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Neues in St. Anton/​St. Christoph/​Stuben/​Lech/​Zürs/​Warth/​Schröcken – Ski Arlberg

Diskussionen über neue Lifte, Pisten, Restaurants, Beschneiung etc.
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Jojo
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Beitrag von Jojo »

skikoenig hat geschrieben:VIELEN DANK!

Find ich gar nicht schlecht die Sesselgröße als Zahl dran zu schreiben! Man erkennt in jedem Fall mehr als bei der anderen Variante!
Das hatte Flims-Laax-Falera auch schon (seit über 10 Jahren sogar!)!

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Oscar
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Beitrag von Oscar »

Die müssen doch die Perspektive ändern um die Warther Lifte mit draufzukriegen, sonst hättem man ja nur die Auenfeldbahn gesehen. ODer mach ich nen Denkfehler?
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Oscar
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Beitrag von Oscar »

Aber mit den Pfeilen das ist wirklich komisch, vielleicht ne reine Zubringerbahn? Aber ohne Pisten`? schon komisch....

Hatte gedacht die würden die Hänge der anderen Talseite mitnutzen und mit zwei Abfahreten und zwei Liften die Verbindung herstellen. An diese Variante hab ich gar nicht gedacht.
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mic
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Beitrag von mic »

boah, geiler Plan. Das wird ja ein klasse Gebiet! Das mit den Nummern an den Sesseln finde ich auch gut. Das muß man nicht mehr die Menschen zählen. *mirgradeden10erSesselvorstell* :lupe:
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dani
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Beitrag von dani »

zur vollständigkeit hier der neue paln von st.anton: stuben hat leider nimmer auf den scanner gepasst... (übrigens: auf dem plan jetzt auch die sonnenkopf-pisten eingezeichnet - auch in pettneu gilt jetzt der arlbergskipass)
Bild
viel hat sich ja nicht getan. ich erkenne nur ne neu schwarze piste am rendl (R2a) sowie pistenkorrekturen im bereich der 6CLD/B arlenmähder (13a,11), einige pistennummern scheinen sich auch geändert zu haben. was ich vermisse sind angaben zu beschneiten pisten!!!!!
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Downhill
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Beitrag von Downhill »

Danke! Der neue Plan gefällt mir viel besser als der alte. Vor allem der Bereich Gampen/Galzig kommt irgendwie besser zur Geltung. Wann wird eigentlich endlich mal die uralt-PB ersetzt?
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mic
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Beitrag von mic »

...stimmt schaut gut aus, gefällt mir auch besser. Der alte liegt gerade neben mir auf dem Tisch. 8O

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miki
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Beitrag von miki »

Ja, er sieht ganz gut aus, der neue Pistenplan. Aber Danis Behauptung:
was ich vermisse sind angaben zu beschneiten pisten!!!!!
kann ich mich nur anschliessen :( . Diese Angaben sind in den letzten Jahren wohl irgendwie 'aus der Mode' gekommen (keinesfalls nur am Arlberg), was ich voll daneben finde. Wenn ich mir anhand des Pistenplanes einen Winterurlaubsort aussuche, ist mir diese Angabe fast die wichtigste - bestimmt ist mir der Prozentsatz der beschneiten Pisten wichtiger als z. B. ob der Lift Nr. xx nun en 2er oder 3er Sessellift ist :wink: . Nur bei Gebieten mit 100% Beschneiung wie z. B. Kronplatz oder Schladming kann ich das weglassen der Zeichen für beschneite Pisten verstehen, sonst nicht. Und 100% beschneit ist Arlberg noch lange nicht ...
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mic
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Beitrag von mic »

...die Beschneiung in Staton kommt ja fast an die 100% ran. Wobei ne Bescheinung in ein Plan reingehört. *zustimm*
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Downhill
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Beitrag von Downhill »

In Dolomiti Superski ist man in letzter Zeit auch davon abgekommen. Allerdings steht dann oft meist daneben "über 90% der Abfahrten beschneit" oder es sind die beschneiten Abfahrtskilometer angegeben. Da ist das in Ordnung. Aber ansonsten möchte ich schon gern wissen, welche Abfahrten jetzt eigentlich beschneit sind und welche nicht.
zteph
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Beitrag von zteph »

dani hat geschrieben:auch in pettneu gilt jetzt der arlbergskipass)
Ist schon 2 Jahr, aber die Arlberger haben da nimmer Werbung fur gemacht.

