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Re: news im Oberengadin
Verfasst: 01.01.2011 - 07:23
von Vadret
Die Studie der neuen Kabinen sieht jedenfalls sehr vielversprechend aus! Wunderschön!
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 03.01.2011 - 13:04
von starli2
'gitt. Schauen ja riesig aus. Wie viel passen da rein, 150? Braucht man da eine Kapazitätserweiterung oder ist dem St. Moritzer Klientel die alten Kabinen zu abgenutzt?
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 15.01.2011 - 21:09
von Vadret
Anbei noch ein paar Fotos vom neuen Berghotel & Restaurant auf Muottas Muragl:
http://www.muottasmuragl.ch/
http://www.best.ch/ueberuns/umbau_mm/umbau_etappe1/
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 16.01.2011 - 01:34
von Fab
Habe dort oben schon schöne gemütliche Abende verbracht. Fand es immer schön abends zu Fuß von Pontresina aus durch die Winterlandschaft zu spazieren und mit der Standseilbahn (*) hochzufahren.
Von deinen Bildern her und auch von denen der HP von MM wirkt das Panoramarestaurant etwas unterkühlt auf mich.
Aber man muss es wohl vor Ort erkunden.
(*) Hab zuerst Zahnradbahn geschrieben. Das kommt wenn man nächtens noch Beiträge schreibt.
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 16.01.2011 - 12:05
von Pilatus
Hmmm, ist jetzt auch nicht so mein Ding, fands vorher gemütlicher... Das Holz sieht irgendwie so imitiert aut.
Aber ich sehs wie Fab, zuerst muss ich das selber mal sehen.
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 16.01.2011 - 12:08
von molotov
Das MountainDining finde ich super vom Design, beim Scatla wirkts etwas leer.
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 16.01.2011 - 19:25
von Vadret
.
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 16.01.2011 - 19:30
von GMD
Bitte nicht noch eine weitere 08/15-blaue Kabine! Ich fand das gelb der Diavolezzabahn immer sehr schön und Tradition hat es auch!
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 16.01.2011 - 19:33
von Vadret
GMD hat geschrieben:Bitte nicht noch eine weitere 08/15-blaue Kabine!
^^Ääähm, wie bitte? Wenn die Kabine rot wäre, würde ich deine 08/15 Aussage noch verstehen
Das ist ja DIE non plus ultra Pendelbahn-Kabinenfrabe in der CH, aber blaue?? Signalbahn evt?
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 16.01.2011 - 19:38
von GMD
Die SSB sind auch blau. Ich finde es halt wirklich schade um das sehr schöne gelb! Aber scheinbar ist das CI wichtiger. Wobei, da würde gelb ja auch passen.
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 16.01.2011 - 21:37
von 3303
Meines Erachtens erzielt gerade in den weitgehend baumfreien Höhen der Bernina das Spiel mit den Komplementärfarben, das nur bei einer gelben Kabine funktioniert, eine ideale Wirkung.
Das kann man auch schön im Imagefilm von "Engadin-St.Moritz" sehen, wo die gelbe Kabine in der blauen Szenerie erstklassig in Szene gesetzt wurde.
Das Logo der Bergbahnen spielt ja (sicher aus gutem Grund) auch mit Gelb und Blau.
Eine Blaue Gondel wirkte in der Schneelandschaft kaum. Ebenso ließe sie sich dem blauen Himmel gegenüber nicht so gut in Szene setzen.
Gelbe Kabine in blauer Landschaft und/oder vor blauem Himmel - das entspricht auch genau den aktuellen Logofarben und wäre darüber hinaus eine schöne Hommage an die klassiche Diavolezzafarbe Gelb.
Gelb ist aus ästhetischer Sicht also ungleich besser als Blau und stellte auch keine Diskrepanz zur CI dar.
Deshalb wird nur eine Gelbe Kabine allen ästhetischen Ansprüchen genügen können.
Ansonsten könnte die Aufschrift etwas exclusiver ausfallen. Die Umrandung sieht schon etwas billig aus. Das geht doch besser (siehe Logo). Ohne Umrandung und eine feinere Typographie und das sähe schon wesentlich edler aus.
