Neues in Andermatt/​Sedrun – Nätschen/​Gütsch/​Oberalp

[schafruegg]

Gemäss Auskunft der Sedrun Bergbahnen wird ohne Einsprache direkt am 16. September mit dem Bau begonnen. Das reiche wohl kaum mehr und die Bahn soll auf nächsten Sommer fertiggestellt werden. Bin gespannt, was für Fortschritte im Dezember bereits sichtbar sind, und ob überhaupt was sichtbar ist

[Chlosterdörfler]

Artikel in der WOZ erschienen zur Ski-Arena Andermatt-Sedrun https://www.woz.ch/-5f3a

[schafruegg]

Der Artikel ist bereits im Juni erschienen.

[ski-chrigel]

http://v3.suedostschweiz.ch/wirtschaft/ ... on=classic

[Chlosterdörfler]

Der Artikel ist bereits im Juni erschienen.

Das positive am Artikel daran die Gegner zielen nun in Richtung der Finanzierung der Öffentlichen Hand die Umweltanliegen sind zum grösstenteils weg vom Tisch. Schliesslich habe ich den Artikel nur über Umwege gefunden per Zufall.

PS: Ist ja auch nicht meine normale Infoquelle.


Das hier dürfte Aktueller sein.

Auch Gondelbahn verzögert

Es ist nicht die erste Verzögerung im Projekt von Sawiris. Auch der Bau der Gondelbahn Andermatt-Nätschen hätte bereits dieses Jahr beginnen sollen. Doch ein Streit über den Standort der Talstation verzögerte den Bau.

Quelle: http://www.blick.ch/news/schweiz/graubu ... 84052.html

Ob das Baugesuch der Kombibahn rechtzeitig eingereicht werden kann um in der nächsten Bausaison starten zu können ist momentan sehr Fraglich. Wie weit das auch weitre Projekte am Nätschen betrifft ist jetzt noch reine Spekulation.

[Chlosterdörfler]

Eine halbe Million Franken floss ins erste Festival Schlagertage Andermatt.

„Seit der Idee und der ersten Besprechnung darüber, einen Sommerevent für Andermatt zu lancieren, sind lediglich vier Monate vergangen.

Quellen: https://www.luzernerzeitung.ch/nachrich ... 652,583630

http://blog.andermatt-swissalps.ch

Eine Meldung welche verdeutlicht das Andermatt auch neben den Skipisten in der Oberliga der Alpen Tourismusorte "mitspielt".

[florian.elmiger95]

Es wird ein Film über das Dorf und Sawiris Projekt gedreht.

Am Ende des kostenlosen teils des Artikels steht das Datum der Premiere. Leider ist der Monat des Datums nicht mehr gratis Hat jemand von euch vollen Zugriff auf den Artikel?

https://www.luzernerzeitung.ch/nachrich ... 652,581661

[florian.elmiger95]

Nach einigem Suchen hab ich das Datum der premiere des Dok-Films "Andermatt-Global City" noch gefunden. Die Schweizer Premiere findet am 27. August, 19.30 Uhr, in der Aula des Bodenschulhauses in Andermatt statt. Einen Tag später, am 28. August, 20.15 Uhr, ist der Film im Kino Leuzinger in Altdorf zu sehen.

Von einer TV Premiere steht noch nichts.

Hier noch der Link zu einem Trailer:
https://vimeo.com/127024504

[benjamin]

Beim Bau der Sesselbahn am Gurschen geht es zügig weiter, siehe http://www.luzernerzeitung.ch/nachricht ... t97,586650

[Chlosterdörfler]

Zum Dok-Films "Andermatt-Global City"

Habe den Film im Heimkino angeschaut und mit dem Regisseur sprechen können. Der war vor Ort um wahrscheinlich die Reaktion von einem Publikum zu erfahren welches Schweizerisch ist. Nämlich der Film wurde auch schon in einem Kino in München gezeigt worden dort waren die Reaktionen vom den Zuschauer anders ausgefallen als hier. Früher oder später wird der Dok. Film auch im BR Fernsehen laufen die haben mit bezahlt er lauft ausserdem mit Untertitel.

