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Verfasst: **01.01.2006 - 13:07**

Corviglia, Marguns (CH) / 28.12.2005-30.12.2005

Anfahrt:
Von der Lenzerheide über den Julier nach Madulain.

Wetter:
28.12.2005, Schnee, Wind
29.12.2005 Wunderschön
30.12.2005 Traumhaft!!!

Temperatur:
28.12.2005 Tal -15 Berg -24!!
29.12.2005 Tal -13 Berg -21
30.12.2005 Tal -10 Berg -17

Schneehöhe:
Tal 40cm Berg 60cm

Schneezustand:
Pulver

Geöffnete Anlagen:
Alle aussert Fuorcla Grischa

Geschlossene Anlagen:
Fuorcla Grischa

Offene Pisten:
Die meisten

Geschlossene Pisten:
Der Rest

Meisten Gefahren mit:
Plateau Nair und Traisfluors

Wenigsten Gefahren mit:
Suvretta x0

Wartezeiten:
8 minuten

Gefallen:
Ab Donnerstag das traumhafte Wetter und viele geöffnete und Perfekt präparierte Pisten auch ohne das viel Naturschnee liegt

Nicht gefallen:
Die kalten Temperaturen und einige Italiener!!! Wurde von einem Italo (So ein Jet set Macho) angerempelt, als ich ne warme Schokolade in der Hand hielt. Die Milch ergoss sich durch das Anrempeln über seinen Skianzug, meine Güte wie der mich Beschimpft hat!!! Und es gab auch jene die nicht Skifahren können und trotzdem wie die Wilden die Hänge hinabbrätteln.

Fazit: 5 von 6 Maximalen.
Abzüge: Das Arschkalte Wetter

28.12.2005

Der erste Tag, Blick auf Trais Fluors
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Plateau Nair
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29.12.2005

Richtung Corviglia
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Trais Fluors
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Bergstation Plateau Nair
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Bergstation Fis
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Strecke Fis
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Sufag Mania im Marguns
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Nochmals Strecke Fis
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Blick Richtung Corviglia
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Suvretta

Richtung Alp Giop
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Richtung Rondalis-Munt da San Morezan
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Bergstation
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PB Piz Nair
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Piste Richtung Glüna

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Abendstimmung am Glüna
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Richtung Marguns
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Bergstation Fis im Abendlicht
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Bergstation Plateau Nair
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Sufag

Fis

Plateau Nair
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Optische Täuschung
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Fis

30.12.2005

Bilder kommen!!

Verfasst: **01.01.2006 - 19:05**

Sehr schön

.

Was ist eigentlich mit dem Ausstieg bei der PB Piz Nair, welcher für die Ski-WM gebaut wurde? Wird dieser noch genutzt?

Verfasst: **01.01.2006 - 19:15**

Blue Boarder hat geschrieben:Sehr schön .

Was ist eigentlich mit dem Ausstieg bei der PB Piz Nair, welcher für die Ski-WM gebaut wurde? Wird dieser noch genutzt?

Ja dieser wird schon noch genutzt, einfach dann, wenn wiedermal ein Abfahrtsrennen der Männer bevorsteht. Ende Januar ist ja der Weltcup der Frauen in St. Moritz, sie sind bereits jetzt dran am preparieren des Startes.

Verfasst: **01.01.2006 - 19:22**

danke für die tollen Bilder

wars am Piz Nair steing oder warum läuft Fuorcla Grischa nicht da ja die Abfahrt vom Piz Nair offen ist?

Fuhr Glüna nur mit größerem Sesselabstand, also mit geringere Kapazität wegen der schmalen Piste? Auf dem Bild sieht der Sesselabstand sehr groß aus?

Verfasst: **01.01.2006 - 19:35**

schöne Pics Vincent cool freue mich auf neue

Verfasst: **01.01.2006 - 21:42**

snowworld hat geschrieben:danke für die tollen Bilder

wars am Piz Nair steing oder warum läuft Fuorcla Grischa nicht da ja die Abfahrt vom Piz Nair offen ist?

