Materialseilbahnen in Österreich

[schwabe]

Hallo,

wo gibts noch bzw.
wo gabs Materialseilbahnen
in Österreich?

gruss
Wolfgang

[lift-master]

also in tirol in vils bei reutte hat es ne lorenseilbahn die von einem steinbruch zu nem schotterwerk führt.näheres ist mir nicht bekannt.

[Seilbahnjunkie]

Es giebt noch einige Gepäcklifte, z.B. unterhalb der Aualmbahn in Scheffau.

[Nuno]

Es gibt noch etliche Materialseilbahnen zum Berghütten, wobei auch die höchste Seilbahn von Österreich, auf die Adlersruhe, 3456 m.ü.M, zum Erzherzog Johannhütte.

[schifreak]

Das is jetzt wirklich die Frage- was Du suchst, einfache Gepäckbahnen für Hüttn gibts nahezu alle paar Meter- gerade in Tälern mit vielen Hütten und Höfen- wie z.B. am Gerlospaß- was intressant iss- die Zentralstation in Rettenschöß- oberhalb von Niederndorf, da wimmelts grad so von Milchseilbahnen die da zusammenlaufen, und dann vom Milchauto abgeholt zu werden-- Söll war früher auch hochintressant- die Zentralstation steht ja noch- aber nur noch n paar Schrotteile drinnen eine hatte sogar ne Kurve- ganz nah an der Gipfelbahnstrecke... aber nie fahren sehn...
Großanlagen gibts noch in Vils- wie schon erwähnt, da hab ich mal n intressantes Werksvideo gesehn, die ganze Fahrt im Zeitraffertempo- die Bahn hat auch ne Winkelstation...
dann in Hochfilzen- da hab ich n paar Bilder davon
in Mayerhofen gabs mal ne Großanlage über mehr als 8 KM,
in Kufstein gabs mal vor zig Jahren ne Anlage vom Eiberg Zement zum Bahnhof , hab dort vor n paar Jahren was entdeckt- hatt damals noch keine Kamera, aber wird nachgeholt...
in Kärnten - Radentheim am Millstäter See Bereich iss n riesiger Steinbruch Betrieb mit einer Umlaufbahn, die war früher viel länger, aber n Teil steht noch, und iss in Betrieb
als Kind war ich mal in Trieben - Steiermark, da war auch ne Großanlage- weiß net obs die noch gibt
bei Golling war ne Großanlage- weiß net ob die noch steht
was mir aufefallen iss, im Arlberggebiet gibts n paar sehr schöne Anlagen mit Gitterstützen, z.B. auf die Ulmer Hütte
in Saalbach auf die Schönleitenhütte geht ne schöne Bahn mit Holzstützen über die Schipisten, eine Stütze iss genau auf einem Schilifthäuschen...

[Gletscherfloh]

Erwähnenswert ist sicher auch die Materialseilbahn von Kolm-Saigurn (ca. 1600m, hinterstes Raurisertal) auf den Sonnblick (3105m) zur Versorgung des Sonnblick-Observatoriums (höchstes Observatorium Österreichs). Die überwindet mit einer Stütze immerhin knapp 1600 m Höhenunterschied und wird sogar für (sehr eingeschränkten) Personenverkehr verwendet (also zumindest die Wetterwarte des Observatoriums fahren damit). Die geht direkt über die Nordwand rauf und hat einen extrem hohen Bodenabstand. Vielleicht schaffe ich es bis zum Abend ein paar Fotos davon einzuscannen.

[Dresdner]

Schaut mal hier rein, interessante HP zum Thema:
http://www.bruckschloegl.at/materialseilbahnen/
Pendolino

[Olli]

In Schwertberg, Nähe Mauthausen gab es auch bis Anfang 80er Jahre eine Materialseilbahn für einen Bergwerksbetrieb, gleublich Kaolin

[Dresdner]

In Radentheim (Kärnten) müsste es auch eine geben.
Pendolino

[schifreak]

die in Radentheim hab ich ja vor n par Jahre gesehn- aber nur noch die, an die man schwer hinkommt, die andere iss leider abgebaut ;
aber mir iss noch eine eingefallen- in Ebensee iss n Steinbruch, da geht ne MSB über die Straße drüber, und im Montafon war auch eine vor Schruns-- weiß net, obs die noch gibt ;
die in Kolm Saigurn möcht ich mir auch mal anschaun- vielleicht schaff ichs mal dahinzufahrn...
Osttirol is auch n Paradies für MSB Fans- im Virgental sind jede Menge, außerdem gabs - oder gibts weiß ich jetzt nicht, mehrere kleine PB s die z.tl. öfentlich verkehren ( 2 in St.Johann im Walde, 1 in Hopfgarten - und eine muß irgendwo Ri. Prägraten einen Graben überspannen...)vielleicht weiß jemand mehr- ich bin nur mit der nach Oberleibnig gefahren, und die nach Michlbach hab ich nur von gesehn...is aber mindestens schon 20 Jahre her...