Der Regisseur hat den Dok. Film über das Projekt nicht neutral gedreht sondern hehre Kritisch begleitet. Im Film geht es um Personen im Dorf welche er über 7 Jahre begleitet hat. Der Film hört kurz vor der Eröffnung vom ersten neuen Hotel auf. Vor zwei Jahre hätte er den Film nicht so zeigen könne im Dorf Andermatt damals hatte noch eine starke Spaltung im Tal gegeben. Jetzt respektieren sich beide Gruppen gegenseitig wieder mehr.

Es wäre schön zu sehen wen es einen zweiten Teil davon gäbe wen dan das Projekt weiter fortgeschritten wäre. Wie die Personen dann sich zum Projekt stehen und wo sie dann Leben. Alle Personen sind dann wahrscheinlich nicht mehr am Leben wie die ehemalige Besitzerin vom Hotelgrundstück beim Bahnhof.

Von den Bergbahnen kommt die Nätschen Seite im Film vor mit dem Sessellift.

Den Rest müsst ihr schon selber anschauen mehr verrate ich nicht mehr.

[Chlosterdörfler]

Beteiligung von SkiStar weiterhin möglich

Die Zusammenarbeit zwischen SkiStar und der Andermatt-Sedrun Sport AG wurde zwar sistiert. Eine Kooperation dürfte aber voraussichtlich ab 2017 wieder thematisiert werden, schreibt die Urner Regierung in ihrer Antwort auf die Interpellation von Toni Moser.

Landrat Toni Moser hatte Bedenken zu den Investitionen der öffentlichen Hand ins Skigebiet Andermatt-Sedrun. Ein Restrisiko bestehe immer, sagt nun die Regierung. Sie verteidigt das finanzielle Engagement des Kantons in Höhe von 5 Millionen Franken. Zudem hält die Regierung fest, dass sich das skandinavische Unternehmen SkiStar bisher nicht zu einem finanziellen Engagement bekannt habe. Die ursprüngliche Zusammenarbeit zwischen SkiStar und der Andermatt-Sedrun Sport AG sei sistiert. Eine Kooperation mit SkiStar dürfte aber voraussichtlich ab 2017 – mit Inbetriebnahme der Verbindung Andermatt-Sedrun – wieder thematisiert werden.

Quelle: http://www.urnerwochenblatt.ch/2015/09/ ... glich.html

[wso]

Am Sonntagmorgen lag auf dem Oberalppass der erste Schneeflaum der neuen Saison. Er war schnell verschwunden. Ausser ein paar Hölzchen keine Spur von der neuen Sesselbahn.







Demnächst - in einigen Tagen - soll es aber nun tatsächlich losgehen auf dem Pass und auf dem Calmut, wie man in Sedrun heute hörte. Für mehr als einige Aushub- und Betonierarbeiten an Tal- und Bergstation wird es aber nicht reichen. Bis mein Alpsu-Geschichtsabriss um ein grosses Kapitel reicher wird, dauert es also noch etwa ein Jahr. Bin gespannt, ob der Erdwall des ersten Liftes von 1960 (auf dem mittleren Bild zu sehen) das überstehen wird.

[Pilatus]

Mal eine Frage... Wie es aussieht kommt die Talstation wieder neben den alten Lift... wie überwindet man dann den Aufstieg wenn man vom Nätschen her kommt? Und der Skilift sollte ja verkürzt als Übungslift weiterlaufen... Finde ich jetzt nicht so top gelöst.

[wso]

Ich auch nicht... weiss aber auch nicht mehr dazu. Ich erinnere mich auf einen Pistenplan, wo man das Gefühl hatte, es werde noch ein wenig an der Landschaft gebastelt, wenn man vom Schneehüenerstock her kommt. Die Topographie da oben ist nicht gerade pistenfreundlich. Vom Bahnhof wirst du sicher laufen müssen - oder es wird ein Förderband aufgestellt.

Offenbar geht's nun los auf dem Pass, siehe Webcam: http://webcam.skiarena.ch/alpsu/alpsu.jpg

[Pilatus]

Ist das nicht voll doof? Von der Bergstation kommt man doch nämlich gut rüber Richtung Schneehüenerstock?

Manchmal frag ich mich ja schon was sich die Leute überlegen...

