Laax

[misterwiseguy]

Die 16 und 17 sind jetzt auch offen. Die 13 ist oben mit einer läppischen Tafel abgesperrt, ich bin mir aber auch nicht sicher, ob die soweit prepariert ist, dass sie befahrbar wäre.
Jetzt fehlen an und für sich nur noch die Pisten 3, 13, 24, 27, 48 und 50 oberer Teil.

[fabile]

Das Kanonenrohr ist offen, windig

[fabile]

Wettetmässig ähnlich wie Do/Fr vor einer Woche. Der Schnee aber besser wie gestern.

Sattel und Lavadinas-Fuorcla einfach nur ein Traum. Es hat endlich mehr als genug Schnee. Von den Leuten her angenehmer als am Samstag vor einer Woche. Das Wetter hält sich besser als gedacht.



Kein Vergleich mit dem Bild von letzter Woche!

Die 25 mit dem Handschuhfresser finde ich als Snöber nicht so toll.





Sattel-paradise, beide Pisten offen.

Am Vorab mussten sie an 2 Stellen Schnee ais der Spur schieben.

Fazit: Der beste Tag der Saison: viel Schnee, viel Freeride, Wetter besser als erwartet, kaum Wartezeiten und der Sattel ist halt einfach die Königspiste

[ski-chrigel]

Laax hat heute wieder einen neuen Saisonrekord erreicht: 13'300 Eintritte.

Grüsse aus den Dolomiten

[Estiby]

Jetzt fehlen an und für sich nur noch die Pisten 3, 13, 24, 27, 48 und 50 oberer Teil.

fast :
Es fehlen noch:
3, 13, 24, 27 (ab Kreuzung 34), 29 (ab Kreuzung 23), 48, 50 (unterer Teil ab Kreuzung 48), 62, 90

- die 27 ist bis zur Kreuzung mit der 34 präpariert und sollte somit auch geöffnet sein
- die 29 ist im interaktiven Pistenplan als geöffnet gekennzeichnet, auf den Webcams sieht man allerdings noch keine Präparation ab der Kreuzung mit der 23.
- die blaue 50 (also der obere Teil) ist, wie auf den Webcams Crap Sogn Gion zu erkennen, geöffnet. Hier ist ein Fehler im interaktiven Pistenplan. Schaut man sich die Pistenliste unterhalb des Plans an, so ist hier auch die blaue 50 als geöffnet gekennzeichnet und die rote 50 als geschlossen.
(62 und 90 sind nur vollständigshalber aufgezählt)

Ansonsten fehlt wohl noch die offizielle Öffnung diverser Skirouten.

[fabile]

Heute föhnig aber mir ging's wie vielen, keine grosse Lust auf's Skigebiet. "Nur" 6500 EE, obwohl Faschingsferien sind und es im Dorf voll zu sein scheint.

Leider war gestern noch keine Aktivität für das letzte Grosse Loch im Pistennetz, die Piste von La Siala nach Fuorcla (unterer Teil).

Wem die Vorab-Gondel zu lasch ist, nimmt halt die Siala Gondel: Von Fuorcla die Sagogn ist man schnell am Siala und über die Glarner wieder am Vorab. Und mit der Siala-Bahn kommt man frisch und warm oben an, dass die Glarner als angenehme Abkühlung erscheint Also schmerzt es nicht so, dass man von Siala nicht nach Fuorcla kommt, da man halt die Glarner nimmt.

[gesundbrunnen]

Heute sieht es in der App zumindest so aus, als käme man von La Siala nach Fuorcla rüber. Oder täuscht mich da die Technik?

[fabile]

Laut Pistenplan in der Tat offen, Laax gibt Gas!!

[danimaniac]

Laut Pistenplan in der Tat offen, Laax gibt Gas!!

Na klar. Besser spät als nie

Neenee.. ist schon geil, wenn endlich auch die interessantesten Pisten auf sind.
Das bezieht sich vor allem auf Lavadinas und Sattel...

[Estiby]

Heute sieht es in der App zumindest so aus, als käme man von La Siala nach Fuorcla rüber. Oder täuscht mich da die Technik?

