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Verfasst: **03.11.2013 - 12:41**

Wenn ich das richtig sehe, ist doch deine Bersation die Orginal Jc Talstation mit Antrieb, oder? Hast du den Motor ausgebaut, weil sonst müsste das ja bremsen? Und warum nimmst du dann nicht die Bergstation als Antiebsstation?

Verfasst: **03.11.2013 - 13:12**

Oh, ich sehe grade, das ich das nicht richtig sehe.

Entschuldigung für den Mist. Ich sollte vielleicht mal erst richtig gucken und dann Beitrag schreiben.

Verfasst: **03.11.2013 - 15:18**

CFS hat geschrieben:Wenn ich das richtig sehe, ist doch deine Bergstation die Orginal JC - Talstation mit Antrieb, oder?

Wenn die JC - Stationen so originalgetreu wären würd das sicher viele freuen...

In Andreas´s Bergstation verstecken sich nur noch paar Teile der "geschlachteten" JC - Spielsetbergstation sprich Gegenumlenkscheibe samt Lagerung und die Einlaufrobas.

Verfasst: **15.11.2013 - 17:55**

Zuerst mal lieben Dank für eure Meinungen.

Zu den Fragen:

mexi hat geschrieben:Sind das eigentlich die originalen Stationsabmessungen, die du dann auf 1:32 runtergerechnet hast, oder hast du die Maße der Station selber festgelegt?

Nein, dass sind keine originalen Abmessungen, ich hab die Maße nur so vom Gefühl her genommen.

CFS hat geschrieben: So hast du dir im Prinzip das ganze Geld für eine Station von Jägerndorfer gespart.

Wie Markus schon geschrieben hat, hab ich mir deswegen kein Geld gespart, da ich ja ein komplettes Set mit 2 zusätzlichen Stahlstützen gekauft hab.

Im Moment wird wieder an der Talstation gearbeitet. In den letzten Wochen war zwar wenig Zeit dafür, aber ab dieses WE wird wieder mit Hochdruck gearbeitet. Trotzdem hab ich ein paar Bilder für euch - die Zugangsschranken wurden geliefert:

Bild

Derzeit werden die Schranken noch von einem "Buch" gestützt, aber das wird sich bald ändern.

Hoffe euch gefallen die Bilder!

Verfasst: **16.11.2013 - 10:07**

Sieht gut aus. Das kann man nur noch toppen, wenn die Schranken auch funktionieren

Verfasst: **12.01.2014 - 17:46**

Ein bisschen was hat sich wieder getan. Von der Station ist nun schon deutlich mehr zu sehen und wenn alles glatt läuft wird diese in der kommenden Woche fertig werden. Auch der Verlauf der Piste wird im Schlussteil ein wenig geändert.

Ein paar Bilder:

Bild

Die JC Ausfahrtsstütze ist nur provisorisch.

Hoffe euch gefallen die Bilder.

Verfasst: **17.01.2014 - 17:59**

Heute um 15.00 Uhr war es soweit - der Probebetrieb an der Gasselhöhebahn konnte gestartet werden und läuft bis jetzt mit voller Zufriedenheit und ohne Zwischenfall ab. Bei den Bildern kann man bereits den neuen Verlauf der Abfahrt im unteren Teil erkennen:

Bild

Hier erkennt man es bereits - früher konnte man gerade runterfahren, nun macht es einen Knick nach Rechts

Bild

Morgen werden die letzten Kleinigkeiten montiert wie z.B.: Förderband, Zugangsschranken, Drehkreuz, etc... Bereits ab heute wird, wenn die Temperaturen passen, aus allen Kanonen gefeuert, damit dem geplanten Saisonstart am Montag nicht´s mehr im Wege steht.

Verfasst: **18.01.2014 - 21:56**

Das ist wiedermal spitzenklasse!!!