[flo]

In der Nähe von Ebensee müsste auch noch eine stehen. Verbindet scheinbar zwei Fabriken... Lanschi müsste dazu mehr wissen.

[Laurenz Neumann]

Sers
In Ebensee führt eine MSB vom See (verladestelle von Material aus Kaarbach) zum Solay-Werk und durchquert dabei den Ort.
Grüße

[lanschi]

Also in Ebensee haben wir eine Materialseilbahn (wie schon erwähnt) vom Solvay-Hafen zur Sodafabrik. Es wird dort Gestein transportiert. Bilder kann ich bei Interesse mal machen.

Weiters gab´s auch in Karbach am Traunsee-Ostufer 2 Materialseilbahnen (gibt schon ein LSAP-Topic dazu).

In Bad Aussee steht auch eine bei der Firma Rigips (8 km lang!!!).

In Lenzing gibt´s ein RopeCon, ebenso an der Baustelle S16 / Strengener Tunnel.

[Thomas K]

Hallo,

in Rettenschöss / Niederndorf wird man vergeblich danach suchen. Alles geschliffen. Die Seilbahn heißt jetzt MAN und hat ein paar PS mehr, aber keinen Partikelfilter....

In Hatzenstätt, Wildbichl gab es mal eine Parallelmateriealseilbahn zum Michltransport. Oben am Berg war auch eine Verteilstation. Ich glaube, da kamen 4 oder 5 Bahnen zusammen....

Thomas.

[Rheinseilbahn]

die in Radentheim hab ich ja vor n par Jahre gesehn- aber nur noch die, an die man schwer hinkommt, die andere iss leider abgebaut ;

Kann mich noch erinnern, das beim "abgebauten Abschnitt" vor paar Jahren noch die Masten standen, ist das heute nicht mehr der Fall ?
Ätzend, hab die Bahn noch im Betrieb gesehen, aber zu der Zeit noch nicht fotografiert .
Hat vielleicht jemand Fotos von der Bahn ?
Den noch existierenden Abschnitt habe ich mir (mit Fotogenehmigung, die ich hoffentlich bekomme) vorgenommen beim nächsten Kärnten-Urlaub abzulichten.

Eine PB die man hier auch mitaufzählen könnte ist die ORF-Bahn auf den Dobratsch.

[Dresdner]

Nicht zu vergessen sind auch die Reißeck-SSB (Materialtransportwagen in Sektion 1 - auf dem Bild rechts)

sowie die Vermunt- und die Tafamunt-PB. Beide PB besitzen einen Elektrozug bzw. ein Lastengehänge für je 6t Nutzlast.
Pendolino

[Soundy]

Von Kolm Saigurn gibt es nicht nur die von Gletscherfloh beschiebene Materialseilbahn auf den Sonnblick, sondern auch noch eine zur Schutzhütte Haus Neubau und eine zum Niedersachsenhaus. Alle drei Seilbahnen sind in Betrieb.

MfG
Soundy

[cat]

in Vorarlberg siehe amtl. seilbahnstatistik: www.vorarlberg.at -> wirtschaft und verkehr -> seilbahnen -> seilbahnstatistik 2005 -> Materialseilbahnen.
Aktuell sind die funkferngesteuerten MSB mit Werksverkehr (MSBW) in den Alpgebieten, teilweise mit Kurvenstützen (Gafluna) usw.
viel Vergnügen
Cat

[Soundy]

Ein Foto aus dem Jahr 1990:
Kolm Saigurn, links die Talstation der Materialseilbahn auf den Sonnblick, rechts der Ammererhof.

MfG
Soundy

[Soundy]

Noch ein Foto, diesmal aus Osttirol:
Talstation der Materialseilbahn in Hinteregg bei Matrei. Ob diese Bahn noch in Betrieb ist, ist mir nicht bekannt.

