Neues auf der Schmittenhöhe – Zell am See
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- Pistensau
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Neues auf der Schmittenhöhe – Zell am See
Ich finde, in Zell am See sollte die Schmittenhöhebahn, die alte Kiste, mal endlich durch was zeitgemäßes ersetzt werden, wie eine Funitel oder wenigstens eine leistungsfähige Umlaufbahn. Die wartezeiten nerven enorm . Oder ob die Schlucht in der Mitte des Berges Probleme macht? Für ne Funitel wohl nicht, oder?
Das Selbe mit der Sonnenalmbahn. Da wartet man zwar nicht lange, aber die Kiste ist einfach nicht zeitgemäß und man muß oben ewigst zur Sonnenkogelbahn gehen .
Das Selbe mit der Sonnenalmbahn. Da wartet man zwar nicht lange, aber die Kiste ist einfach nicht zeitgemäß und man muß oben ewigst zur Sonnenkogelbahn gehen .
Zuletzt geändert von maba04 am 30.04.2020 - 14:58, insgesamt 2-mal geändert.
Grund: Betreff angepasst.
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- Pistensau
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breiteckbahn
was ich auch bekloppt finde ist diese lahme gipfelbahn und breiteckbahn. denen sieht man ihre trägheit schon an. ich hätte auch statt der kapellenbahn einfach ne anständige gipfelbahn gepflanzt. so eine sechserbahn oder so ähnlich. aber die kapellenbahn verschandelt ja nur den hang, so penetrant wie die einmal quer rübergeht.
die hochzellerbahn ist schon ok, ist ja nur für leute, die sich den kettinghang nicht runterwagen. auch die sonnengratbahn find ich nicht problematisch, weil die ja eher ne verbindungsbahn ist und man da nicht so oft runterfährt.
die hochzellerbahn ist schon ok, ist ja nur für leute, die sich den kettinghang nicht runterwagen. auch die sonnengratbahn find ich nicht problematisch, weil die ja eher ne verbindungsbahn ist und man da nicht so oft runterfährt.
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Ich war letztes Wochenende ja in Garmisch. Da wurde ja die alte PB aufs Kreuzeck durch ne 15-ZUB ersetzt. Und ich war begeistert.
Deshalb bin ich der Meinung, dass als Ersatz für die meisten alten Pendelbahnen, die sehr unwegsames GElände überqueren, eine ZUB genau das richtige ist. So auch in Zell am See. Die neuen Bahnen sind schnell, bequem, im Vergleich zu nem Funitel billig und können auch noch sehr große Spannfelder überqueren. Wie viele Stützen hat denn die Zeller PB?
Deshalb bin ich der Meinung, dass als Ersatz für die meisten alten Pendelbahnen, die sehr unwegsames GElände überqueren, eine ZUB genau das richtige ist. So auch in Zell am See. Die neuen Bahnen sind schnell, bequem, im Vergleich zu nem Funitel billig und können auch noch sehr große Spannfelder überqueren. Wie viele Stützen hat denn die Zeller PB?
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Ja, 2Seil-Umlaufbahnen haben ein Trag- und ein Zugseil. Die Fahrgeräte werden in den Stationen abgekoppelt. In Ram´s Datenbank sind welceh drin.
Bei 4 Stützen sind die Spannfelder dann wohl nicht so extrem lang und steil. Also: wegreissen und 15-ZUB hin!! Aber dann nicht die 1000 P/h Version aus Garmisch sondern eher die Seiser Alm Version!!
Bei 4 Stützen sind die Spannfelder dann wohl nicht so extrem lang und steil. Also: wegreissen und 15-ZUB hin!! Aber dann nicht die 1000 P/h Version aus Garmisch sondern eher die Seiser Alm Version!!
- schifreak
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Schmittenhöhebahn
Hi, ich denke mal,wenn man die Hahnenkamm und die Schattbergbahn als EUB umbaun konnte, dann geht das bei der Schmitten... genauso
und nochwas, was habt Ihr gegen rote Gondeln Die Hinterglemmer Zwölfer,Reiterkogel und Kohlmais-Gondeln sind auch rot- ich finds schön...
Mir gefallen s besser wie die kleinen eierförmigen Silbernen Omegas wie z.B. Auffach oder Lanersbach ( nur allein ertragbar )
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Fabi,alpiner Schifreak
TSC 2012-13, Stand 20.01.2013 - 17 Sektionen Bike, 20 Schitage in Tirol ; Zillertal, Stubaital, Ötztal, Kitzbühel,Schiwelt , Schijuwel Alpbach ;
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- schifreak
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rote Gondeln
Hi, kenn auch noch eine, die 4 EUB von Flachauwinkl zum Zauchensee- und die Schwarzwandbahn am Zauchensee-- die 1.genannte hat nen Umbau dringendst nötig...
Fabi,alpiner Schifreak
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Re: Neue Schmittenhöhebahn
ich wohnen in der nähe von zell am see und habe gehört das im sommer die schmittenhöhenbahn von einer neuen 8er EUKB ersetzt wird!!!Pistensau hat geschrieben:Ich finde, in Zell am See sollte die Schmittenhöhebahn, die alte Kiste, mal endlich durch was zeitgemäßes ersetzt werden, wie eine Funitel oder wenigstens eine leistungsfähige Umlaufbahn. Die wartezeiten nerven enorm . Oder ob die Schlucht in der Mitte des Berges Probleme macht? Für ne Funitel wohl nicht, oder?
Das Selbe mit der Sonnenalmbahn. Da wartet man zwar nicht lange, aber die Kiste ist einfach nicht zeitgemäß und man muß oben ewigst zur Sonnenkogelbahn gehen .
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Diesen Sommer wird die Zellerbahn ersetzt, die Schmittenhöhebahn kommt später dran.
Eigentlich wollte man die Schmittenhöhebahn schon längst erneuern, es gab hierzu ein 300 Mio Schilling Projekt und wenn mich nicht alles täuscht sollte auf die Schmittenhöhe die erste Funitel in Österreich entstehen.
Gruß Thomas
Eigentlich wollte man die Schmittenhöhebahn schon längst erneuern, es gab hierzu ein 300 Mio Schilling Projekt und wenn mich nicht alles täuscht sollte auf die Schmittenhöhe die erste Funitel in Österreich entstehen.
Gruß Thomas
- mic
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Also wie versprochen habe ich die Zeller zur Schmittenhöhebahn befragt.
Die Pendelbahn bleibt in jedem Fall für den Sommer stehen. Die Umlaufbahn wird ihre Trasse neben der Schmittenhöhebahn haben. Aber den genaueren Bahntyp konnte mir leider keiner sagen. Es soll eine "Bahn mit vielen Gondeln sein" Es wird in den nächsten 2 Jahren sein.
Das die Alte stehen bleibt finde ich klasse.
Die Pendelbahn bleibt in jedem Fall für den Sommer stehen. Die Umlaufbahn wird ihre Trasse neben der Schmittenhöhebahn haben. Aber den genaueren Bahntyp konnte mir leider keiner sagen. Es soll eine "Bahn mit vielen Gondeln sein" Es wird in den nächsten 2 Jahren sein.
Das die Alte stehen bleibt finde ich klasse.