Verfasst: 23.11.2004 - 18:20
Hi,
gibts mittlerweile fotos der neuen EUB?
Jojo
gibts mittlerweile fotos der neuen EUB?
Jojo
...gibts mittlerweile fotos der neuen EUB?
SI- Vorankündigung von seilbahn.net
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Neues am Elfer – Neustift
Seite 3 von 5
Verfasst: 02.04.2005 - 21:32
SI- Vorankündigung von seilbahn.net
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 06.04.2016 - 11:24
Oh, hier muss ja erstmal entstaubt werden. Der Panorama 4er vom Patscherkofel soll am Elfer wieder aufgebaut werden.
http://www.tt.com/wirtschaft/standortti ... ustift.csp
http://www.tt.com/wirtschaft/standortti ... ustift.csp
Im Bereich der ehemaligen Mittelstation des alten Einsersesselliftes, bei der Talabfahrt, soll ein Lift bis auf die Elferhütte errichtet werden. Nicht irgendein Lift, sondern die ehemalige Panoramabahn des Patscherkofels. Die hat Klammer der Stadt schon abgekauft. „Unter einer Million“ hat er gezahlt – den genauen Preis will der Geschäftsführer nicht nennen.
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 06.04.2016 - 11:46
Coole Sache ! Besser wie Verschrottung! Und Olex dann bitte noch an Glungi!
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 06.04.2016 - 12:51
Na das ist ja mal eine Überraschung. Bisher dachte ich, dass der Skibetrieb am Elfer stark gefährdet sei und irgendwann eingestellt wird. Ich hoffe allerdings, dass sie eher die Talstation des ESL meinen, zu Zeiten, als er parallel mit der DSB stand. Dann würde der schneereichste und beste Teil der ansonsten zumeist geschlossenen Talabfahrt in Zukunft über die 4SB erschlossen sein. Wobei eine Bergstation an der Elferhütte bedeuten könnte, dass dafür der Kurzbügel-SL abgetragen wird, was auch etwas schade wäre.
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 06.04.2016 - 13:14
So wie ich gehört habe kommen beide Schlepper dann weg 
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 06.04.2016 - 13:15
Tja, wenn ich den Artikel richtig verstehe wird der Schlepper ersetzt weil er am Ende seiner technischen Nutzungsdauer angekommen ist.
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 07.04.2016 - 12:17
Hm, dann riskiert man also 0% Skibetrieb zu Weihnachten, wenn die Abfahrt schneebedingt nicht so weit runter möglich ist...christopher91 hat geschrieben:So wie ich gehört habe kommen beide Schlepper dann weg ;)
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 07.04.2016 - 13:19
Dagegen soll ja wohl der geplante Beschneiungsteich Abhilfe schaffen!
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 07.04.2016 - 18:41
Ich würde eher vermuten das man den deutlich neueren Hölltalschlepper weiterbetreibt denn ansonsten würde dessen Abfahrt völlig nutzlos es sei denn man legt eine neue Verbindungspiste vom Ende der Hölltalpiste rüber zur neuen SB - Talstation an.
Sinnvoll wär es auch die neue SB etwas weiter oben als den Elferhüttenschlepper enden zu lassen um den nächsten Hügel oberhalb der derzeitigen 2SKF - Bergstation auch noch gleich mitzunutzen.
@Christopher; der Olex wird längst weg sein bis man sich am Glungezer mal zum Ersatz des Kombiliftes entschließt nachdem sich die Grundbesitzer immer noch wegen der Abtretungen für die 8MGD die den 2CLF ersetzen soll rumstreiten.
Außerdem ist anscheinend angedacht die KSB nicht mehr bei der derzeitigen Bergstation des Kombiliftes enden zu lassen sondern deren Trasse weiter Richtung Schartenkogelbahnbergstation rüber zu verlängern; meiner Ansicht nach eine völlig kontraproduktive Idee weil dann die direkte Sommeranbindung an den Zirbenweg praktisch wegfiele und man zur neuen Bergstation wieder raufklettern müsste. Auch würd ich aus betriebswirtschaftlicher Sicht eher die sehr störanfällige Schartenkogelbahn und den Kalte Kuchl Dieselschlepper durch ne einzige CLD ersetzen bevor ich den problemlos laufenden Kombilift austausche.
Sinnvoll wär es auch die neue SB etwas weiter oben als den Elferhüttenschlepper enden zu lassen um den nächsten Hügel oberhalb der derzeitigen 2SKF - Bergstation auch noch gleich mitzunutzen.
@Christopher; der Olex wird längst weg sein bis man sich am Glungezer mal zum Ersatz des Kombiliftes entschließt nachdem sich die Grundbesitzer immer noch wegen der Abtretungen für die 8MGD die den 2CLF ersetzen soll rumstreiten.
Außerdem ist anscheinend angedacht die KSB nicht mehr bei der derzeitigen Bergstation des Kombiliftes enden zu lassen sondern deren Trasse weiter Richtung Schartenkogelbahnbergstation rüber zu verlängern; meiner Ansicht nach eine völlig kontraproduktive Idee weil dann die direkte Sommeranbindung an den Zirbenweg praktisch wegfiele und man zur neuen Bergstation wieder raufklettern müsste. Auch würd ich aus betriebswirtschaftlicher Sicht eher die sehr störanfällige Schartenkogelbahn und den Kalte Kuchl Dieselschlepper durch ne einzige CLD ersetzen bevor ich den problemlos laufenden Kombilift austausche.