Fuhr Glüna nur mit größerem Sesselabstand, also mit geringere Kapazität wegen der schmalen Piste? Auf dem Bild sieht der Sesselabstand sehr groß aus?

Also die folgenden Bilder sollen alle Fragen klären

, Also die Piste vom Piz Nair runter zum Lej da Pêsch ist gut präpariert aber die Schneedecke auf der Piste ist maximal 10cm und sehr schmal, doch beim Furocla Grischa hat es wirklich zu wenig Schnee, fuhr die geschlossene Piste vom Glüna über Fuorcla Grischa, es ging gut, nur vereinzelt Steine. Aber halt nicht für die Massen geeignet. Wegen dem Sesselabstand weis ich leider nicht

Blick Richtung Corviglia
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Plateau Nair
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Talstation Corviglia und Plateau Nair
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GUB Celerina
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Helibernina auch schon um 11 Uhr im Einsatz, waren insgesamt 4 Helikopter unterwegs an diesem Tage.
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Bergstation Trais Fluors
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Richtung Corvatsch mit Corviglia, Plateau Nair und Piz Nair
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Corviglia

Plateau Nair
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Piz Nair

Glüna

Pistenabzweig Trais Fluors
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Und überall standen sie.
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Weils so schön ist Bild

Glüna

Fuorcla Grischa
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Glüna

Wieder einmal Corviglia
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Richtung Glüna
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Von mir aus gesehen die schönste Sesselstation im ganzen Skigebiet/Glüna
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Strecke Glüna
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Und wiedereinmal ein Italo;) Blick Richtung Trais Fluors
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Glüna

Fuorcla Grisch, geschlossen
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Glüna

Blick Unterengadin
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Uni-G Corviglia
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Corviglia

Talstaton Fis
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Piz Nair

Strecke Trais Fluors
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Piste Piz Nair
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Momentaufnahme
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Lej da Pêsch
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Was kommt den da?
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Bergstation Fuorcla Grischa, Garagierung in der Bergstation
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Lej da Pêsch
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Also morgen kommt noch der letzte Teil noch ca. 40 Bilder

Verfasst: **01.01.2006 - 22:42**

Links von der PB hatte es doch mal ein Skilift, weisst du seit wann und wieso dieser nicht mehr steht?

Verfasst: **01.01.2006 - 23:12**

Blue Boarder hat geschrieben:
Links von der PB hatte es doch mal ein Skilift, weisst du seit wann und wieso dieser nicht mehr steht?

Ja, dieser wurde vor 3 Jahre auf die Ski WM hin ersetzt, er wurde durch den 6er Bubble FIS von Leitner mit Direct Drive ersetzt. Dieser Sessel erstetzte auch den unteren Skilift, in diesem Trasse verläuft jetzt auch der Sessel.

Verfasst: **02.01.2006 - 00:44**

wunderbare fotos bei bilderbuchwetter! scheint echt ein tolles gebiet zu sein in st. moritz !!! steht dort nicht der einzige 6bubble von "von roll"??? der mit der komplett mechanischen stationstechnik, welchen mm mal ausführlich dokumentiert hat??? denn will ich nämlich unbedingt einmal real betrachten.... aber leider ist es dort bestimmt sau teuer

Verfasst: **02.01.2006 - 07:35**

Billiger wie Ischgl sicher!

