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Verfasst: **27.09.2015 - 15:14**

aus Eurer Spontandiskussion wird klar, dass Telemix die beste Lösung wäre.

und nein, am Geld mangelt's nicht!

Verfasst: **27.09.2015 - 23:36**

CV hat geschrieben:aus Eurer Spontandiskussion wird klar, dass Telemix die beste Lösung wäre.

und nein, am Geld mangelt's nicht!

Telemix ist immer die schlechteste Lösung, da das Verhältnis Sessel/Kabine nie passt. Dürfte wohl die größte Diskrepanz zwischen theoretischer und tatsächlicher Förderleistung haben.

Verfasst: **28.09.2015 - 00:20**

Grundsätzlich schon, aber bei ausreichend Andrang gleicht sich das doch an?! Dann werden beide FBA-Typen einigermaßen ausgelastet.

Verfasst: **01.10.2015 - 05:08**

Wir können gerne mal ausprobieren wer schneller wieder auf der Piste ist

, aber es wird doch wohl niemand ernsthaft bestreiten, dass man schneller in einem Sessellift sitzt als in einer Gondel.
Vom Aussteigen ganz zu schweigen, da hast Du nämlich Deine Ski noch in der Hand während ich aus dem Sessel raus schon wieder halb im Tal bin

Verfasst: **01.10.2015 - 07:26**

Allerdings kann die normale Standard-EUB bis zu 6 m/s fahren. Eine normale KSB schafft nur maximal 5 m/s.
Von der Zeit her dürfte das insgesamt keinen großen Unterschied machen. Ich finde eine KSB nur einfach komfortabler bei so einer Länge.

Aber ich denke das Thema sollten wir lassen

Verfasst: **01.10.2015 - 10:54**

Nö, die neuen KSBs von der Stange können 6m/sec. Egal ob DM, L oder BMF.

Verfasst: **01.10.2015 - 12:37**

Bei den EUBs kann man aber häufig die Zeit wieder einsparen, da man meist die Warteschlange ein bisschen abkürzen kann und ein paar Gondeln früher zusteigen kann - das geht bei KSBs seltener.

(Und die meisten Leute bleiben auch beim Ausgang der KSB erst mal stehen und warten, bevor sie wieder losfahren ;) )

Verfasst: **01.10.2015 - 14:48**

Bitte neuen Thread (für altes, immer wieder aufflammendes Thema): "Bruderzwist im AF: KSBler gegen EUBisten"
Gehöre zu den gemäßigten KSBlern.

Verfasst: **04.10.2015 - 17:00**

starli hat geschrieben: (Und die meisten Leute bleiben auch beim Ausgang der KSB erst mal stehen und warten, bevor sie wieder losfahren )

Da hast Du Recht, ich frag mich immer auf was die gerade dort eigentlich warten

Verfasst: **02.11.2015 - 20:30**

Am Comici 2 wurde mit dem Seilzug begonnen.

Verfasst: **23.11.2015 - 20:15**

Das, was derzeit an der Talstation der Seiser Alm-Bahn entsteht, ist „gewöhnungsbedürftig“, das sagt Helmut Sartori selbst. „Aber das ist wohl mit allem, was neu ist, so“, meint er. Sartori spricht von der „Adaptierung der Talstation“, wie er es nennt. Der Start der Seiser Alm-Bahn in Seis wird seit April 2015 komplett umgestaltet. Mit Weihnachten soll der neue Komplex in Betrieb gehen. Die Bahn selbst öffnet am 4. Dezember.

Seiser Alm: Schöne Bescherung

Verfasst: **23.11.2015 - 21:48**

neben Comici II:
http://www.funivie.org/immagini_forum/c ... 1880_n.jpg

Verfasst: **24.11.2015 - 18:00**

Jetzt mal ne doofe aber erst gemeinte Frage, bitte lacht mich nicht aus: Ist die echt? Ich mein, kann die Schnee produzieren?

