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Diese neue Produktreihe von Seilbahnen verschafft uns zweifellos Vorteile in einem Markt, der nach Betriebskostenoptimierung strebt, und eröffnet uns ein zusätzliches Wachstumspotenzial von 800 Mio. € in einem Markt, in dem wir zu Recht eine wichtige Rolle spielen. Mit diesen leistungsstarken Betriebsmitteln positioniert sich die Gruppe als führender Akteur auf dem Markt für kuppelbare Seilbahnen sowohl für Wintersportorte als auch für das städtische Umfeld, da wir mit unserem Ansatz auch die hohen Anforderungen der Betreiber von öffentlichen Nahverkehrsnetzen frühzeitig erkannt haben. Die komplette Planung, Montage und Logistik dieser Anlagen erfolgt in Savoyen (Frankreich). Auch die Herstellung der Anlagen erfolgt größtenteils in den französischen Werken der Gruppe.

Wombat hat geschrieben:Das ist die gleiche Lachnummer wie bei Bartholet. Die bauen eine EUB im Iran. Aussage eines Iraners. Sie Bartholet wegen der langen Erfahrung genommen und weil es eine Schweizer Firma ist. Die andern seien ja “Ausländer“.

Valar T-Bar Status - The Valar T-Bar requires additional adjustments from the manufacturer before we can operate the lift on a regular basis. The work will be completed as soon as possible and we will put the lift back into operation as soon as work is complete. We'll keep you updated with any additional information as we have it.

While initially pitched as a fully privately funded expansion, state and federal funds have been used to construct the racing facility, including New Hampshire General Fund dollars. The $615,000 T-Bar is largely funded through donations, including from the family of the late George Macomber.

2. The brake does not hold the rope when fully loaded and the rope runs backwards. This is likely the main reason that the lift is down for "adjustments".
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The manufacturer's response:
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2. This feature is also covered in the brochure under the heading "Automatic Return To Loading Area (ARTLA)". Rather than evacuate riders from line, the lift returns them to the loading area by running in reverse until all riders are flung from the line or equilibrium is reached whichever comes first.

Edit: Oder hat den angeblichen "manufacturer's response" irgendein Witzbold erfunden? "flung" heißt ja schließlich übersetzt "rausgeschleudert".