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^^Zum Thema Fehlplanung! rechts der 4er Bubble (2400p/h) ersetzte einen Skilift die 4KSB (1800p/h) dahinter welche leer läuft ersetzte eine 3KSB von Von Roll mit 2100p/h
Das man den Skilift ersetzt hat ist OK. Aber die 3KSB durch eine 4KSB mit weniger Förderleistung und erst noch als Sparausführung ohne Bubbles und mit Sportzustiegen (Kein Sommerbetrieb erlaubt) ist wohl absolut doof. Jetzt hat man die Wahl zwischen einem 4er mit Bubble und einem 4er ohne Bubble. Der 4er mit Bubble ist doppelt so lang, töllere Piste und Bequemer. (Vor allem im Engadin ist es ab und zu sehr kalt). Folge: Am 4er mit Bubble steht man sich die Füsse in dem Bauch während der 4er ohne Bubbles leer läuft. Dafür hätte man die 3KSB auch stehen lassen können. Hätte Sommerbetrieb und Geld für einen 6er Bubble am Plateau Nair gehabt. Dafür hat man jetzt Sommerbetrieb auf der 6KSB Trais Fluors. Allerdings nur an aussgewähltn Tagen und im Konvoibetrieb.

Fazit: Marke ganz schwach!

Verfasst: **02.01.2006 - 09:59**

Habe mal eine Frage, was meinst du mit, was kommt denn da?

Tolle Bilder! Hoffe, das das auch so in den nächsten 3Tagen bei mir ist.

Verfasst: **02.01.2006 - 10:56**

Morgen zusammen so ein weiterer Bilderteil, noch ca 70 Bilder, also zur Sache vom Michael Meier, er hat vollkommen recht, der ohne Haube ist aber in der Hochsaison zu Spitzenzeiten mit bis 15 min Wartezeit belegt, i hätte aber auch eher einen 6er oder ein 8er Bubble gebaut. So und jetzt zu den Bildern.

Glüna
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Plateau Nair
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Sprung direkt auf die Corviglia mit Salastrains im Vordergrund, mit dem ich nicht gefahren bin, da es dort 20 min Wartezeiten gab und man beim Alp Giop überhaupt nicht anstehen musste.
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Alp Giop

Salastrains
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Alp Giop und Signalbahn
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Demac lässt grüssen
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Wiedereinmal eine Momentaufnahme
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Suvretta-Curt da San Murezzan
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Piz Nair

Verfasst: **02.01.2006 - 17:43**

RAdnolis

Alp Giop Salastrains
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Randolis

Demacmania auch in Suvretta
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Alp Giop Salastrains
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Piz NAir

Randolis

Piz Nair

Alp Giop Salastrains
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Verfasst: **04.01.2006 - 22:07**

So und nun der letzte Teil der Bilder.

Salastrains
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Alp Giop

Traversa

Sufag bis Trais Fluors
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Corviglia

PB Celerina
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Talstation der selben
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Proluver

Kindersichersessel
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FIS

Talstation
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Corviglia

Bergstation FIS
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Sufag

Plateau NAir
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Corviglia, och der Zug fährt schon in 20 min

FIS

Corviglia

MEllow Snowpark, am Mittwoch bei Schnefall und minus 15 Grad wurde dort noch beschneit mit insgesamt 5 Kanonen, sogar mit einer der ersten Generation ein verdammtes Teil. Ein TAg später konnte man schon ein paar Rails benutzen.
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So des wars bin am Sonntag in den Flumserbergen.

Verfasst: **06.01.2006 - 12:17**

Sehr schöne Fotos! Eine kleine Korrektur noch: Die Gondelbahn von Celerina nach Marguns ist weder eine GUB noch eine PB, sondern eine EUB.

Verfasst: **06.01.2006 - 12:37**

GMD hat geschrieben:Sehr schöne Fotos! Eine kleine Korrektur noch: Die Gondelbahn von Celerina nach Marguns ist weder eine GUB noch eine PB, sondern eine EUB.

Hehe danke, hab warscheinlich GB schreiben wollen für Gondelbahn

passiert halt wenn man so viele Bilder uploadet

Verfasst: **06.01.2006 - 13:21**

Einfach Klasse Bilder!! Sehr schöner Bericht

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St. Moritz (CH) / 28.12.2005-30.12.2005

St. Moritz (CH) / 28.12.2005-30.12.2005

Bilder !!!