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Verfasst: **02.04.2006 - 17:51**

Saisonabschluss für das Winterhorn.

Anreise: Gemsstock-Guspis-Hospental

Wetter:
Sonner pur gegen Abend bewölkungszunahme

Temperatur:
0°C

Schneehöhe:
je nach dem 50cm oder mehr oder weniger

Schneezustand:
Pulver gut unten Sulz auf der linken der 3 Talabfahren Grasflecken

Geöffnete Anlagen:
-2SB Hospental-Lückli (L+P Küpfer)
-BSL Lückli-Gitschenen Winterhorn 2 (L+P Küpfer)

Geschlossene Anlagen:
-SL Übungslift Hospental

Offene Pisten:
Alle bis auf Bärenfluh Route

Geschlossene Pisten:
Bärenfluh Route

Meisten Gefahren mit:
BSL Lückli-Gitschenen

Wenigsten Gefahren mit:
2SB Hospental-Lückli

Wartezeiten:
0,0

Gefallen:
-Klein aber fein
-Schöne und breite Pisten
-Mehr als Leere Pisten
-Freundliches Personal
-Wetter

Nicht gefallen:
nichts

Fazit: 6 von 6 Maximalen.
Abzüge: Keine

War einfach ein Spitzentag und noch genug Schnee trotz Saisonschluss.

Verfasst: **02.04.2006 - 17:54**

Nummer 2

Verfasst: **02.04.2006 - 18:25**

Super Bericht!

Ich verklage den Wetterdienst! Auf gesten hatte er das bessere Wetter als heute und deshalb ging ich dann auch gestern auf die Bretter.
Bei mir wars aber nur am Morgen schön

. Dafür war man praktisch alleine auf den Pisten (alle Bahnen und Pisten geöffnet).

Hätte auch mal aufs Winterhorn gewollt. Jetzt ist zuspät. Aber da da oben die ärgste Not abgewendet ist, kann ich das ja nächstes Jahr nachholen

.

Verfasst: **02.04.2006 - 18:34**

Raupe vom Militär

Seit wann hat das Militär Fahrzeuge mit einem roten Anstrich

Verfasst: **02.04.2006 - 18:45**

Seit wann hat das Militär Fahrzeuge mit einem roten Anstrich

Das ist wirklich nicht logisch. Sonst muss man sich im Militär doch sogar die Skier weiss anmalen, wenn man da bei so ner Skipatrulie (oder wie die heissen) dabei ist.
Das ist vielleicht die neuste art der Tarnung. Stellt man es zwischen normale Pistenraupen, erkennt man das Militärfahrzeug nicht.

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Verfasst: **02.04.2006 - 20:25**

Ist gesichert, dass dies nicht der allerletzte Betriebstag im Leben des Winterhorns war oder müssen wir wieder zittern?

Verfasst: **02.04.2006 - 23:27**

Wenn ich mich nicht täusche war es ja nur das Problem, das der Antrieb des SL's kaputt war. Und bis sie wegen der Konzession Probleme kriegen, gehts noch ein paar wenige Jährchen. Also nichts wie hin im nächsten Jahr und alles für die Nachwelt ablichten

Verfasst: **08.04.2006 - 11:47**

Der Skilift muss diesen Sommer umgebaut werden. Konzessionsauflage.

Verfasst: **08.04.2006 - 19:33**

Und, ist das ganze Finanziert?

Verfasst: **17.04.2006 - 21:44**

Die restlichen Stützen müssen Anhebeböcke haben. Zudem darf die Steuerleitung nicht mehr auf dem gleichen Niveau liegen wie das Förderseil.

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2.4.2006 letzter Skitag Winterhorn

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