alpinforum.com

Verfasst: **03.07.2005 - 21:56**

Alhovuori
11.6.2005

Anschrift:
Alhovuori
03810 Ikkala
http://www.alhovuori.fi

Anfahrt:
Von Helsinki aus zuerst auf die Autobahn Richtung Turku, dann Abzweigung und weiter Richtung Pori. In Karkilla links weg auf die Pusulantie, danach noch ca. 2 km.
Fahrzeit ab Hel ca. 45 min.

Liftanlagen:
1x 4SB (neu 2005/06)
1x DSB
diverse Ponylifte

Diverses:
Kunstschnee: Propellerkanonen von Lenko + Hämmerle
Liftkapazität: 5000 p/h

Preise:
unbekannt, da HP derzeit down

Rinnekartta:

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links: irgendein Zukunftsprojekt sowie ein Campingplatz
mitte: derzeit im Bau befindliche 4SB (Occasion von WSO)
rechts: Graffer DSB
dazwischen diverse kurze Ponylifte

Verfasst: **03.07.2005 - 22:25**

Hab auf dem Parkplatz nicht schlecht geschaut: Ein Skigebiet mit gleich zwei Sesselliften ist doch eher eine Seltenheit in Südfinnland

Einer davon ist eine gebrauchte WSO 4SB, die laut einer Person vorort ab nächsten Winter einsatzbereit sein soll. Interessant: Die Stützen stehen schon alle und machen irgendwie den Eindruck, als wären sie schon letzten Sommer aufgestellt worden. Vom Rest ist noch nicht allzuviel zu sehen, und derzeitige Bautätigkeiten sind gleich Null.

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^^ Ein Ponylift dient als Rückbringer für die 20 Meter zum Parkplatz. Im Hintergrund die auf dem Plan rechteste aller Abfahrten.

Zunächst einige Bilder vom Talstationsbereich der DSB:

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^^ Zu schade daß die Tür da oben abgeschlossen war.

^^ Wieder mal Graffer. Scheint zusammen mit Poma das finnische Monopol zu halten.

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Unweit dieser Talstation, ein paar Kanonen von "Hämmerle Maschinenbau". Das erste Mal, daß ich von dieser Firma höre... haben die evtl. was mit Sufag zu tun? Kanonendesign und Firmensitz sind ein wenig verdächtig, meiner Meinung nach.

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Manchen wird vielleicht schon das komische Zelt aufgefallen sein, das mal im Hintergrund zu sehen war. Wer sich da wohl drin versteckt....?

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^^ Da wird sich Alpi freuen

Leider war das Ding nie ganz komplett draufzukriegen, aber fotografiert mal in so nem kleinen Zelt

Weiter geht's...

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^^ nochmals die Graffer Talstation

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^^ Die Skihütte - wie alle Lifte hier im Sommer verlassen

Verfasst: **03.07.2005 - 22:40**

^^ Rückbringer-Ponylift. Berg sieht noch ganz gut aus...

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^^ ... Tal hat schon ein bißchen Rost angesetzt.

Ich steige die Piste entlang der DSB hoch:

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^^ Zwar kurz, aber immerhin recht steil!

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^^ Wir nähern uns der Bergstation...

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^^ Billige Rampenkonstruktion

Aber solange es seinen Zweck erfüllt?

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^^ Blick ins Tal

^^ Eine der Pisten, im Hintergrund ist die zukünftige Bergstation der 4SB zu sehen

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^^ Wo ist Mountain Wilderness?? Das muß doch begrünt werden... aber echt

Verfasst: **03.07.2005 - 22:41**

Interessant - Sommerbilder eines finnischen Skigebietes.

Verfasst: **03.07.2005 - 22:59**

^^ Der hier stellt momentan den Zugang zu dem "Gipfel" her, der künftig mit der 4SB erschlossen wird.

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^^ Berg. Das Wärterhäuschen für die 4SB steht schon...

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^^ ... aber sonst nicht so wirklich viel

^^ Hier könnte man jetzt ein WSO-Schildchen erkennen... wenn die Auflösung des Knipsofons besser wär.

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^^ Abstieg entlang der neu ausgeholzten Trasse

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(Künftige) Talstation der 4SB. Laut MM soll es eine Gebrauchtanlage aus einem schwedischen Gebiet sein, allerdings wundert mich, woher die dann dieses uralte finnische Schild haben?

Ein paar Lenkos gab's dann auch noch zu bewundern:

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Auf dem Parkplatz: Ein paar Liftteile liegen herum (Robas + Sessel), sogar ein Seil... jedoch bei weitem nicht alles was noch benötigt wird. Irgendwie macht alles ein bißchen einen planlosen Eindruck

^^ Zukünftiges Seil, fachmännisch gelagert

Ich habe fertig

Verfasst: **04.07.2005 - 11:33**

Geiler Bericht.