Verfasst: **24.11.2015 - 20:45**

denke schon, wenn man sich die Umgebung ansieht (Kanaldeckel, Wetterstation etc.)
Hat halt nur eine außergewöhnliche Verkleidung.

Verfasst: **24.11.2015 - 21:14**

Schick!

Aber...ich kann ja kein italienisch...die Webadresse ist irgendwas mit caricate und immagini usw....doch ein Scherz?

Verfasst: **24.11.2015 - 22:11**

Also ich bin mir sehr sicher das das eine funktionstüchtige Schneekanone von Demac Lenko ist. Das Design passt finde ich sehr gut in die Dolomiten. Vor allem im Sommer denke ich, dass mit diesem Design die Landschaft weit weniger beeinflusst wird als mit knall roten, blauen oder gelben Kanonen. Ich gebe aber zu, dass das Design doch auch etwas gewöhnungsbedürftig ist.

Skihase hat geschrieben:...die Webadresse ist irgendwas mit caricate und immagini usw....doch ein Scherz?

Bezüglich Webadresse: caricate 2015 (so heißt es in der URL) bedeutet hochgeladen 2015 und immagini bedeute einfach Bilder...

Verfasst: **24.11.2015 - 22:19**

die webadresse ist kein Scherz. Das ist ein Direktlink auf Bilder, die bei funivie.org eingestellt sind. Ja, caricare = hochladen/abspeichern, imagini = Bilder etc.

Verfasst: **25.11.2015 - 00:36**

hierzu: Prototyp "Version Top Gun"

http://www.funivie.org/immagini_forum/c ... 375898.jpg

Verfasst: **25.11.2015 - 00:58**

Vielleicht noch die "Mädchenvariante" Blumenwiese oder so ähnlich?

Verfasst: **25.11.2015 - 07:34**

Das Design finde ich klasse, im Sommer unauffällig.
Vielleicht kann Ischgl dann bald die Piz Val Gronda Abfahrt beschneien, dort ist doch die Vorgabe das sich alles in die Landschaft einpassen muss.

Verfasst: **14.12.2015 - 20:38**

6KSB Comici 2 / Piste Paprika (13.12.2015)

Comici 2: Neue Trasse find ich gut, die Piste hat dadurch an Platz gewonnen:
(Talstation steht nicht mehr so doof "mittendrin" wie die alte):
Bild

Neue Piste Paprika, noch nicht offen:
Bild

Verfasst: **14.12.2015 - 21:56**

Auf der Trasse der Piz Seteur KSB wurden 2 Messpunkte angebracht. Vielleicht wurden hier zur Projektierung der neuen Bahn Maße genommen.

Verfasst: **27.01.2016 - 20:40**

Auch für den SL Gran Paradiso im Bereich Piz Sella ist ein austausch mit einem Sessellift geplant.
Im Dekret Konzession für die Seilbahnlinie im öffentlichen Verkehr ist bereits ein Sessellift angegeben:
http://www.regione.taa.it/bur/pdf/I-II/ ... 104144.pdf

Verfasst: **08.02.2016 - 15:54**

http://seilbahn.net/sn/index.php?i=61&k ... der%20Bahn

Planung für EUB von Kastelruth auf den Puflatsch

Geplant ist eine 8er- oder 10er-Kabinenbahn von Kastelruth auf den Puflatsch mit Zwischenstationen auf Marinzen und an der Arnika-Hütte. Das Investitionsvolumen wird auf 30 Millionen Euro geschätzt – 15 Millionen Euro Eigenkapital, 15 Millionen Euro Darlehen. „In nur 20 Minuten käme man so vom Dorf auf den Puflatsch“, erklärt Martin Plunger, Vizepräsident der Marinzen GmbH. Der Weg zurück – als Talabfahrt.

Verfasst: **08.02.2016 - 16:30**

Ist ja nichts neues. Wird schon seit Jahren diskutiert.
Schau mehr mal.

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