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Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 15.03.2011 - 18:42
von Radim
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 21.06.2011 - 15:22
von tomcatsburg
Der alte Schrofenbahn Vorderlanersbach - Magnesitwerk
Schirennen Eggalm 1969
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 22.06.2011 - 12:51
von starli
PB: War das dann die Bergstation? Weil man im Hintergrund einen Lift (ESL ? Materialseilbahn? Kannst du das am Foto besser erkennen?) sieht und das würde zur Talstationgegebenheit nicht passen ....
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 22.06.2011 - 13:46
von 2CLF_Sportbahn
Wenn ich mir die Bilder von Dachstein auf der vorherigen Seite anschaue, müßte das aber die Talstation der PB sein.
Der Lift im Hintergrund ist evtl. ein Dorfschlepper, Vorderlanersbach liegt ja schon ziemlich hoch, da konnte man ja durchaus einen Übungshang gehabt haben.
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 22.06.2011 - 14:15
von GMD
Ich hätte auch auf die Bergstation getippt, und zwar weil die Ein/Ausfahrt so flach ist.
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 22.06.2011 - 14:19
von billyray
So wie ich die Berge da links oben sehe, muss das die Bergstation sein. Ich war irgendwann in den '80ern mal da oben, als sie noch stand, aber ich erinner mich leider an nicht mehr, als dass sie eben wie eine Pendelbahnbergstation aussah.
Der Lift links wäre dann möglicherweise die Materialseilbahn nach Ramsau? Ich dachte allerdings immer, dass die Schrofenbahn oben im "Dorf" endete und nicht direkt am Bergbau...?
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 22.06.2011 - 18:59
von Dachstein
Muss die Bergstation sein, denn in diesem Blickwinkel müsste man hinter der Talstation noch weitere Gebäude von Vorderlanersbach sehen und keine Seilbahn, die Richtung Berg führt.
Zuhause liegt ja das Buch zum Magnesitwerk, welches ich mir ausgeborgt habe, ich werde euch nachschauen.
MFG Dachstein
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 22.06.2011 - 19:12
von tomcatsburg
Ist Bergstation, Talstation befindet sich am Tuxer Landersstraße. Links oben im Bild befindet sich meiner meinung nach der Wanglalm.
Gegenüber der alte Bahn befindet sich ein steiler Bergwand mit Wald richtung Tettensjoch und Elsalm. Da ist auf jedem fall kein Skibetrieb möglich.
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 28.06.2011 - 00:15
von Wiede
Schon witzig, wenn ich meine selbst gemachten Bilder von der alten Ahornbahn auf Seite 1 in diesem Thread hier mit den Facebook-Bildern der MBB hierzu so vergleiche... -> http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 7158089948
Ich kann mich nicht erinnern, dass ich gefragt wurde... 
Nun denn - wenigstens wissen wir nun dass die MBB hier schön mitlesen 
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 28.06.2011 - 00:23
von Wicki
Sehr interessant! Die Bilder habe ich auch schon gefunden und war doch auch ein bissl verwundert ...
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 28.06.2011 - 12:57
von billyray
Wiede hat geschrieben:Ich kann mich nicht erinnern, dass ich gefragt wurde...
Die Facebook-Page scheint gar nicht von den Mayrhofner Bergbahnen angelegt worden zu sein... insofern wird es schwer werden, sich da zu beschweren. Aber andererseits wird sie wohl eh schnell von Facebook verschwinden.
[Edit: Vorher dachte ich, die Facebook-Seite wäre legitim.]
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 28.06.2011 - 17:33
von mic
lol was gibt es für Geister! Legen ein Profil der Bergbahn Mayrhofen AG an!! 
http://www.facebook.com/pages/Mayrhofne ... 48?sk=wall
Post von Michael Gstrein!!
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 28.06.2011 - 19:52
von Dachstein
Sorry mic, aber dein Link geht irgendwie nicht? Ich komm immer nur auf die Startseite von FB.
https://www.facebook.com/pages/Mayrhofn ... 4413032762
Der geht dafür!
MFG Dachstein
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 28.06.2011 - 19:54
von mic
hui die waren aber schnell! Die richtigen Bergbahnen Mayrhofen AG haben das sicher löschen lassen! 
Der link oben von Wiede geht auch nicht mehr.
Für die die es nicht mehr lesen konnten.
Herr Michael Gstrein von Marketing der Mayrhofner Bergbahnen AG meinte die Seite sei zwar schön gemacht, aber nicht von den Bergbahnen iniitiert und der Verfasser sollte sich bitte bei Ihm bezüglich der weiteren Vorgehensweise melden!!!
Für mich das Brüller der Woche.
