Bautagebuch 2S Nebelhornbahn 2019-2021

[Halle1]

[sven.ths]

Bezüglich der Bergstation der 2S bin ich echt gespannt, ob dafür etwas vom Restaurant abgetragen wird, ist ja echt wenig Bauplatz aktuell. Ist eigentlich schon bekannt, wo die Garagierung gebaut wird?

[Xtream]

an der bergstation wird nichts abgerissen! die neue station wird komplett davor gebaut.... kann man alles hier einige seiten vorher nachlesen

die kabinen werden komplett an der seealpe garagiert und zwar im untergeschoss des gebäudes! beide sektionen erhalten einen eigenen rampenförderer zum beschicken und entleeren der bahn

[Julian96]

an der bergstation wird nichts abgerissen! die neue station wird komplett davor gebaut.... kann man alles hier einige seiten vorher nachlesen

die kabinen werden komplett an der seealpe garagiert und zwar im untergeschoss des gebäudes! beide sektionen erhalten einen eigenen rampenförderer zum beschicken und entleeren der bahn

Zwei getrennte Rampenförderer? Heißt das es gibt keinen Durchfahrbetrieb sondern man muss umsteigen? Das würde mir jetzt weniger gefallen

[Xtream]

nein man muss nicht umsteigen, aber kann durch zwei rampenfoerderer die beiden sektionen zur gleichen zeit garagieren! es sind zwei seperate bahnen die dann in der mitte verbunden werden.... so ist man bei schlechtwetter auch wesentlich flexibler

[snowotz]

Mal eine ganz dumme Frage (sorry, hab das auf die Schnelle niegendwo gefunden)
Bleibt eigentlich die PB der 2. Sektion parallel bestehen, oder wird die nach Fertigstellung der ZUB auch angerissen?

[Xtream]

ich glaube die soll abgerissen werden, was ich auch ueberhaupt nicht verstehen kann

[Julian96]

nein man muss nicht umsteigen, aber kann durch zwei rampenfoerderer die beiden sektionen zur gleichen zeit garagieren! es sind zwei seperate bahnen die dann in der mitte verbunden werden.... so ist man bei schlechtwetter auch wesentlich flexibler

Ah ok, das macht natürlich sinn. Dann bin ich beruhigt

[sven.ths]

an der bergstation wird nichts abgerissen! die neue station wird komplett davor gebaut....

Umso mehr wundert mich, dass die Station da hin passt, ich weiß das die neuen 2S-Stationen sehr kompakt sein sollen, aber das sieht ja nicht viel größer aus als eine EUB-Station

[Drahtseil]

Soweit ich weiß basiert diese auch auf der Plattform der normalen EUB, die dürfte also vermutlich wirklich kaum länger sein.

[Halle1]

Die PB wird abgerissen,und nicht weiterbetrieben.

Als Transportbahn wäre es sicherlich Gold wert,aber die untere Sektion muß der neuen 2S an der selben Stelle weichen.
So bliebe nur die Möglichkeit,die 2.Sektion parallel dazu betreiben,wie es vorher schon einmal mit der ganz alten Bahn zwischen Seealpe und Bergstation praktiziert wurde.

[Ralf321]

danke.... der plan wurde seit meinem letzten posting geändert! hier im forum sind bestimmt auch viele inaktive user unterwegs..... für bergbahnchefs & co. ist diese freak community sicher nicht uninteressant

soll mir recht sein wenn die bahn zum sommer fertig wird! das wird dann jedenfalls abseits der piste im winter 20/21 sehr sportlich auf der baustelle.... hoffentlich gibts kein jahrhundertwinter

Juni 2021 steht fest.

Zufall oder Absicht das während der Nordische Skiweltmeisterschaften 2021 zu ist?

[Seilbahnjunkie]

Ich würde mal eher auf blöd gelaufen Tippen. In Seefeld hat man für die diesjährige WM extra die Bahn auf's Seefelder Joch neu gebaut.

[GIFWilli59]

Immerhin kann man so ein Verkehrschaos teilweise unterbinden, da so die Alpinskifahrer wegfallen..

[Halle1]

danke.... der plan wurde seit meinem letzten posting geändert! hier im forum sind bestimmt auch viele inaktive user unterwegs..... für bergbahnchefs & co. ist diese freak community sicher nicht uninteressant

soll mir recht sein wenn die bahn zum sommer fertig wird! das wird dann jedenfalls abseits der piste im winter 20/21 sehr sportlich auf der baustelle.... hoffentlich gibts kein jahrhundertwinter

Juni 2021 steht fest.

Zufall oder Absicht das während der Nordische Skiweltmeisterschaften 2021 zu ist?

Alles Lupenreiner Zufall.
Im Winter ist es eh ein +-0 Geschäft,also wirds da gmacht,und daß genau da eine WM stattfindet,Zufall.

Wenn man die beiden letzten WM Besucherzahlen an den Obestdorfer Bergen ansieht,dürften sich diese bei solchen Großveranstaltungen eh rückläufig zeigen.

[Ralf321]

Juni 2021 steht fest.

