Neues im Fichtelgebirge

[Radim]

Hat BMF schon mal eine einseitige Mittelstation gebaut?

Ja, allerdings nicht im europäischen Raum: https://www.youtube.com/watch?v=yrNAoAK2tgc

[mara]

"Die Stationsstandorte der neuen Kabinenbahn bleiben nahezu identisch zu den bestehenden Standpunkten", bitte bitte setzt die Talstation Nord ein paar Meter tiefer Richtung Parkplatz!!!

[scratch]

Wenn man die Ausschreibung so liest, wurde alles getan dass MND schon mal raus ist.

Hat BMF schon mal eine einseitige Mittelstation gebaut?

Unter diesen Referenzprojekten ist mindestens:

- 5 Projekte betreffend Einseilumlaufbahnen mit Fahrzeugen für 8-15 Personen im europäischen Raum,

- 1 realisiertes Projekt einer luftgeführten Umlaufbahn mit einseitiger Mittelstation im europäischen Raum,

- 1 realisiertes GU-Projekt einer Umlaufbahn (Kabinen oder Sesselbahn), welches in den Jahren 2014 bis 2019 im europäischen Raum realisiert wurde aufzuführen.

Was genau bedeutet das eigentlich mit MND und BMF?

[Lord-of-Ski]

Das sind Seilbahnhersteller genau wie Doppelmayr bzw. Leitner.

Und kuppelbare Bahnen von MND baut wohl keiner mehr so schnell in Europa. Die erste Bahn ist ziemlicher Murks (such mal wenn es dich interessiert im Forum nach "Envers") weitere wurden seitdem nicht mehr gebaut. Und auch bei diversen fixen Bahnen gab es erhebliche Probleme was die Fertigstellung betraf (Fallbachhang in Oberhof, Panoramabahn Winterberg, ein Schlepplift in den USA...)

BMF ist ein kleinerer Schweizer Hersteller.

[GIFWilli59]

Wenn man die Ausschreibung so liest, wurde alles getan dass MND schon mal raus ist.

Hat BMF schon mal eine einseitige Mittelstation gebaut?

Unter diesen Referenzprojekten ist mindestens:

- 5 Projekte betreffend Einseilumlaufbahnen mit Fahrzeugen für 8-15 Personen im europäischen Raum,

- 1 realisiertes Projekt einer luftgeführten Umlaufbahn mit einseitiger Mittelstation im europäischen Raum,

- 1 realisiertes GU-Projekt einer Umlaufbahn (Kabinen oder Sesselbahn), welches in den Jahren 2014 bis 2019 im europäischen Raum realisiert wurde aufzuführen.

Eine seilgeführte Bahn kann ich mir ja noch vorstellen, aber wie wird eine Bahn denn luftgeführt?
Und gibt es dementsprechend auch wassergeführte Bahnen?

[scratch]

Das sind Seilbahnhersteller genau wie Doppelmayr bzw. Leitner.

Und kuppelbare Bahnen von MND baut wohl keiner mehr so schnell in Europa. Die erste Bahn ist ziemlicher Murks (such mal wenn es dich interessiert im Forum nach "Envers") weitere wurden seitdem nicht mehr gebaut. Und auch bei diversen fixen Bahnen gab es erhebliche Probleme was die Fertigstellung betraf (Fallbachhang in Oberhof, Panoramabahn Winterberg, ein Schlepplift in den USA...)

BMF ist ein kleinerer Schweizer Hersteller.

Danke dir.
Das bedeutet, dass realistisch gesehen insgesamt 3 Anbieter zur Verfügung stehen?

[Seilbahnfreund]

BMF steht für Bartholet Maschinenbau Flums.
Die Bahn am Ochsenkopf dürfte nun vergeben sein, da am Samstag die Bindefrist ausläuft.
Schau mer mal wer sie bekommt, tippe auf Leitner.

[Lord-of-Ski]

Realistisch sind Leitner oder Doppelmayr, BMF dürfte chancenlos sein, da sie die Kriterien wahrscheinlich nicht erfüllen können die gefordert sind.

[scratch]

BMF steht für Bartholet Maschinenbau Flums.
Die Bahn am Ochsenkopf dürfte nun vergeben sein, da am Samstag die Bindefrist ausläuft.
Schau mer mal wer sie bekommt, tippe auf Leitner.

Danke.
Nein, die Abgabefrist ist erst Anfang März. Bisher ist noch nichts vergeben.

[christopher91]

Es tut sich etwas am Kornberg:

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[be4ski]

Leider stehen die Karten für den Neubau der Nordbahn auf den Ochsenkopf aktuell schlecht

Durch die derzeitige Lage werden die Förderanträge von der Regierung nicht zügig genug weiterbearbeitet und generell gibt es Kommunikationsschwierigkeiten zwischen den Seilbahnen und dem Zweckverband und anderen.

Als Stichtermin legt man den Juni fest. Ein späterer Baustart würde die Fertigstellung bis zur Wintersaison gefährden.