[OliK]

Neue Bilder von Gurschen

https://www.facebook.com/SkiarenaAnderm ... 8334112568

[wso]

Gestern wurden fleissig Betonflüge vom Nätschen rüber zur Talstation der neuen 6KSB gemacht. Leider hatte ich nur das iPhone dabei, aber auf der vorhin verlinkten FB-Seite sieht man eh alles besser. Der Gemsstock war schon gestern nett angezuckert, heute Morgen sogar noch mehr.

Für Sedrun-Freundinnen und -Freunde: Die Skiarena hat übrigens schon vor einigen Wochen die bisher unterhalb Milez platzierte Feratel-Webcam auf Cuolm Val versetzt, was gerade bei Hochnebel oder zu Beginn der Beschneiung einen guten Erkenntnisgewinn darstellt (Schwenk-Video hier). In Milez kommt demnächst statt der deaktivierten alten Cam eine neue hin.

Bilder von gestern:

[benjamin]

Wie man der Webcam der Skiarena entnehmen kann, ist der Sesselbahnbau am Oberalp gestartet. http://www.skiarena.ch/skifahren/webcams.html

Am Donnerstag findet eine Pressekonferenz zum Skigebietsausbau zusammen mit Sawiris statt.

[benjamin]

Baustart für den neuen 6er Lift am Oberalp - dieses Jahr jedoch noch nicht fertig erstellt (Bürokratie sei dank!)

Nächstes Jahr kommt die Gondelbahn auf den Gütsch und ein Teil der Verbindung in Richtung Oberalp (wird wohl der Sessellift Strahlgand sein, dies ist der erste Sessellift in Richtung Oberalp). Zudem will man mit Disentis zusammenarbeiten.

http://www.urnerwochenblatt.ch/2015/09/ ... ütsch.html

[Theo]

Schön dass es endlich los geht. Die Sachen die nun dazu führen dass dieses Projekt eben erst jetzt gestartet werden kann zeigen aber auch deutlich auf was in der Schweiz menschlich und gesellschaftlich falsch läuft und darum müssen sich dann einige Organisationen auch nicht wundern wenn sie ganz offen angefeindet werden, vor allem da es sich hie ja um eine Bahn handelt wo nicht aus weis nicht was alles für Gründen jahrelang darüber gestritten wurde.
Die Lösung wäre ja so einfach gewesen. Die Bewilligung vom BAV kommt am 9.7. Gerichtsferien sind von 15.7. Innerhalb einer Woche weis ich doch als einspracheberechtigte Partei ob ich das irgendwie weiter ziehen will oder nicht, auch wenn ein Wochenende dazwischen liegt. Da das ja nun offensichtlich nicht der Fall war wäre es ja nun überhaupt kein Problem gewesen wenn man dies den Bergbahnen ganz offiziell durch die Anwälte so bestätigt hätte und so die Arbeiten direkt hätten beginnen können. So wie es jetzt gelaufen ist macht es aber nur den Anschein als ob gewisse Organisationen nur darauf aus sind möglichst viel wirtschaftlichen Schaden anzurichten. Tja, Chance verpasst, klassischen Eigentor.
Einige Organisationen täten gut daran ihre Führung schnellst möglich aus zu tauschen, denn eine Führung ohne jegliche Sozialkompetenz ist auch in anderen Dingen schlich unbrauchbar.

[benjamin]

Da kann ich Dir nur zustimmen. Scheinbar versuchte man gewisse Umweltverbände zu kontaktieren, deren Exponenten waren aber dann in den Ferien (wahrscheinlich sind sie mit dem Flugzeug irgendwohin geflogen, typisch grün eben)

[Chlosterdörfler]

Der Spatenstich erfolgte vor Ablauf der ordentlichen Einsprach-Frist. Möglich gemacht habe dies ein Einsprache-Verzicht seitens der Umweltorganisationen, wie das Unternehmen Andermatt Swiss Alps mitteilte. Dies sei ein Beweis für die konstruktive Zusammenarbeit zwischen Bahnplanern und Vertretern der Umweltorganisationen.

Eine andre Frage wäre warum sind die Fertiggezeichnete Pläne in den Bundesordner so spät in Bern eingetroffen.

Im nächsten Sommer sollen Beschneiungsanlagen im Gebiet Tiarms-Clamut und Oberalppass sowie an der Talabfahrt Gurschen-Andermatt realisiert werden. Zudem sind die Baustarts für die Gondelbahn Andermatt-Nätschen-Gütsch sowie der Sesselbahn Unter Stafel-Gütsch geplant.

