Re: Davos-Klosters
Verfasst: 14.11.2009 - 22:03
je haben sie keine vaillant werbung mehr drauf? 
schade 
schade
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Neues in Davos Klosters
Seite 24 von 84
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 14.11.2009 - 22:19
vaillant? war da nicht die werbung eines großen süßgetränks?
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 14.11.2009 - 22:23
also letzen winter hattens da so karierte jacken an in dunkel grau mit besagter werbung
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 15.11.2009 - 15:07
ah, hatte das aufgrund der werbung auf die verbindugsbahn güggel bezogen 
ja die jacken waren mit vaillant werbung
btw: die RhB will bald den Halbstundentakt umsetzen (auch nach Davos) : http://www.suedostschweiz.ch/newsticker ... tartrow=21
das verbessert die anreise mit dem ÖV deutlich, da man einfach bessere Umsteigezeiten hat.
ja die jacken waren mit vaillant werbung
btw: die RhB will bald den Halbstundentakt umsetzen (auch nach Davos) : http://www.suedostschweiz.ch/newsticker ... tartrow=21
das verbessert die anreise mit dem ÖV deutlich, da man einfach bessere Umsteigezeiten hat.
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 15.11.2009 - 15:37
was für uns ebenfalls interessant ist: es wird voraussichtlich einen schnellzug ohne halt zwischen landquart und klosters geben.Blablupp hat geschrieben:btw: die RhB will bald den Halbstundentakt umsetzen (auch nach Davos) : http://www.suedostschweiz.ch/newsticker ... tartrow=21
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 15.11.2009 - 16:59
für die tagestouristen allemal
mich stört vor allem die 35min fahrt von klosters nach Davos ^^
aber für meine anreise ist es deutlich besser, fliege ja immer bis zürich und dann mit der bahn weiter, da muss man dann oft 50min am Zürich HB verbringen ^^
mich stört vor allem die 35min fahrt von klosters nach Davos ^^
aber für meine anreise ist es deutlich besser, fliege ja immer bis zürich und dann mit der bahn weiter, da muss man dann oft 50min am Zürich HB verbringen ^^
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 15.11.2009 - 17:10
Im Flughafen wartet es sich viel angenehmer! Ausserdem kann man ab Zürich HB statt dem schnellen IC auch den etwas langsameren IR nehmen, wenn man nicht warten will. Von der Ankunftszeit kommts aufs gleiche heraus, hat aber den Vorteil, dass man ein paar Minuten vor dem IC in Landquart oder Chur ist und man schon im Zug der RhB Platz genommen hat, wenn die Massen aus dem Intercity angestürmt kommen...
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 15.11.2009 - 17:23
dagegen gibt es auch eine idee, einen tunnel von klosters nach davos dorf. dieser würde die reisezeit halbieren. ob dieser jedoch gebaut wird steht noch in den sternen, und ich möchte auch ein paar fragezeichen hinter den sinn setzen...Blablupp hat geschrieben:mich stört vor allem die 35min fahrt von klosters nach Davos ^^
freuen wir uns vorläufig mal auf den halbstundentakt, bei dem bin ich ziemlich zuversichtlich dass er in den nächsten jahren kommen wird. probleme sehe ich oberhalb küblis und im tiefenwinkel...
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 17.11.2009 - 16:48
halbstundentakt wäre auch für die abfahrten nach wolfgang und küblis klasse 
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 18.11.2009 - 03:16
küblis schon, aber Wolfgang? da fährt doch der bus =)
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 03.12.2009 - 08:37
Artikel vom Tagi über die Wiedereröffnung der Schatzalp: Das entschleunigte Skigebiet
Interessant ist die Preisgestaltung:
- Erwachsene zahlen 35 Fr. an Wochenenden/Feiertagen und nur 30 Fr. unter der Woche.
- Jugendliche zahlen einen Drittel weniger.
- Kinder zahlen sogar zwei Drittel weniger.
Ausserdem soll es möglich sein, mittels Chipkarte jede Fahrt einzeln zu bezahlen.
Interessant ist die Preisgestaltung:
- Erwachsene zahlen 35 Fr. an Wochenenden/Feiertagen und nur 30 Fr. unter der Woche.
- Jugendliche zahlen einen Drittel weniger.
- Kinder zahlen sogar zwei Drittel weniger.
Ausserdem soll es möglich sein, mittels Chipkarte jede Fahrt einzeln zu bezahlen.
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 03.12.2009 - 23:48
Die werden Ihre Rechnung gemacht haben. Wenn sie Betrieb zu solchen Preisen anbieten können ist das natürlich sehr positiv. Schliesslich wird man sich dann schon überlegen auf die Schatzalp zu gehen, wenn man z.B. mit den Kindern Skifahren üben will. Dann macht man nämlich sowieso nicht viele Kilometer und hat desshalb kaum interesse, einen Tageskipass für über 50 Franken zu kaufen.