Kabinenfarbe Gelb (gern metallic) und eine ebenso große, aber feine Schrift in Silbergrau-Metallic (entspreicht wiederrum ziemlich genau dem ästhetisch hervorragenden Logo), natürlich ohne Rand, Schattierungen oÄ.
Silbergrau unterstützt die wirkung des Gelb, was dann als "Sonnengelb"-Metallic in der Landschaft und vor dem blauen Himmel strahlt.
Ich würde ja auch gleich die Masten gelb lackieren, aber das dürfte wohl heutzutage nicht durchsetzbar sein.
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Muottas Muragl sieht recht einladend aus.
Muss man sich aber mal vor Ort anschauen.
Positiv jedenfalls, dass man eher modern gestaltet. Viel besser als der ewig promotete sterile, neorustikale Look, den man sonst so oft (besonders in einem Nachbarland ;) sieht.
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 25.01.2011 - 08:55
von Vadret
3303 hat geschrieben:Meines Erachtens erzielt gerade in den weitgehend baumfreien Höhen der Bernina das Spiel mit den Komplementärfarben, das nur bei einer gelben Kabine funktioniert, eine ideale Wirkung.
Das kann man auch schön im Imagefilm von "Engadin-St.Moritz" sehen, wo die gelbe Kabine in der blauen Szenerie erstklassig in Szene gesetzt wurde.
Das Logo der Bergbahnen spielt ja (sicher aus gutem Grund) auch mit Gelb und Blau.
Eine Blaue Gondel wirkte in der Schneelandschaft kaum. Ebenso ließe sie sich dem blauen Himmel gegenüber nicht so gut in Szene setzen.
Gelbe Kabine in blauer Landschaft und/oder vor blauem Himmel - das entspricht auch genau den aktuellen Logofarben und wäre darüber hinaus eine schöne Hommage an die klassiche Diavolezzafarbe Gelb.
Gelb ist aus ästhetischer Sicht also ungleich besser als Blau und stellte auch keine Diskrepanz zur CI dar.
Deshalb wird nur eine Gelbe Kabine allen ästhetischen Ansprüchen genügen können.
Ansonsten könnte die Aufschrift etwas exclusiver ausfallen. Die Umrandung sieht schon etwas billig aus. Das geht doch besser (siehe Logo). Ohne Umrandung und eine feinere Typographie und das sähe schon wesentlich edler aus.
Kabinenfarbe Gelb (gern metallic) und eine ebenso große, aber feine Schrift in Silbergrau-Metallic (entspreicht wiederrum ziemlich genau dem ästhetisch hervorragenden Logo), natürlich ohne Rand, Schattierungen oÄ.
Silbergrau unterstützt die wirkung des Gelb, was dann als "Sonnengelb"-Metallic in der Landschaft und vor dem blauen Himmel strahlt.
Ich würde ja auch gleich die Masten gelb lackieren, aber das dürfte wohl heutzutage nicht durchsetzbar sein.
Soeben erfahren:
Die Kabinenfarbe ist noch alles andere als definitiv, entschieden wird erst im Frühling! Es handelt sich um das gezeigte Bild nur um einen 1. Vorschlag.
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 25.01.2011 - 09:50
von plateau-nair-fan
Hab soeben erfahren die neue Bahn soll 107+2 Personen Platz haben. Komisch ist nur wer wohl die 2. Person ist.
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 25.01.2011 - 16:01
von Piz Gondelieri
Hoffe auch, dass die neuen Kabinen gelb werden. Fabrikat Gangloff? Vielleicht könnten die neuen Kabinen so aussehen (http://www.ski-3vallees.net/forum/voirs ... caron.html). Wenn Gangloff baugleiche in gelb machen würde, dann....
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 16.02.2011 - 14:47
von hammergood
Gemäss Engadiner-Post online (http://www.engadinerpost.ch/2011/02/mod ... -2011.html):
Modernisierung ab November 2011
Nun ist es definitiv: Die Diavolezzabahn wird für rund 4 Mio. Franken modernisiert. Die Arbeiten beginnen im November 2011. Die Technik und die Kabinen werden bis zum 26. Februar 2012 erneuert, die Federführung hat Garaventa.