Also auf der Webcam Crap Masegn ist weiterhin keine präparierte Abfahrt 27 ab der Kreuzung mit 34 zu erkennen. (wenigstens nicht auf ihrer eigentlichen Pistenführung). Allerdings sieht man auf der Webcam einen Querweg geben von der 34 (Abzweig etwa in der Mitte zwischen Häuschen und Start Steilhang) nach Furocla. Kann aber auch nur ein Weg für die Pistenraupen sein, denn ein bisschen Gefälle braucht so eine Abfahrt ja schon. Erst kurz vor Fuorcla sieht es nach einem ganz interessanten Hang aus.

Dafür wird heute kräftig an der 29 (ab Kreuzung 23) und der 24 gearbeitet. Dies wird wohl das nächste sein, was aufgeht.

[ski-chrigel]

Heute sieht es in der App zumindest so aus, als käme man von La Siala nach Fuorcla rüber. Oder täuscht mich da die Technik?

Die war schon seit Tagen grün und ab der Kreuzung 34 nicht mal grundpräpariert. Die können die, wie andere Pisten auch, nicht zu Teilen einzeln ansteuern. Denke, Estiby sieht das schon richtig, dass da noch nichts ist.

[fabile]

Das ist jetzt aber auch nicht ganz korrekt. Am Samstag war sie noch nicht grün. Da es eine meiner Lieblingspisten ist, schaue ich immer, ob sie endlich offen ist. Wie weit sie am Samstag runterpräpariert wurde kann ich nicht sagen, da ich die West auf der Piste nicht gefahren bin. Kann sein, dass man sie jetzt bis zur letzten Querpiste gepistet hat. Auf der Webcam sieht es aber immer noch so aus, wie am Samstag: Ein paar Spuren runter, sonst nichts.

Wenn man die Nummern nicht präsent hat ist der Pistenplan von Laax live nicht so doll: Man kann ihn nicht vergrössern und die Nummern sind auch nicht drauf. Schade.

Ganz aktuell ist der Plan sowieso nicht, Ofen war auf dem Plan zu, aber am Samstag offen. Sogar eine Spur bis zum Steilhang wurde präpariert, Luxus!

[ski-chrigel]

Also ich wollte letzten Dienstag da runter und er war auf grün geschaltet. Bin runter und an der Kreuzung "gestrandet".

[fabile]

Edit Dienstag

Wie unterschiedlich die Skigebiete windexponiert sind, sieht man heute sehr schön: Arosa und Andermatt geschlossen, Lenzerheide fast und Laax bis auf Vorab/Lavadinas/La Siala offen.

[sr99]

War heute in Laax. Muss allen Vorschreibern Recht geben, die geschrieben haben, dass Laax überreagiert bei Wind... Habe schon viel stärkere Stürme als heute erlebt, wo die Bahnen jedoch trotzdem weiterfuhren. Habe bald das Gefühl Laax macht das, um Geld zu sparen, denn am Wochenende wurde trotz Wind weitergefahren...
Heute ganz anders: Vorab, La Siala und Lavadinas (Bei diesen 3 kann ich nicht sagen, wie stark es dort windete) machten gar nicht auf und im Verlauf des Tages wurde mehr und mehr zugemacht, so dass man ab 15 Uhr nur noch Curnius fahren konnte auf Laaxer Seite. Doch nun von Anfang an:
Heute morgen früh von 8 bis 9 fuhr ich gleich zwei Mal den Mutta. Es hatte noch gute Sicht, perfekte Pisten und nur ganz wenig Wind!
In der Curnius-Hütte erfuhren wir dann um 10, dass dieser geschlossen wurde und auch Vorab, La Siala und Lavadinas nicht mehr aufmachen. Also gut fuhren wir Alp Dado und Treis Palas. Kurz nach 14 Uhr wurden dann aber auch diese geschlossen, obwohl wir am Treis Palas kurz davor fuhren und wie bereits geschrieben, es zwar windete,aber m.M.n nicht so stark, dass man den Betrieb einschalten muss und dementsprechend auch nur das gelbe Warnsignal blinkte. Übrigens wurden auch die Fuorcla-Gondelbahnen beide geschlossen mittags. So kam es, dass das Gebiet um 15 Uhr schon völlig entvölkert war, obwohl es mittags für einen Dienstag erstaunlich viele Leute hatte. Noch selten so ein trostloses Laax wie heute gesehen. Ich bin auch kein Seilbahn-Experte, aber ich bin nicht der Erste, dem aufgefallen ist, dass Laax (vielleicht absichtlich) etwas überreagiert bei Wind... Ansonsten kann ich nur sagen, dass es viele Leute hatte, weichen Schnee und auf der FIS-Piste zu wenig Schnee. Bilder habe ich leider nur ganz wenige gemacht und diese sind wenig aussagekräftig...