Quelle: Ochsenkopf Tourismus

[christopher91]

Das wundert mich nicht, es gab gegen Ende letzten Jahres noch Diskussionen, auf welche Höhe die Mittelstation soll.

[scratch]

Sie wissen aktuell noch nicht einmal, wie die einzelnen Stationen aussehen sollen.

[be4ski]

Der Neubau der Bahn auf den Ochsenkopf ist nun offiziell auf (min.) nächstes Jahr verschoben.
Quelle: Tourismus Ochsenkopf

[Skiphips]

Bau der neuen Seilbahnen am Ochsenkopf verzögert sich

Um das Kind beim Namen zu nennen, fehlende Gutachten zur Auswirkung der Bahnbaustellen und -neubauten auf Wasserschutzgebiete verzögern den Baustart. Die gesamte Südseite liegt in einem Wasserschutzgebiet, aus welchem die Stadt Bayreuth 20% ihres Trinkwassers bezieht. Einen Terminplan, wann die Gutachten erstellt sind und wann bestenfalls gebaut werden kann, gibt es noch nicht

[snowflat]

Eigentlich sollte zumindest der Neubau der Nordtrasse bis zur nächsten Wintersaison fertig sein, doch jetzt verzögert sich die Modernisierung der Ochsenkopf-Schwebebahnen auf unbestimmte Zeit. Der Grund: Mängel im Genehmigungsverfahren und Kostensteigerungen. Im Kreistag wurden entsprechende Informationen angemahnt.

Quelle: Informationsdefizit über Seilbahnneubau am Ochsenkopf

[Skiphips]

Ochsenkopf-Seilbahn: Auch im Süden kann gebaut werden

So weit frei lesbar sollen die Wasserschutzgebiete dem Neubau der Südbahn nicht im Weg stehen.

[christopher91]

Der Lift am Kornberg wird diesen Winter nicht laufen, damit fällt mein Hauslift quasi ums Eck auch weg.

Mist.

Quelle ist die Frankenpost

[christopher91]

Offizielle Mitteilung des Landkreises hierzu:

https://www.facebook.com/LandkreisHof/p ... 6017286177

Schade, da haben wir einen (fast) neuen Lift, der in den letzten beiden Wintern ohnehin nur tageweise lief und jetzt fällt gleich noch die ganze Saison aus...

[basti.ethal]

Wiedermal ein Beispiel, dass ein Skiliftbetrieb in öffentlicher Hand nicht nicht mehr zeitgemäß ist.
Jeder Privatbetreiber hätte versucht, einen Betrieb auf irgend eine Art zu ermöglichen.
Im Rathaus kann man da schon mal entspannt die Tore versperrt lassen. Der Lohn kommt ja so oder so.

[GIFWilli59]

Der hätte vermutlich auch dafür gesorgt, dass die Zufahrtsstraße im Winter befahrbar ist.
Aus der Ferne aber schwer zu beurteilen, ob es nun mehr an den Bauarbeiten oder an CoV liegt..

[Skiphips]

Ochsenkopf-Seilbahn: Zurück zu Plan A

Die Nordbahn soll bis Ende 2021 laufen. Beide Bahnen sollen im Tal garagiert werden. Die Nordbahn erhält maximal 50 und die Südbahn 24 Kabinen. Die Bergstationen sollen aus Kostengründen nicht überdacht werden. Für die neue Zwischenstation werden zwei Varianten geprüft. Die Gesamtkosten belaufen sich mittlerweile wohl auf über 26 Millionen €.

[Parallelschwung]

Der Freistaat Bayern verdoppelt seinen Zuschuss zu den neuen Bahnen am Ochsenkopf auf 30%.

https://www.br.de/nachrichten/bayern/do ... pf,SFI3vA4

[Skiphips]

Zankapfel Seilbahn: Hümmer schaltet Innenministerium ein

Das Hickhack um die Ochsenkopferneuerung geht in die nächste Runde. Haben Politiker im Bezug auf die Finanzierung des Projekts ihre Kompetenzen überschritten?

[Skiphips]

Ochsenkopf-Seilbahnen: Keine Verstöße bei der Auftragsvergabe
Nach den ganzen Verzögerungen wird nun der Baubeginn im Frühjahr 2022 angepeilt.

EDIT: Bericht vom 19.03. vom BR

Ochsenkopf: 24 Millionen Euro für neue Seilbahn-Stationen

Die Bahnen sollen jetzt insgesamt 24 Millionen € kosten. 30% davon übernimmt das Bayerische Wirtschaftsministerium. Die Bahnen erhalten eine gemeinsame Bergstation und die Nordbahn bekommt zusätzlich eine Mittelstation. Die Talstation der Südbahn wird ein Stück nach unten verlegt und liegt somit außerhalb des Wasserschutzgebiets. Der komplette Bahnbetrieb wird barrierefrei und die Förderleistung verdoppelt sich auf 2.250 P/h.