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Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 17.05.2013 - 09:13
von Dachstein
Wiede hat geschrieben:
Bevor das hier ^ in der Diskussion untergeht - war das ein Tippfehler mit KSB Ebenwald oder ist da ernsthaft was geplant?
Ich war heuer oben am Ahorn und hab mit dem Bediensteten an der Talstation geredet, welcher mir auch erzählt hat, dass da eine KSB gebaut werden könnte. Talstation angeblich etwas weiter runter, Bergstation zur Talstation der Ahorn 8er KSB.
Dennoch würde ich diese Aussagen nicht überbewerten, sie stammen "nur" von einem Mitarbeiter, und nicht von der Geschäftsführung. Daher - schaun wir mal.
MFG Dachstein
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 17.05.2013 - 10:19
von Wiede
Danke!
Der Plan hört sich schon mal gut an. Und wie es so schön heißt "von nix kommt nix". Vielleicht ist ja wirklich was dran...
Nach den aktuellen Bauten und den anstehenden Kosten für die neue Penkenbahn wird das aber wohl erst mal warten müssen.
Die Stationsskizze der neuen Penkenbahn schaut übrigens klasse aus. Und ich finde es zudem gut, dass die MBB extra eine Homepage zu dem Thema geschaffen haben und auch so offen damit umgehen.
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 02.06.2013 - 17:57
von mayrhofner
Wundert mich dass das hier noch nicht steht:
http://www.bahnmayrhofen.at/Content/_up ... 190513.pdf
Noch in diesem Jahr wird am Ahorn ein neuer Ebenwaldlift geplant. Damit soll der Ahorn als Genießerberg noch attraktiver werden und ein tolles Angebot für Familien bieten.
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 15.06.2013 - 11:24
von Wiede
mayrhofner hat geschrieben:Wundert mich dass das hier noch nicht steht:
http://www.bahnmayrhofen.at/Content/_up ... 190513.pdf
Noch in diesem Jahr wird am Ahorn ein neuer Ebenwaldlift geplant. Damit soll der Ahorn als Genießerberg noch attraktiver werden und ein tolles Angebot für Familien bieten.
Sobald es dazu weitere bzw. genauere Pläne gibt, wäre es klasse, wenn Ihr Locals die hier einstellen könntet.
Auf das Projekt habe ich nämlich schon sehr lange gewartet 
Wenn man die Trasse nämlich etwas schwenkt (also neue Bergstation dann in der Nähe der Talstation der 8KSB), dann kann man die neue Bahn ein ganzes Stück weiter runter ziehen.
Aber machen da die Grünen eigentlich mit? Da muss doch dann dafür ordentlich Holz gefällt werden?
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 20.06.2013 - 10:26
von mic
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 24.06.2013 - 00:09
von Wiede
Im Anschluss an die Sitzung wurde ausführlich über die wesentlichen Projekte informiert. Es gab Details zur zweiten Horbergbahn, die ebenso wie der Ausbau der Talabfahrt in Schwendau wegen eines im Bereich des Horberges vorrangig zu realisierenden Speicherteiches derzeit nicht realisiert wird. Die Berichte zur Planung eines neuen Ebenwaldliftes und des mittler Weile angelaufenen Architektenwettbewerbes für die neue Penkenbahn wurden besonders interessiert verfolgt.
Frage 1: D.h. wenn nun die neue Penkenbahn kommt, ist die Horbergbahn2 damit trotzdem nicht vom Tisch? So richtig verstanden? Sollte dann diese nämlich auch noch irgendwann kommen wird es aber heftig...
Frage2: Liebe Locals - zur Ebenwald-KSB habt Ihr doch bestimmt schon mehr Infos (Skizze mit grobem Verlauf) - oder etwa nicht?
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 27.06.2013 - 13:00
von Estiby
Auf http://www.mayrhofen.at gibt es den neuen Pistenplan 2013/14 in dem Unterverzeichnis Skigebiet.
