Ich weis nicht ob es diese Umfrage schon mal gab.
Welcher ist euer Lieblingsseilbahnhersteller???
Lieblingsseilbahnhersteller
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YESHAR
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... andere ?
LINUX IS LIKE AN INDIAN TENT: NO GATES, NO WINDOWS AND AN APACHE INSIDE!
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Downhill
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"habe noch zwei vergessen" find ich gutMichael Meier hat geschrieben:Folgende Herrstelle kenne ich!
Agudio
Agamatic
ATG Leipzig (DDR)
A. Rebufell
Baco AG
Baco-Poma
Bechtel Corporation
Bell Kriens
Bell Engeneering
Bleichert Leipzig
BMF (Bartolet Metallbau Flums)
Calevaro-Savio
Cables and Monorail Grenoble (eh Konkurenz zu Poma)
Cerett & Tanfani
C-Tec (eh. Garaventactec heute Doppelmayr USA)
Doppelmayr
Doppelmayr Schweiz (eh Von Roll)
Electro-Enterprice
Garaventa Goldau (heute Ropetrans Garaventa-Doppelmayr)
Girak (Girak Garaventa, heute Doppelmayr)
Giovanolla
Graffer
Habegger (bis 1981)
Heckel
Hölzl
Josev Swoboda in Traunstein
Küpfer in Steffisburg (heute Garaventa)
Leitner
Leitner-Poma USA
LST
Müller Lifts (GMD) Dietikon
Metallwerke Buchs (MWB)
Niederberger Dallenwil
Nippon Cable
Odermatt Engelberg
Oehler
Pohlig
PHB (Pohlig-Heckel Bleichert)
Pomagalski in Grenoble
Sameli-Huber
Schätti (Doppelmayr Umlaufbahnen Schweiz in Tuggen)
Schindler Aufzüge Ebikon
Siemens
Städeli (WSO) Oetwil heute Garaventa
Tatra Pomagalski (Poma in Tschechien)
Transporta in Tschechien
Vöest Alpine AG Linz
Von Roll Bern (Heute Doppelmayr Pendelbahnen)
Von Roll - Habegger (von 1981-1988)
Von Roll Transportsysteme (ab 1988-1995)
Waagner Brio in Wien
Waggonfabrik Budapest
Waggonfabrik Tatra-Studenka
Wulschlegel
Yan-Lift
Zeleznicni stavitelstvi
Div. Konsortium: BMF/BACO/POMA und STÄDELI/GARAVENTA/CREISSEL usw.
Livigno / Bormio / S. Caterina 18.-21.12.2014 | Leider geil
Club der Z-Gestrandeten seit 28.12.16
Club der Z-Gestrandeten seit 28.12.16
Damit meine ich die,die ich auflisten wollte.Ich weis das es über 100 Seilbahnhersteller gibt.Downhill hat geschrieben:"habe noch zwei vergessen" find ich gutMichael Meier hat geschrieben:Folgende Herrstelle kenne ich!
Agudio
Agamatic
ATG Leipzig (DDR)
A. Rebufell
Baco AG
Baco-Poma
Bechtel Corporation
Bell Kriens
Bell Engeneering
Bleichert Leipzig
BMF (Bartolet Metallbau Flums)
Calevaro-Savio
Cables and Monorail Grenoble (eh Konkurenz zu Poma)
Cerett & Tanfani
C-Tec (eh. Garaventactec heute Doppelmayr USA)
Doppelmayr
Doppelmayr Schweiz (eh Von Roll)
Electro-Enterprice
Garaventa Goldau (heute Ropetrans Garaventa-Doppelmayr)
Girak (Girak Garaventa, heute Doppelmayr)
Giovanolla
Graffer
Habegger (bis 1981)
Heckel
Hölzl
Josev Swoboda in Traunstein
Küpfer in Steffisburg (heute Garaventa)
Leitner
Leitner-Poma USA
LST
Müller Lifts (GMD) Dietikon
Metallwerke Buchs (MWB)
Niederberger Dallenwil
Nippon Cable
Odermatt Engelberg
Oehler
Pohlig
PHB (Pohlig-Heckel Bleichert)
Pomagalski in Grenoble
Sameli-Huber
Schätti (Doppelmayr Umlaufbahnen Schweiz in Tuggen)
Schindler Aufzüge Ebikon
Siemens
Städeli (WSO) Oetwil heute Garaventa
Tatra Pomagalski (Poma in Tschechien)
Transporta in Tschechien
Vöest Alpine AG Linz
Von Roll Bern (Heute Doppelmayr Pendelbahnen)
Von Roll - Habegger (von 1981-1988)
Von Roll Transportsysteme (ab 1988-1995)
Waagner Brio in Wien
Waggonfabrik Budapest
Waggonfabrik Tatra-Studenka
Wulschlegel
Yan-Lift
Zeleznicni stavitelstvi
Div. Konsortium: BMF/BACO/POMA und STÄDELI/GARAVENTA/CREISSEL usw.