Aber schau Dir mal den Pistenplan auf http://www.alhovuori.fi/rinteet.htm an, das Foto zeigt links schon eine SB mit Sesseln, aber laut Deinem Bericht wird die gerade erst gebaut. Oder hab ich da jettz was verpeilt?

Verfasst: **04.07.2005 - 11:38**

Die DSB gibts jetzt schon. Die 4SB wird gerade gebaut!

Verfasst: **04.07.2005 - 11:42**

jul hat geschrieben:Die DSB gibts jetzt schon. Die 4SB wird gerade gebaut!

Das hab ich verstanden, nru sit das Bild ja ein Foto und auf dem ist rechts die DSB zu sehen und links ebenfalls ne SB, die sich bereits im Betreib befindet, zumindest hängen Sessel dran.

Verfasst: **04.07.2005 - 12:08**

Hochinteressant, danke Downhill. Ich lese immer wieder gerne deine Berichte aus einer mir total unbekannten Gegend. Irgendwie muss ich meine Vorstellungen von Skandinavien korrigieren, ich habe mir immer vorgestellt da sind die Skigebiete zwar nicht immer topmodern, aber sonst 'auf Hochglanz', geplegt und technisch einwandfrei. Aber auf deinen Fotos sieht es genau so aus wie in einem der kleineren Skigebiete in unserem Land oder Italien - alte, tlw. rostige Lifte, Kanonen in mieserablem Zustand stehen unter freiem Himmel, eine halb verlassene Baustelle, schlecht begrünte Pisten, na ja

Verfasst: **04.07.2005 - 13:19**

Anscheinend werden die Stützen der DSB wieder für die 4SB weiterverwendet. Gibt es da keine Statikprobleme?

Verfasst: **04.07.2005 - 13:32**

Hochinteressant, das mit dem Foto auf der Homepage hab ich gar nicht gesehen. Dann ist das wohl doch nur eine Ersatzanlage. Gewundert haben mich halt diese Erdarbeiten, zumindest verbreitert wurde die Lifttrasse anscheinend.

Wenn das die alten Stützen wären, erklärt das auch warum die Fundamente alles andere als neu aussehen. Aber einfach so DSB-Stützen für ne 4SB verwenden?

Verfasst: **04.07.2005 - 19:09**

finde dass das fundament der talstation auch nicht so wirklich gesund ausschaut! die sessel die am parkplatz liegen schauen auch shcon ganz schön verrostet aus! könnte es auch sein dass von der 4sb eigentlich noch gar nix da is, sondern grad noch alles im abbau ist?! würde erklären warum die stützen noch stehen und keine stationen da sind und das seil so auf dem parkplatz liegt!

Verfasst: **04.07.2005 - 19:25**

Ich glaub irgendwie, ich muß da im Herbst nochmal vorbeischauen... bis dahin sollten die Bauarbeiten dann doch hoffentlich angelaufen sein, und einige Unklarheiten beseitigt

Verfasst: **04.07.2005 - 20:11**

denke mir auch das die dort eine alte 4er SB abbauen und von dem neuen lift noch gar nix da ist.

Verfasst: **04.07.2005 - 22:43**

Schöner Bericht, danke!

Hämmerle Schneekanonen kenn ich auch nicht. Aber es gab doch mal Pistenraupen von einer Firma dieses Namens (Stichwort Pistenmaus). Ob da ein Zusammenhang besteht?

Verfasst: **05.07.2005 - 15:00**

klar,hämmerle hat damals pistenraupen und schneeerzeuger gebaut,nach dem konkurs von hämmerle wurde die firma sufag gegründet,deshalb auch das gleiche grün der schneekanonen wie die von hämmerle.

Verfasst: **05.07.2005 - 19:11**

Super Bericht!
Danke das du an mich gedacht hast!

Bei den Bildern kann ich mich nur Miki anschliesen.
Hab mir immer vorgestellt die Skandinavier wären mehr auf Ordnung aus. Man hätte z.B. für die Kanonen auch ein Zelt austellen können und sie nicht so einfach in der Gegend verrosten lassen!

Wenn man das Bild auf der Homepage genauer betrachtet kann man an dem linken Lift breite Sessel erkennen. Also haben die mit dem Abriß der alten 4er Bahn begonnen, aber mitten drunter aufgehört!
Wenn du im Herbst noch mal hin kommst, wissen wir ob sie die Arbeiten zu Ende gebracht haben!

Verfasst: **05.07.2005 - 19:40**

Wenn man sich die Namen unterhalb des Pistenplans auf der Homepage durchliest, so ist dort die Rede von

2 hengen tuolihissi/lipunmyynti
4 hengen tuolihissi/ensiapu

was wahrscheinlich so viel wie 2er und 4er Sessel bedeuten wird und ein zusätzlicher Beweis wäre, dass dort vorher schon ein 4er Stand. Aber warum sollte man einen 4er Sessel durch einen gebrauchten 4er ersetzten. Das wäre ja nur eine "Verschlechtbesserung"?

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Alhovuori (FIN)

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