PS: Habe gerade das Video gesehen vom Sturm in der Lenzerheide... Laax war nix dagegen heute! Da war Laax heute wohl wie Windloch

[ski-chrigel]

Ich wiederhole mich, wenn ich sage, dass Arosa-Lenzerheide bei Südwestwind/Föhn viel allfälliger ist als Laax und umgekehrt bei Nordwest. Darum passt Dein Nachsatz auch genau zur heutigen Wetterlage.
Betreffend Schliessungen wiederhole ich mich nicht auch noch

Übrigens: Es waren nur 6800 heute im Gebiet, also sehr wenig für in der Fasnachtswoche.

[sr99]

Habe leider die App nicht, wo man das nachschauen kann, aber da sich ab Mittag alle Leute beim Alp Dado/Curnius aufhielten, hatte man das Gefuhl es seien viele Leute... Auch die Restaurantsa waren alle mehr als voll.

[fabile]

Habe bald das Gefühl Laax macht das, um Geld zu sparen, denn am Wochenende wurde trotz Wind weitergefahren...

Am Samstag war Föhnsturm angesagt, aber erst ab Abend. Wind gab es nur am Anfang der Westpist, Vorab und Sattel oben, Glarrner. Also die Föhnexponierten Pisten. Aber nicht dramatisch. Der Vorab hatte auch nicht die Föhnkappe.

Auch ein Bergbahnunternehmen muss sich wohl auf Windvorhersagen verlassen und präventiv regieren. Man sitzt 15 Minuten in der Gondelbahn Vorab. Wenn da der Sturm kommt, kann man nicht einfach auf Stopp drücken und die Gästes drinnen lassen, bis der Sturm vorüber ist. Das gäbe eine Shit-Storm. Und im Alpinforum wohl zuerst

Wenn man jemand von den Bahnen trifft, kann er mal fragen, nach welchen Kriterien das gemach wird.

Das mit dem Wind ist sowieso tückisch: An dem berühmten Sonntag mit Regen bis über 2300 m gab es (trotz Wetterbericht) bis zum Crap kaum Wind und noch erstaunlicher bis Mutta absolut nicht. Bei der Querfahrt nach Grauberg dann auf eimal Sturm.

Aber Laax war nicht immer vorschtig: 1999 mit Lothar vergnügten wir uns am Crap bei einem lauen Lüftchen, während in Zürich der Flughafen geschlossen wurde.

[gesundbrunnen]

Der Sturm dieses Wochenende muss die Wetter-Modelle ziemlich durcheinander gebracht haben. Am Rosenmontag war für Köln wirklich unangenehmes Wetter angesagt. Es war traumhaftes Frühlingswetter mit durchaus Wind. Im benachbarten Düsseldorf hat man wegen der Sturmvorhersage sogar den Rosenmontagszug abgesagt!

Ich kann mir vorstellen, dass es für die Bahngesellschaft auch schwierig mit der Personaldisposition ist. Entweder man hält für die geschlossenen Anlagen das Personal vor und lässt sie an der Anlage oder im Aufenthaltsraum warten, für den Fall, dass das Wetter besser wird. Oder man gibt ihnen direkt frei. Dann dürfte es aber schwierig werden, schnell zu reagieren.

Vielleicht hat man auch aktuell wenig Interesse daran, die La Siala-Gondel bei Wind zu evakuieren.

[ski-chrigel]

Ich kann mir vorstellen, dass es für die Bahngesellschaft auch schwierig mit der Personaldisposition ist. Entweder man hält für die geschlossenen Anlagen das Personal vor und lässt sie an der Anlage oder im Aufenthaltsraum warten, für den Fall, dass das Wetter besser wird. Oder man gibt ihnen direkt frei. Dann dürfte es aber schwierig werden, schnell zu reagieren.