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Ram-Brand
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Es wurde schonmal behandelt aber noch keine Umfrage mit Auswahl gemacht!
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... hersteller
Hier gibt es z.B. schon eine Umfrage:
http://www.seilbahntechnik.net/content/ ... sprache=de
P.S.: Deine Umfrage läuft bestimmt auf ein ähnliches Ergebnis heraus.
http://www.alpinforum.com/forum/viewtop ... hersteller
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http://www.seilbahntechnik.net/content/ ... sprache=de
P.S.: Deine Umfrage läuft bestimmt auf ein ähnliches Ergebnis heraus.
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Dachstein
- Mount Everest (8850m)
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Ganz klar:
Girak
Felix Wopfner
Swoboda
Doppelmayr (zur Zeit, als noch keine UNI-G Bahnen gab)
Voest
MFG Dachstein
Girak
Felix Wopfner
Swoboda
Doppelmayr (zur Zeit, als noch keine UNI-G Bahnen gab)
Voest
MFG Dachstein
Zuletzt geändert von Dachstein am 20.11.2005 - 20:16, insgesamt 1-mal geändert.
Skitage 2012/13: 62 Stubaier Gletscher 11.10.12 Kurzbesuch, Hintertuxer Gletscher - 8.11.12 - Nach getaner Arbeit..., KSH 15.11.12 - Überm Nebelmeer, Obertauern (S) / 26.11.2012 / (Noch) klein, aber fein, Loferer Alm 8.12.12 - 8er Schwarzeck, Flachauwinkl - Kleinarl 9.12.12 - eine unbekannte Seite...,Schiwelt 13.12.12 - ein kalter Skinachmittag, Verbindungsbahn Alpbachtal 14.12.12,Dachstein West - 24.12.12 Antiweihnachtsstressski, Zinken, 31.12.12 --Jahresendski--, Heutal, 9.1.13 - Spaß im Schnee in der Näh', Rauris 9.1.13, Gemischte Gefühle, Gaißau Hintersee - 16.1.13 *Nebelflucht* Zauchensee 23.1.13, Reitherkogel 24.1.13 - Nachtschi überm Inntal, SFL - Ersatz Stubaier Gletscher 25.1.13, Fanningberg 2.3.13, Silvretta - Arena 24. / 25. 4. 13 - Ischg(ei)l, Sölden 5.5.13 - und die wollen wirklich zusperren?!
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fxgrossrgb
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Dennut
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- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Ort: Dortmund
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- Danksagung erhalten: 0
Stimme ich dir zu, mir ist egal welche Liftfirma das ist ob, Doppelmayr, Leitner usw. hauptsache der Lift ist den neune Anforderungen heutzutage gewachsen und nicht überholt. Etwas Komfort kann auch sein ist aber egal, nehme auch ne Steh- statt Sitzgondel und mus nicht unbedingt ein Lederbezug im Sessel sein, hauptsache schnell on top.Oscar hat geschrieben:Is mir sowas von egal, hauptsache der Lift ist den geforderten Anforderungen gewachsen und ich komme gut und zügig nach oben ohne zu warten.
Aber sonst:
1. Doppelmayr
2. Leitner
3.Swoboda
Deutscher Pokalsieger 2017 Borussia Dortmund 
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schifreak
- Jungfrau (4161m)
