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Verfasst: 09.05.2007 - 16:39
von Oscar
lanschi hat geschrieben:
Oscar hat geschrieben:Es werden CWA´s verbaut, die hatten nur keine andere Gondel als Werbekabine bekomen können.
Carvatech gibt in seiner Referenzliste für 2007 aber die Dorfbahn an - mit 30 Kabinen!!!
hmm dann jetzt doch? KP was dahintersteht die letzte Meldung war eigentlich CWA, denke aber mal dass die Referenzliste nicht falsch sein wird.

Verfasst: 09.05.2007 - 16:48
von Valentijn
Danke Oscar für die informationen! Die interesieren mich immer, vor allem über Brandertal :wink: . Kann jemand mir vielleicht kurz erklären was CWA genau sind? :oops:

Verfasst: 09.05.2007 - 17:34
von dani
Kann jemand mir vielleicht kurz erklären was CWA genau sind
ist der hersteller der kabinen
www.cwa.ch

Verfasst: 09.05.2007 - 21:35
von GMD
dani hat geschrieben:
Kann jemand mir vielleicht kurz erklären was CWA genau sind
ist der hersteller der kabinen
www.cwa.ch
Nicht ganz korrekt. CWA ist ein Hersteller von Kabinen, aber so wie es aussieht kommt im Brandnertal ein anderer Hersteller, nämlich Carvatech (ex Swoboda), zum Zuge.

Verfasst: 29.05.2007 - 13:18
von Oscar
ES ist nach wie vor fast nix zu sehen in Brand, es ist lediglich die Bergstation der neuen Burtscha-Panoramabahn mit Hölzern abgesteckt und die Sessel der Niggenkopfbahn demontiert, mehr ist noch nicht zu sehen.

Bilder gibts dann in dem Bericht der Radtour von Sonntag

Verfasst: 29.05.2007 - 15:13
von Skifanatiker
Habe heute mal eine Mail an die bergbahnen geschriben und fast schon beängstigend schnell eine antwort bekommen (Danke dafür) :)

Sehr geehrte Damen und Herren,

Wahrscheinlich haben Sie zur Zeit Sehr viele Anfragen bezüglich der Neubauten für das nächste Jahr. Können Sie mir trotzdem sagen ob inzwischen bekannt ist wann die Bagger anrollen und ob die Bahnen gleichzeitig gebaut bzw. mit welcher begonnen wird.
Außerdem würde mich interessieren ob der Neubau der Palüdbahn fix ist, da ich Ende der Wintersaison gehört habe,dass der Bau noch nicht fest steht.

Vielen Dank



Guten Tag Herr ,

recht herzlichen Dank für Ihre Anfrage und Ihr Interesse an den neuen Projekten der Bergbahnen Brandnertal.

Wir werden sehr zeitnahm mit dem Bau der Dorfbahn und der Panoramabahn beginnen.

Hierüber können Sie sich fortlaufend auf unserer homepage www.brandnertal.at informieren.

Auch die Palüdbahn soll dieses Jahr realisiert werden. Eine endgültige Entscheidung darüber wird voruassichtlich im Juli/August fallen.

Mit freundlichen Grüßen

Verfasst: 31.05.2007 - 17:13
von Skifanatiker
So ich glaub jetzt tut sich was in Brand.
Seit heute sind die Webcams ausser Betrieb.
Dort steht während der Umbauarbeiten wären sie abgeschaltet, d.h. doch eigentlich dass Sie jetzt bauen müssten. :?:

Ich bin mal gespannt :!:

Verfasst: 03.06.2007 - 18:12
von Oscar
Skifanatiker hat geschrieben:So ich glaub jetzt tut sich was in Brand.
Seit heute sind die Webcams ausser Betrieb.
Dort steht während der Umbauarbeiten wären sie abgeschaltet, d.h. doch eigentlich dass Sie jetzt bauen müssten. :?:

Ich bin mal gespannt :!:

Muss dich leider enttäuschen! Zu letzte Woche sind kaum Änderungen passiert. Einzig und allein ist die Talstation ausgeräumt worden und die Zerlegung des Kassenhauses hat begonnen.
Die Bedienungsanleitungen und diverser Kleinkram liegt im Talstationsbereich herum ...

An der Mittelstation, liegen auch eine ganze Reihe sachen herum, die wohl im Winter über liegen geblieben sind ;) HAndschuhe Skier, Sonnenbrillen usw. Eine Treppenstufehlt auch schon :D genauso wie die Werbeplakate an der Abspannung, zumindest von einem ist mir bekannt, dass es eine neue Verwendung bekommen hat :D

In der Gulmabahn hat man in der Station neue Scheiben eingesetzt bzw ist dabei.

Von der Panoramabahn haben wir keine messpunkte für das Stationsgebäude finden können, obwohl wir relativ genau wissen wo es hinkommt ..., am burtschasattel stehen gut ersichtliche messpunkte, also an der bergstation.

Verfasst: 08.06.2007 - 15:25
von Valentijn
In 14 Tage fängt alles an, habe mal nachgefragt (bin derzeit in Brand). Zumindest bei der Niggenkopfbahn und Verbindungsbahn. Palüdbahn ist immer noch nicht 100% sicher.