Da kann ich Dir genau sagen, wie es läuft: Ist zwar schon ne Weile her, aber ich habe mal einen ganzen Winter und zwei Winter als Freelancer bei der WAG gearbeitet. Die Mitarbeiter erhalten nicht frei, man wartet bis mindestens nach dem Mittagessen bei seinem Lift (oder wenn man nicht dort hin kommt, woanders), bis definitiv entschieden wird. Und wenn man früh sieht, dass es nichts wird, gibt es immer was an einem anderen Ort zu tun. Ich habe viele Stunden an der Talstation in Ruschein bei geschlossenem Lift wartend verbracht, um dann irgendwann von einem Pistenbully abgeholt zu werden.
Früher war es auch so, dass nur Mitarbeiter in der ersten Saison Stundenlohn hatten, alle anderen Tages- oder Monatslohn. Wenn man als Taglöhner früher heimgeschickt wurde, war das für uns sehr nett, man machte keine Minusstunden, für die WAG war das aber keine Kostenersparnis. Soweit ich gehört habe, hat sich daran auch nicht viel geändert.

[tafaas]

Bei einer Föhnsturmwarnung die obersten Lifte nicht zu öffnen, halte ich nun nicht gerade für eine reine Geldsparmassnahme.

[ropeway.ch]

Muss auch mal wieder meinen Senf dazugeben:

Es gibt grundsätzlich bei Seilbahnen die Windwarnung (40-45km/h) und den Windalarm (60km/h). Bei Windwarnung ist ein Betrieb mit reduzierter Geschwindigkeit unter erhöhter Aufmerksamkeit möglich. Es ist aber so, dass bei einem Mittelwind von 35-50km/h eingelagerte Böen schnell mal über 60km/h haben, dann muss man die Bahn abstellen.
(Wenn der Wind bei einer Böe innert Sek. steigt und steigt, weiss man ja nie im voraus, wie hoch er kulminiert). Wenn dann so ne KSB mit Bubbles steht, wartet man grundsätzlich bis der Wind wieder auf tiefer Stufe Ww ist. Da liegt aber das Problem, während dem Stillstand können sich bei ungeeigneter Windrichtung die unbesetzten FBM innert kürze aufschaukeln, dazu brauchts im ungünstigen Fall nur 40-50km/h Wind und der Mist ist geführt......(Youtube lässt grüssen, sitzen alle schön unter der Haube und filmen die tanzenden Sessel auf der Talseilseite.....)
Wind ist in jedem Gebiet trotz diversen Prognosen nicht genau voraussehbar, daher gilt: Lieber 10x den Betrieb zu früh einstellen und die Schmährufe einstecken, als einmal zu spät.......
Nebenbei liegt es in der Natur der Sache, dass da wo der Gast hinkommt (Talstation) der Wind meistens wesentlich schwächer ist, als auf der exponierten Strecke bzw. Bergstation (SL Vorab mal ausgenommen), so dass mancher das Gefühl hat man wolle sparen...

Ein Gruss aus dem wieder stürmischen Bündnerland

[chatmonster]

...Wind ist in jedem Gebiet trotz diversen Prognosen nicht genau voraussehbar, daher gilt: Lieber 10x den Betrieb zu früh einstellen und die Schmährufe einstecken, als einmal zu spät...

...so dass mancher das Gefühl hat man wolle sparen...

Da muss ich vollkommen zustimmen. Man denke an die Entgleisung des Sesselliftes in Grindelwald vor ca. 10Jahren... Ich habe schon das Gefühl, daß seit dem öfter mal der Betrieb eingestellt wird, aber wenn dann nix passiert ist's ja OK... Und bei Windgeschwindigkeiten, bei denen die Bahnen nicht mehr fahren können, macht auch das Skifahren keinen Spaß mehr

Die meisten der hier mitschreibenden dürfen sich jetzt ausgenommen fühlen :

Das Problem sind dann halt die Urlauber, die unten im Tal bei nem lauen Lüftchen mitgeteilt bekommen: Geht nicht, Sturm..
Ohne einen Funken Ahnung ist das natürlich vöööölliger Blödsinn, die haben ja alle keine Ahnung was Sturm ist, sollen mal bei uns an der Nordsee vorbei kommen... DIe haben doch nur keine Lust oder wollen sparen...

[fabile]

Die Talabfahrt Flims wird beschneit, umindest der untere Teil.

[schafruegg]

Die Talabfahrt Flims wird beschneit, umindest der untere Teil.

Stark! Ob die Flimser Seite dieses Jahr ebenfalls bis Betriebssschluss am 10. April vollständig offen bleibt?