Neues in Dachstein West – Gosau/​Russbach/​Annaberg

[lanschi]

wann soll denn das Projekt realisiert werden?

Keine Ahnung.




Den Rest gelöscht, um das Projekt nicht zu gefährden. Details auf Anfrage per PN.

[berg]

[berg]

noch ein nachtrag: ich denke der hohbühellift wird heuer kommen. viele leute sind vom pj und der piste runter einfach enttäuscht. (viele wollen einfach, dass der dsb2 wieder geht. das wirds sicher nicht spielen.) und alle die rauspendeln wollen, müssen bei den verbindungsliften ziemlich lange warten.

beim speicher bin ich mir fast ganz sicher, dass der schon heuer kommt.

[lanschi]

Willen der Gäste hin oder her, ich denke nicht dass die Höhbühelbahn schon 2005 kommt.

Das würde nämlich bedeuten, dass 2005 folgendes kommt:

> Speicher Edtalm (300.000 m3 !!!)
> Ausbau und Beschneiung Hornspitz 2 + Falmberg-Verbindung
> Sesselbahn Höhbühel
> evtl. Sesselbahn Edtalm
> evtl. Beschneiung Edtalm

Und das glaub ich nicht!! Aber ich lass mich gern eines Besseren belehren - Martin, was ist mit deinen Kontakten zum Urstöger?

[Salzprinz]

In der kommenden Ausgabe von Seilbahn International erscheint (in Zusammenarbeit mit meiner Wenigkeit) ein Bericht über die Skiregion Dachstein West (Entwicklung etc.) Vielleicht erfahren wir dann mehr über die tatsächlichen Projekte für die kommende Saison

[lanschi]

Ich nehm an dass du den Artikel dann einscannen und online stellen wirst

[berg]

man müsste sich an den bruckschlögl wenden. der ist vermutlich der einzige, der wirklich weiß, was wann kommt.
ich hab bei der feier auch die beate bauer (info@dachstein.at) kennen gelernt. die hat nicht gewußt, was heuer gebaut wird.

meine meinung:
speicher kommt
pistenumbau wird gemacht. ob die ganze beschneiung am horn schon gebaut wird?

und beim pj muss auch etwas gemachen werden, sonst gehen die leute wirklich.

übrigens, das magazin erscheint am 17.2.

[Salzprinz]

das Interview ist ja mit Bruckschlögl, aber meistens ist da viel Werbeblabla dabei ...

Übrigens hab ich gerade gelassen, dass sich Mateschitz in Spielberg endgültig zurückzieht, die Chancen für das Annaberg-Projekt steigen also

[berg]

[lanschi]

Auch diesen Post musste ich löschen.

[Seilbahnfreund]

NEUE ZUKUNFTSPLÄNE AUS DER SKIREGION DACHSTEIN-WEST
Diese sind Top-Secret

Warum stehen sie dann im Forum?

...*quote]
Ist Deine Veröffentlichung mit dem Abgesprochen? Ansonsten hast Du eventuellen Gegnern gerade eine Steilvorlage geliefert....

Gruß Thomas



*= Dieser Beitrag musste auf Wunsch der Investoren editiert werden! Das Thema soll noch nicht an die Öffentlichkeit!

Bitte um Verständnis!

Oscar

[lanschi]

Die Pläne sind ein offenes Geheimnis

[Af]

Die Pläne sind ein offenes Geheimnis

Wow, endlich mal richtig Gute News.



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Bitte um Verständnis!

Oscar

[lanschi]

Nochmals gelöscht.

[berg]

[Salzprinz]

eine schöne Horrorvision, am besten noch das Flachstück zuschütten und eine schöne schräge breite Piste drüberlegen.

Aber im Ernst: welche Version wäre da wirklich sinnvoll und zweckmäßig und zerstört nicht den Eindruck eines familienfreundlichen, naturnahen Skigebiets? Warum reden eigentlich alle von einer 8EUB, wo sie doch angeblich vor allem als Zubringerbahn gedacht ist - wobei das Tal nicht wirklich der ideale Einstieg ist. Warum will man die Kapazität gleich um ein vielfaches in die Höhe schrauben, würde nicht eine 6EUB oder 4KSB auch genügen - zumal die Talabfahrt kaum ausgebaut werden kann? ...* Aber ob's die Pisten hergeben ist eine andere Frage ... Für mich keine verheissungsvolle Vorstellung ...


*= Dieser Beitrag musste auf Wunsch der Investoren editiert werden! Das Thema soll noch nicht an die Öffentlichkeit!

Bitte um Verständnis!

Oscar

[lanschi]

Warum will man die Kapazität gleich um ein vielfaches in die Höhe schrauben, würde nicht eine 6EUB oder 4KSB auch genügen

8EUB heißt nicht gleich hohe Kapazität!! Es gibt auch 8EUB´s mit nur 1000 P/h.

