Luftfahrt Topic
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- schmidti
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Re: Luftfahrt Topic
Der Großteil der Fracht wird vermutlich nicht ausschließlich auf diesen kurzen Teilstrecken befördert.
Die Korean Air Cargo fliegt Seoul-Wien-Frankfurt-Seoul.
Die FedEx Köln-München-Frankfurt-Memphis.
Und die LATAM Miami-Amsterdam-Frankfurt-Sao Paulo.
Da wird also immer in Europa an 2-3 Airports Fracht für die anschließende längere Strecke gesammelt bzw. umgekehrt.
Die Korean Air Cargo fliegt Seoul-Wien-Frankfurt-Seoul.
Die FedEx Köln-München-Frankfurt-Memphis.
Und die LATAM Miami-Amsterdam-Frankfurt-Sao Paulo.
Da wird also immer in Europa an 2-3 Airports Fracht für die anschließende längere Strecke gesammelt bzw. umgekehrt.
Saison 16/17: 5× Sölden / 3× Hintertux, Zillertal Arena / 2× Ischgl, Pitztal, Stubai / 1× Gurgl, Hochzeiger, Hochzillertal, Kaunertal, Mayrhofen, Nauders, Saalbach, SFL, Skijuwel, Skiwelt
Saison 17/18: 5× Sölden / 2× Hintertux, Hochfügen-Hochzillertal, Ischgl / 1× Muttereralm, Pitztal / 0,5x Zillertal 3000, Zillertal Arena
Saison 18/19: 2× Hochfügen-Hochzillertal / 1× Hintertux, Ischgl, Kappl, Nauders, Pitztal, SFL / 0,5× Bergeralm, Hochgurgl, Schlick, Sölden
Saison 20/21: 3× Patscherkofel, 2× Skiwelt, Zillertal Arena, 1× Hochfügen-Hochzillertal, Hintertux, Kühtai, Mayrhofen, Pitztal, SFL, Sölden, Stubai
Saison 17/18: 5× Sölden / 2× Hintertux, Hochfügen-Hochzillertal, Ischgl / 1× Muttereralm, Pitztal / 0,5x Zillertal 3000, Zillertal Arena
Saison 18/19: 2× Hochfügen-Hochzillertal / 1× Hintertux, Ischgl, Kappl, Nauders, Pitztal, SFL / 0,5× Bergeralm, Hochgurgl, Schlick, Sölden
Saison 20/21: 3× Patscherkofel, 2× Skiwelt, Zillertal Arena, 1× Hochfügen-Hochzillertal, Hintertux, Kühtai, Mayrhofen, Pitztal, SFL, Sölden, Stubai
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Re: Luftfahrt Topic
Habe ich so vermutet, wäre es aber nicht günstiger, zB einfach Seoul-Frankfurt-Seoul zu fliegen und das Zeugs für/aus Wien per LKW aus/nach Frankurt zu liefern?
- schmidti
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Re: Luftfahrt Topic
Günstiger wäre es vermutlich schon, aber gewisse Dinge sind halt so eilig, dass eine Zustellung 10 Stunden früher oder später durchaus einen Unterschied macht.
Saison 16/17: 5× Sölden / 3× Hintertux, Zillertal Arena / 2× Ischgl, Pitztal, Stubai / 1× Gurgl, Hochzeiger, Hochzillertal, Kaunertal, Mayrhofen, Nauders, Saalbach, SFL, Skijuwel, Skiwelt
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Saison 20/21: 3× Patscherkofel, 2× Skiwelt, Zillertal Arena, 1× Hochfügen-Hochzillertal, Hintertux, Kühtai, Mayrhofen, Pitztal, SFL, Sölden, Stubai
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- starli
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Re: Luftfahrt Topic
Echt? Der BER, der schon vor so vielen Jahren hätte fertiggestellt werden sollen? Der soll jetzt ernsthaft heuer fertig werden und in Betrieb gehen? Und das ist wirklich realistisch?
- br403
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Re: Luftfahrt Topic
Genehmigung gibt es schon, aber ja, ich glaube es auch erst wenn dort ein Flugzeug landet.
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Re: Luftfahrt Topic
Jetzt haben sie doch den Coronagrund die Eröffnung nochmal 10 Jahre zu verzögern...Ich hab ja mit einem Kollegen gewettet ob ich zu meinen Lebzeiten da mal landen werden wenn wir Berlin besuchen. Und so alt bin ich noch nicht, trotzdem bin ich drauf eingestiegen
Genieße den Winter solange es ihn noch gibt
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Re: Luftfahrt Topic
Bin gespannt, ob BER wirklich am 2020-10-31 den Betrieb aufnehmen wird. Kommt mir was wie das EPR AKW in Flamanville vor (Inbetriebnahme ursprünglich für 2012 geplant, mittlerweile nicht vor Ende 2022 vorgesehen).
Bzgl. Gepäckprobleme: mir sind mehrmals Gepäckstücke nachgeliefert worden, verloren wurden sie jedoch nicht.
Meinte einfach, dass es unverständlich ist, dass es überhaupt Gepäckprobleme gibt (gewisse Zahlen scheinen mir allerdings zu optimistisch, da müsste man nachschauen, wie genau gezählt wird). Inbes. mit billigen Einweg-RFID-Tags könnte man wesentlich sicherer jedes einzelne Gepäckstück verfolgen und wir sprechen ja von Logistikanlagen die zig Millionen EUR kosten.
Federal Express, UPS, DHL, usw. schaffen es ebenfalls riesige Mengen Pakete termingerecht zu verfrachten und dies mit einer sehr hohen Zuverlässigkeit (wobei ich mit FedEx wesentlich weniger Probleme als mit UPS hatte, verloren wurde jedoch nie was). Am schlimmsten in Sachen Tracking war SBB Stückgut, dort war es früher unmöglich zu wissen was zwischen Aufgabe und Ankunft der Ware los ist. Wie es heute ich, weiss ich nicht, da ich aus Prinzip nichts per Bahn spediere bzw. spedieren lasse (teuer und unflexibel, zudem will keinem verschollenen Palett mehr nachrennen).
Bzgl. Gepäckprobleme: mir sind mehrmals Gepäckstücke nachgeliefert worden, verloren wurden sie jedoch nicht.
Meinte einfach, dass es unverständlich ist, dass es überhaupt Gepäckprobleme gibt (gewisse Zahlen scheinen mir allerdings zu optimistisch, da müsste man nachschauen, wie genau gezählt wird). Inbes. mit billigen Einweg-RFID-Tags könnte man wesentlich sicherer jedes einzelne Gepäckstück verfolgen und wir sprechen ja von Logistikanlagen die zig Millionen EUR kosten.
Federal Express, UPS, DHL, usw. schaffen es ebenfalls riesige Mengen Pakete termingerecht zu verfrachten und dies mit einer sehr hohen Zuverlässigkeit (wobei ich mit FedEx wesentlich weniger Probleme als mit UPS hatte, verloren wurde jedoch nie was). Am schlimmsten in Sachen Tracking war SBB Stückgut, dort war es früher unmöglich zu wissen was zwischen Aufgabe und Ankunft der Ware los ist. Wie es heute ich, weiss ich nicht, da ich aus Prinzip nichts per Bahn spediere bzw. spedieren lasse (teuer und unflexibel, zudem will keinem verschollenen Palett mehr nachrennen).
- br403
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Re: Luftfahrt Topic
Schon länger hier kein Update mehr. BER ist wirklich fertig geworden
Hier mal etwas mit Alpenbezug: https://www.aerotelegraph.com/piste-san ... ier-wochen
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