Danach sollen in der ersten Etappe zwei weitere Sesselbahnen und eine Gondelbahn sowie ein Kinderland realisiert werden. Ab 2019 sind in einer zweiten Etappe weitere vier Anlagen geplant.

Quelle: http://www.luzernerzeitung.ch/nachricht ... t97,596680

Sawiris und die «sehr, sehr euphorischen Annahmen»

Der Bau des neuen Skigebiets in Andermatt wird vom Staat mit Millionen subventioniert. Eine Studie zweifelt daran, ob jemals schwarze Zahlen geschrieben werden.

Infos: http://www.bernerzeitung.ch/schweiz/sta ... y/18448987


PS: Vom Gesetzt her ist es gleich ob der Nachbar ein Haus baut oder eine Seilbahn in beiden fälle braucht es Zeit um die Pläne zu konsultieren.

[benjamin]

Auf der Website der Skiarena hat es noch einige Infos zur Etappierung. http://www.skiarena.ch/projekt/etappen.html

Gemäss dieser Seite erfolgt nächstes Jahr der Baustart für die Gondelbahn Andermatt-Nätschen-Gütsch sowie die technische Beschneiung. Und vor allem: die erste wichtige Erweiterung des Skigebiets soll gestartet werden, der Sessellift Strahlgand. Diese Ausbauten werden den Nätschen/Gütsch deutlich attraktiver machen.

Wie wortwörtlich muss man eigentlich den Begriff Baustart nehmen? Ich kann mir nämlich vorstellen, dass die Bergbahnen vorsichtig geworden sind mit ihren Ankündigungen bezüglich Eröffnungstermin der neuen Bahnen. Wäre eigentlich ein Bau der Gondelbahn innerhalb einer Sommersaison möglich?

Mit Disentis ist man kur vor einer Einigung über eine enge Zusammenarbeit.

[ski-chrigel]

In Andermatt habe ich gelernt, erst zu glauben, dass was kommt, wenn es im Bau ist... Zu oft wurde verschoben... und wird es nochmals...

[oberländer]

Gemäss dieser Seite erfolgt nächstes Jahr der Baustart für die Gondelbahn Andermatt-Nätschen-Gütsch sowie die technische Beschneiung. Und vor allem: die erste wichtige Erweiterung des Skigebiets soll gestartet werden, der Sessellift Strahlgand. Diese Ausbauten werden den Nätschen/Gütsch deutlich attraktiver machen. Wie wortwörtlich muss man eigentlich den Begriff Baustart nehmen?

Moment! Fair bleiben. Die Bergbahnen schreiben nur bei der Beschneiung von einem Baustart. Die Gondelbahn ist bei den geplanten Projekten aufgeführt, nichts von "Baustart" und dergleichen, was wortwörtlich nichts anderes heisst als: "Wir würden nächstes Jahr gerne diese Projekte bauen." Da haben die Andermatter aus ihrer Vergangenheit gelernt und machen keine Versprechen mehr, die sie vielleicht nicht halten können.

Wäre eigentlich ein Bau der Gondelbahn innerhalb einer Sommersaison möglich?

Das Problem ist, dass die Verantwortlichen vor einem Jahr entschieden haben, bei der Gondelbahn Andermatt-Nätschen-Gütsch die Talstation und m. W. auch die Mittelstation zu versetzen. Bedingt neues/angepasstes Genehmigungsverfahren, gegen dieses natürlich auch wieder Einsprache erhoben werden kann. Anderthalb Jahre für Bewiligungsverfahren/Bau/Inbetriebnahme? Das wird eng...

Und: Man kann ja schon gegen die aufwändigen Bewilligungsverfahren wettern. Aber die Behörden waren es nicht, die grosse Versprechungen gemacht haben und die Fristen bis zum gehtnichtmehr ausgereizt haben. Jeder Bergbahnbetreiber weiss nur zu gut über die Einspruchsfreudigen Umweltverbände. Wer als Bergbahn da keine zeitlichen Reserven im Falle von Einsprachen einbaut und zu früh den Eröffnungstermin kommuniziert, muss sich nicht wundern, wenn er auf Schnauze fliegt.