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 14.07.2011 - 20:30
von Widdi
Die DSB Katzenmoos, wird heuer auch abserviert und durch eine 6KSB/B ersetzt (wenn ich da auf dem Plan richtig gesehen hab, als ich mir die Lifte mal nachgezeichnet hab im GE), damit ist am Penken nun auch die letzte ruhige Ecke weg. Glücklicherweise hab ich die Bahn aber beim letzten Besuch nochmal gefahren. Wenn das so weiter geht, muss man schon bald ältere DSBs in Tirol suchen wie die Stecknadel im Heuhaufen. (Die mit den eckigen Stützen, die mit modernen runden, findet man ja noch öfter vor.) bei ESLs im Schibetrieb kann man mittlerweile in Tirol schon ziemlich lange suchen, bis man mal einen findet.
mFg Widdi
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 15.07.2011 - 12:41
von Niester Riese
Der Neubau der Katzenmoosbahn ist aber schon länger bekannt. Auf der einen Seite schade, aber auch sinnvoll, wenn die schwarze Abfahrt ausgebaut wird. Siehe News Zillertal3000.
Ältere DSB's gibt es aber noch im Zillertal. In Hintertux die Lärmstange und natürlich am Ramsberg/Gerlosstein. Die Arbiskogelbahn wurde erneuert, aber nicht die DSB zur Sonnenalm (ziemlich hartes Gestühl, aber schon was besonderes). Außerdem als Zubringer der ESL Ramsberg. Ich glaube auch nicht, daß sich dort so schnell etwas ändern wird. Schade nur, daß die Talabfahrt am Ramsberg offiziell nicht mehr möglich ist. Leider ist da mittlerweile auch der eine oder andere Stacheldrahtzaun. Außerdem ist die Hangausrichtung nicht gut. Wenn aber Schnee liegt, ist es eine der schönsten Abfahrten im Zllertal 
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 15.07.2011 - 19:40
von gipfelstürmer1
Hat wer von euch noch weitere Bilder von der 3 SB Rastkogel ? Würde mich freuen!
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 12.12.2011 - 15:33
von Pistenbully 400
LJL_Houben hat geschrieben:Gibt es zufällig auch noch Bilder der Alten PenkenBahn (PB) die hatten damals 4 kabinen von 50 personen (grau) und mann musste auf der Mitte stütze umsteigen in eine andere Kabine. Wäre net wenn jemand noch Bilder davon hat. Bin früher damit gefahren, aber damals gab es noch keine digital kamera
Gruss
Ludo
Hier habe ich ein Foto der Penkenbahn vor dem Umbau auf 4 Kabinen
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 12.12.2011 - 15:46
von Pistenbully 400
Mit einem Bild der alten Ahornbahn kann ich auch dienen, damals waren die Kabinen rot
Re: Historisches vom Zillertal 3000
Verfasst: 20.12.2011 - 17:36
von Pistenbully 400
Habe ein wenig gekramt und habe noch meine Bilder gefunden, die ich im Fühling geschossen habe, damals war ich noch nicht im Alpinforum sonst hätte ich euch schon Informiert, dass am Parkplatz der Horbergbahn noch Sessel vom 3SB Penken und der Katzenmoosbahn rumlagen.
Impressionen aus Finkenberg Februar 1976
Verfasst: 05.08.2012 - 10:06
von Dieseltom
1976 im Februar zum Familienurlaub in Finkenberg. Das erste Mal im Zillertal für mich....Damals wurden gerade die olympischen Spiele in Innbruck abgehalten.....
Re: Historisches von der Zillertalarena
Verfasst: 05.08.2012 - 10:25
von Dieseltom
....
Re: Historisches von der Zillertalarena
Verfasst: 05.08.2012 - 11:01
von krimmler
Dankeschön für die tollen Bilder Tom! Aber leider ist das hier der falsche Bereich, denn Zillertal Arena ist Zell, Gerlos, Königsleiten...
Das hier gehört wohl eher zu Historisches aus Zillertal 3000 wo es hier auch ein schönes Topic gibt .
Re: Impressionen aus Finkenberg Februar 1976
Verfasst: 05.08.2012 - 11:50
von Amarra64
Dieseltom hat geschrieben:1976 im Februar zum Familienurlaub in Finkenberg. Das erste Mal im Zillertal für mich....Damals wurden gerade die olympischen Spiele in Innbruck abgehalten.....
Sehr nette Bilder- und so viele! Die Farben der Skiklamotten toppen an Buntheit jede Blumenwiese voll grell, ey.
Grüße von Andrea
Re: Historisches von der Zillertalarena
Verfasst: 05.08.2012 - 22:53
von Dieseltom
Na ja -fal ls es das falsche Topic ist ersuche ich die Moderatoren höflichst um Verschiebung!!!! Danke ! Tom.