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 04.12.2009 - 00:23
Gerade diesbezüglich wird Davos attraktiver. Kann man nicht noch bei den Bolgen oder dem Bünda Lift auch pro fahrt zahlen oder günstige Tageskarten erhalten?Pilatus hat geschrieben:Die werden Ihre Rechnung gemacht haben. Wenn sie Betrieb zu solchen Preisen anbieten können ist das natürlich sehr positiv. Schliesslich wird man sich dann schon überlegen auf die Schatzalp zu gehen, wenn man z.B. mit den Kindern Skifahren üben will. Dann macht man nämlich sowieso nicht viele Kilometer und hat desshalb kaum interesse, einen Tageskipass für über 50 Franken zu kaufen.
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 04.12.2009 - 16:47
doch es gibt von der DKM für Bolgen einzelne Tarife (Dazu gehört der Schlepper und die 2KSB Carjöl bis zur Mittelstation. Auch die Skischule bietet extra tickets für ihre Lifte Bolgen(Geißloch)/Bünda an.
Bei der Skischule gibt es auch Tageskarten (auf jeden Fall für Bünda, beim Geißloch bin ich mir nicht 100% sicher) , bei DKM mindestens Punktekarten (nur für die Tallifte). Bei Skikursen (Anfänger) sind die Lifte im Preis enthalten.
Exakte Preise weiß ich nicht, müsst ich diesen Winter mal schauen
Bei der Skischule gibt es auch Tageskarten (auf jeden Fall für Bünda, beim Geißloch bin ich mir nicht 100% sicher) , bei DKM mindestens Punktekarten (nur für die Tallifte). Bei Skikursen (Anfänger) sind die Lifte im Preis enthalten.
Exakte Preise weiß ich nicht, müsst ich diesen Winter mal schauen
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 18.12.2009 - 14:16
speichersee auf madrisa
hab gar nicht mitbekommen, dass im sommer auf der saaseralp ein beschneiungsteich gebaut wurde. er befindet sich oberhalb des bergrestaurants zwischen albeina- und schaffürggliliften.
der nachteil ist, dass nun der "standard" (rote piste am schaffürggli) dort keinen platz mehr hat. es gibt nur noch die variante via albeina. schade, denn der untere teil des standards war eine der abwechslungsreichsten pisten auf madrisa. ich vermute jedoch, dass mit dem geplanten ersatz der schaffürgglilifte durch eine ksb wieder genug platz für den zweiten ast der piste vorhanden sein wird.
zudem hats im kinderland neuerdings einen seillift, zusätzlich zu den bereits vorhandenen förderbändern.
hab gar nicht mitbekommen, dass im sommer auf der saaseralp ein beschneiungsteich gebaut wurde. er befindet sich oberhalb des bergrestaurants zwischen albeina- und schaffürggliliften.
der nachteil ist, dass nun der "standard" (rote piste am schaffürggli) dort keinen platz mehr hat. es gibt nur noch die variante via albeina. schade, denn der untere teil des standards war eine der abwechslungsreichsten pisten auf madrisa. ich vermute jedoch, dass mit dem geplanten ersatz der schaffürgglilifte durch eine ksb wieder genug platz für den zweiten ast der piste vorhanden sein wird.
zudem hats im kinderland neuerdings einen seillift, zusätzlich zu den bereits vorhandenen förderbändern.
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 18.12.2009 - 23:17
zudem hats im kinderland neuerdings einen seillift, zusätzlich zu den bereits vorhandenen förderbändern.[/quote]
ist der alte skilift von saas, den haben sie gekauft.
ist der alte skilift von saas, den haben sie gekauft.
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 19.12.2009 - 19:17
wenn mich nicht alles täuscht, ist das ein anderer. falls überhaupt, wäre es der alte seillift vom snowgarden der skischule klosters. (reine spekulation meinerseits)lift-master hat geschrieben:ist der alte skilift von saas, den haben sie gekauft.
den saaser seillift habe ich bisher nirgends gesehen.
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 19.12.2009 - 22:14
also hier im thread ein oder zwei seiten vorher stand das der lift saas auf der madrisa wieder aufgebaut wird, deshalb...
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 04.01.2010 - 18:45
Auf Pischa wird die Gratpiste (Nr. 6) (hier Gelb/Schwarz) täglich präpariert, geniale "neue" Piste. Ebenfalls ist die Höfji Piste beim Mäderlift präpariert und schwarz markiert (war letztes Jahr schon so, ist im Pistenplan immer falsch...)
