Verfasst: 05.05.2004 - 19:16
kommt drauf an, ich finde das Gelände die Pisten da ganz ansprechend, nur die lange fahrt mit der DSB schreckt mich vor allzu vielen Wiederholungsfahrten ab.
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Neues im Montafon 2004/2005
Seite 3 von 5
Verfasst: 05.05.2004 - 20:31
also so lang ist der nicht.....nicht mal 1000 meter....
Verfasst: 14.05.2004 - 15:11
Silvretta Nova:
Neu ... 6er Sessellift Nova und Bergrestaurant "Brunellawirt"
Neu ... 6er Sessellift Nova und Bergrestaurant "Brunellawirt"
Verfasst: 14.05.2004 - 22:09
naja, aber der Sessel ist einfach zu langsam für die Zeit, die man die Pisten fährt.
@admin: nicht auf deinen Post bezogen, sondern auf die DSB Freda.
@admin: nicht auf deinen Post bezogen, sondern auf die DSB Freda.
Verfasst: 14.05.2004 - 23:12
hä?
Verfasst: 15.05.2004 - 10:31
wo soll denn dieses Restaurant hinkommen ?
Verfasst: 26.05.2004 - 16:36
Es gab schon einmal das Restaurant "Brunella", welches jahrelang leer stand. Der "Brunellawirt" ist auf der Panoramakarte von "www.silvrettanova.at" an der gleichen Stelle eingezeichnet, nämlich auf Garfrescha (Dort endet die gleichnamige DSB.) Ich nehme daher an, dass das alte Restaurant lediglich wieder eröffnet wird.
Grüße
von
Stephan
Grüße
von
Stephan
Verfasst: 11.07.2004 - 11:27
weiß inzwischen jemand was neues bezüglich Projekt Abfahrt Kropfen - Silbertal ?
Verfasst: 17.07.2004 - 12:26
Das alte Restaurant Brunella wird wiedereröffnet. Es wurde wohl damals geschlossen, weil es im privaten Besitz war und die Inhaber aus Altersgründen aufgehört haben. Wie mir bekannt ist, hat Silvretta-Nova Gruppe das Gebäude gekauft und renoviert. Da man auf der Gortipohler Seite kein gastronomisches Standbein hatte ( Gafrescha ist in Privatbesitz!).
Verfasst: 17.08.2004 - 19:00
Weiss einer mehr?
Laut das neue Pistenplan von Silvretta Nova :
http://www.silvrettanova.com/content/winter/pistenplan/
hast die neuer 6-er: Komfortsessel und Bubbles aber nur ein Leistungsfähigkeit von 1432 pro/stunde. Mit eine länge von 939m wird das doch nicht eine fixe sesselbahn werden?????
Hoffentlich weist euch mehr.[/url]
Laut das neue Pistenplan von Silvretta Nova :
http://www.silvrettanova.com/content/winter/pistenplan/
hast die neuer 6-er: Komfortsessel und Bubbles aber nur ein Leistungsfähigkeit von 1432 pro/stunde. Mit eine länge von 939m wird das doch nicht eine fixe sesselbahn werden?????
Hoffentlich weist euch mehr.[/url]
Verfasst: 17.08.2004 - 19:46
Dann ist der Pistenplan vermutlich falsch. Hier ein Bild von Anfang Juni, als ich dort war:
Verfasst: 19.08.2004 - 19:21
1432 p/h muß falsch sein. Das hat ja der alte Schlepper schon geschafft...
Verfasst: 20.08.2004 - 13:26
Die Angabe von 1432 muss falsch sein....
Es wird ja auch eine kuppelbare Bahn werden. Ich war vor gut einem Monat dort und soweit ich dass als Laie beurteilen kann, sieht das ganz nach ner kuppelbaren Bahn aus *g*
Es wird ja auch eine kuppelbare Bahn werden. Ich war vor gut einem Monat dort und soweit ich dass als Laie beurteilen kann, sieht das ganz nach ner kuppelbaren Bahn aus *g*
Verfasst: 20.08.2004 - 14:21
...also bitte, die werden doch da keine Bahn mit 1432 Personen hinbauen.
Die Stelle stelllt doch ein Nadelöhr dar. Wer schreibt ein Mail und erklärt denen das dort ein Fehler drin ist?
In Fiss war die 8er Schöngamp im "online- Betriebsplan" auch als 6er dasrgestellt. Das würde dort auch nicht bemerkt.
