mein größtes Lob. Komme aus Kufstein und bin leidenschaftlicher Modellbauer/Bahner im Maßstab 1:87. Würde mir mal gerne deine Liftanlage in Betrieb anschauen! Ist das möglich?
Bitte eventuell um Kontaktaufnahme!
Email: t.kofler@apl-ag.com
Würde mich riesigst freuen!
Thomas K
Verfasst: 26.04.2003 - 09:17
von Petz
@Skikoenig, wenn Dir ganz kleine Filme etwas nützen, ich habe noch vier Schnipsel gefertigt - alle jeweils max. 1 MB groß,
01 - 03 zeigen Liftverlauf, 04 Rollenlaufdetail bei Niederhaltestütze 3.
http://lsap-bilder.dsdc.myftp.biz/PetzP ... Mini01.mpg
http://lsap-bilder.dsdc.myftp.biz/PetzP ... Mini02.mpg
http://lsap-bilder.dsdc.myftp.biz/PetzP ... Mini03.mpg
http://lsap-bilder.dsdc.myftp.biz/PetzP ... Mini04.mpg
Grüße von Markus
Verfasst: 03.05.2003 - 18:24
von starli
kewl.. dann machst jetzt also ernst mit deiner kuppelbaren bahn? :)
Verfasst: 03.05.2003 - 20:07
von F. Feser
wah des sieht ja noch geiler aus als alles bekannte ... da wirds bald modellbahnen en masse geben
Verfasst: 03.05.2003 - 21:49
von Petz
Hallo Michi !
Tut gut, von Dir wieder ein tolles Lebenszeichen in technischer Hinsicht zu sehen, da hast Du wieder eine Meisterleistung abgeliefert, mein großes Kompliment - wenn ich den Bauaufwand so abschätze, weiß ich warum ich mich von der Kuppelbahntechnologie fernhalte denn das waren sicher unzählige schlaflose und noch mehr durchbaute Nächte um das schon mal zu fertigen !!! Stimmts oder hab ich recht
Weiter so und ich hoffe, von Deiner Bahn gibts weitere Bilder und auch mal ein Betriebsvideo wenn sie fertiggestellt ist.
Grüße von Markus & Team
Ps.: Einem meiner Bären ist der Honiglöffel vor Staunen aus der Tatze gefallen, als er Deine Bilder sah....
