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baeckerbursch
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Beitrag von baeckerbursch »

sieht von hinten aus wie ein BMW....

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Af
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Beitrag von Af »

Hmm...irgendwie hab ich mich am Design satt gesehen. Auch das Cockpit kommt mir langsam etwas bieder vor...

Ich glaub, ich bin etwas verwöhnt.

Aber das Tagfahrlicht sieht nett aus. Was sagt der Preis?
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br403
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Beitrag von br403 »

Preis ist noch nix bekannt, aber es wird so bei 30000 losgehen.
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Af
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Beitrag von Af »

Waaahhhhh? Da krieg ich ja fast 2 Stück gleiche Klasse, andere Firma für...... 8O Jetz bin ich etwas geschockt.
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br403
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Beitrag von br403 »

Was hattest du gedacht???? OK, der jetzige A4 geht bei 24500 für den 1,6 los, aber wer will schon den 100 PS Benziner...deshalb war ich immer bei den 30 Mille.
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thun
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Beitrag von thun »

Da krieg ich ja fast 2 Stück gleiche Klasse, andere Firma für
Naja, das dürfte etwas hoch gegriffen sein, oder?


Sind das offizielle Werkfotos?
Ich finde ihn recht gelungen, vor allem das Cockpit finde ich ansprechend. Vorne ziemlich eng an den A5 angelehnt, von hinten hat er schon was vom aktuellen 3er-Coupé, vor allem die Leuchten. Und die Hängebauchschwein-Falz an der Seite hat er wohl vom 1er abgeschaut. :wink:

Hab gestern den neuen Fiat 500 gesehen, in weiß mit Italien-Zierstreifen (Aufkleber) an den Seiten, schaut super aus. Sehr gelungenes Wägelchen das bestimmt ein Rießenerfolg wird. Absolutes Retrodesign, aber nicht mal peinlich. 8)
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br403
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Beitrag von br403 »

Jo, morgen in der Guten Fahrt und der AMS zu sehen.

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Huppi
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Beitrag von Huppi »

Sorry Leute, aber mein Geschmack sprechen die neuen Audi-Modelle überhaupt nicht an.
Und der Neue A4 ist für mich bis jetzt der Gipfel der Hässlichkeit.
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Wiede
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Beitrag von Wiede »

Kennt übrigens jemand ein gutes Mittel gegen Katzen?
Mir reicht es jetzt langsam...

Das Auto "verkacken" bin ich ja nun schon gewöhnt.

Aber heute kam der Abschuss! Vorhin hat es die ganze Zeit aus meinem Motorraum heraus "miaut". Motorhaube auf, aber weit und breit keine Spur von der blöden Katze :?
Nachdem ich dann den Vorderreifen demontiert hatte und die Verkleidung unterhalb des Radkastens auch noch demontiert hatte, habe ich das blöde Viech unterhalb vom Spritzwasserbehälter eingepfercht gefunden. Ok, die Katze war zwar noch klein - aber wie zum Teufel kommt das Ding DA REIN ??? :roll:
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Af
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Beitrag von Af »

Häh? So was hör ich zum ersten mal....gut, dass ne Katze drüberläuft ist mal drin...aber im Auto?
Und Katzen verscharren ihre Hinterlassenschaften eigentlich...sicher, dass es Katzenkot ist?
Marder und vorallem Igel können auch gewaltige Haufen produzieren.

Schau mal nach, ob dich keiner deiner Nachbarn da pflanzn will: Katzenfutterreste sind einfach angebracht, und sollen eigentlich Marder anlocken.
Oder hast n spezieller Wachs, das Katzen anlockt? Alles was nach Baldrian oder Katzenminze riecht?

Ansonsten hilft evtl. nur der Marder piepser.
Zuletzt geändert von Af am 29.08.2007 - 09:27, insgesamt 1-mal geändert.
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PB_300_Polar
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Beitrag von PB_300_Polar »

http://www.motorauthority.com/news/seda ... ages-for-t

Bis auf das Heck gefällt mir der neue A4.
Der Schnee kommt.....
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br403
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Beitrag von br403 »

So, hier mal aus der neuen AMS:

http://www.auto-motor-und-sport.de/serv ... _15253.hbs

Preis: Ab 26000€.
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Af
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Beitrag von Af »

Ja, das ist für obere Mittelklasse schon drin....kommt halt nur drauf an, was für 26.000 drin ist.... :D
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mic
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Beitrag von mic »

Wiede hat geschrieben:Kennt übrigens jemand ein gutes Mittel gegen Katzen?
Mir reicht es jetzt langsam...

Katzenklo, Katzenklo ja, das macht die Katze froh.
Katzenklo, Katzenklo macht die Katze froh.
Willst du eine saubere Katze haben,
musst du im Geschäft nach Katzenklo fragen!