. Es ist wirklich genail mit welcher Liebe zum Detail du deine Modelle baust. Viele Grüße vom Modellskicirus Saalbach Hinterglemm Leogang

Verfasst: **19.01.2014 - 09:17**

Schließ mich mexi´s Meinung an und die Talstationsausfahrtsstütze wird später noch gegen was passenderes ersetzt sobald es Petz mal etwas weniger "würfelt"...

Verfasst: **21.01.2014 - 18:40**

mexi hat geschrieben:Das ist wiedermal spitzenklasse!!! . Es ist wirklich genail mit welcher Liebe zum Detail du deine Modelle baust.

Vielen Dank für das Kompliment!

mexi hat geschrieben:Viele Grüße vom Modellskicirus Saalbach Hinterglemm Leogang

Danke und schöne Grüße zurück!

Petz hat geschrieben:Schließ mich mexi´s Meinung an und die Talstationsausfahrtsstütze wird später noch gegen was passenderes ersetzt sobald es Petz mal etwas weniger "würfelt"...

Kein Problem, lass dich dadurch nicht stressen. Die Bahn läuft einmal und das ist das wichtigste.

Die Schneimeister und die tiefen Temperaturen machten es möglich, so gibt seit gestern Skibetrieb.

Da in der Eröffnungswoche alle gratis Skifahren können, wurden die Drehkreuze noch nicht montiert.

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Am neuen Zielhang wurden bereits junge Bäume gepflanzt

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Das Talstationsareal ist noch nicht fertig. Im Sommer beginnt dann der Bau an einem Talstationsgebäude sowie an einem Bergrestaurant.

Freu mich über eure Meinungen.

Verfasst: **21.01.2014 - 20:51**

Andreas hat geschrieben:Die Schneimeister und die tiefen Temperaturen machten es möglich, so gibt seit gestern Skibetrieb.

Dann pass mal auf das Dir die Schneimeister nicht die "große" Konkurrenz abspenstig macht denn solche Pisten hätten im Augenblick viele nur allzugerne...

Verfasst: **16.02.2014 - 18:28**

Sorry kurz hier nachgesetzt denn zuerst hatte ich Andreas´s falsches Topic erwischt...

Im Auftrag von Andreas hab ich vier neue Videos hochgeladen; weil ich sie von ihm per Mail bekam mussten die stark komprimiert werden und deshalb ist die Qualität leider nicht gerade berauschend. Wenn die Bahn dann mal fertig ist kommt sicher ein längeres und besseres weil mir dann per CD übermitteltes Video. Jedenfalls machen die Eigenbaustationen auch absolut was her und abgesehen von FBM´s, der Gegenscheibe samt Lagerung und "noch" der Ausfahrtsstütze steckt da auch nix mehr von JC drinnen.

Direktlink

Verfasst: **07.03.2014 - 22:29**

So, die "Noch" - Talstationsausfahrtsstütze ist Geschichte denn Freund Andreas hat die mittlerweile von mir gelieferte und individuell nach den Maßvorgaben seiner Bahn gefertigte Doppelausfahrtsstütze nach einigen Startschwierigkeiten eingebaut.
Die Troubles verursachte uns die Post die leider der Meinung war man könne auf ein kleines Paket irgendwas so schweres draufschmeißen das die M4er Nirostützenjochschrauben beider Stützen abbrachen und die zwei Viererobas der Stütze Nr. 1 geschrottet wurden...

Hab dann natürlich Ersatz geschickt, nun läuft die Bahn und die optische Wirkung ist auch so wie ich mir das bei der Konstruktion vorstellte.

Technisch stehen die beiden gedrehten Alustützenschäfte auf einer gemeinsamen gebogenen Stahlgrundplatte, Joche und Hebeböcke sind aus Stahl, die Robas die modifizierte neue JC - Type bei denen ich die Montageohren abgetrennt hatte, mittig in den Balanciers Montagebohrungen anbrachte und bei der zweiten Ausfahrtsstütze jeweils zwei Viererrobas mit zusätzlichen Messingbalanciers miteinander zu Achterrobas verband. Alle Rollen sind mit 10x1er Gummieinlageringen ausgerüstet.

