Neues in Kitzbühel/​Kirchberg – KitzSki

[if97cch]

Der Fußweg ist eine Straße - da geht nix mit Förderband. Und eines kannst Du Dir sicher sein: Die Taxler werden warten, die sind wie die Geier - und schauen immer ganz, ganz böse, wenn einer noch gut bei Fuß ist

Taxi Fahrer in Kitzbuehel sind schlimmer als Herr Eichel letzten Halsabschneider.
Gefahren wird erst wenn das Taxi voll ist was dann 8*2 Euronen also 16 Euro macht. Kein schlechter Preis fuer 500 Meter.

[Emilius3557]

Also Starli ich verstehe wirklich nicht, wie dich 5 Minuten Skitragen und laufen so stören können. Aber bitte, jeder wie er mag...

[MN]

Ah, es kommt laut Seilbahn.net Bewegung in eine Sache, welche ich erst in bis zu 10 Jahren auf der Rechnung hatte:

Die geplante Verbindung des St. Johanner Skigebietes mit dem Kitzbühler Horn soll in zwei Jahren realisiert werden.
Geplant ist eine windstabile 2S-Bahn inklusive Pisten.

Na das hört sich doch gut an, dann gibt es am Horn ca. 85 Km zusammenhängende Pisten.

[lanschi]

Also was man in Kitzbühel derzeit alles macht ist sensationell!

Heuer die 3S + die 6KSB BBK 1, nächstes Jahr die Panoramabahn Hollersbach, und jetzt noch zusätzlich zur schon geplanten Verbindung mit Westendorf auch noch die Verbindung nach St. Johann!!

[crazy_chris]

Die müssen halt einiges aufholen
...haben sich halt in den vergangenen Jahren auf ihrem Namen ausgeruht...

[Alex]

Naja würd nicht unbedingt sagen auf dem Namen ausgeruht.

Die haben einfach zu streng nach förderleistungsberechnungen gebaut, und somit eher auf fixe bahnen mit voller Kapazität gesetzt anstatt Kuppelbare Anlagen mit eingeschränkter Kapazität einzusetzen.

Im grunde wurde fast jedes Jahr eine Anlage ersetzt, halt mit eingeschränktem Budget:

z.B: Maierl II --> aus DSB mit 800 P/h wurde DSB mit 1440 P/h
Silberstube --> au SL wurde 4SB, mit 2400 P/h. Kapazität halt ausreichend, Fahrzeit etwas lang.

Weiss allerdings auch nicht wies mit dem Budget ausgesehen hat. Die Beschneiung hat jedenfalls auch eine schöne Stange Geld gekostet, die man ja auf den ersten Blick nicht unbedingt gleich sieht.

Schliesslich hat es Kitz geschafft innerhalb kürzester Zeit von 0 weg eines der grössten Beschneiungsnetze Österreichs zu erstellen.

[Alpi]

Die Behörde hat die 3 S-Bahn genehmigt und daher ist diese ab 8. Dezember in Betrieb.

[if97cch]

MN

Gibts irgendwas neues welche Verbesserungen ausser Panoramabahn fuer naechstes Jahr geplant sinnt.

Auf der Pass Thurner Seite muss man eigentlich den guten Hanglalm SL ersetzten, da das sonst ein enormes Nadeloehr ist.
In Kitzbuehel bleibt weiter das uebliche Problem Ehrenbachgraben/ Silberstuben.


Ich warte immer noch auf die Erneuerung des Zweitausenders, aber darauf muss ich wohl noch par Jahre warten. Solange die ganzen Pass Thurn fahrer weiter am Hartkaser bleiben gehts ja noch.

[HCl]

Hanglalm muß nicht unbedingt sofort ersetzt werden. Leute, die nach Paß Thurn abfahren können ja auch den Ziehweg nehmen. Ansonsten ist ja eigentlich die Hartkaserbahn am beliebtesten - wen wunderts, die Piste mit dem wenigsten Anspruch - seitdem der Schlepper weg ist, gibt's ja nicht einmal mehr den steilen Schlußhang

[MN]

@if97cch

Wenn alles glatt geht, werden im Sommer 2005 die DSB Steinbergkogel-Gipfel und der SL Ehrenbachhöhe ersetzt.

Im Gebiet Jochberg/Pass Thurn wird im Sommer 2006 wieder Investiert.

[HCl]

Wenn alles glatt geht, werden im Sommer 2005 die DSB Steinbergkogel-Gipfel

Der wäre aber auch mehr als dringend notwendig. Dieser Lift ist ja seit Ewigkeiten bereits an seiner Kapazitätsgrenze angelangt.

[Emilius3557]

Das wäre höchst erfreulich!

[if97cch]

@if97cch

Wenn alles glatt geht, werden im Sommer 2005 die DSB Steinbergkogel-Gipfel und der SL Ehrenbachhöhe ersetzt.