Verfasst: 01.07.2007 - 23:43
von Oscar
Im Brand hat begonnen durfte Samstag den Beginn des Abbruches der alten Niggenkopfbahn mit ansehen:

Die ersten Neubauteile sind auch schon da:

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Noch steht die alte Hütte da, der lift ist bereits bis auf zwei Stützen demontiert:
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hier sass mal der Antrieb:
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Doch auf ein mal kommt Bewegung in die ganze Szenerie, ein bergbahnmitarbeiter himself ;)
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schweres gerät und FAhrer mit schweren Köpfen rücken an:
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und kurze Zeit später gehts der ausgedienten Station an den Kragen bzw Dach:
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Falls die direktverlinkung nimmer geht;)

Verfasst: 02.07.2007 - 18:38
von Valentijn
Danke für die Bilder Oscar! Freut mich sehr :D , aber dass weisst du eigentlich schon ;)

Verfasst: 02.07.2007 - 20:41
von xcarver
danke für die bilder :D
freu mich schon auf die nächsten...

Verfasst: 03.07.2007 - 08:42
von Schwoab
Danke für die Bilder!
Gibts News, ob die Palüdbahn nun kommt, oder nicht?

Was mich wundert, zum Großteil werden bei einem Bahnneubau immer auch gleich die Funktionsgebäude abgerissen und neuerstellt, ob das eigentlich immer sein muss? Ein 30 Jahre altes Haus bricht man doch auch nicht gleich ab, sondern renoviert/erweitert es, aber da ist wohl noch genug Geld vorhanden!?

Verfasst: 03.07.2007 - 09:28
von Oscar
Palüdbahn kommt!


Zum Gebäude, hier will man auch Parkmöglichkeiten schaffen und Skischule, verleih und sowas integrieren, von daher ist hier wohl keine andere Wahl als abzureissen und neuzubauen

Verfasst: 03.07.2007 - 11:37
von Schwoab
Oscar hat geschrieben:Palüdbahn kommt!
Sehr gute Nachricht!

Verfasst: 03.07.2007 - 18:23
von xcarver
^^quelle?

Verfasst: 03.07.2007 - 19:50
von Valentijn
Palüdbahn auch, YEAH :D 8)
@ xcarver: Oscar ist eine gute Quelle ;)

Verfasst: 03.07.2007 - 21:22
von Oscar
xcarver hat geschrieben:^^quelle?

Bergbahnen selbst

Baubeginn ist aber erst im spätsommer

Valentijn hat geschrieben:...Oscar ist eine gute Quelle ;)
dankjewel ;) mehr holländisch kann ich aber ned ;)


noch drei Bilder, die dazugehören:

die letzten beiden Stützen der alten BAhn:
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Es wird dann wohl doch nicht alles weiterverwertet, hier liegt der Abfall auf dem oberen PArkplatz:
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wie kommt man ohne Leiter auf nen LKW? Hoffentlich schaut die Arbeitssicherheit ned hin ;)
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Verfasst: 04.07.2007 - 19:37
von Skifanatiker
Zum Gebäude, hier will man auch Parkmöglichkeiten schaffen und Skischule, verleih und sowas integrieren, von daher ist hier wohl keine andere Wahl als abzureissen und neuzubauen
Was heist Parkmöglichkeit genau? Wollen sie dort n Parkhaus hinstellen, denn die Parkplatzanzahl ist Mitten im Dorf ja doch begrenzt. :?: :!:

Aber erst mal riesen Freude, dass es endlich losgeht. Montafon hat ausgedient :D

Verfasst: 04.07.2007 - 20:33
von xcarver
des mit der quelle war nicht böse gemeint...
aber ich freue mich auch, dass es jetzt endlich losgeht.
des mit dem bagger ist doch viel geschickter als eine leiter!!!

Verfasst: 04.07.2007 - 20:34
von Oscar
weiss nicht genau wie es aussehen soll, aber irgendwie soll da Parkmöglichkeiten im Haus sein dann es soll wohl auch noch nen Parkplatz geschaffen werden

Verfasst: 05.07.2007 - 11:48
von NRA4ever
Es gibt Neuigkeiten auf der Homepage der Bergabahnen Brandnertal:
Das Team der Bergbahnen Brandnertal freut sich, Ihnen mitteilen zu können, dass wir mit dem Neubau folgender Bahnen beginnen konnten:

* Dorfbahn (ersetzt alte Niggenkopf I)
* Panoramabahn (Verbindung Brand-Bürserberg)

Unsere Homepage wird auch neu gestaltet und ist ab September wieder für Sie aktuell online. Wollen Sie während der Bauphase immer aktuell informiert werden, dann können Sie sich hiereintragen.
Also fleißig in den Newsletter eintragen :D

Gruß

Verfasst: 05.07.2007 - 14:07
von Seilbahnsimi
Sieht so aus, als ob die die Baubewilligung für die Palüdbahn immer noch nicht haben. Aber sie sollen die Bahn wirklich erst bauen, wenn alles genehmigt ist. Sonst passiert noch das gleiche, wie in Pettneu :wink:

Verfasst: 05.07.2007 - 19:58
von Oscar
Baubewilligung ist da sind noch nen paar formelle Dinge zu erledigen

Verfasst: 08.07.2007 - 22:56
von Oscar
So war am Samstag war ich auch nochmal da:


Die Talstation ist nun ein Trümmerhaufen:
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schweres Gerät steht bereit:
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Hier ruhte mal die Seilscheibe:
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Der Schuppen muss der leicht veränderten Trasse weichen
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Der Blick über die verwaiste Trasse und abgerissene Talstation:
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Die Mittelstation ist auch fast komplett abgerissen:
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Der Bully musste wohl schnell weggesetzt werden:
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Dierkt neben der Gulmabahn ein Riesenloch für die Stationen der EUB und Pendelbahn:
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maarten und Enigma bestaunen die Erdarbeiten:
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