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Seilbahnfirmen
1. Doppelmayr alle Systeme vorr. hist Schilifte aus den 60 ern mit Gittermasten und T Mastenlifte - schönste Form
2. Swoboda vorr. alte Schlepplifte ( aussterbend )
3. Leitner nur KSB ohne Bubble - zu laut wenn Bubble geschlossen
4. Girak nur KSB oder DSB mit Fließband -- oft zu langsam ( Hochsaukaser )
5. Waagner Biro PB
6. de Pretis Schlepplifte
7. Wopfner alte ESL
8. Heuss alte Schlepper vorr. mit Kurve ( Kreuzjochbahn etc.)
ansonsten freu ich mich immer, auf alte exotische Anlagen- die noch in Betrieb sind-- wie z. B. Steinbergkogel etc.. ( als Abwechslung zu den meist hochmodernen Anlagen )
2. Swoboda vorr. alte Schlepplifte ( aussterbend )
3. Leitner nur KSB ohne Bubble - zu laut wenn Bubble geschlossen
4. Girak nur KSB oder DSB mit Fließband -- oft zu langsam ( Hochsaukaser )
5. Waagner Biro PB
6. de Pretis Schlepplifte
7. Wopfner alte ESL
8. Heuss alte Schlepper vorr. mit Kurve ( Kreuzjochbahn etc.)
ansonsten freu ich mich immer, auf alte exotische Anlagen- die noch in Betrieb sind-- wie z. B. Steinbergkogel etc.. ( als Abwechslung zu den meist hochmodernen Anlagen )
Fabi,alpiner Schifreak
TSC 2012-13, Stand 20.01.2013 - 17 Sektionen Bike, 20 Schitage in Tirol ; Zillertal, Stubaital, Ötztal, Kitzbühel,Schiwelt , Schijuwel Alpbach ;
TSC 2012-13, Stand 20.01.2013 - 17 Sektionen Bike, 20 Schitage in Tirol ; Zillertal, Stubaital, Ötztal, Kitzbühel,Schiwelt , Schijuwel Alpbach ;
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Howy
- Großer Müggelberg (115m)
- Beiträge: 252
- Registriert: 10.11.2002 - 13:35
- Skitage 19/20: 0
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- Skitage 21/22: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Ort: Bangkok
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- Danksagung erhalten: 0
- Kontaktdaten:
Da kann ich mich Schifreak nur anschließen - außerdem mag ich noch alte Hölzl PB mit Betonstützen!
Surf mal vorbei: Viele Fotos aus Thailand, Laos, Cambodia und Myanmar --> http://www.hschmid.net
Ob Flugzeug oder Seilbahn - Am liebsten fliegen!
Ob Flugzeug oder Seilbahn - Am liebsten fliegen!
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PK
- Großer Müggelberg (115m)
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1. PHB (Pohlig / Bleichert / Heckel)
2. Loipolder
3. Leitner
4. Montaz-Mautino
5. Garaventa
MfG,
Philipp
2. Loipolder
3. Leitner
4. Montaz-Mautino
5. Garaventa
MfG,
Philipp
http://lost-ropeways.de
- ehem. und aufgelassene Seil- und Bergbahnen
http://skilift-info.de
- Alles über Ski- und Schlepplifte
- ehem. und aufgelassene Seil- und Bergbahnen
http://skilift-info.de
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k2k
- Moderator a.D.
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Als Skifahrer:
- egal, alles was schnell und kuppelbar ist. Förderleistung interessiert mich nur an Zubringeranlagen, Komfort ist mir relativ egal. Auch eine Poma-KSB aus den 80ern ist eine schöne Anlage.
Als Seilbahn-Fan:
- moderne Seilbahnsysteme von Garaventa (insbes. KSBs der Vor-MCS-Ära)
- alles was alt, außergewöhnlich oder selten ist
- egal, alles was schnell und kuppelbar ist. Förderleistung interessiert mich nur an Zubringeranlagen, Komfort ist mir relativ egal. Auch eine Poma-KSB aus den 80ern ist eine schöne Anlage.
Als Seilbahn-Fan:
- moderne Seilbahnsysteme von Garaventa (insbes. KSBs der Vor-MCS-Ära)
- alles was alt, außergewöhnlich oder selten ist
Zuletzt geändert von k2k am 23.11.2005 - 18:32, insgesamt 1-mal geändert.
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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F. Feser
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leute, da das ganze hier in einer "ich schreibe meinen lieblingshersteller" beitragsreihe endet:
dieses thema wurde schonmal behandelt!
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k2k
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http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=58Alpin-Forum|LSAP hat geschrieben:leute, da das ganze hier in einer "ich schreibe meinen lieblingshersteller" beitragsreihe endet:
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Das gilt nicht, war vor meiner Zeit
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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trincerone
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Petz
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Platz 1 teilen sich Carlevaro - Marchisio und Trojer
Platz 2 Graffer
Platz 3 Wolf & Switzeny
Platz 4 Wiener Brückenbau
Platz 5 Leitner alte Lifte
Platz 2 Graffer
Platz 3 Wolf & Switzeny
Platz 4 Wiener Brückenbau
Platz 5 Leitner alte Lifte
Petz beendet seine Mitgliedschaft mit Ende Juni 2020 aufgrund unüberbrückbarer Differenzen bez. der Auslegung der Forennettique welche ich in der aktuell von den Moderatoren praktizierten Form als Zensur einstufe. Ich bleibe aber bis auf weiteres im persönlichen Ausstiegstopic und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.