Im Gebiet Jochberg/Pass Thurn wird im Sommer 2006 wieder Investiert.

danke 2 sehr vernueftige Investitionen, die dem Skigebiet weiterhelfen.
Schade das man den alten Steibbergkogel lift nicht an die Stelle des anderen Steinbergkogellifts stellen kann.

Wie siehts eigentlich mit dem Finanzen der Bergbahn AG aus. Man hoert immer widerspruechliche Aussagen.

Wenn man so weitermacht sollte man in 3-4 Jahren mit den meisten Erneuerungen fertig sein und kann andere Plaene angreiffen.

[MN]

Schade das man den alten Steibbergkogel lift nicht an die Stelle des anderen Steinbergkogellifts stellen kann.

Finger weg von meinem Lieblingslift! Der ESL Steinbergkogel ist einer der "kultigsten" Lifte, die ich kenne.
Möge er noch lange seine Runden drehen.

[Seilbahnfreund]

Wie siehts eigentlich mit dem Finanzen der Bergbahn AG aus. Man hoert immer widerspruechliche Aussagen.

Dank M. Filzer haben die BB Kitzbühel nicht nur ihre Schulden stark reduziert, sondern können auch noch stark Investieren. Dazu auch folgende Aussage aus dem Bericht des Handelsblatt:

Ein Ende des Baubooms in den Wintersportregionen ist nicht abzusehen. Im Gegenteil: Allein Kitzbühel werde jährlich zehn bis 15 Mill. Euro in neue Lifte und Beschneiungsanlagen investieren, verspricht Bergbahn-Chef Filzer.

Allerdings sind dafür auch zahlreiche Lifte geopfert worden um das Unternehmen Effizienter zu machen. Aber dafür gibt es auch viel neues. Bin deshalb gespannt auf 2005, 2006, 2007....

Gruß Thomas

[MN]

Zu dem schon recht ordentlichen Angebot von:

6EUB Fleckalmbahn
SL Ehrenbachhöhe
DSB Maierl III
3SB Jufenalm
4SB Silberstube

kommen ab morgen dem 04.12.04 noch:

6EUB Hahnenkamm
SL Märechenwiese
SL Walde
3SB Ehrenbachhöhe
DSB Steinbergkogel-Gipfel
3SB Kasereck

mit entsprechenden Pisten hinzu!
Ein für Anfang Dezember wirklich beachtliches Angebot.

[HCl]

Schade das man den alten Steibbergkogel lift nicht an die Stelle des anderen Steinbergkogellifts stellen kann.

Finger weg von meinem Lieblingslift! Der ESL Steinbergkogel ist einer der "kultigsten" Lifte, die ich kenne.
Möge er noch lange seine Runden drehen.

Ja genau... Der ESL Steinbergkogel muß bleiben. Der genialste Lift im Skigebiet. Abgesehen davon reicht der Kapazitätsmäßig vollkommen aus. Dort bin ich noch nie im Leben angestanden.

[starli2]

hab ich irgendwas überlesen, oder hat tatsächlich hier keiner gewußt, daß gestern in Kitzbühel die 3S-Bahn ihren regulären Betrieb aufgenommen hat und die Skipässe um vergünstigte 22,- Euro gegeben hat?

Habs leider verpaßt und erst abends mitgekriegt....

[Af]

Hmm, doch, habs gewußt. Aber bei den Schneeverhältnissen zur Zeit hätte ich eh keine Lust gehabt. Ausserdem mußte ich eh arbeiten.

[jul]

hab ich irgendwas überlesen, oder hat tatsächlich hier keiner gewußt, daß gestern in Kitzbühel die 3S-Bahn ihren regulären Betrieb aufgenommen hat und die Skipässe um vergünstigte 22,- Euro gegeben hat?

Habs leider verpaßt und erst abends mitgekriegt....

Doch, dass habens sogar im Radio gesagt!

[starli2]

ich hör kein radio, ich dachte, hier im Alpinforum wär man besser informiert...

:)

[MN]

Und ich wunder mich schon, dass noch kein Bericht vorliegt.
Da kriechen die Leut beim Bau im Sommer auf dem Berg rum, aber wenn die Bahn offen ist fährt Keiner!
Angsthasen

[Af]

Naja Angst nicht....

Nur Arbeit und kein Geld.....

Aber sobalds gscheiten Schnee hat, und ich mal meinen Lohn, gibts nen geilen Bericht...

[F. Feser]

WUAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

schaut mal das unterste Bild in diesem Bericht auf Seilbahn.net an ... ich glaub die Glaskabine is nix für mich :9

www.seilbahn.net -> Betriebsbewilligung erteilt....

WAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

[Schmalspurfan]

x x