Bild
http://www.haustiersuche.at/unsauberkeit,1,113,2.html

Werde mir die IAA auch mal wieder geben. Allerdings nur ab Nachmittag sonst hält man das ja ned aus was dort los ist.
Schaue mir nur Nissan und Toyota zwecks Autokauf an.
Je nachdem wieviel Zeit dann ist noch ein paar Sachen die man sonst nicht beim freundlichen Autohändler zu sehen bekommt.
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McMaf
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Beitrag von McMaf »

Wer von euch ist denn dieses Jahr auf der IAA und wann? Kann wegen Zeitmangel leider erst am letzten Tag hinfahren (23.09.), werde dafür aber dann auch von Ford eingeladen.
Bin auf jeden Fall gespannt, freue mich besonders auf die Audi-Modelle.
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br403
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Beitrag von br403 »

Bin nächsten Samstag dort, geht leider nicht anders.
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stivo
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Beitrag von stivo »

Die Preissteigerung zum alten A4 Basismodell erscheint auf den ersten Blick groß, aber der alte Basis-Benziner war ein 1,6Liter Motor mit etwa 105 PS (!? Ich weiß es nicht genau). Der jetzige Einstiegsbenziner ist ein 1,8 TFSI mit 160 PS. Demletzt habe ich einen Test mit diesem Motor im Skoda Oktavia gesehen und das Triebwerk überzeug wirklich und hat durch den Turbo sehr früh sehr viel Drehmoment zur Verfügung. Somit wäre das mal ein Einstiegsmodell, das schon richtig Spaß machen kann.
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br403
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Beitrag von br403 »

Es kommt noch ein 1,8 mit 120 PS als Einstiegsmotor, Preis 26000€. Wann, und ob es ein TFSI ist, ist noch nicht bekannt.
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thun
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Beitrag von thun »

^^
In der Fachpresse habe ich bisher nur gelesen, dass Audi als Einstieg 26 000,- genannt hat, aber keine Angabe zum Modell (sprich, ob der von Beginn an verfügbare 2.0 oder ein später folgendes Modell wie der 1.8).

Sollte es der 2.0 sein wäre der sogar billiger als der Vorgänger.

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br403
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Beitrag von br403 »

Der bisherige 2.0 (ohne FSI und Turbo) wird nicht mehr zum Einsatz kommen. Also 26000,- für 120 PS finde ich in Ordnung. Dann wird es ja noch verschiedene Ausstattungen geben, also Attraction, Ambition und Ambiente. Da werden die Preise noch höher liegen.

Mehr dazu dann nächste Woche wenn ich auf der IAA war.
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Af
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Beitrag von Af »

Hmm....frag mich immernoch, wie lange das mit den Hohen Preisen für Standard PKW so weitergeht....
26.000€ fürn Mittelklasse Auto, das nicht besonders Umweltschonend ist, ist n ganz schöner happen. Aber solange es Dienst- und Firmenwägen gibt, wirds den grösseren Deutschen Autofirmen noch gut gehen.
In Umweltfragen schlafen se leider weiter vor sich hin.
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Beitrag von Oscar »

find 26000 Euro für nen Normalverdiener ziemlich viel Kohle, wenn man es schafft (umd das können sicherlich gar nicht so viele) 1000 Euros zu sparen im Monat braucht man 26 Monate, also 2 Jahre und 2 Monate um den Betrag (über) zu haben. Da man ja auch eine Reserve für andere Dinge braucht sind wahrscheinlich ca 4 Jahre nötig ... find ich fürn Gebrauchsgegenstand ziemlich happig, aber wenn man die Autos halt nicht selbst bezahlt oder bezahlen muss kann es sein, dass man die Sachen dann anders sieht ...

Ich werd jedenfalls nicht solche Beträge für Autos ausgeben, und ich wette auch mit den billigeren Fahrzeugen komme ich überall an ;) und nen Statussymbol ist nen Gebrauchgegenstand für mich bestimmt nicht! :wink:

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oli
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Beitrag von oli »

Nette Rechnung, Oscar. Aber ich glaube, dass es heute wohl kaum jemanden gibt, der erst spart und sich dann ein Auto kauft. Hab leider keine genaue Zahl parat, aber auch im privaten Umfeld werden die meisten Fahrzeuge finanziert, oder geleast.
Es geht also nicht um die Frage, wie lange muss ich sparen, bis ich mir xy leisten kann, sondern viel mehr um die Frage, wieviel Kredit passt in mein Verfügbares Einkommen noch hinein.

Bitte bei einer Diskussion bitte immer unterscheiden. Ich spreche von Neuwagen. Und weil ich nicht auf Kredite stehe, fahre ich auch einen Gebrauchten. Der ist aber bezahlt!
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Beitrag von Oscar »

so wars gemeint oli!
... find ich fürn Gebrauchsgegenstand ziemlich happig, aber wenn man die Autos halt nicht selbst bezahlt oder bezahlen muss kann es sein, dass man die Sachen dann anders sieht ...
und auch nen Kredit(rate) muss bezahlbar sein, und zum Gehalt im Verhältnis stehen, oder? ;)

Was das Auto angeht bin ich auch eher ein sparsamer und versuche eher weniger als mehr auszugebben, sprich gebrauchte zu kaufen oder zu fahren, wo ich aber das Geld dafür habe und nicht pumpen muss!
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Beitrag von oli »

übrigens - allein der Anteil der geleasten Fahrzeuge unter den Neuwagen beträgt 24%. Kreditfinanzierte Fahrzeuge sind noch nicht dabei.
Quelle: DAT (Deutsche Automobil Treuhand)
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