Die Stelle stelllt doch ein Nadelöhr dar. Wer schreibt ein Mail und erklärt denen das dort ein Fehler drin ist?
In Fiss war die 8er Schöngamp im "online- Betriebsplan" auch als 6er dasrgestellt. Das würde dort auch nicht bemerkt.
Verfasst: 20.08.2004 - 16:15
Kann mir schon vorstellen, wie das passiert ist:
Die haben die DSB rausgelöscht, aus dem SL eine 6KSB gemacht und die technischen Daten + Kapa vergessen zu ändern
Die haben die DSB rausgelöscht, aus dem SL eine 6KSB gemacht und die technischen Daten + Kapa vergessen zu ändern
Verfasst: 29.08.2004 - 03:27
Uebrigens hat das HochJoch jetzt 'ne neue Webcam. Siehe mein Eintrag im Webcam Forum.
Weiss denn nun einer was ueber die Abfahrt nach Silbertal?
Weiss denn nun einer was ueber die Abfahrt nach Silbertal?
Verfasst: 29.08.2004 - 10:36
ich glaub nicht mehr dran, dass dieses Projekt noch heuer verwirklicht wird.
Verfasst: 29.08.2004 - 14:12
Weshalb kostet eine 900m lange 6'er KSB 7 Mio € ? Die 1.8 km lange 8'er EUB in Vals kostet mit richtigem Talstationsgebäude (inkl Sportshop und Bar) 8,3 Mio SFr. Gleicher Hersteller.
Verfasst: 26.09.2004 - 15:47
www.golm.atNeu im Winter 2004/05
Außergolmbahn: 4er Sesselbahn mit Wetterschutzhauben und Komfortpolsterung
Diaboloabfahrt
24.09.2004 - Diaboloabfahrt
NEU: Diaboloabfahrt
Die Diaboloabfahrt führt von der Bergstation der Außergolmbahn zur Taltstation der Außergolmbahn.
Schwierigkeitsgrad: schwarz - nur für Geübte
Länge: ca. 1500 m
Höhenunterschied: 312 m
was ich extrem frech find, dass die montafoner saisonkarte dieses jahr 419 ¤ kostet.
des weiteren reg ich mich grad über die tageskartenpreise in höhe von 33.50 ¤ am golm auf ... ich glaube ich kauf mir doch die allgäu gletscher card!
Verfasst: 28.09.2004 - 04:24
supporte bitte das Montafon 
Wie solln se denn sonst weiter modernisieren?
Armes Hochjoechle.
Wie solln se denn sonst weiter modernisieren?
Armes Hochjoechle.
Verfasst: 28.09.2004 - 12:53
ich warte jetzt noch auf die vorverkaufspreise
und wenn die einigermaßen ok sind, kauf ich mir die montafon card. sonst nicht.
und wenn die einigermaßen ok sind, kauf ich mir die montafon card. sonst nicht.
Verfasst: 29.09.2004 - 09:56
neue Panoramakarte GOLM:
Verfasst: 29.09.2004 - 11:47
hab mal nen kleinen "golm" - Wunschtraum eingezeichnet ... sowas wär doch nett, und würde das Skigebiet aufwerten wie die Sau!
Verfasst: 29.09.2004 - 11:50
P.S. danke an k2k, das Bild ist von dir COPYRIGHT BILD: k2k!!!!
übrigens:
die Grün eingezeichneten Pisten sind die derzeitigen Routen.
die rechte mit VD geht bis Vandans (650 m) und ist nur bei sehr guter Schneelage wirklich zu empfehlen.
die linke ist nicht mehr als Route eingetragen, sondern die alte Talabfahrt. Immer den Spuren folgen
die gestrichelten Grünen sind bestehende Schleichwege, wenn z.B: DSB Hüttenkop überfüllt ist.
COPYRIGHT BILD: k2k!!!!übrigens:
die Grün eingezeichneten Pisten sind die derzeitigen Routen.
die rechte mit VD geht bis Vandans (650 m) und ist nur bei sehr guter Schneelage wirklich zu empfehlen.
die linke ist nicht mehr als Route eingetragen, sondern die alte Talabfahrt. Immer den Spuren folgen
die gestrichelten Grünen sind bestehende Schleichwege, wenn z.B: DSB Hüttenkop überfüllt ist.
Verfasst: 29.09.2004 - 13:00
Hast Glück, daß ich heut nen verdammt guten Tag habAlpin-Forum|LSAP hat geschrieben:P.S. danke an k2k, das Bild ist von dir