Ein längeres und qualitativ besseres Video der gesamten wunderschönen Anlage bekomm ich von Andreas später nach und werde das dann ebenfalls gerne uploaden und einbinden.

Direktlink

Verfasst: **09.03.2014 - 11:23**

Vielen Dank für das Hochladen der Videos, Markus!

Heute ist der letzte Betriebstag in diesem Winter. Ab Montag beginnen dann die Bauarbeiten für diesen Sommer. Gebaut wird neben einen neuen Lift auch ein neues Talstationsareal sowie ein Berggasthaus. Mehr wird aber noch nicht gesagt.

Verfasst: **06.04.2014 - 08:47**

Die Skisaison ist Geschichte und der Bausommer hat bereits begonnen.

Ich hab bereits erste Bilder vom neuen Talstationsareal. Das wird neben den 3 Kassen noch WC´s, einen Skiverleih und Skischule, einen Skishop sowie Büros für die Geschäftsführung beinhalten. Näheres seht ihr bei den Bildern.

Bild

Neu ist auch, das neben der Piste junge Bäume gepflanzt wurden

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Verfasst: **06.04.2014 - 13:12**

Du wärst statt Maurer mal besser Architekt geworden denn dann stünden weniger "futuristische Denkmäler" sondern mehr praktikable und optisch ansprechende Gebäude in unserem Land.
Außerdem könntest Du Deinen Kunden dann gleich die entsprechenden Gebäudemodelle aus eigener Fertigung vorstellen und bräuchtest keinen gesonderten Architekturmodellbauer dafür zu beauftragen.
Das einzige was auf Deinen Bildern leider und unvermeidlich den Eindruck trübt ist der Dachbodenhintergrund; vielleicht ließen sich in manchen Bereichen dort noch Fototapeten etc. anbringen um einen realistischeren Hintergrund zu erzielen.

Verfasst: **06.04.2014 - 14:58**

Oder man läßt sich auf eine Plane einen Hintergrund drucken.
So wie in mancher Skihalle hängt

Das Gebäude sieht sehr gut aus!

Verfasst: **18.05.2014 - 16:31**

Neu ab der kommenden Wintersaison:

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4er Sessellift "Sonnenbahn"

Verfasst: **18.05.2014 - 18:19**

Aber hallo - den erkenn ich ja gar nicht mehr wieder...

Stell mal zum Vergleich zwei Bilder rein wie der Antrieb vor Deiner Verbauung aussah und auch damit sich die Kollegen nen Eindruck davon machen können wie der technisch aufgebaut wurde.
Chinaschneckenwinkelgetriebemotor auf Messingvierkant aufgebaut, der Vierkant wurde mit zwei Schrauben in einem oben ausgeschliffenen Schlitz eines Vierkantrohres längsverschieblich befestigt damit man die Seilspannung nachstellen kann und das Rohr selbst am Betonsteher verschraubt.

Verfasst: **19.05.2014 - 09:07**

Da kommt man echt nur ins staunen was du entstehen lässt!

Verfasst: **20.05.2014 - 17:05**

Sehr sehr gut.

Verfasst: **25.05.2014 - 16:37**

Hallo Andreas,
mann, das ist wirklich allererste Sahne was du da machst!
meine Frage: wirst du dir die Sessel selber bauen (was für jemanden wie dich, der ein großes Talent dafür hat, ja sicher kein Problem darstellt), oder wirst du sie dir von JC kaufen?
Naja, ich weiß zumindest, dass die Bahn am ende super aussehen wird!

Verfasst: **20.07.2014 - 16:31**

Wow hast du echt toll gemacht. Cooles Design!

VG T.i.m.

Verfasst: **25.07.2014 - 22:45**

Einfach unfassbar Geil was Du da gefertigt hast!

Verfasst: **07.09.2014 - 16:55**

Coming soon......

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