Das neue Skipanorama sieht sicher deutlicher aus!
crazy_chris
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Beitrag von crazy_chris »

der neue plan mag zwar den bereich gampen-galzig besser zur Geltung kommen lassen. Allerdings finde ich, wirkt dafür der Bereich Lech- Zürs umso verzerrter und unübersichtlicher.
Genausio finde ich, dass der Sonnenkopf, der nun mitraufgenommen wurde (weil ja nunmal auch SkiArlberg ), ebenfalls sehr verzerrt wirkt.
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skikoenig
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Beitrag von skikoenig »

im pistenplan sind \"nur\" die projektierten anlagen für die verbindung eingezeichnet.
die verbindung der skigebiete lech/zürs/arlberg mit warth & schröcken ist schon seit jahren in diskussion.
in den letzten jahren wurden die diesbez. pläne konkretisiert. allerdings sind noch einige verfahren und genehmigungen ausständig.

wir gehen davon aus, dass die verbindung mittelfristig hergestellt werden könnte. einen genauen termin können wir jedoch leider nicht nennen.

herzliche grüße

klaus huber
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Beitrag von crazy_chris »

.....er spricht davon, dass man die Verbindung mittelfristig herstellen KÖNNTE....
ich geh davon aus, dass dieses Projekt frühestens in 3-4 Jahren realisiert wird....
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skikoenig
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Beitrag von skikoenig »

crazy_chris hat geschrieben:.....er spricht davon, dass man die Verbindung mittelfristig herstellen KÖNNTE....
ich geh davon aus, dass dieses Projekt frühestens in 3-4 Jahren realisiert wird....
Was mir nicht so ganz in den Kopf will, ist dass die die lifte in den Plan einzeichnen!
Das ist sonst nicht unbedingt deren Art am Arlberg! Gut, Schafalplift, war klar, das der kommt, aber ansonsten wurde meines Wissens nie ein Lift vorher in irgendeinen Plan eingezeichnet!
crazy_chris
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Beitrag von crazy_chris »

stimmt...war früher nie der fall
und wieder fällt mir ein ...ich hasse den neuen Pistenplan
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dani
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Beitrag von dani »

glaub au net das die "umsonst" die neue verbindung einzeichnen. die rechnen bestimmt mit einer schnelleren erschließung als in 4 jahren. nächstes jahr wissen wir bestimmt mehr.
als ewig eingezeichnetes projekt ist mir eigentlich nur die vesilbahn/ischgl in erinnerung
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dani
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Beitrag von dani »

die verbindung lech-zürs mit st.anton ist also nicht auf eis gelegt!!! auch mit kappl plant man!
Doch nicht nur die WM-Bewerbung, sondern auch der Zusammenschluss von Skigebieten am Arlberg wurde andiskutiert. Neben dem lifttechnischen Zusammenschluss mit Zürs-Lech (der allerdings keine neuen Pistenflächen brächte) ist eine Ausdehnung in Richtung Kappl geplant. Eine Verbindung vom Rendl-Skigebiet in Richtung Kappl würde zusätzliche Pistenflächen bedeuten. „Ob das Vorhaben genehmigungsfähig ist, bleibt abzuwarten. Aber als langfristiges Ziel streben wir den Zusammenschluss mit dem Kappler Skigebiet an“, so Tschol
wenn mal werden würde wie geplant... von warth nach lech, zürs dann über trittkopf nach st.anton weiter über rendl nach kappl. hier übernachten und weiter mit dem bus nach see. von hier über masner nach serfaus und weiter nach fiss und ladis *träum*
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F. Feser
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Beitrag von F. Feser »

hm lifttechnischer zusammenschluss von st.anton und lech ...

da wär doch ne 3s prädestiniert dazu odda?
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Beitrag von lanschi »

Und wir haben wieder ein "Golden-Gate". Wer nach Lech/Zürs will, kann doch auch mit dem Auto rüber fahren. Für einen Tag wären die Gebiete sowieso zu groß... :roll:
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F. Feser
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Beitrag von F. Feser »

sorry, hatte das ;) vergessn!
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Beitrag von WISBI-Meister »

ich muss auch mal an den Arlberg :)
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Beitrag von k2k »

lanschi hat geschrieben:Wer nach Lech/Zürs will, kann doch auch mit dem Auto rüber fahren. Für einen Tag wären die Gebiete sowieso zu groß... :roll:
Sehe ich anders. Im Skipass ist es eh drin, ich zahle also für beide Gebiete. Also will ich auch in beiden fahren können, und wenn es nur jeweils ein halber Tag ist. Ob's jetzt eine 3S ohne Pisten sein muß, darüber kann man geteilter Meinung sein. Aber wenigstens eine lawinensichere Route, die man auch ohne Bergführer fahren kann, sollte so langsam mal her.
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Beitrag von crazy_chris »

man braucht auch nicht wirklich ein auto.....
der bus fährt im 15 min. takt, den ganzen Tag - und ist außerdem Gratis wenn man im Besitz einer Tageskarte oder eines Mehrtagesskipass ist...
steigt man also in Zürs ein, ist man in 5 min. im Skigebiet von St.Anton....

Eine Skiroute könnte höchstens oberhalb der Flexengalerie verlaufen....allerdings wären dann auch hier trassierungen notwendig....
weiter oben geht nix mehr, da ist das gelände zu steil und hat zu viele felsen....
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dani
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Beitrag von dani »

nach bau des flexen-basistunnel kann man ja einfach die alte straße (flexengalerie) als abfahrt nützen... keine probleme mit lawinengefahr!

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