Zufall oder Absicht das während der Nordische Skiweltmeisterschaften 2021 zu ist?

Alles Lupenreiner Zufall.
Im Winter ist es eh ein +-0 Geschäft,also wirds da gmacht,und daß genau da eine WM stattfindet,Zufall.

Wenn man die beiden letzten WM Besucherzahlen an den Obestdorfer Bergen ansieht,dürften sich diese bei solchen Großveranstaltungen eh rückläufig zeigen.

Eben auf so ein Winter wie die letzten Male hoffe ich dann.

[Xtream]

wieder ein paar Bilder..... unterer teil steher am berg ausgeschalt! das ist in etwa 2.untergeschoss, also da gehts noch gewaltig in die hoehe! auf den "bunker" mit lucke kommt jetzt das eigentliche untergeschoss, auf dessen decke dann die ausstiegsebene sein wird. fundament stuetze 4 fertig und an der seealpe ist die erste wand vom untergeschoss=garagierung in arbeit

[Halle1]

Am Nebelhorn wird der 14.9.2020 der letzte Betriebstag sein.

[Xtream]

Bautagebuch Nebelhornbahn 2S Leitner 2019/20/21

https://www.funivie.org/cantieri/_export/nebelhorn.php

[Mt. Cervino]

Das gelb gefällt mir richtig gut. Wird sicher ne schöne Bahn.
Halt uns auf dem Laufenden wie es weitergeht.

[KarlRanseier]

Weitere Infos hier. Man ersetzt also die Pendelbahn durch eine 10er-Kabinen-Umlaufbahn.

[markus]

Ich denke Du solltest das Topic mal durchlesen, denn diese Info ist nicht mehr neu....

[Bergfreund 122]

Ich war noch am letzten Saisontag am Nebelhorn, habe noch ein paar Bilder geschossen, vielleicht interresiert es jemanden.
Ich glaube aber das dort nicht mahr all zu viel passiert ist.
Hier die Bilder:

DSC02333.JPG (725.99 KiB) 2703 mal betrachtet

DSC02544.JPG (763.8 KiB) 2703 mal betrachtet

Station Seealpe

DSC02543.JPG (867.3 KiB) 2703 mal betrachtet

DSC02541.JPG (563.46 KiB) 2703 mal betrachtet

Höfatsblick

DSC02319.JPG (862.03 KiB) 2703 mal betrachtet

Und die wird es bald nicht mehr geben

[Ralf321]

Danke. Ist echt schade das die Saison an meinen Heimberg so spontan enden musste. Mal sehen ob’s noch zu einer Abschlussfahrt kommt. Wobeis mir zu teuer ist.

Das ganze sieht noch nach Winterschlaf aus. Bin gespannt wann’s los geht.

[Xtream]

An Tal- und Mittelstation wird bereits gebaut! Am Berg ist der Kran noch zusammengeklappt.



^^ fangen wir nochmal mit dem gleichen bild wie im vorherigen post an! diesmal ohne personen vorm eingang.... wurde da per PN angemahnt obwohl die gesichter winzig waren und durch unschärfe nicht deutlich zu erkennen waren.... so what.... here is the new one!





^^ in der kabine leider keine premium sitze und die farbgestaltung mit gelber sitzfläche würde ich nochmal überdenken! nicht weil gelb nicht schön ist..... helle farbe ist anfälliger gegen dreck! wieso nicht die sitze dunkel mit gelber trennung!



^^ auf der gegenseite wohl der sichtschutz nach unten! das grau ist wesentlich dunkler als auf dem foto,,



^^ abbruch an der talstation hat bereits begonnen! da die neue bahntrasse komplett suedlich der alten ist wird es wohl möglich sein die betonfundamente der neuen talstation schon diesen sommer zu erstellen



^^ gebaeude der snowboardschule ist schon komplett platt



^^ auf dem weg nach oben! zwei ampelanlagen regeln den verkehr incl timer! also da kann man schonmal 10min warten.... warum bikeverbot auch am sonntag? war doch kein fahrzeug unterwegs aber jedemenge biker



^^ kurz vor der seealpe wird gerade eine materialseilbahn zur versorgung stütze 2 errichtet!





^^ blick zur stütze 3 mit fertigem fundament der neuen 2S!







^^ fundament ausfahrtstütze 2.sektion bereits fertiggestellt



^^ der einfahrtsbinder 1.sektion ist wohl baugleich wie am berg!



^^ zustiegsebene auf hoehe der holzverkleidung oben sieht man noch den dachverlauf der alten PB





^^ die piste zur seealpe wurde komplett verlegt! das sollte sich jetzt ohne schieben ausgehen...



^^ durch die enormen erdbewegungen wird man tatsächlich in zukunft auch rechts an der station vorbeifahren können bzw. erfolgt von dort wohl der zugang zur bergfahrt durchs bestehende pendelbahngebäude!







^^ fertiges fundamet stütze 3!





^^ die uhr tickt....



^^ auf der südseite reduziert sich die gebäudebreite zum tal! man sieht schon die wand stehen.... dadurch ist der platz zwischen alpe und station nicht so eng und die piste hat auch noch platz