Eingezeichnet sind die beiden neuen Bahnen Lämmerbichl und Ebenwald, zweitere auf neuer Trasse. Die neue Bahn Lämmerbichl ist auf extakt der gleichen Trasse eingezeichnet wie die alte Bahn. Kann aber natürlich noch ein Fehler sein, die technischen Daten der geplanten Bahn sagen ja was anderes aus.
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 27.06.2013 - 19:35
von bergfuxx
Hm, sollte nicht der Lämmerbichl 6er auch den SL ersetzen und dafür bis zu dessen Bergstation gezogen werden, oder hab ich da was falsch verstanden?
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 28.06.2013 - 07:14
von Tommyski
von bergfuxx » 27.06.2013 - 19:35
Hm, sollte nicht der Lämmerbichl 6er auch den SL ersetzen und dafür bis zu dessen Bergstation gezogen werden, oder hab ich da was falsch verstanden?
Das hatte ich auch so angenommen. Wenn man den Lämmerbichl schon ersetzt, dann doch bitte so, dass man keinen weiteren Schlepplift mehr braucht um zurück Richtung Mayrhofen zu kommen... 
LG
T.
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 28.06.2013 - 08:46
von Richie
Das Thema wurde eine Seite vorher in diesem Topic schon mal diskutiert... Aber noch mal: Höhe der Bergstation des bisherigen DSB laut Liftworld: Höhe Bergstation 2166 m. Auf seilbahn.net stehen die Daten zur neuen Bahn: Höhe Bergstation: 2.285 m, ergo die neue Bahn geht weiter hoch und das ist auch ungefähr die Höhe auf die der bisherige Schlepplift endet. Aber vielleicht gibt es im Laufe des Sommers noch ein paar Baubilder...
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 28.06.2013 - 20:10
von bergfuxx
Nun, schön und gut, aber dennoch sollten die den SL schleifen. Das ergibt einen schönen Pistenzuwachs im Bereich der alten Trasse. Oder hat der Schultz seine Finger im Spiel, weshalb der SL stehen bleibt? 
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 29.06.2013 - 09:35
von ski-chrigel
Tommyski hat geschrieben:Das hatte ich auch so angenommen. Wenn man den Lämmerbichl schon ersetzt, dann doch bitte so, dass man keinen weiteren Schlepplift mehr braucht um zurück Richtung Mayrhofen zu kommen...
Stehe ich auf der Leitung? Man muss doch auch beim bisherigen Standort der Bergstation keinen SL nehmen um an den 6er Horbergjoch zu kommen...? Aber sinnvoll ist es in jedem Fall, ihn weiter hochzuziehen.
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 29.06.2013 - 10:26
von Winter210
Stehe ich auf der Leitung? Man muss doch auch beim bisherigen Standort der Bergstation keinen SL nehmen um an den 6er Horbergjoch zu kommen...? Aber sinnvoll ist es in jedem Fall, ihn weiter hochzuziehen.
So habe ich es auch in Erinnerung...
Weiß man denn, wer die Lifte baut?
Der Lift am Ahorn ist ja Bestandteil der MBB; der Hersteller wird sicherlich Doppelmayr sein.
Der Lämmerbichl gehört, wie auch die Katzenmoos, zu Schultz; dort könnte also genau so gut wie 2011 (6-KSB/BS Katzenmoos) eine Leitneranlage gebaut werden.
Weiß jemand genaueres?
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 29.06.2013 - 11:09
von alex96
Winter210 hat geschrieben:Stehe ich auf der Leitung? Man muss doch auch beim bisherigen Standort der Bergstation keinen SL nehmen um an den 6er Horbergjoch zu kommen...? Aber sinnvoll ist es in jedem Fall, ihn weiter hochzuziehen.
So habe ich es auch in Erinnerung...
Weiß man denn, wer die Lifte baut?