MfG
Soundy

[schifreak]

auf meiner MB Tour- von Aschau zur Hiesleggbahn bin ich an einigen MSB vorbeigefahrn...

[Stefan]

in Venter Tal gibt's einige kleinere

[gerrit]

Kann mich an eine Geschichte aus den 80-er Jahren erinnern:
Das Schiestelhaus am Hochschwab konnte immer nur per pedes oder mit dem Hubschrauber versorgt werden, irgendwann in den 70-er oder 80-er Jahren entschloß man sich dann, eine Materialseilbahn zu bauen, die aber angeblich bei der Jungfernfahrt oder ganz kurz danach kolossal in sich zusammenstürzte, alle Stützen waren demoliert, das ganze Graffl lag noch jahrelang malerisch herum, (was einigen in diesem Forum sicher sehr gefallen hätte ) und es wurde um die Baukosten prozessiert.
Hab das ganze in den 80-er Jahren bei einer Wanderung gesehen und bin dann etwas später per Zufall draufgekommen, daß die Mutter eines Mitbewohners in der WG als Anwältin den Hüttenwirt bei dem Prozeß vertreten hat. Weiß aber nicht, wie es ausgegangen ist.

[Gletscherfloh]

Habe jetzt genauere Infos zur Materialseilbahn Kolm-Saigurn-Sonnblick gefunden:

Materialseilbahn mit erweitertem Werksverkehr. Sonnblickverein, Wien und Salzburg.

Bei der Seilbahn auf den Sonnblick handelt es sich um eine einspurige Pendelbahn mit geschlossener Zugseilschleife. Die wegen des spartanischen Fahrbetriebsmittels, welches liebevoll "Kisterl" genannt wird, abenteuerlich anmutende Seilbahn ist technisch so ausgerüstet, dass Personentransport erlaubt ist. Dieser erweiterte Werksverkehr erlaubt jedoch nur die Beförderung von Personen die am Observatorium und Zittelhaus beschäftigt sind. Die Seilbahn überwindet eine Höhendifferenz von 1484 Höhenmeter und die etwa 3300 m lange Seilstrecke in 20 Minuten. Der bergseitige Antrieb (39 kW Elektromotor) stellt dabei eine Fahrgeschwindigkeit von 2,6m/s (etwa 9,4 km/h) sicher. Das 18 mm starke Tragseil, welches in der Bergstation fix verankert und in der Talstation mit 13 t auf Zug gehalten wird, liegt dabei auf nur einer Stütze auf. Die sich dadurch ergebende Seilneigung (Cosinus-Hyperbolicus-Linie) erreicht bei der Bergstation einen Winkel von 47 Grad, welches durch die Bauweise des Fahrbetriebsmittels nicht ausgeglichen werden kann. Das 11mm starke Zugseil wird auf der Gegenseite durch zwei weitere Stützenbauwerke im oberen Teil geführt.

Die bei solchen Hochgebirgsbahnen imemr wieder gestellte Frage der Sicherheit wird durch strenge Auflagen der Behörde beantwortet. Es darf nur bei Windgeschwindigkeiten unter 30-40 km/h (je nach Windrichtung) im Anlagenbereich gefahren werden, bei Personentransport wird durch ein Funkgerät die Kommunikation zwischen Führerstand und Fahrbetriebsmittel sichergestellt. Bei einem Stromausfall kann die nötige Energie durch ein Dieselaggregat erzeugt werden, sollte dies auch versagen, kann mit einem eigenständigen Notmotor die nächstegelegene Station erreicht werden. Sollte es durch ein sehr unwahrscheinliches Gebrechen nicht mehr möglich sein das "Kisterl" zu bewegen, können sich die Fahrgäste mit einem mitgeführten Bergegerät selbst aus der Gondel abseilen und den Abstieg zu Fuss fortsetzen oder mit dem Hubschrauber geborgen werden.

Aus: Der Sonnblick, Wissenschaftliche Aktivitäten, August 1999, ZAMG/Sonnblickverein.



Foto aus: Böhm, R. (1986): Der Sonnblick. Die 100jährige Geschichte des Observatoriums und seiner Forschungstätigkeit. ÖBV, Wien.

[GMD]

Guckt euch den Bodenabstand an! Ich will damit fahren!