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 07.04.2016 - 19:24
Nachdem man jetzt in Neustift den Lift auch erstmal nur gekauft hat, würde mich nicht wundern, wenn man das in Tulfes auch macht.
Und auch wenn die 2-CLF und der Sl störanfälliger sein sollten, hätte ein Kombiliftersatz äußerste Priorität. Die Bahn ist über 2km lang und wäre als Neubau die wichtigste Anlage im Gebiet. Außerdem stünde dann auch im Sommer eine ausreichende Kapazität zur Verfügung.
Und auch wenn die 2-CLF und der Sl störanfälliger sein sollten, hätte ein Kombiliftersatz äußerste Priorität. Die Bahn ist über 2km lang und wäre als Neubau die wichtigste Anlage im Gebiet. Außerdem stünde dann auch im Sommer eine ausreichende Kapazität zur Verfügung.
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 07.04.2016 - 19:41
Die Kapazität des Kombiliftes am GG reicht zumindest lt. Kollegen one_only80 der sehr oft am GG fährt problemlos aus - im Gegenteil denn die technisch mögliche Schlepphöchstgeschwindigkeit von ~ 4 m/sec kann im Winter aufgrund zu dämlicher Gäste gar nicht gefahren werden denn die haben bei den aktuell genutzten 3,2 schon genug Troubles in den Lift reinzufinden... 
Zumindest ist am GG lt. BL der Kombiliftersatz im Moment kein aktuelles Thema solange die MGD - Geschichte nicht komplett durchgezogen ist.
Meiner Schätzung nach reicht die Länge der Panoramabahn für den 11er auch nicht aus sondern die muß dann beim Neuaufbau deutlich verlängert werden nachdem der "amputierte" ESL schon 900 m lang war und dann noch ~ 600 m Streckenlänge bis rauf zur Elferhütte addiert werden müssten.
Zumindest ist am GG lt. BL der Kombiliftersatz im Moment kein aktuelles Thema solange die MGD - Geschichte nicht komplett durchgezogen ist.Meiner Schätzung nach reicht die Länge der Panoramabahn für den 11er auch nicht aus sondern die muß dann beim Neuaufbau deutlich verlängert werden nachdem der "amputierte" ESL schon 900 m lang war und dann noch ~ 600 m Streckenlänge bis rauf zur Elferhütte addiert werden müssten.
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 08.04.2016 - 12:28
Kapier ich nicht, glaub du verwechselst da ein Skigebiet. Die Abfahrt am unteren SL ist doch aktuell exakt die Talabfahrt (= also Abfahrt zur zukünftigen 4SB), mit Ausnahme der Skiwege zum SL-Einstieg und vom SL-Ausstieg und eines Offpiste-Hangs unten, von wo aus man aber über die Rodelbahn wieder zur Talabfahrt kommt..Petz hat geschrieben:Ich würde eher vermuten das man den deutlich neueren Hölltalschlepper weiterbetreibt denn ansonsten würde dessen Abfahrt völlig nutzlos es sei denn man legt eine neue Verbindungspiste vom Ende der Hölltalpiste rüber zur neuen SB - Talstation an.
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 08.04.2016 - 13:53
Nach den Pistenplänen nach aber nur der obere Teil; von der Schlepplifttalstation käme man dann nur über die Rodelbahn rüber und die mit Schifahrern zu teilen hielte ich für problematisch.
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 08.04.2016 - 15:20
Versteh ich nicht ? Warst du schonmal da? Vollkommen unproblematisch
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 08.04.2016 - 16:40
Nur als Fussgänger und deshalb kann ich die tatsächliche Situation nur nach den Pistenplänen beurteilen; danach führt vom untersten Hölltalabfahrtsteil nur mehr die Rodelbahn rüber. Wenn sich das in der Praxis anders darstellt umso besser.
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 11.04.2016 - 12:30
Der "untere Teil" ist normalerweise unpräparierte Buckelpiste. Aber wie gesagt, via Rodelbahn kein Problem, da gibts nach der ersten Kurve oder vielleicht sogar noch vorher gleich eine Abzweigung retour auf die Piste.
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 11.04.2016 - 13:31
Danke für die Info... 
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 23.05.2016 - 21:26
Singletrail soll Sommergeschäft aufbessernIm Juli eröffnen die Elferbahnen in Neustift den ersten Singletrail im Stubaital. Die Betreiber hoffen, Mountainbiken zum Skifahren des Sommers zu machen.
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 23.05.2016 - 21:55
Übrigens im Freizeitticket Fahrradtransport inkludiert!
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 05.10.2016 - 21:42
Und noch was neues: Sie haben nun zumindest oben an den Schlepperhängen, vermutlich aber runter bis wo der Sessel hinkommt Turmkanonen stehen! Krass
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 14.12.2016 - 20:48
Tourismusverband will für den Elfer nur das BesteDie Elferbahnen haben den Panoramalift vom Patscherkofel gekauft. Geht es nach dem TVB, soll nun aber ein neuer Sessellift aufgestellt werden.
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 15.12.2016 - 23:23
Also ich finde, das Projekt für die 1.8 Millionen hört sich sinnvoll an. Da eine kuppelbare Anlage hinzustellen halte ich schon allein aus finanzieller Sicht für übertrieben.
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 20.02.2017 - 11:39
Das Projekt, die 4-SB wiederaufzubauen, ist vom Tisch: http://www.tt.com/wirtschaft/standortti ... gebaut.csp
Re: Neustift: neue 8-EUB am Elfer
Verfasst: 28.06.2017 - 10:32