Brämabüel Sessel kommt erst 2011/2012, nicht auf nächste Saison.
Brämabüel Sessel kommt erst 2011/2012, nicht auf nächste Saison.
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 04.01.2010 - 20:26
Tja dann boykottiere ich das Jakobshorn halt noch ein weiteres Jahr. Sind ja erst 10 Saisonscavok hat geschrieben: Brämabüel Sessel kommt erst 2011/2012, nicht auf nächste Saison.
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 04.01.2010 - 20:40
Woher hast du diese Info? Warum verzögert sich der Bau nochmals um ein Jahr?cavok hat geschrieben:Brämabüel Sessel kommt erst 2011/2012, nicht auf nächste Saison.
Immerhin würde es dann nächste Saison immer noch einen Lift geben, der nicht überfüllt ist.
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 04.01.2010 - 22:33
danke für die infos!cavok hat geschrieben:Auf Pischa wird die Gratpiste (Nr. 6) (hier Gelb/Schwarz) täglich präpariert, geniale "neue" Piste. Ebenfalls ist die Höfji Piste beim Mäderlift präpariert und schwarz markiert (war letztes Jahr schon so, ist im Pistenplan immer falsch...)
Brämabüel Sessel kommt erst 2011/2012, nicht auf nächste Saison.
so lohnt sich pischa vielleicht auch an einem tag ohne neuschnee. die schwarze am mäder ist eine meiner lieblingspisten, sowohl präpariert als auch als tiefschneehang.
und bräma bleibt eine weitere saison vom unsportlichen pöbel verschont! juppieh!
dann noch eine kleine info meinerseits...
madrisa: die schafcalanda-variante 9b (auf dem pistenplan nach wie vor rot eingezeichnet) ist neuerdings schwarz markiert. vermutlich hatten sich viele ortsunkundige, schlechte fahrer vom flachen stück am anfang verleiten lassen und sind dann im steilhang kolossal gescheitert
und auf dem plateau neben dem speichersee saaseralp befinden sich 5 schwingplätze für den sommer. zusätzlich beschneit werden die albeinapisten auf der vollen breite sowie der darüberliegene standard-schlusshang.
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 04.01.2010 - 22:35
Je später desto besser, solange es den Sessel nicht gibt kann man noch aufs Jaki, danach ist leider schluss..
Aus zuverlässiger Quelle bei den Bahnen, würde mich aber auch nicht überraschen wenn das nochmals ändert
Aus zuverlässiger Quelle bei den Bahnen, würde mich aber auch nicht überraschen wenn das nochmals ändert
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 04.01.2010 - 23:49
Was soll der Quatsch? Ich fahre am liebsten Schwarzepisten und ziehe meine Skier ungern ab sowie sitze gerne für die Bergfahrt so dass ich genügend Energie habe um die Piste wieder runterzusausen. Ausserdem kann man dies mit einer KSB viel schneller machen als mit einem SL. Die Toursiten wo eher trinken wollen bleiben sowieso in der Jatzhütte. kenne genügend welche jeweils eine Berfgfahrt zur Jatz machen ev einmal den bubbel nehmen und dann den ganzen tag in der Jatz sitzen und am Nachmittag wieder in das Tal fahren.BigE hat geschrieben:bräma bleibt eine weitere saison vom unsportlichen pöbel verschont! juppieh!
Ich hoffe schon dass der Lift bereits nächsten Sommer ersetzt wird so dass man danach die Vorbereitungen der Verbindung zum Rhinerhorn in Angriff nehmen kann.
Re: Davos-Klosters
Verfasst: 05.01.2010 - 00:03
Das war auch nicht auf dich bezogen, sondern auf diejenigen Anfänger, welche dank Sesselbahn auf Pisten geraten auf denen sie definitv nichts verloren haben. Nicht nur leiden sie selber, nein sie verderben auch denen den Spass, die mit der Abfahrt gut zurecht kämen. Ein Schlepplift fungiert in so einem Fall eben schon als perfekter Filter, und deswegen sehe ich es nicht immer mit Freude, wenn einer ersetzt wird. Brämabüel gehört eindeutig in diese Kategorie! Ein weiterer Grund für viele Befürchtungen ist die gesteigerte Kapazität des Sesselliftes, die von den Pisten geschluckt werden müssen. Es steht die Befürchtung im Raum, dass die Pisten anfänger- und massentauglich modelliert werden, was sehr, sehr schade wäre! Last but not least: Während im restlichen Skigebiet, förderstarken KSB sei dank, oft regelrechte Volksbewegungen unterwegs sind, ist es am Bräma meistens noch relativ ruhig, eben wegen dem BSL! Viele haben (die berechtigte) Angst, die letze Rückzugoase am Jakobshorn zu verlieren.