Warum also nicht auch in der Region Dachstein-West?

und @berg: Deine Visionen sind ja ein Wahnsinn. Jetzt bleib doch mal am Boden und freu dich, dass dein Gosau eine Zukunft hat!! Oder willst die ganzen Schrottlifte lassen, dann kannst das innere Salzkammergut gleich abschreiben.

Aber das ist eh bei allen das Gleiche - "lossts ma meine oidn Lift, donn kemman wenigstns de Flochlondindiana nit und i ho de Pistn fia mi alloa..."

^^ Typische Salzkammergut-Manier

[Salzprinz]

mit der gleichen Bösartigkeit zu antworten, hieße: Am Feuerkogel kann man ja nix mehr kaputt machen, da ist es egal was man noch alles hinbaut, wegreißt oder planiert Aber wir sind ja nicht bösartig ...

Ich kann berg nur zustimmen: das Kapital von Gosau sind nicht die ach so tollen Pisten, sondern die unvergleichliche Landschaft, die meiner Meinung nach weitaus reizvoller als die gesamte Region amadé ist. Mit diesem Kapital muss man sorgsam umgehen und nicht alles mit Liften zubauen. Und im Salzkammergut sind die Pisten halt mal etwas enger und vertragen nicht beliebig viele Leute - siehe Zwieselalmabfahrt (dieser Meinung ist ja sogar lanschi ...)

[lanschi]

Soso und du glaubst also, dass die Urlauber nur wegen dem Dachstein, der sich im Gosausee spiegelt kommen?!

SICHER NICHT!!!

Ich bleib dabei - keine Autobahnen, aber moderne Liftanlagen. Behutsamer Ausbau. Sonst hat Gosau keine Zukunft, ob ihr´s glaubt oder nicht.

Oder warum glaubst dass es am Feuerkogel nicht profitabel läuft? Sicher nicht weil wir nicht so eine tolle Landschaft haben - das liegt auch an Anlagen + Pistenangebot!! Das wird sich übrigens bald grundlegend ändern.

[berg]

Soso und du glaubst also, dass die Urlauber nur wegen dem Dachstein, der sich im Gosausee spiegelt kommen?!

SICHER NICHT!!!

da liegst nun vollkommen falsch!!!! viele leute kommen wirklich wegen dem panorama und der landschaft. nicht umsonst sind der gosausee mit dachstein und hallstatt mit dem krippenstein zum weltkulturerbe erklärt worden.

[Af]

Öhm, ich Misch mich als Tagesgast mal ein.
Ich find beides, die Natur, und die Pisten gehören zusammen.
Ich finds Klasse, auf der Zaishofhüttn zu sitzen, und dirket auf den Dachstein zu schauen. Andererseits möcht ich nicht mit nem uralten Schlepper fahren müssen.

Drum find ichs gut, wenn alte Anlagen ersetzt werden. Nur wenns wie beim PJ läuft begeisterts mich das nicht so. Aber wenn die lahme DSB ersetzt wird ist das gut. Die alten Schlepper müssen auch ersetzt werden, sonst fahren die Familien eben auf die Steinplatte, wo´s nur noch SBs gibt.

Und die einzige Möglichkeit noch ne Piste zu schafen ist, neben der Panoramapiste, die Zwieselalm etwas auszubauen. Wenn dabei noch Engpunkte wie die Aussichtsbergbahn entlastet werden, umsobesser.

Gut kurz gesagt: Behutsamer Ausbau ist OK. Wenn, dann aber Richtig, und nicht sparsam wie beim PJ.

[berg]

bis 2008 wird es fast keine oder keine schlepplifte mehr geben.

[lanschi]

Endlich einer, der meiner Meinung ist.

Aber allen kann man´s nicht Recht machen, das war schon immer so. Aber lasst uns bitte aufhören über die Sinnhaftigkeit dieser Pläne zu diskutieren, da kommen wir sowieso auf keinen grünen Zweig, das führt nur zu Streit!!

bis 2008 wird es fast keine oder keine schlepplifte mehr geben.

Das halte ich für ein Gerücht. Mir fallen genug Lifte in der Region ein, die auch 2008 noch bestehen werden.

> Angerlift
> Riedlgradlift
> Falmberglift
> und div. andere Lifte, die aber nicht so wichtig sind

[berg]

okay, fast keine schlepper. die wichtigen lifte werden bis dahin alle zu sesselbahnen umgebaut. 2008 wird immer wieder genannt und ich glaube bis dahin soll das skigebiet fertig um- und ausgebaut sein.

[lanschi]

Naja, wenn man´s genauer betrachtet kommen nur 2 Lifte weg:

> Der Edtalmlift (PROJEKT 4SB Rußbach)
> Der Höhkogllift (PROJEKT 6Bubble ???? DAG)

Sehr unwahrscheinlich meiner Meinung nach:

> Der Falmberglift (DAG)