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 16.02.2011 - 18:44
von Vadret
http://www.best.ch/files/Umbau_Diavolezza.pdf
^^Offizielle Medienmitteilung der Bergbahnen ENGADIN St. Moritz AG zum Umbau der DIavolezzabahn
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 17.02.2011 - 12:28
von GMD
Wurde über die Kabinenfarbe schon offizell entschieden?
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 17.02.2011 - 12:52
von ATV
2011 minus 1980 gibt 55-jährig......
Dazu braucht man nicht mal einen Taschenrechner.
Frey macht auch keine Bremsaggregate
Sorry aber meiner Meinung nach, alles in allem nicht wirklich professionelle Medienmitteilung.
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 22.05.2011 - 22:49
von Piz Gondelieri
Das Kabinendesign ist nun auch definitiv. Hoffe, die Farbe ist Gelb
http://www.isr.at/Weltneuheit-Cabrio-Ka ... 446.0.html (Abschnitt Folgeauftrag aus St. Moritz)
So werden die Kabinen dann aussehen (Muster):
http://www.ski-3vallees.net/forum/voirs ... caron.html
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 26.05.2011 - 19:20
von LGH
Hmm… Wenn ich hier den Artikel 30 lese (auf Seite 14), so klingt das für mich nicht gerade danach, als ob das Hotel bei der Furtschellasbahn irgendwann Realität werden könnte?
http://www.sils.ch/nachrichtenleser-de/ ... ls2011.pdf
Segen oder Fluch? Einerseits finde ich diese Ecke zwischen Sils und dem Silvaplana-See ganz besonders idyllisch und kann mir da Gebäude kaum vorstellen. Andererseits verstehe ich aber, dass das Engadin dringend mehr Hotel-Betten benötigt, und gerade der Auslastung der Furtschellas-Seite des Corvatschs-Gebiet würde das bestimmt gut tun.
P.S. Abmontierung eines Laufwerks (Ich denke das müsste die Surlej-Bah sein…)
http://www.facebook.com/photo.php?fbid= ... =1&theater
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 05.06.2011 - 15:57
von Vadret
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 05.06.2011 - 16:58
von kaldini
Bin mal gespannt wie die Leute das raffen, dass man die Karte an die Glasscheibe halten muss - in Frankreich letztes Jahr gabs zuerst immer etwas Verwirrung. Kannst dann auch mal einen Eindruck der Flapgates nächstes Jahr schreiben?
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 05.06.2011 - 17:11
von Vadret
kaldini hat geschrieben:Bin mal gespannt wie die Leute das raffen, dass man die Karte an die Glasscheibe halten muss - in Frankreich letztes Jahr gabs zuerst immer etwas Verwirrung. Kannst dann auch mal einen Eindruck der Flapgates nächstes Jahr schreiben?
Kann ich machen, ja. Mich nimmt es mehr Wunder wie die zwei Barrierchen sich verhalten, wenn man vor der Sesselbahn z.B. Noch genügend Schuss von der Piste drauf hat und reindonnert, oder vor den Pendelbahnen plötzlich das "Gondel voll" kommt und die Warteschlange presst sich drauf:D Hoffe die Resistenz sei gegeben
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 05.06.2011 - 17:15
von kaldini
also in Frankreich gabs an der 6KSB, nachdem mal schnell ein gut beladener Vanoise Express circa 160 Leute entladen hatte, dann zwar eine Schlange, aber die Flapgates haben gehalten - eher ein Problem war dass die Leute nicht wussten, wo sie die Karte hinhalten sollen (war die einzige Bahn mit diesem System in Paradiski im letzten Winter) und das Personal war dann viel damit beschäftigt, dies den Personen klar zu machen.
Re: news im Oberengadin
Verfasst: 06.06.2011 - 21:18
von spfelsberg
In Grüsch hat man seit letzten Herbst auch dieses System... Mit den normale Karten läuft alles super, nur den Snowpass, den muss man 3 Sekunden lang (!) an ein Kästchen vorne an der "Eisenstange" halten. Das System bringt einem zum Verzweifeln.
Falls dann das mit dem Snowpass im Engadin normal funktioniert, sollen die in Grüsch mal zusehen dass sie es auch hinbekommen...