Der Lift am Ahorn ist ja Bestandteil der MBB; der Hersteller wird sicherlich Doppelmayr sein.
Der Lämmerbichl gehört, wie auch die Katzenmoos, zu Schultz; dort könnte also genau so gut wie 2011 (6-KSB/BS Katzenmoos) eine Leitneranlage gebaut werden.
Weiß jemand genaueres?
bist du dir sicher, dass Katzenmoos zu Schultz gehört? Ich hab immer gedacht Finkenberg, Eggalm, Rastkogel gehören genauso wie der Hintertuxer Gletscher der Familie Dengg.
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 29.06.2013 - 11:20
von Winter210
Mag sein, dass du recht hast. So genau kenne ich mich da nicht aus.
Fakt ist, dass der Lämmerbichl der gleichen Gesellschaft angehört, wie die Katzenmoosbahn; von daher halte ich eine Leitnerbahn für realistisch.
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 29.06.2013 - 11:25
von Winter210
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 29.06.2013 - 21:23
von kulimuk
Auf http://www.hintertuxergletscher.at/de/s ... 7d670f4bfe stehen offizielle Infos zum Lämmerbichl 6er. Also hiermit offiziell: 6er geht ganz rauf bis zum Schlepplift. Ist das ein Leitner-Sessel?
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 29.06.2013 - 21:26
von Radim
Nein das ist Doppelmayr Sessel und Klemme
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 04.07.2013 - 18:46
von hochzillertaler1998
Danke für die Bilder, sieht ja schon mal ganz gut aus dort oben
Bleibt die Hoffnung, dass es bis nach ganz oben geht
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 12.07.2013 - 15:33
von mayrhofner
http://www.bahnmayrhofen.at/de/mayrhofe ... steht/8213
Am 11.7.2013 abends haben nun die Vertreter der Gemeinde und der Bergbahn ihre Unterschrift auf die planliche Darstellung der Lösung gesetzt.
Details werden noch nicht veröffentlicht, weil zuerst die Gespräche mit betroffenen Grundeigentümern geführt werden sollen.
Ich persönlich glaube ja, dass die Lösung so besteht: Obere Hauptstraße Fußgängerzone, Skibusse über die Dornaustraße mit Busumkehrplatz auf der anderen Bachseite bei der Talstation und zusätzlich Umbau (evtl leichte Verlegung Richtung Ziller) des Bahnhofes und Umbau der Einfahrt Mitte damit die Skibusse nicht dem restlichen Verkehr im Weg sind.
Wobei ich hoffe dass die Fußgängerzone so nicht kommt, da ja die Bewohner der Hauptstraße nicht mehr zufahren können und der Verkehr, der sonst über die Hauptstraße fließt, über kleine Nebenstraßen geht, wie es im Winter beim Probebetrieb der Fußgängerzone schon war.
mfg
mayrhofner
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 16.07.2013 - 22:54
von snowflat
Auch hier gibt es ein Bautagebuch der Bergbahnen: Bautagebuch 6er Lämmerbichl
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 23.07.2013 - 21:01
von Sid
Bin heute auf's Ahorn hochgelaufen. Von einer Baustelle ist weit und breit nichts zu sehen. Es gibt noch nicht einmal Markierungen. Die alte DSB steht auch wie jeden Sommer da. Ich glaube das mit einem Neubau der 6 KSB Ebenwald im diesem Jahr nichts wird.
Wird wohl diesen Winter noch einmal laufen
Re: Zillertal 3000 News (incl. Ahorn)
Verfasst: 23.07.2013 - 23:09
von Wiede
Danke!
Naja, ist ja auch erst Juli... Es könnte sich somit schon noch was tun.
Will sagen - nur weil die alte DSB noch steht, kann sich ja trotzdem noch was tun!?
Andererseits sollte zumindest mit der Abholzung zu der Jahreszeit schon langsam aber sicher mal begonnen werden, wenn der Lift bis Dezember kommen sollte...
